Pääseekö sieltä jostain läpi?Alkujaan tämän lähetti Ski
yks syy lisää kiertää hevoskakkojen läpi rannan kautta....
Pääseekö sieltä jostain läpi?yks syy lisää kiertää hevoskakkojen läpi rannan kautta....
Vakiovieras
Ja tuollaisia risteyksiähän on ollut jo pitkään pilvin pimein, mutta aina vaan hämmästyttää, miten "luovasti" niissä ajetaan. Jotkut ei älyä mennä, vaikka vihreä nuolivalo sen sallisi ja toisaalta sitten on näitä, jotka menevät etuajo-oikeutettuina, kun vihreä nuolivalo paloi minuutti sitten. En vielä koskaan ole nähnyt, että tuollaisessa valo-opastimessa vihreä nuoli yhtäkkiä häviäisi ja suoraan ajavien vihreä jäisi palamaan, joten melko käsittämätön suoritus kuvitella vihreän nuolivalon palavan, jos se ei oikeasti pala.
Lisää vaan varovaisuutta fillarilla liikkuessa, autoilijat eivät todellakaan ole usein tilanteen tasalla ja huonosti käy sille heikommalle.
Aktiivijäsen
Pääsee, Oritkarista kun tuut meet tien ali oikealle ja siitä sitten seikkailee niitä leveitä reittejä kohti tätä pistettä
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/l...428543&lang=fi
Hevosen kakkaa mutta ajettavissa ihan ok. Varo heppoja. EI oo kieltoa missään ettei sais muut ulkoilla tuolla.
Aktiivijäsen
Nimismiehenpelto 2 Espoo. Siihen se on hyvä jättää kun menee munkkikahville huoltoaseman baariin.
Aktiivijäsen
Mikäs lappu tuossa pakun tuulilasinpyyhkijän alla roikkuu?
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Huoltoajo?
Aktiivijäsen
Tällainen. http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2...en-pysakointi/
Vakiovieras
Eikä kannata huomautella ninjoille valon hankkimisesta, koska siitä tulee vain halveksuvaa ja haista paska asennetta takaisin. Näin kävi tänä aamuna maaherrantie ( ja kiviteltaportaan risteyksen kohdalla about) pihlajistossa (jokerilinja 550 reittiä). Parempi vain olla hiljaa ja törmätä sitten ..
Aktiivijäsen
Ninjojen lisäksi liikenteessä on nyt niitä urpoja jotka eivät älyä suunnata lupineaan alas kaupungissa ajaessa. Jes.
Kiitokset. Pitääpä joku aamu koukata tuosta. Iltapäivällä piti etsiä tuulensuojaa sisämaasta joten jäi tuon reitin kokeileminen välistä.
Aktiivijäsen
Kiitoksia. Noitahan voisikin huomenna tulostella ja leikata muutamia kappaleita reppuun valmiiksi...
Tai ehkä sen verran muokata, että saa mahtumaan yhdelle A4-arkille kolme lappua, niin muistuttais kooltaan ja muodoltaan enemmän oikeaa pysäköintivirhemaksua.
Aktiivijäsen
Tuossa on sellainen missä mainitaan pysäköinnin haittaavan nimenomaan pyöräilyä.
http://dl.dropbox.com/u/19447/parklikeanidiot.pdf
Aktiivijäsen
Vielä parempi, suorastaan loistava! Etäältä sopivan virallisen näköinen ja valmiiksi taitettuna kolme lappua arkille.
Löytyisköhän sihteerin laatikoista sopivan kokoisia sulkijapusseja... Vaikka eipä nuo paljoa maksaiskaan. Hyvään tarkoitukseen kolme euroa:
http://www.sinelli.fi/sinelli/tuotte...4KbNuQc30Tbhz0
Aktiivijäsen
Mulla on aina noita lappuja takintaskussa mukana ja törkeimmissä tapauksissa, kuten tässä kuvan osoittamassa pysäköinnissä laitan aina lapun tuulilasinpyyhkijän alle.
Aktiivijäsen
Tänään klv:llä hinattiin autolla rikkoontunutta skootteria. Köysi auton vetokoukussa ja toisessa päässä skootterikuski piti toisella kädellä köydestä ja toisella ohjasi. Ajattelin kyllä ensin olla puuttumatta tähän, puutuin kuitenkin ja pian sain tietää olevani väärässä (aavistin tämän kyllä etukäteen). Sanoin sitten että jatkakaa, hyvältä näyttää...(hymiö).
Jäsen
Tänään lenkin loppupuolella Mäntsälän Ohkolasta kilsa-pari etelään ajellessani Vanhan Valtatien vartta, kylätieltä vasemmalta ilmestyi näköpiiriin Ratsun Sunny, jossa etupenkillä kuskin (mies) vieressä lady, jolla katse kuskissa, eli niska minuun päin. Tajusin samantien, ettei kuljettajakaan ole ajotapahtumassa täysillä mukana kun katseli etelän suuntaan, eli ei minuun päin lainkaan. Saman tien liinat kiinni ja kuinka ollekkaan, Sunny pysähtyi tasan eteeni kelville. Ja minä kerkesin ilman kummempaa paniikkia jarruttelemaan ennen kolahtamista Sunnyn kylkeen. Ladyn ilme oli unohtumaton, kun katsoi mua ensikerran silmiin, siis kun ensimmäisen kerran tilanteen aikana katsoi tulosuuntaani. Käsi meni suun eteen hienostuneesti ja kauhistunut "anteeksi"- pyyntökin oli huulilta luettavissa. Ja herra kuljettakin säpsähti.
Jotenkin nyt tuntuu, että onko tämä ollenkaan oikea ketju. Melkein kuuluis tuonne ihaniin hetkiin kelvillä.
onks pakko, jos ei haluu
Vakiovieras
Ja ilman salamannopeita refleksejä, tänään olisin mennyt iltalenkillä Pösö 307 farkun kyljestä sisään.
Herra kääntyy oikealla (hänestä katsottuna) ja itse tulen vastaan suojatietä (vaiko mikä kevyenliikenteen jatke se nyt olikaan) yli, ei edes jarruttana vaan kiihdytti, ihan kuin olisi tahtonut ajaa yli. Siitä ei pitäis olla kiinni että ei näkynyt. Valoja kaksin kappalein edessä ja huomioliivit meikällä päällä.
Sitten todellakin ymmärtäisin tällaisen välinpitämättömyyden jos ei olisi valoja ei mitään. Herra päätti sitten karata paikalta kovaa vauhtia ettei joutuisi selvittämään tempaustaan. Perään lähdettiin ajaan (4km jaksoin puskee täyttä häkää pitkän lenkin jälkeen vielä hänen perässä) mutta oli niin kova kiire karata ettei tarvinnut kysellä.
Ihme sakkia sitä on liikenteessä...
Jäsen
Mä olen kahtena päivänä joutunut täysin käsittämättömän päälleajoyrityksen kohteeksi.
Ensimmäinen sattui eilen aamulla (valoisaan aikaan kuitenkin). Ajoin autotien oikeaa laitaa, kun siinä kohtaa ei mene pyörätietä. Risteyksessä vasemmalta tulee joku pikkuauto kolmion takaa hiljentämättä ollenkaan. Onneksi olin itse hereillä, ehdin jarruttaa.
Tänään iltapäivällä töistä palatessa (samalla kadulla!) ajan jälleen autotien oikeaa laitaa, tosin toiseen suuntaan eli kotiin päin. Oikealta puoleltani kerrostalon pihalta on auto ajamassa tielle. NÄEN SELVÄSTI ETTÄ KUSKI KATSOO MINUA JA NOTEERAA NÄKEMÄNSÄ. Eikös se silti aja siihen tielle ihan nenän eteen, jatkaen matkaa samaan suuntaan kuin minä. Mun tietysti piti vetää jarrut lukkoon etten aja auton perään. Teki mieli potkaista autoa takakulmaan, mutta jätin tekemättä.
Kummassakin tapauksessa kuljettajana toimi erittäin nuoren näköinen tyttö. Varmaan juuri ajokortin saaneita. Ainakin jälkimmäinen toivottavasti otti opikseen, ainakin perästä katsoen näytti siltä että sai välitöntä palautetta pelkääjän paikalla istuneelta äidiltään
Palstajyrä
Tänään meni kyllä hieman lenkki pilalle kun heti alkumetreillä yritetään ajaa yli. Ihan perustilanne eli olin saapumassa kiertoliittymään ja ylittämässä siinä menevää pyörätienjatketta. Kiertoliittymään on tulossa auto aika reipasta vauhtia selkeästi vähät välittävän kevyestä liikenteestä. Rullailen siinä rauhassa pyörätien jatkeelle pitäen katseen kuskissa ja auto joutuu lopulta pysähtymään jottei aja ylitseni. Näytän siinä kuskille sormella kärkikolmiota ja mitä tekee tämä keski-ikäinen lihava mies? Näyttä mulle keskisormea tietenkin. Käännyn auton viereen koputtamaan kuskin ikkunaan kysyäkseni mikähän mahtaa hänen ongelmansa olla, niin siinä vaiheessa taisi kuskille mennä pupu pöksyyn ja lähtee nopeasti kaasuttamaan karkuun melkein ajaen mun jalkojen ylitse. Olisi melkeen pitänyt rekisterinumero ottaa ylös tai avata ihan suoraan se kuskin ovi. Tai takaovi ja jättää auki. Ei ehtinyt vaan reagoimaan tarpeeksi nopeasti, sen verran kiire tuli kuskilla karkuun. Ihmetyttää vaan, että mikä joitain ihmisä tuolla liikenteessä vaivaa?
En ollut pitkään aikaan päässyt vaihtamaan muutamaa sanaa näissä kohtaamisissa, mutta edellisen viikon hyvistä kokemuksista ajattelin tässäkin tapauksessa näin tehdä. Viime viikolla työmatkalla ensin valoisan aikaan ajaessa KLV:tä auto ohittaa mut ja heti perään seuraavassa risteyksessä kääntyy suoraan eteeni KLV:n jatkeella. Käännyin pihaan kun auto meni siitä suoraan parkkipaikalle ja vaihdoin muutaman sanan kuskin kanssa. Kuljettajana toiminut nainen oli kovin pahoillaan ja huomasi virheensä. Oli keskittynyt vieressä istuvaan pieneen lapseen. Ymmärsin kyllä, että virheitä sattuu jokaiselle, mutta kehotin olemaan varovainen liikenteessä jottei vielä joku päivä tapa jotain pyöräilijää ja toivotin hyvät päivänjatkot.
Toinen tapaus sattui seuraavana päivänä pimeän aikaan. Auto tulee kovaa vauhtia sivutieltä kolmion takaa suoraan kevyen KLV:n jatkeelle ollessani juuri ylittämässä sitä. Sain juuri vältettyä törmäyksen jarruttamalla rajusti ja ohjaamalla sivuun, auto pysähtyy vasta jatkeen jälkeen, koska päätiellä on muuta liikennettä ja ei pääse sinne heti liittymään. Hento koputus kuskin ikkunaan ja ikkuna aukeaa. Taas tulee pahoittelut, että ei huomannut minua yhtään? Sanoin, että se on vähän vaikea huomata jos ei yhtään katso sitä kevyttä liikennettä. Mulla oli kuitenkin monta sataa lumenia kiinalaista valosaastetta keulilla ja itse näin auton tulemassa sivutieltä jo 50m päästä. Kehotin tulemaan jatkossa hieman hiljempaa sieltä kolmion takaa, jotta ehtii nähdäkin jotain ennen kun rysähtää ja hyvät päivänjatkot taas päälle.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Vakiovieras
Jopas on täällä ollut yliajotunnelmia! Jatketaan samaan syssyyn.. Kolmion takaa autoilija katsastaa vasemmalle ajotietä, mutta ignooraa kokonaan katsoa oikealle; oli siis kääntymässä itse sinne oikeaan. Toki ennen käännöstä on ylitettävä kelvi, mutta ei niistä sen käyttäjistä niin väliä. Jarrut pohjaan ja väistö. Tilanne tulee yllättäen, kiitos sekalaisen pensasaidan joka jatkuu aina tuohon kolmioin varustettuun kadunpätkään saakka. Kohtuu kova luotto tyhjään väylään oli tuollakin autoilijalla..
Ja toinen, pitkästä aikaa, hassu tapahtuma. Pitkähkö suora, joten näkee jo kaukaa, että saattaapi tulla ohjelmaa, mutta silti ihmiseläimen käytöstä ei voi oppia ymmärtämään ja ennakoimaan. Kaksi nuorta naista (18-20v) kävelevät kohtuu keskellä normi levyistä kelviä. Molemmilla pientareilla vajaan metrin väli kuin myös tytsyjen keskellä. Viitisen metriä neitokaisten edellä kulkee fleksiin kytketty keskikokoinen koissu.. pikisilmä singahtelee vasemmalta oikealle suurinpiirtein epäsäännöllisen säännöllisesti. Olen lyhtypylväsvälin päässä aikeissa rimpauttaa, kun olisi ohitus ilman hazardia täysin mahdoton... samalla kuitenkin toinen nuorista neideistä katsastaa olkansa yli ja huomaa meikän lähestyvän. Nykii hurttaa kiireellä sinne vasemmalle puolen ja selkeästikin kommentoi jotain kaverilleen.. Homma hoidossa.. alan ohittamaan oikealta puolen ja kohdalle tullessa tämä ystävätär saa sen, yleensä mummoille, tutun kohtauksen; Askel oikeaan suoraan mun linjalle, jähmettyminen, kädet alkavat vispaamaan ja suusta kuuluu paniikki älämölöä "uliuliuliuliuiiuiui..." formularefleksein kääntö oikeaan, väistö sora/nurmipientareen rajan kautta ohi.. samalla saaden siitä paikallaan seisovasta, ulisevasta myllystä, kopsauksen vasempaan hartiaan...
Ei hyvää päivää.. "Älä ny päälle hypi!!" ja matka jatkui ihmetellen näitä kanssaeläjien toimintamalleja.
Veteraani
Jalankulkijan kannalta on hyvin luonnollinen reaktio väistää vaaraa ja väistää nimenomaan laitaan päin (eli odottaa että nopeampi ohittaa keskeltä, ikään kuin ajoradan puolelta). Tämä muodostaa ongelman lähinnä vain silloin kun
(a) jalankulkija liikkuu keskellä ja pyöräilijän on mahdoton arvata mieltääkö tämä kulkevansa enemmän oikealla kuin vasemmalla, ja
(b) jalankulkijoita on useampia ja pyöräilijän on mahdoton arvata mieltävätkä nämä kulkevansa samalla puolella.
Molemmissa tapauksissa pitäisin pyöräilijänä pääsääntönä sitä että (1) hänen tulee aina lähteä ohittamaan keskeltä mutta samalla muistaa että (2) normaali varovaisuus ei riitä, koska (a) jalankulkija voi yhtäkkiä päättää olla jatkamatta jo alkanutta väistöliikettään tai (b) jalankulkija voi jo eri puolelle väistettyään päättää että hänkin väistää toiselle puolelle.
(Jos tilanteessa on lisäksi mukana koira tai lapsi tai molemmat, ainoa sääntö on (3) hidasta alle kävelyvauhtiin.)
Sillon kun kohdalle sattuu ns. ihana hetki kelvillä, ohitus tapahtuu näin: jalankulkija tai jalankulkijat kuulevat pyörän äänen tai vihellyksen ja vilkaisevat taakseen jolloin näytän kädelläni suunnan eli puolen josta aion ajaa; jalankulkijat väistävät hiukan (tai jatkavat kulkusuunnassaan, mikä usein riittää) ja nähtyäni tämän suoritan ohituksen sujuvasti ja turvallisesti.
Aktiivijäsen
Omat kokemukset enemmän *J*:n kokeman kaltaisia. Tavallisin tilanne muodostuu, kun ilmoittaa takaapäin lähestymisestään suhteellisen ajoissa. Varsinkin naisten kohdalla voivat tehdä Kuovipolun havaitseman "lähimpään reunaan siirtymisen". Ja seuraavassa hetkessä tulee ilmeisesti jokin parvenmuodostamistarve. Pahimmillaan molemmat lähtevät ylittämään kelviä ollakseen samalla puolella lenkkikaverinsa kanssa ja havaitessaan toisen vaihtavan puolta kääntyvät sinne tänne. Tätä ilmiötä kutsun nintendo-effektiksi. "Portin" aukioloa on turvallisuuden vinkkelistä mahdoton arvailla ja useimmiten järkevintä on pysähtyä, kunnes kulkijat ovat saaneet organisoitua itsensä jompaankumpaan laitaan. Tietysti kohtelias "Kiitos!" ohittaessani...
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Aktiivijäsen
Tänä aamuna kansalla hermot kireenä taloustilanteen, kunnallisvaalien tai jonkun muun asian vuoksi.
Jos soittaa kelloa, niin hermostuvat tai säikähtävät tai jopa suuttuvat.
Jos ei soita kelloa niin sama juttu.
Jos on valot, ne on liian kirkkaat ja häikäsevät.
Jos on heijastinliivi, neonkeltanen takki tai mitä vaan himmeliä niin ei autot nää siltikään, tai koittavat keretä ensin risteykseen.
Tänä aamuna aattelin että ois paras ku ois Mustanaamio tai Mustakaapu ja etenis sillai ettei kukaan ees huomais, välttelis ja kiertelis ja antas MinäMinäMinäMinä-kansan vaeltaa itsekkäitä polkujaan....
Palstajyrä
Pitikin muuten lisätä vielä yksi tällainen vastaava tilanne tuohon mun edelliseen avautumiseen. Meinasi kyllä käydä pahasti, koska kyseessä oli vielä linja-auto. Ok, itselläkin ehkä hieman vauhtia kun risteykseen on huono näkyvyys ja meinasin rysäyttää kolmion takaa tulevan linja-auton kylkeen. Ehdin juuri ja juuri jarruttaa ennen yhteentörmäystä, mutta ilmeisesti tämä linja-auton kuljettaja ei vielä siinäkään vaiheessa huomannut kevyen liikenteen olemassaoloa vaan jatkaa päätielle liittymistään. Nuo linja-autot kuitenkin vaativat hieman tilaa kääntyäkseen ja olin niin lähellä sen kylkeä, että meinasin vielä siinäkin kohtaa jäädä sen takarenkaiden yliajamaksi. Jouduin potkasemaan sen kyljestä itselleni vauhtia taaksepäin jotten jäänyt takarenkaiden alle, eikä kuski ilmeisesti siinäkään vaiheessa huomannut, että yrittää jonkun päältä ajaa, joten matkamme jatkui normaalisti omiin suuntiimme...
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Jäsen
Pitänee avautua vähän eilisestä lenkistä ja tämän aamun taksimatkasta.
Turuntien klv Karaportin kodalla. Humalainen äijä oli kaatunut pyörällä. Istui kelvin reunassa jalat kelvillä ja fillari jalkopäässä ja tukki loput kelvistä. Ei kuulemma sattunut eikä suostunu siirtymään sivuun. Sanoi, että kyllä hänet huomataan kun on pyörissä on valot. Sanoin, että kaikilla ei ole johon totesi, että siittenpähän oppivat hankkimaan sellaisen. Pyörän siirsin sivuun joten puoli kelviä jäi vapaaksi.
10 km myöhemmin kaksi poikaa painivat leikistä Kehä III:n kelvillä ja pyörät oli luonnollisesti keskellä kelviä. Pyynnöstä siirsivät sivuun, mutta eivät huomanneet mun tuloa ennenkun soitin kelloa.
Pari kilometriä siitä vastaan tuli kaksi teinipoikaa fillareilla ja sopivasti rinnakkain. Nämäkään eivät huomanneet minua eivätkä kuulleet kelloa. Kunnon karjaisu ja sitä tapahtui eli paniikkiväistöliike. Nurmikon kautta ohi ja matka jatkui.
Olin aikaisemmin sitä mieltä, että maantiellä ja kelvillä ei tarvita >1000 lumenin valoja, mutta nyt harkitsen sellaisen ostoa. En enää valita tai jeesustele häikäisevistä valoista. Nähtävästi 280 lm ei riitä siihen, että vastaantulevat näkevät minut 50 metrin päästä. Niin ja päällä oli heijastinnauhoilla varustettu huomio-oranssinen takki.
Leppävaaran ja Lintuvaarantien risteyksen liikennevaloissa minulla oli punainen valo ja oikealle kääntyvillä vihreä. Pakettiauto pysähtyi risteykseen ja odotti minua Lähti liikkeelle vasta kun näytin kädellä, että minulle palaa punainen valo.
Tänään taksimiehen ajatuksia pyöräilijöistä ja muista autoilijoista. Itsekkäitä jne. Kuski itse työnti auton keulaa suojatielle vaikka oli täynnä jalankulkijoita ja puski siitä läpi ja koko matka oli samanlaista. En sanonut mitään kun tuntui olevan aika aggressiivisella tuulella. Ei tiennyt pyörätien jatkeen olemassaolosta mitään. Valitti, että pyöräilijät kaahaa jalkakäytävillä, mutta ei myöskään hyväksynyt pyöriä ajoradalle jne. Olipa mukava taksimatka. Kerroin siinä sitten pyörätien jatkeen merkityksestä ja väistämisvelvollisuuksista ja ihmetteli, miten monimutkaisia pykäliä on olemassa. Olisi kai voinut ottaa numero ylös ja ilmoittaa tarkastajalle, että liikennesäännöt ovat vähän hukassa.
Niin ja meinasin jäädä bussin alle kun autossa oli vilkku vasemmalle ja meinasi hurauttaa tien yli, mutta päätin olla menemättä. Hyvä niin, sillä bussi kääntyikin oikealle vilkuttaen vasemmalle.
Niin ja eilisellä lenkillä tuli vastaan kaksi skootteria ja luonnollisesti molemmat mutkassa ja mutkat oikoen eli väärä puolta.
Ja pari autoa keskellä pyörätien jatketta kun odottivat omaa ajovuoroa, mutta noista ei jaksa enää valittaa erikseen kun sitä tapahtuu niin paljon.
Vakiovieras
Kyllä tää syksy tuo ilmeisesti kaikki peikot sieltä pyöräteiltä auton rattiin ja sitten tehdään niitä samoja virheitä minkä takia itse pyöräilijänä joutuu varomaan joka päivä.
Tänään joku hieman säikympi pyöräilijä tuli vastaan mutkan takaa, tulin itse tilanteeseen pelkästään oikeata reunaa käyttäen kevyellä nopeudella ja silti sisämutkaan ajava vastaantulija säikähti tulemistani ja hymähti ärtyneesti "PRKL!"
Toinen tilanne taas liittyy tuohon näkymättömyyteen, juuri siihen että pyöräilijät koetaan ilmana jolle ei tarvitse antaa mitään painoarvoa. Pyöräilin heikosti valaistulla polun kaltaisella lintsin läheisyydessä ja edessäni kulki nelihenkinen perhe pienokaisineen. Itse voimakkalla valolla ajoin hiljalleen niiden takana lähestyen niitä, minulla ei ollut mikään kiire eikä minusta mitään ääntä lähtenyt, mutta valo liikkui ja heitteli heidän varjojaankin maahan. Tästä huolimatta muutaman metrinkään päästä heiltä ei tullut mitään aloitetta ryhmittyä tiiviimmäksi porukaksi, vaan rennosti ajelin kävelyvauhtia heidän ohi hieman leveämmässä kohdassa. Tämä lähinnä todisti sitä miten ihmiset ajattelevat: ettei muihin ilmeisesti tarvitse kiinnittää huomiota, vaan voi pitää sen oman maailman ilman muita kanssaolijoita ja sillä pääsee pitkälle.
Täytyy hankkia parempi äänimerkkilaite, kun muissa tilanteissa tuo ei enää oikein kuulu mitenkään pitkälle (kai).
Jäsen
Luojan kiitos itselläkin oli ne lumenit käytössä, kun eilen aamulla valokeilaan ilmestyi lenkkeilijä, täysmustissa, ilman ensimmäistäkään heijastinta. Onneksi nyt näin ajoissa. Tommosessa tilanteessa, huonosti valaistulla kapealla hiekkatiellä, jos näkisi vain muutaman metrin eteenpäin, niin saattaisi kolahtaa. Hyvää tuuriakaan ei riitä loputtomiin.
Hemmetin ninjat. Kahdesti olin kolaroida tuolla huikean pitkällä 2 kilsan kauppareissulla kun ninja leikkasi risteyksessä väärää puolta vastaan.
Vakiovieras
Vaikka välillä tuleekin kirottua noita ninjoja, alan toisaalta juuri tästä syystä ymmärtää niitä paljon paremmin. Mitä väliä, kun ei kuitenkaan kukaan väistä ja pakko silti ajaa kuin olisi näkymätön tai muuten sattuu.
Vakiovieras
Mikä ihme siinä on että joillain autoilijoilla on pakonomainen tarve yrittää ehtiä risteykseen ennen pyöräilijää vaikka heti näkee että ei tule onnistumaan. Tänään kaksi audikuskia joutui lukkojarruttamaan kun yrittivät kolmion takaa ehtiä ennen minua. Valoja ja heijastimia oli joka suuntaan ja lisäksi toista neliömetriä neonkeltaista asustetta.
Pitäisiköhän ottaa valmiiksi rinkulatatuointi kylkeen ettei enää tunnu niin pahalta jos joutuu oikeasti ottamaan kontaktia audin maskin kanssa.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit