Tuon lyrikin täydelliseen purkamiseen tarvitsee 5mm kuusiokolon, pihdit sisäpuoliselle lukkorenkaille, vasaran ja 24mm hylsyn. Se mitä sille kannattaa tehdä on suorittaa alajalkojen putsaus ja voiteluöljyjen vaihto(lower leg removal jne. sramin ohjeista). Stefoihin kannattaa laittaa jotain liukasta tarkoitukseen tehtyä rasvaa ni tulee smoothi.
R-mallissa ei ole siellä vaimennuspuolella kuin pelkkä paluuvaimennusruoto mikä sisältää yhden o-renkaan, tuskin on tarvetta vaihtaa. Ohuempaa öljyä en laittaisi, sillä tuo pelkkä paluuvaimennusruoto ei muutenkaan takaa keulaan tarpeeksi tukea.

Keulan pidennys 170 milliseksi onnistuu kätevästi siinä samalla kun on alajalat irti. Jousipuolen liukuputkesta lukkorengas irti ja ruodon ympäriltä semmoinen musta spaceri pois ja takas kasaan.