BB30 keskiön huolto

[dirtyrider]

Haluan uudistaa aiemman kertomukseni. Oma vianetsintä paikansi ylimääräisten äänien lähteen polkimeen, eli BB30-keskiöt (2kpl) ovat sitten kuitenkin toimineet täälä moitteettomasti.

Perkules,melkein itsekin testattava tuo toisilla polkimilla.. Melkein jo hirvittääkin, että vika onkin niissä ja haukkunut väärää puuta..

[pipa39]

Hei

Sain ensimmäisen CC- pyörän maaliskuulla -11. Kona Jake the snake, jossa Fsa gossamer BB -30 laakeri. Jo ensimmäisen 3:n kilometrin jälkeen alkoi hirveä narskunta...sitten pyörä korjaamolle, taas ajoa ; narskuu, välillä hirmuinen paukahdus, rutisee...sitten myyjäliikkeeseen. Sielää keskiön avaus ja tarkistus ja rasvaus. Taas sama juttu..pitkin koko kesän...sitten korjaamolle...laakeri oli pa..ana, uudet tilalle. Ajoa 6 km ; sihinää suhinaa ja paukahtelua...taas pyörä myyjäliikkeeseen ; syksyllä. Sieltä rungon toimitus sveitsiin...ei tullut mitään palautetta liikkeestä, kunnes itse laitoin sähköpostikysymystä ko. kauppaan...Sainkin sitten viestiä : Rungon pinnat, johon laakerit painautuvat olivatkin vinot. Sitä ei silmämääräisesti voinut havaita.
Näitä tapauksia oli Helsingin puolessa kuulemani mukaan kolme muutakin.
No, ensivuoden puolella saan takuuseen uuden pyörän : Olisipa se sitten mikroskoopilla tutkittu läpikotaisin että siinä kaikki sydeemit on sitten suorat ja muutenkin vimpan päälle...
Toivottavasti tämäntyyppinen "valuvika" on helpottava tieto jollekin pyöräilijälle, ettei turhaan menetä toivoa ja tule vainoharhaiseksi näiden narskuntojen / rutinoiden viidakossa.

[Junnuraita]

Epäilen et runko olisi vino koska silloin BB30 kammet ei menisi ollenkaan läpi.Pienempi toleranssi kun esim.Hollowtech2 laakeri tyyppisissä kampisarjoissa.Kovasti uskon siihen et laakerit olivat huonosti asennettu tehtaalla ja liikkeessä tekivat nolla asianeteen kuten sanoit rasvasivat uudestaan.
Jos vaihtoivat uudet laakerit niin asennut meni taas pieleen.Oikein asennettu laakerit ja kammet niin ei ääntä tule laisinkaan

[dirtyrider]

Onko kukaan uusinut noita BB30 laakereita paikallisten laakerikauppojen valikoimista? Onko suosituksia riittävän suojatusta mallista ja hankintapaikasta tai miksei muualtakin, jos toimittavat postitse? Vai tilatako Saksasta nuokin (B-D jne.).
Oikea koko lienee tuo 42x30x7. Mitään keraamisia laakereita en ajatellut..

[fsol77m]

Onko kukaan uusinut noita BB30 laakereita paikallisten laakerikauppojen valikoimista? Onko suosituksia riittävän suojatusta mallista ja hankintapaikasta tai miksei muualtakin, jos toimittavat postitse? Vai tilatako Saksasta nuokin (B-D jne.).
Oikea koko lienee tuo 42x30x7. Mitään keraamisia laakereita en ajatellut..

mikä paikka tahansa suomessa mistä saat skf 6806 laakereita 2rs mallina on riittävä. (siis laakerikauppaan vaan kysymään 6806-2rs laakereita) maksanee 10-40e per kpl

tuoltakin esim saa (tosin aika suolaseen hintaan)
http://www.kentso.fi/prebeo/product/...eri/_1RP0UP0AO

[lai]

Täältä tulee tilattua laakereita:http://www.bearing-king.co.uk/produc...&type=bearings
Hintataso on SKF:n laakereissa puolet halvempi paikalliseen kauppaan verrattuna.

[fsol77m]

Täältä tulee tilattua laakereita:http://www.bearing-king.co.uk/produc...&type=bearings
Hintataso on SKF:n laakereissa puolet halvempi paikalliseen kauppaan verrattuna.

no ainakin toi 61806 aito skf maksaa tuolla ~28egeä ilman veroja vs tuo linkittämäni suomalainen 37e (sis. suomiverot) eli ei nyt ihan puolta halvempi kuitenkaan
toki jos ostaa tuolta kiinalaisia 8,5egen hintaan per kpl niin sitten on halpaa mutta onko kestävää ?

[dirtyrider]

no ainakin toi 61806 aito skf maksaa tuolla ~28egeä ilman veroja vs tuo linkittämäni suomalainen 37e (sis. suomiverot) eli ei nyt ihan puolta halvempi kuitenkaan
toki jos ostaa tuolta kiinalaisia 8,5egen hintaan per kpl niin sitten on halpaa mutta onko kestävää ?

Ei jaksanut arpoa enää 52,87e postikuluineen (2 kpl), ei tuohon mitään veroja ainakaan enää tullut
61806-2RS1 SKF

[dirtyrider]

Ei jaksanut arpoa enää 52,87e postikuluineen (2 kpl), ei tuohon mitään veroja ainakaan enää tullut
61806-2RS1 SKF

Tänään (ti) saapui kuplapussissa torstai-iltana tilatut laakerit, nopeaa toimintaa. Saa nähdä koska jaksaa alkaa asentelemaan, kun ei tässä ole huvitusta/kelejä maantielenkille.

[arctic biker]

http://forums.roadbikereview.com/fel...on-280418.html

Ongelmia feltin kuskeilla. Jostain muistelen lukeneeni että yksi peruste BB30 systeemille olis pyörän kasausvaiheen nopeutus. Painat laakerit sisään ja siinä se! Myöskin kallis ja vaikea muhvin kierteytys jää pois.

Epäilen et runko olisi vino koska silloin BB30 kammet ei menisi ollenkaan läpi.Pienempi toleranssi kun esim.Hollowtech2 laakeri tyyppisissä kampisarjoissa.

Uskoisin että menee bb30 kampien akseli toisiinsa nähden vinoista laakereista siinä missä H2-systeemissä. Keskiömuhvin kokonaisleveys laakereineen on about sama. Ero on siinä että h2-laakerit on kierteellä muhvissa kiinni kierteellä ja BB30 laakerit ei!

Kun syntyjään nelikanttikeskiöiseen vaihtaa H2 laakerit niin keskiömuhvin päitten feisaustarpeen huomaa siitä että kammen akseli menee ekan laakerin läpi ihan suitsait mutta toisen läpi tunkeminen alkaa vaatia lyömäkaluksi lekaa...

[El-Carpaso]

Nyt on taas kasvanut tietämys bb-30 keskiöitä kohtaan.
Omassa pyörässä siis tällä hetkellä narinaa polkaisuilla. Epäilys on, että laakerit pitäis vaihtaa ja iskeä loctite 609/640 lukitteeks. Mutta se ei ole varsinainen ongelma.

Otin huolto ja putsausmielessä kammet irti, putsasin, laitoin vaseliinia vähän joka paikkaan (kammen sisävarteen ja pölysuojien alle)
Kampi oli ollut aika operaatio saada pois ja takaisinlaittokin tapahtui vasaran kanssa.

Jälkeenpäin fillarista rupesi kuulumaan jäätävää pauketta harvakseltaan ja pikkuhiljaa lenkillä vaihteiden toimivuus heikkeni. Aaltoprikasta huolimatta kammet olivat liikkuneet sivuttaissuunnassa. Ratkaisuksi löytyi muoviprikat joita laitetaan kammen ja rungon väliin preloadin lisäämiseksi. Uusissa redin kammissa on preload säädin lisävarusteena joka poistaa aaltoprikan tarpeen.

Pitää siis tilata joko redin kammet tai prikkoja. Taitaa mennä alkuun prikkapuolelle, mutta tästä oivalluksesta jää fiilis, että nyt kehittyneenä preload säätimen kanssa bb30 tai pf30 on todnäk paras keskiötyyppi. Vaatii vain oikean käsittelyn ja aineet

[Avokid]

Hienoa kuulla lisää kokemuksia. Ite laitoin tänään tilaukseen hieman työkaluja tuon keskiön huoltamiseen. Minun pyöräni keskiö on toiminut hienosti sen alkusählingin jälkeen josta mainitsin ekalla sivulla. Jossain vaiheessa se pitää kuitenkin huoltaa, joten ajattelin jo valmiiksi hankkia välineet kun niitä tuskin löytää joka liikkeestä.

[El-Carpaso]

Juu ajattelin itse myös hommata parkin setin jossa tulee ulosiskin ja pressikupit (pressivarren voi askarrella itse)
Laakerit on halpoja kuin saippua. Ainoa ongelma koko härdellissä on oikeanlainen loctite (609 tai 640) jota on lähes mahdotonta löytää suomesta. Mutta huollollisesti bb30 helpompaa ei löydy. Aikaisemmin olen peöännyt keskiöitä mutta pressfit on helppo ymmärtää eikä rungossakaan ole mitään mitä voisi rikkoa (toisin kuin kierteissä)

[lavke]

Tänään pyöräillessä Cannondalen SuperX:n keskiö (FSA BB30) piti ensin pientä narinaa/vaimeaa napsumista kokoajan, ja hetken päästä yksi äänekkäämpi napsahdus per kampikierros. Lopulta kampien pyöritys alkoi olla todella raskasta. Pyörällä on ajettu noin 2000 km, eikä ikinä vesikelillä.

Pitää avata lähipäivinä ja katsoa mitä tuolle on käynyt.

Mistä edullisesti sopivaa Loctitea ja SKF:n laakereita varastoon?

[fsol77m]

Tänään pyöräillessä Cannondalen SuperX:n keskiö (FSA BB30) piti ensin pientä narinaa/vaimeaa napsumista kokoajan, ja hetken päästä yksi äänekkäämpi napsahdus per kampikierros. Lopulta kampien pyöritys alkoi olla todella raskasta. Pyörällä on ajettu noin 2000 km, eikä ikinä vesikelillä.

Pitää avata lähipäivinä ja katsoa mitä tuolle on käynyt.

Mistä edullisesti sopivaa Loctitea ja SKF:n laakereita varastoon?

ilmeisesti kyse siis 42x30x7mm kokoisesta laakerista eli kauppanimeltään 6806 (tai joskus skf:llä 61806)
saattaa olla että mulla löytyy muutama ylimääräinen jos tarvetta on nopeasti saada...
lukitteeksi kelpaa mikä tahansa "sininen" laatu eli riittävästi kitkaa muttei liimaa pysyvästi kiinni ja sitä löytyy melkein mistä tahansa rautakaupasta tms.

ps: google kertoo että cannondalen bb30sen laakerit ovat aika kuraa.. melkeen kaikki mitä löytyy niin ovat ajaneet tuon 2000km tms ja sitten on laakerit loppu.

[plr]

Kuinka ollakaan: SuperX:n keskiö(?) naksuu. Tarkistan nyt kuitenkin vielä polkimien kireyden ettei käy kuten maantiepyörän kanssa, jossa purin keskiön, tarkistin satulatolpan ja satulan kiinnitykset. Vika oli löysä poljin.

[lavke]

ilmeisesti kyse siis 42x30x7mm kokoisesta laakerista eli kauppanimeltään 6806 (tai joskus skf:llä 61806)
saattaa olla että mulla löytyy muutama ylimääräinen jos tarvetta on nopeasti saada...
lukitteeksi kelpaa mikä tahansa "sininen" laatu eli riittävästi kitkaa muttei liimaa pysyvästi kiinni ja sitä löytyy melkein mistä tahansa rautakaupasta tms.

ps: google kertoo että cannondalen bb30sen laakerit ovat aika kuraa.. melkeen kaikki mitä löytyy niin ovat ajaneet tuon 2000km tms ja sitten on laakerit loppu.

Kyse on juurikin 42 mm x 30 mm x 7 mm, 6806/61806 2RS laakerista, eli kumisuojattu malli.

[Gibsy]

Ridley x-firessä päsähti juuri bb30 pressfitti. Uusi on nyt tilauksessa, mutta saako tuohon asennettua mitään muuta mallia tulevaisuudessa? Kun ei hirmuisesti tuon laatu nyt vakuuta.

[fsol77m]

Ridley x-firessä päsähti juuri bb30 pressfitti. Uusi on nyt tilauksessa, mutta saako tuohon asennettua mitään muuta mallia tulevaisuudessa? Kun ei hirmuisesti tuon laatu nyt vakuuta.

bb30-> normikeskiö adaptereita on kyllä
esim : http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=71306

[Torres]

Mitenköhän tämä setti kävisi noiden laakereiden asentamiseen?
http://www.rosebikes.fi/tuote/cyclus...tool/aid:22688
http://www.rosebikes.fi/tuote/fsa-as...b30/aid:298271

Mitä tuo tarkoittaa, että "not suitable for press-fit"? Eikö BB30 nimenomaan ole prässillä asennettava? Kai niitä kumivasarallakin jotkut laittavat paikkaansa, mutta itse en taida siihen lähteä..

Itselläkin keskiö napsuu voiman alla, eli oletettavasti laakeri pääsee elämään rungossa sen verran, että äännähtelee putkelta ajettaessa. Takuu on tosin voimassa ja kerran on tuota jo liikkeessä tutkittu ja kiristetty. Silloin napsunta lakkasi loppukesäksi, mutta nyt palasi taas. Toisaalta, epäilen hieman oikeaa asennustapaa, kun huoltomies jutteli laittaneensa myös laakerien ulkokehille vaseliinia, vaikka kierrelukite olisi ilmeisesti se oikea aine sinne laakerin ja rungon väliin.

Ehkä pitäisi vain sitä liikkeen kaveria kiusata asialla, olen vain niin huono valittamaan tällaisissa asioissa.

[fsol77m]

Mitenköhän tämä setti kävisi noiden laakereiden asentamiseen?
http://www.rosebikes.fi/tuote/cyclus...tool/aid:22688
http://www.rosebikes.fi/tuote/fsa-as...b30/aid:298271

hyvin kävisi.. nuo on hyviä.

Mitä tuo tarkoittaa, että "not suitable for press-fit"? Eikö BB30 nimenomaan ole prässillä asennettava? Kai niitä kumivasarallakin jotkut laittavat paikkaansa, mutta itse en taida siihen lähteä..

bb30 on eri kokoinen ulkomitoiltaan kuin pressfit30. molemmissa voi toki käyttää 30mm akselilla olevia kampia
en kyllä näe mitään estettä asentaa keskiötäkin tuolla mutta toki tuon kauluspalan halkaisija pitäisi olla isompi sillä keskiötä ei kannata asentaa painamalla laakeria

[plr]

bb30-> normikeskiö adaptereita on kyllä

Jos siis tuon adapterin laittaa BB30-keskiöön, niin sopivatko siihen sen jälkeen esimerkiksi Shimanon uudehkot maantiekammet ilman muita adapteriosia? CRC:n nettisivuilla on useita adapterisarjoja, joissa osassa on myös laakereita mukana.

[fsol77m]

Jos siis tuon adapterin laittaa BB30-keskiöön, niin sopivatko siihen sen jälkeen esimerkiksi Shimanon uudehkot maantiekammet ilman muita adapteriosia? CRC:n nettisivuilla on useita adapterisarjoja, joissa osassa on myös laakereita mukana.

mielestäni kyllä. sillä jos tuon paketin leveys vain on se normi 68mm tms niin ei pitäisi olla mitään estettä miksei mitä tahansa kampisettiä keskiöineen voisi käyttää.

[El-Carpaso]

vaseliini toimii joskus... Oikea aine on loctite 609 tai 640 jotka eivät ole kierrelukitteita vaan pressfit laakereille tarkoitettuja lukitteita niille sopivin toleranssisiedoin.
toinen on nopeasti kuivuva ja toinen on hitaampi, mutta toimintamalli on sama.

pressfit 30 eli PF30 eri systeemi kuin BB30
Eli tuo toinen työkalu toimii BB30 laakerin painamiseen, mutta PF30 vaatii kai oman työkalunsa... En ole tutustunut PF30 sen tarkemmin...

Gibsy, mikä siinä laakerissa kosahti? vai ihan vain laakerit menivät? Miten diagnosoitiin?
Mä en siis kyseenalaista vaan yritän oppia kaiken tästä laakerityypistä.

[plr]

.. jos tuon paketin leveys vain on se normi 68mm tms niin ei pitäisi olla mitään estettä miksei mitä tahansa kampisettiä keskiöineen voisi käyttää.

Hyvä tietää. Sattumalta on varastossa yksi Shimanon kompaktikampisetti, jota voisi käyttää BB30-cyclossa. No täytyy analysoida mikä siinä keskiössä naksuu ennen kuin ryhtyy isompiin vaihto-operaatioihin.

[makkeli]

Jos siis tuon adapterin laittaa BB30-keskiöön, niin sopivatko siihen sen jälkeen esimerkiksi Shimanon uudehkot maantiekammet ilman muita adapteriosia? CRC:n nettisivuilla on useita adapterisarjoja, joissa osassa on myös laakereita mukana.

Tässä adapterissa on omat laakerit.



Tämä käyttää kampien omia laakerikuppeja (Shimano).



Tämä taas käyttää alkuperäisiä BB30-laakereita.

[Torres]

En löytänyt mistään Loctite 640 lukitetta, mutta Etralta löytyisi 641. http://tuotteet.etra.fi/fi/g2317377/...-641-keskiluja

Kuulostaa ainakin kuvauksen perusteella passelilta tökötiltä. Hinta on kyllä kohdillaan...

Jaa, jaksaakohan sitä moiseen projektiin ryhtyä. Napsuminen on kuitenkin sen verran maltillista, että tokkopa tuo mitään rikkoo. Kiikutan huoltoon, jos pahenee tai sitten talvihuollon yhteydessä pyydän vilkaisemaan sitä. Ärsyttää vaan se napsahtelu, kun nousee putkelle.

[Torres]

Täällä lakkasi napsuminen!

Kylkivamman takia on ollut aikaa puunata pyörää. Purin ketjut ja kammet sekä pakan pois ja putsasin huolella kaikki vanhat likaiset vaseliinit pois. Laitoin hyvän kerroksen laadukasta teflon vaseliinia kampiakseliin sekä vapaarattaan vaipan(ihan blackout, millä sitä kutsutaan..) ympärille ennen pakan uudelleen kasaamista. Huomasin, että se osa, joka kiinnittää takavaihtajan haarukkaan, oli hieman löysällä, joten kiristin sen kunnolla.

Nyt pyörä on kuin juuri tehtaalta tullut vahapintoineen ja nopean koeajon perusteella kaikki ylimääräiset äänet ovat hävinneet, ihanaa hiljaisuutta!

Tiedä sitten, missä se vika lopulta oli. Akselin ympärillä oli ohuelti vaseliinia, takavaihtajan kiinnike hieman löysällä, pikalinkut tuli samalla tarkistettua.. Paljon tein tarkistuksia ja putsaamista, mutta paha mennä sanomaan, mikä se aiheuttaja lopulta oli. Pääasia, että vaikeni.

Vielä kun pääsisi ajamaan.
Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Board Express

[dirtyrider]

Oman Cännäri cc:n keskiön laakerit vieläkin vaihtamatta "onhan tässä talvi aikaa".. Käytin laakerit irti toissa kesänä ja vedin tolla 641 Loctitella kiinni. Vetopuolen laakerissa tuntu vähän jotakin, mutta pistin kuitenkin takaisin ja uudet tilaukseen. Nyt paukkuminen sitä luokkaa että lenkillä hävettää ohi ajaessa.
Ja tosiaan tuota Loctitea joutu tilaamaan Ebaysta sillon, toivottavasti ei ole pullo vanhentunut.

Millähän nuo vanhat Loctiten jämät kannattaa siivota muhvista irroittaessa?

[dirtyrider]

Noniin, uudet laakerit tuli liimattua Loctitella ennen juhannusta ja tänään eka testilenkki - Ei prkl, vieläkin joku naksuu Meniköhän 50e kankkulan kaivoon, no onpahan nyt vanhat laakerit varalla. Myös akselin pään ja vasemman kammen liitos tuli rasvattua kunnolla ja vedettyä kammenpultti momenttiavaimella. Kierrätin varmuuden vuoksi ketjunkin vähemmän ajettuun laakereiden vaihdon yhteydessä, joten ei pitäisi olla vaikutusta. Laitoin uudet ketjut tilaukseen.. Äänen saa kuuluville, myös kun pyörittää kampia taaksepäin ja hypähtää kammilla. Samoin pyörän sivulta kampea painaessa alaspäin vuorotellen puolelta toiselle. Mieleen hiipii, ei kai vaan satulatolppa... Sekin pitäisi olla hyvässä rasvassa. Pitää käydä rattaan pultit vielä läpi, mikä on aika kaukaa haettu, koska äänen saa myös ei veto päällä. Jos ei tuo uusilla ketjuilla korjaannu, niin ideat loppuu kesken.