Voiko esim Rivalin kahvoissa lähtee jokin ruostumaan sisältäpäin kun ei ole mahdollisuutta kuivata paineilmalla? Oon pesun jälkeen kuivannu suurimmat rätillä ja sen jälkeen jättäny kuivumaan itsekseen. Nyt huomasin et satulatolpan ruuvin kanta oli ruostunut josta tuli mieleen onko varsinkin kahvojen sisällä kuinka ruostuvia osia mitä pitäisi varoa?

Sekin jäänyt hiukan epävarmaksi tarviiko ketjujen lisäksi mahdollisesti muut osat rasvausta normaalin pesun jälkeen?