MTB-Turku, Episodi III - shitin kosto

[Immo Laine]

Ajelin tuon pitkän välin molemmat vaihtoehdot.

OlliR:n ajoi vasemmalta, minä oikealta eli lähtö/maalipaikan ohi ja viimeisen rastin läheltä. Mulla 12:03, Ollilla 12:44. Eli HAK, olet oikeassa! Itse suurin reittivalintavirhe tuli seiskalle mentäessä, ajelin asfalttia hieman pidemmälle ja otin hakkuualueen etelänpuoleisen uran, koska pelkäsin polunpään löytymistä kosteahkolla alueella siellä hakkuualueen pohjoiskulmassa. Oma valinta ei ollut kovin nopeakulkuinen ja lisäksi ylämäkeä. Sitten vielä HAK häiritsi rastinottoa ja pikkupolun lähtö oli hetken hukassa. Mutta se vaan kasvattaa luonnetta!

[Aki Korhonen]

Minä puolestani hävisin Ollin ajalle 2 minuuttia samalla reittivalinnalla. Pientä arpomista oli toki risteyksissä, mutta ei mitään varsinaista pummia kuitenkaan. Olli vaan ajanut lujempaa. Ihan taatusti olisi ollut nopeampi ajaa Immon reittiä - väitän että reittivalinnan ero on enemmän kuin Immon ja Ollin aikaero. Immon vaihtoehtohan tuli ajettua toiseen suuntaan loppumatkasta, joten voi vähän verrata. Lisäksi olisi tullut vielä HAK:n mainitsema tutun maaston etu viimeisille rasteille - näkynee ehkä Villen väliajoissa. Kävin piirtämässä oman reittiviivan reittihärveliin, josta paikalla käymättömätkin voivat katsella karttaa ja reittiä sekä arvioida olisiko itsellä mahdollisuuksia kokeilla pyöräsuunnistusta.

[HAK]

.....Sitten vielä HAK häiritsi rastinottoa ja pikkupolun lähtö oli hetken hukassa. Mutta se vaan kasvattaa luonnetta!

Se polunpää oli siitä suunnasta vaikeampi löytää, leveämpi tie jatkui maastossa pidempään. Oli ehkä hiukka nopeampi sitä edellistä tietä. Mutta kuten sanoit, oli pehmeän näköistä kartalla, mutta ei kyllä maastossa. Häirintä kasvattaa .

[makkeli]

Kävin piirtämässä oman reittiviivan reittihärveliin, josta paikalla käymättömätkin voivat katsella karttaa ja reittiä sekä arvioida olisiko itsellä mahdollisuuksia kokeilla pyöräsuunnistusta.

Mistä sen reitin saa näkyviin? Rata vain näkyy. Olisin varmaan itse se 1 kadonnut, kun viiva loppuu rastille 13, mitä sitten tehdään?


Lisäys: löysinpä oikean napin.

[Maik]

Missäs nyt olet solisluun luksauttanut, fillarillako ?

Jep, hissipyöräily on hieno mutta vaikea laji.

[Baas 009]

Oli kyllä loistoreissu tuo pyöräsuunnistus. On sillä ajanotolla sitten kumma vaikutus, nimim. maksimisyke 188, keskisyke 163...

Itte tupeloin kyllä todella pahasti rastia 7 lähestyessä, tunkkailin koko hiton suon yli kun en löytänyt polkua, ja senkään jälkeen en meinannut löytää sitä. Kuvittelin sen "hieman" vahvemmaksi maastossa. Rastia lähestyessä tieltä poistuttaessa onnistuin myös kumoamaan itseni, ollessani jo pysähdyksissä...

Samaten rasti 9 meni kyllä enemmän kuin huonosti, en meinannut millään löytää sitä tienpäätä siitä asvalttitien reunasta...

Muuten meni kyllä jokseenkin mukavasti, tietysti kaikkea pientä kiemuraa tuli välillä. Myönnän kyllä luukuttaneeni rastilta 12 maaliin niin kovaa kuin miehestä irtosi, mutten silti ymmärrä miten kaikki muut jäivät 12-13 välillä kaksi minuuttia? Rastille 12 mennessä ihmettelin että mitä Aki sekoilee vastaantullessaan, vasta maalissa älysin että kaikki eivät vissiin ajaneetkaan edestakaisin rastin 13 läheltä...

Hulluimmalta sitä tuntui että kuinka nopeasti pyörä tosiaan liikkuu 1:10000 kartalla. Kun on tottunut omaan hitaaseen juoksuvauhtiin niin kaikki meinaa tulla silmille. Vaikka mä oon ajellut aika paljon 1:5000 kartalla autolla...

Seuraavalle reissulle täytyykin virittää karttapöytä ja emitille joku hieno patentti niin pääsee pattisemmallakin polulla runttaamaan kunnolla. Vaikka yllättävän vähän romut käsissä haittasivat.

Näköjään juu puuttuu ainakin reittihärvelin kartasta viimeinen viiva, en muista oliko sitä paperikartassa. Ei näytä ainakaan ketään häirinneen

[Aki Korhonen]

Pyöräsuunnistuksen osallistujamääristä pakko vielä vähän kommentoida. Immo sai yhdellä viestillä muutamassa päivässä haalittua paikalle 7 maastopyöräilijää - missä olivat muut? Kannattaisi varmaan yrittää vielä enemmän infota kaikkia lähialueen suunnistusseuroja, seikkailu-urheilijoita, autosuunnistajia yms heidän omilla keskustelupalstoillaan sekä facebookissa? Kaikki ymmärtävät ettei tapahtumien järjestämisessä ilman osallistujia ole järkeä. Harrastajiakin voisi kenties tulevaisuudessa jokunen löytyä, jos jokainen paikallinen seura tekisi iltarastiensa yhteydessä edes kerran vuodessa pysu-radan - ja tiedottaisi asiasta muillekin. Sopivien maastojen puutteesta tämä ei ole kiinni, kuten MS-52 on viime vuosina osoittanut. Ei sitä polkuverkostoa kovin paljoa näköjään tarvita. Turku-rastienkin kalenterista löytyisi monia kelvollisia paikkoja järjestää pyöräsuunnistusta. Tiedä sitten onko Turku-rasteilla periaatepäätös ettei pyöräilijöitä oteta sekoittamaan juoksusuunnistajien menemistä. Enpä usko että tämä muna-kana ongelma koskaan ratkeaa Turun suunnalla. Eikä avautuminen tällä foorumilla oikeastaan edistä asiaa, mutta sainpahan sanottua. Pitäisi tietysti olla itse aktiivinen; liittyä paikalliseen seuraan ja tehdä pysu-rata vaikkapa Ruskon hiekkakuopille. No - enpä usko että tuon takia liittyisin. Radan tekeminen sinänsä ei liian paha homma olisi. Enkä uskalla edes ehdottaa että yksityishenkilö voisi järjestää harjoitukset tuosta vaan - tulisi samat nootit kuin aikoinaan aluecupin maastopyöräkisojen määrää spekuloitaessa.

[OlliR]

Minä puolestani hävisin Ollin ajalle 2 minuuttia samalla reittivalinnalla. Pientä arpomista oli toki risteyksissä, mutta ei mitään varsinaista pummia kuitenkaan. Olli vaan ajanut lujempaa. Ihan taatusti olisi ollut nopeampi ajaa Immon reittiä - väitän että reittivalinnan ero on enemmän kuin Immon ja Ollin aikaero. Immon vaihtoehtohan tuli ajettua toiseen suuntaan loppumatkasta, joten voi vähän verrata. Lisäksi olisi tullut vielä HAK:n mainitsema tutun maaston etu viimeisille rasteille - näkynee ehkä Villen väliajoissa. Kävin piirtämässä oman reittiviivan reittihärveliin, josta paikalla käymättömätkin voivat katsella karttaa ja reittiä sekä arvioida olisiko itsellä mahdollisuuksia kokeilla pyöräsuunnistusta.

Nyt härvelistä löytyy voittaja anopin reitti Akin ja Villen lisäksi. Mielenkiintoista tutkia rastiväliaikoja ja reittejä! Rastille nro 8 olen ottanut ainoana suorimman reitin ja hiukan siinä voittanut muita. Samoin välin 9-10 menin juosten suoraan pyörää taluttaen nopeammin kuin kiertoreittiä. Ville on mennyt lujaa 12-13 välin, reitin tuttuus auttoi varmasti. Nyt alkoi kiinnostamaan laji hiukan enemmän, josko ensivuonna johonkin kisoihin..

[Immo Laine]

Nyt härvelistä löytyy voittaja anopin reitti Akin ja Villen lisäksi. Mielenkiintoista tutkia rastiväliaikoja ja reittejä! Rastille nro 8 olen ottanut ainoana suorimman reitin ja hiukan siinä voittanut muita. Samoin välin 9-10 menin juosten suoraan pyörää taluttaen nopeammin kuin kiertoreittiä. Ville on mennyt lujaa 12-13 välin, reitin tuttuus auttoi varmasti. Nyt alkoi kiinnostamaan laji hiukan enemmän, josko ensivuonna johonkin kisoihin..

V***TU S***TANA! Tallensin oman reittini Ville nimelle. Lähetin kyselyn järjestäjälle, josko saavat korjattua! Sorry!!!

[Baas 009]

ÖRR!

Kukahan mun reitin on piirtänyt reittihärveliin? En nimittäin itte ole....

-Ville

Edit: jaaha, sehän selvisikin kun lähetin viestin...

[OlliR]

V***TU S***TANA! Tallensin oman reittini Ville nimelle. Lähetin kyselyn järjestäjälle, josko saavat korjattua! Sorry!!!

Onneksi et sentään anopin nimellä ollut tallentanut, siitä vasta monimutkainen soppa olisikin syntynyt! Ajattelin kans, että olipa Ville mennyt samallalailla kuin sinä.

[Aki Korhonen]

Mielenkiintoista tutkia rastiväliaikoja ja reittejä!

Todellakin! Tässä vielä omia ajatuksia reitiltä - kaikkien suunnistuksesta piittaamattomien kiusaksi. Tämä jos mikä on laji jossa pääsee jälkikäteen kommentoimaan...

Minä siis huomasin pudottaneeni emitin saapuessani 7. rastin lähettyville - onneksi se löytyi polulta eikä tarvinnut edes kovin kauas tulla takaisinpäin (lopun matkaa pidinkin emittiä kädessäni). 8. rastille päätin kiertää varman päälle isoa polkua loivaan alamäkeen asvaltille ja sieltä rastille, koska 7. rastin polku oli jo niin hidas ajettava ja oletin seuraavan polun olevan samaa luokkaa. 9-10 välin meinasin mennä niin, että polkua vähän takaisin ja joen läheltä polkua rastille - mutta koska polut eivät kartassa olleet ojalle asti eikä ojan leveydestä ollut hajuakaan, niin päätin kiertää varman päälle reittiä joka osoittautui alkuosaltaan vielä yllättävän hidaskulkeiseksikin. 10. rastin jälkeen lähdin ajelemaan asvalttitietä eteenpäin, kunnes keksin että kannattaa katsoa kartasta mihin on menossa - ei siinä kyllä pitänyt olla mitään epäselvääkään. 12. mennessä huono reittivalinta ja puutteellinen suunnistustaito häiritsivät alun metsäosuudella - lisäksi päätin ajella polkua pitkin rastille, vaikka ei välttämättä nopein reitti olisikaan. 13. mennessä en huonolta polulta viitsinyt etsiä oikealle lähtevää rastille vievää polkua vaan päätin jatkaa suoraan polkujen risteykseen, josta vielä tossusuunnistajia viihdyttäen jatkoin alamäkeen liian pitkälle.

Aika usein kannattaa kiertää - ja todella kaukaakin. Sitä ei heti meinaa hoksatakaan, että jos hidaskulkuista ja suunnistusta vaativaa polkua kulkee 5 km/h keskinopeudella, niin tietä pitkin kiertää 20 km/h vauhdilla nelinkertaisen matkan! Aika eri juttu kuin juoksusuunnistuksessa. Mä ostin joskus kisa-ajatus mielessäni pyöränkin, mutta eipä ole tullut kisoihin lähdettyä. Enkä tullut kisapyörällä edes iltarasteille. Oiskohan menny hiljempaa vai lujempaa... Mikään muu ei harmita, mutta hävitä nyt Ollin anopillekin.

PS. Piirtäkää Ville ja Immo reitit uusiksi. Se kai onnistuu.

[miku80]

Jos jollain ei ole huomen aamulla DBTL:n johdosta krapulaa tai ripulii tms. ja ajohaluja löytyis nii ajattelin ajella aamulla/aamupäivällä Ala-Lemu:ssa rauhallista lenkkiä ja mukaan voi lähteä.. Lähtöpaikka voisi olla Piispanristin Biltemalta mihin aikaan sit sopiikin tai vaihtoehtosesti Luolavuorelta..

[HAK]

....Hulluimmalta sitä tuntui että kuinka nopeasti pyörä tosiaan liikkuu 1:10000 kartalla. Kun on tottunut omaan hitaaseen juoksuvauhtiin niin kaikki meinaa tulla silmille. Vaikka mä oon ajellut aika paljon 1:5000 kartalla autolla... ....

Sitten kun pääset Ville joskus kunnon pysu-sprinttiin ja keskimatkallekin, tiedät miten kaikki tulee silmille.
Viistonninen AS on helppoa siihen verraten, vaikka ei ole sekään helppoa. Huippuhauskoja molemmat kyllä.

[HAK]

..... Tiedä sitten onko Turku-rasteilla periaatepäätös ettei pyöräilijöitä oteta sekoittamaan juoksusuunnistajien menemistä. Enpä usko että tämä muna-kana ongelma koskaan ratkeaa Turun suunnalla. .....

Tottahan se joku päivä ratkeaa.

Mulla oli viimevuonna mahdollisuus tehdä - kun pyydettiin TUSin toimesta - yhdet Turku-rastit. Ei kielletty tekemästä pysua siihen yhteyteen. Vapaasti olisi saanut tehdä.
Mutta multa "aika" vaan loppui kesken.
Ja suoraan sanoen mulla ei oikein riitä inspis räplätä tietsikkaa yhtään enempää kuin on tarvis.

TUSilla ja käsitteekseni muillakin alueen suunnistusseuroilla on omat hankaluutensa saada järjestettyä noita kaikki viikottaisia juoksusuunnistusratoja, joita kuitenkin riittää. Siksi he - siis juoksusuunnistajat - eivät halua lisää hommia.
Parempi olisi tehdä se pysu kokonaan omana tapahtumana.

Pysun tekeminen on vain kiinni henkilöstä/henkilöistä, joilla riittää innostusta littyä johonkin seuraan ja opetella Condes-ohjelman käyttö (jopa minä opin sen tunnissa).

Suunnistuskarttapohjiinhan suunnistusseuroilla on omat oikeutensa, mutta käsittääkseni kaikki seurat antavat jopa muille seuroilla sovittaessa oikeuden kartan käyttöön hyvin pientä korvausta vastaan.

Pysupolkumääritysten teko onnistuu helposti nykytietotekniikkaihmisiltä Ocadilla, jos vaan halua riittää.

Turun alueella voisi tehdä moneenkin paikkaan pysukartan polkumäärityksineen, esim. juuri lentokentän maasto. Jos joku joskus innostuu tekemään polkumääritykset, kannattaa samantien tehdä kansallinen kisa, tulijoita kyllä on.

[Aki Korhonen]

Tuo on toki totta, että jo normaalien iltarastien ja seuraharjoitusten läpiviemiseenkin on vaikea löytää vetäjiä.

Pelkkä pysu-uramääritysten tekeminen on valtava urakka verrattuna pysu-iltarastien järjestämiseen juoskusuunnistuskartalla - luulisin. Iltarasteja voisi ihan hyvin ajella juoksusuunnistuskartoillakin.

Radan suunnitelu ei kuulosta kovin raskaalta. Rastien vieminen ja hakeminen tuntuu sekin siedettävältä hommalta. Radan piirtämisestä, printtaamisesta ja rastimääritteistä en ymmärrä mitään. Joitain juoksevia hommia varmasti kisan aikana, mutta hoituisivat kai suurimmilta osin esim. Turku-rastien yhteydessä samoilta henkilöiltä jotka jo hoitavat ilmoittautumisia ja tulospalvelua juoksusuunnistajille.

Ei - en tiedä asiasta oikeasti yhtään mitään. Eikä edelleenkään kiinnosta seuraan liittyminen sen takia että saisi itselleen lisää tekemistä. Pitäisiköhän silti joskus miettiä sopivaa rataa...

[HAK]

Ainoastaan suunnistuseuroilla on tuohon hommaan sopivan tarkat kartat.
Voithan toki tehdä kokonaan oman kartan.

Tuo rasti 13 oli muuten Kuuvanvuorella, yksi lisää lähes "sennimisiä".

[Aki Korhonen]

Ainoastaan suunnistuseuroilla on tuohon hommaan sopivan tarkat kartat.
Voithan toki tehdä kokonaan oman kartan.

Suunnistuskarttojen käyttöä tuossa yritinkin ehdotella. Pitäiskö lukea niin että seuroilla ei ole resursseja, mutta eivät myöskään huoli ulkopuolista apua. Pystyn ihan omin avuin ja luvin suunnittelemaan rataa kaapista löytyvän suunnistuskartan pohjalta. Pelkässä suunnittelussa on se hyvä puoli ettei tarvitse mennä koskaan konkretiaan asti.

[Pikke]

Perjantaina TVC:n BMX-Koulu vierailee luolavuoren maastoissa. Olisi kivaa, jos MTB-Turkulaisia tulisi myös paikalle ajelemaan ja antamaan ajovinkkejä.

Lähtö pe klo 17:00 Luolavuoren koulun pihalta.

Osa pikkunassikoistahan oli ihan liekeissä. Oli vallan hauskaa.

[HAK]

Se on Aki kyse paljosta muustakin kuin kartoista. Aina kun järjestetään jokin kutsutapahtuma pitää olla luvat kunnossa. Myös suunnistuksessa. Ja jos kyse pyöräsuunnistuksesta se pitää olla mainittu erikseen. Saahan ne luvat yleensä, kun vie asiaa eteenpäin. Jos kartta esim. kokonaan kaupungin alueilla, luvansaanti helpompaa. Samoin esim. Ruskon lentokentän ympäristö (valtio). Kentän eteläpuoli on TUSin kartta ja pohjoispuoli onkin ilmeisesti Mahdin. Kaveriporukalla voi harkan tehdä, mutta kun alkaa mainostamaan tarvitaan jo luvat.

Tämä teksti on lainattu ympäristö.fi -sivuilta:
"Maanomistaja voi halutessaan poistaa suunnistajan rastit mailtaan. Varsinaista lain rikkomista ei rasteista aiheudu, jos rasteista ei aiheudu vähäistä suurempaa haittaa ja rastit poistetaan heti käytön jälkeen. Käytännössä on välttämätöntä sopia maaomistajan kanssa rastien pitämisestä, koska maanomistaja voi poistaa rastit. Suunnistajien tulisi muutoinkin olla puheväleissä tärkeimpien maanomistajien kanssa.
Ohjattuja ryhmiä voi viedä toisen maalle jokamiehenoikeudella. Polkujen tilapäinen merkitseminen maanomistajan maille ilman maanomistajan suostumusta on arveluttavaa, koska siinä kanavoidaan liikkumista toisen maalle. Silloin vähäistä suuremman haitan kynnys voi ylittyä.
Ystävällisin terveisin,
ylitarkastaja Pekka Tuunanen
Ympäristöministeriö"

Maalla kaikki on helpompaa, kun kaikki tuntevat toisensa

[Frank]

Osa pikkunassikoistahan oli ihan liekeissä. Oli vallan hauskaa.

Juu, kivaa kun vetää letkaa ja takaa kuuluu että ajetaan kovempaa .
Näköjään bemaxillakin voi ajaa metsässä ja ihan sujuvasti. Paikoissa joista ei voi ajaa pystyy pyörän nostamaan helpon näköisesti yli. Sakkolenkillä siis kolma täpäriä jahtasi yhtä bemaxia. Hiukan meinasi käydä raskaaksi välillä kun kävin päivällä verta luovuttamassa mutta muuten oli kyllä hauskaa.

[Mika.t]

Olisiko joku kiinnostunut ajattamaan mua luolavuoren suunnalla huomenna? En tunne polkuja joten opasta kaivattais?

[Ropples]

Aikatauluun sopisis mutta pakko jättää väliin, melkeen 100km mettässä tullut ajettua ympyrää täl viikol..

[artzi]

Tuliko sieltä Maskun lenkiltä mitään jälkeä? Saattaisi viikon päästä olla tku-masku listalla.

[miku80]

Olisiko joku kiinnostunut ajattamaan mua luolavuoren suunnalla huomenna? En tunne polkuja joten opasta kaivattais?

Jos sua kiinnostaa tiistaina lähtee Luolavuorelle nii voisin lähtee seuraks pölisyttään polkuja.. Mul sopis melkee mikä aika vaan mut mieluiten aamulla tai illalla ettei olis iha hirveen kuuma.. Huomen pitelee ainaki kiiret ettei ehdi harrasteleen..

[artzi]

Palovuori. ei mitään hajua kuinka paljon polkua tahi mihin suuntaan, kivaa kalliobaanaa kuitenskii. Mää vaan kävelin märässä mettässä, ja keräsin ämpärillisen mustikoita talveksi. Polku ylös lähtee siis tästä, auto mahtuu parkkiin.

[Mika.t]

Miku80, huomenna mulla on kiireitä mutta keskiviikkona alkaa loma että loppuviikosta käy jokupäivä.

[miku80]

^Ok .. Keskiviikko menee Tampereella peppersin keikalla mut sit käy oikeestaan mikä päivä vaan..

[HAK]

Palovuori. ei mitään hajua kuinka paljon polkua tahi mihin suuntaan, kivaa kalliobaanaa kuitenskii. Mää vaan kävelin märässä mettässä, ja keräsin ämpärillisen mustikoita talveksi. Polku ylös lähtee siis tästä, auto mahtuu parkkiin.

Kävin lauantaina fillarilla. Paljon on polkuja. Tuossa viivaa, mutta akku loppui kesken. Joku kerta uusiksi. Kallainen on hyvin lähellä. Ja Masku.
http://www.sports-tracker.com/#/work...glhse8ukrk5vtu

[Aki Korhonen]

Pullamössöpojat goes tiistailenkki. Tänään poikkeuksellisesti jo kello 17:30 Impparin parkkikselta (mikäli keli ei ole kelvoton). Oppitunnin aiheena miten ylitämme hiekanjyvän. Suoritamme aiheesta noin kolmen tunnin simulaation, jonka aikana luovutamme patoutuneet voimat kenties pitkin Raision, Maskun ja Ruskon ojanpenkkoja ennen ensi viikonlopun Jämi MTB:tä. Kalustoksi kelpaa hiekkatiekelpoinen polkukone. Reittiä ei todellakaan ole vielä keksitty, mutta hiekkatiepainotus pakollisin asvalttisiirtymin sekä kenties joku helppo polkuosuus jos vain sattuu eteen tupsahtamaan. Kaikkea säädetään totutusti osallistujien toiveiden mukaan. T: SuperKirjuri ja Viidakko-opas.