Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[Sprintrs]

Itsellä nopeus lopussa samoilla kantimilla; aika sumussa tuli tuossa vaiheessa jo vedettyä. Loppulasku ei mielestäni ollut sen vaarallisemman tuntuinen kuin viime vuonna, tai sen vaarallisempi kuin poluilla olevat laskut. Alamäet onkin Tahkon parasta antia; alamäessä pääsee kovaa ja porukasta ohi, mutta vastaavasti olen tukkeena samoille ajajille ylämäissä Rengasvalintana Fat Albert 2.4 tuntui oikein passelilta.

Garminiin tallentui 52km/h, mutta ennen sitä loppujyrkännettä, jyrkänteessä ei mennyt 40 rikki. Liveseurannan mukaan ei kärkikään tainnut mennä paljon kovempaa tuota hulppeata alamäkeä.

[--+MM+--]

Täytyy kyllä vielä nostaa hattua tuolle 120km sinkuloinnille kun ainakin äänistä päätellen edellisenä iltanakin oli meno kohdallaan.

T. Naapuri

Ei sitä jaksa ajaa jos ei tankkaa kunnolla

µ

[eskoaa]

No alko.. !

heh, ootkos siis siitä meijän naapurista, asuntoautolla, cännäri leftyllä jne..

Joo. Tosin bemari ja hiilari trekki... noissa lukaaleissa jo kolmatta vuotta majoituttu. Tänä vuonna aamulla näki parvekkeelta 240:sen kolmen kärjen!

[ar]

Vanhat 26" Racing Ralphit, 2.4 edessä, 2.25 takana, litkutettuina 2 barin paineilla. Pitoa riittävästi joka käänteessä.

Mutasörsselistä puheen ollen, rata oli pikemminkin normaalikunnossa kuin epätavallisen märkä. Pari rutikuivaa viime vuotta ovat vain totuttaneet liian helpolle. Tai no ehkä keskimääräistä hieman kosteampaa.

[-ville-]

Eka Tahko takana! 60km mentiin välillä jonottaen, lopussa suht kovaakin. Reitillä mielestäni aivan mahtava meininki. Sopivasti kuraa, kivikkoa, laskua ja nousua. Kävin sunnuntai aamuna vielä fiilistelemässä tuon 25km lenkin ja napsin muutamia kuvia paljon puhutuista kuralammikoista ja El Granden kivikoista yms.. https://picasaweb.google.com/1043506...4/TahkoMTB2012

[Hubert]

Kiitokset järjestäjille ja muille osallistujille, hauskaa oli! Hyvä meininki ja positiivista porukkaa!

Ajaessa en saanut kyllä mitään kiksejä liejusta, mutta kai se hommaan kuuluu ja siihen ajamalla oppii. Kokemuksen puutetta. Muuten meni paremmin kuin viime vuonna. Loppulasku oli mielenkiintoinen, mutta menee nopeasti ohi, joten ehkä kuitenkin kallistuisin aikaisempaan loppulaskuun. El Granden jatko plussaa sekä myös alun muutos. Jos reitin saisi kiertämään vielä pehkubaarista vanhalle laskulle, loppu olisi mielestäni erinomainen!

Ymmärrän hyvin, että loppulasku oli todella paha monelle, myös kokeneemmillekin. Poljin yhden neidin perässä El granden ylös ja hän ajoi todella näppärästi, mutta laskussa oli ongelmia. Ohittaessani oli kaatumassa, mutta toivottavasti ei käynyt mitenkään. Eli pointti oli se, että jos jo kokemusta omaavillakin on ongelmia, voin vain kuvitella miltä se ensikertalaisille tuntuu. En tarkoita, että se pitäisi poistaa, mutta ehkä joku varotuksen sana voisi olla paikallaan.

Kuvissa Olli Miettisellä on kamera tangossa, joten onkohan jostain saatavissa tuota pätkää?

Miinusta (ei pitäis narista, mutta narisenpa kuitenkin):
- Pastabuffet on kyllä hintaansa nähden todella vaatimaton.
- Paita oli kyllä täysin samaa sarjaa kuin viimeeksi. Jos se jotain tyydyttää niin hyvä, itse todennäköisesti putsaan sillä pyörää. Jotenkin tuntuu, että paita asiassa mennään sieltä missä ei ole aitaa. Jos jotain pitää jakaa, niin vaikka juomapulloja kuten Vuokatissa.
- Tuohon afterbikeen voisi myös saada vielä lisää boostia! En tiedä miten on järjestetty, mutta voisiko osallistumismaksuun sisällyttää sisäänpääsyn Piazzaan? Sopimuskysymyksiä!

Ensi vuonna uudestaan!

[Ana75]

Kiitokset jälleen kerran Tahkon suuntaan. On siellä aina vaan yhtä hyvä fiilis ja meininki. Pienet reittimuutoksetkin olivat mielestäni ok.
Perinteen mukaisesti tuli ajettua 120km. Ajo lähti mukavasti liikenteeseen ja pääsin sopivaan porukkaan. Jalkakin tuntui olevan aika hyvä, mutta reilun 1,5h kohdalla meni eturengas siinä pitkässä laskussa ennen ennen Kalkkiruukin huoltoa. Samoilla mestoilla tasi olla liki 10 kuskia rengastalkoissa. Iso vekki renkaassa ja pari kertaa vedin patruunalla täyteen, mutta litkut vaan suihkusivat ulos. Ei muuta kuin sisuria kehiin. Rengashommissa menikin reilu 12min ja juna oli jo kaukana. Eipä siiinä muu auttanut kuin lähteä ajamaan omaa ajoa ja selkiä kiinni. Onneksi meno tuntui kevyeltä niin ajo maistui. Kierrosten välissä sitten 5min breikkiä, kun täytin juomarepun yms. Ei muuta kuin uudelle rundille. Voi jumaleissön mikä vastatuuli! Pari kaveria ajoin alun osuuksilla kiinni ja toisesta sain matkaseuraa koko kierrokselle. Kiitos vaan matkaseurasta ja vuorovedoista HyPyn Laurille (nro 1398) Vähän rankempi keikka tuli märän reitin ansiosta, mutta oisko eka Tahko ilman kramppeja. Maalissa Polar näytti karvan yli 122km.

[JukkaA]

Muutama eukkoseni ottama kuva.

Kiitos kuvalinkistä.

Ensikertalaisena olin liikenteessä ja julkaistaan nyt alle vuoden maastopyöräilykokemuksen tuomalla varmuudella omatkin mielipiteet/kokemukset tapahtumasta (60 km / 9.40):

• Maaston haastavuus ylitti hieman odotukset, mutta toisaalta kaikesta selvittiin ilman suurempia ruhjeita. Ensin yritin hieman kierrellä märkiä paikkoja, mutta kun olin ensimmäisen kerran astunut nilkkaa myöten mutaan, turha kainous katosi. Loppumatkasta painelin sitten jo vauhdilla läpi lutakoista
• Hissuttelin alkumatkan todella rauhallisesti ja puolen välin jälkeen olikin melko hyvin tilaa ajella omaa vauhtia. Ruuhkaisemmissa kohdissa tilaa sain ja onnistuin antamaankin joustavasti
• Loppulasku ei tuntunut liian pelottavalta, mutta ei se mitään nautintoakaan ollut
• Renkaina oli Racing Raplh 2.25 UST. Mutakohdissa kuvio meni tukkoon, mutta muuten ok. Varastoon jääneet rocket ronit olisivat ehkä toimineet hitusen paremmin. Paineitakin olisi voinut pykälän laskea (2 bar / 75 kg)
• Polkimet ja klossit olivat puolen välin jälkeen sellaisessa umpisavessa, että jalkautumiskohtien jälkeen piti aikansa sovitella niitä taas yhteen
• Järjestelyt toimivat joustavasti, ruoka oli hyvää, reitti oli selkeästi merkitty
• After partyssakin vierailtiin. Ukkomiehenä en voi valittaa, mutta mökkikaverit nurisivat kun kesäkumeille ei löytynyt käyttöä

Kivaa oli ja ensi vuonna mennään uudestaan. Mihinkäs kisaan sitä tälläinen aloitteleva etelä-suomen ikämies uskaltaisi siinä välissä ilmoittautua?

Niin ja Iso Kiitos niille parille neidolle, jotka jäivät rikki menneen sillan kohdalle varoittelemaan muita.

[dirtyrider]

Miinusta (ei pitäis narista, mutta narisenpa kuitenkin):
- Pastabuffet on kyllä hintaansa nähden todella vaatimaton.
- Paita oli kyllä täysin samaa sarjaa kuin viimeeksi. Jos se jotain tyydyttää niin hyvä, itse todennäköisesti putsaan sillä pyörää. Jotenkin tuntuu, että paita asiassa mennään sieltä missä ei ole aitaa. Jos jotain pitää jakaa, niin vaikka juomapulloja kuten Vuokatissa.
- Tuohon afterbikeen voisi myös saada vielä lisää boostia! En tiedä miten on järjestetty, mutta voisiko osallistumismaksuun sisällyttää sisäänpääsyn Piazzaan? Sopimuskysymyksiä!

- Pitikö tuosta pastabuffetista jotain maksaa.. Itselle kyllä kelpasi, kun oli vetänyt napaansa +9h urheilujuomaa/-patukoita, suolakurkkuja jne. Ei olisi huvittanut lähteä mihinkään tilausravintolaan jonottamaan ruokaa siinä vaiheessa.
- Näköjään on paidoissa makuja joka lähtöön, olisi kiva kuulla kerrankin millainen sen paidan pitäisi olla, että se miellyttäisi. Itsellä aiempina vuosina lähinnä värin sijaan ollut ongelmana liian leveä malli tai muuten vain laadulliset seikat (sivusaumat kiertää eteen jne.). Jos L-kokoinen paita, niin voin laittaa privana osoitteen, mihin lähettää. Saat vaihtokuoressa mun vanhat kalsarit pyörän putsaamiseen.
Yhtenä vuonna oli lippalakki, mistä tuli myös narinaa, palattiin paitoihin..
-Luulen ettei Piazzalla ole edes intressejä yrittää ottaa sisäänsä 1900 osallistujaa (kärjistetysti), ehkäpä juuri tuolla hinnan korotuksella haluttiin rajata määrää (ja köyhät pois). Meikäläisen "juomarahat" menivät kuitenkin hotellin aulabaariin, eikä Piazza saanut senttiäkään mun ropoja. Se on heidän häpeänsä. Lisäksi tuosta sai S-bonusta..

PS. Juomapulloja saa kaupastakin.

[asb]

Kattokaas muuten Tahkon sivujen kuvagalleriasta kärkikaksikon ohjaustankoja. Aika kapeallakin pääsee aika kovaa.

Yölähdön alkupäässä oli porukassa kameroiden kanssa. Olisiko kuvia jo netissä?

[Hubert]

- Pitikö tuosta pastabuffetista jotain maksaa.. Itselle kyllä kelpasi, kun oli vetänyt napaansa +9h urheilujuomaa/-patukoita, suolakurkkuja jne. Ei olisi huvittanut lähteä mihinkään tilausravintolaan jonottamaan ruokaa siinä vaiheessa.

Tarkoitin perjantain buffettia ja kyllä sä kuitenkin olet tainnut kaikesta maksaa!

- Näköjään on paidoissa makuja joka lähtöön, olisi kiva kuulla kerrankin millainen sen paidan pitäisi olla, että se miellyttäisi. Itsellä aiempina vuosina lähinnä värin sijaan ollut ongelmana liian leveä malli tai muuten vain laadulliset seikat (sivusaumat kiertää eteen jne.). Jos L-kokoinen paita, niin voin laittaa privana osoitteen, mihin lähettää. Saat vaihtokuoressa mun vanhat kalsarit pyörän putsaamiseen.

Esim. Helsinki City Runin / Maratonin tyylinen Karhun tekninen paita. Ne eivät ole laadukkaimpia/kalleimpia (vrt. osallistumismaksu), mutta toimivat. Voi käyttää urheillessa. Puuvillainen kuranvärinen paituli sappinesteen värisellä fontilla ei toimi mulle. Jos joillekin toimii, niin hyvä. Kuten kirjoitin, ei paitaa tarvitse välttämättä jakaa ollenkaan. Jos et ole huomannut, kaupasta saa myös paitoja, ja noita paitoja kolme vitosella.

Asia sovittu, L -koko löytyy ja huomenna lähtee postiin! Laita viestiä! Pöksyjä en uskalla ottaa, saatan ottaa vielä ne käyttöön!

-Luulen ettei Piazzalla ole edes intressejä yrittää ottaa sisäänsä 1900 osallistujaa (kärjistetysti), ehkäpä juuri tuolla hinnan korotuksella haluttiin rajata määrää (ja köyhät pois). Meikäläisen "juomarahat" menivät kuitenkin hotellin aulabaariin, eikä Piazza saanut senttiäkään mun ropoja. Se on heidän häpeänsä. Lisäksi tuosta sai S-bonusta..

Ihmeelliset on intressit, jos ei taloon haluta maksavia asiakkaita. Ei tuolla tähän aikaan mikään high season ole, joten luulisi, että tuossa kannattaisi pyrkiä win-win lopputulokseen. Itseasiassa sisään pääsi ilmoittelusta poiketen 8 ekellä. Mulle on sama vaikka se lippu on enemmänkin, mutta kun se karsii porukkaa. Mikäs sen parempaa kun tupa on täysi ja fiilis katossa!

Mutta kun nyt takerruit näihin, haluan vielä korostaa, että kaikki muu oli perfecto!

[Gekko]

Tässä olis kans vähän (n.800kpl) kuvia tytärpuolen kuvaamina.
Luultavasti löydät itsesi näistä...Tai sitten et.
Kuvaukset on tehty aikalailla "sinivalkoisin linssein". Tästä pahoittelut etukäteen.

[äss]

Tässä olis kans vähän (n.800kpl) kuvia tytärpuolen kuvaamina.

..tai sitten vain 1kpl, ainakaan itelle ei avaudu kuin yksi pieni kuva.

Mutta mukavaa, että löytyy kuvaajia ja varsinkin niitä jotka jaksaa laittaa kuvia jakoon muillekin.

[Gekko]

..tai sitten vain 1kpl, ainakaan itelle ei avaudu kuin yksi pieni kuva.

Mutta mukavaa, että löytyy kuvaajia ja varsinkin niitä jotka jaksaa laittaa kuvia jakoon muillekin.

Sorry. Nyt pitääs näkyä enempikin...

[DaNi_BoY]

http://sniper-dani.blogspot.fi/2012/...ttaa-kuin.html
Laita sivu välittömästi kiinni jos ahdistaa!

[JTG]

Sorry. Nyt pitääs näkyä enempikin...

ei näy.

edit: näkyypäs, kunhan ei käytä lainauksen viallista linkkiä, vaan korjattua alkuperäistä.

[kenaattori]

Oltiin poijaan kanssa seuraamassa maalintuloja. Oheisesta linkistä löytyy muutamia kuvia, lisää on tulossa, atk-kone on mallia 2001, joten hittaasti etenee exportit. Jos joku foorumilaisista ei tykkää että kuva on kaiken kansan nähtävillä niin laittaa yv:tä niin poistan ko henkilön kuvan. Kuvia saa vapaasti käyttää.

http://kena.1g.fi/kuvat/Xfolders/Tahko2012/

Kiva tapahtuma, paljon eri-ikäistä porukkaa, lapsista ikäimmeisiin, paljon myös naisia, vaikka mtb taitaa olla aika fyysinen laji, mutta hyvällä tekniikalla pärjää. Itse en harrasta maastopööräilyä, kuin ainoastaan joskus cyclon kanssa kevyttä crossailua.

[Nap]

Mahtava TahkoMTB takana! Itse olin nyt toista vuotta mukana, matkana 45 km. Viime vuonna Tahko oli elämäni kymmenes maastopyörälenkki, ja talutteluksihan se meni. Itkun kanssa piti vuosi sitten taivalta taittaa, kun ei vaan osannut ajaa teknisiä osuuksia. Tänä vuonna osui näköjään valmistautuminen kohdilleen (vaikkei harjoituskilometrejä tainnut viime vuoden jälkeen kovin montaa lisää kertyäkään), sillä tekniset osuudet sekä ala- ja ylämäet tuli ajettua paljon paljon suuremmalta osin kuin vuosi sitten! Toki taluttelin taaskin, mutta "metsiä pitkin" - ja yritän kovasti kyllä päästää muita ohitse sekä ilmoittaa taakseni ennen kuin jalkaudun. Parin ylämäen ohitukset tehtyäni oma fiilis nousi ehkä vielä hitusen korkeammalle, aika kului kuin siivillä ja ajo oli kivaa!

Loppulasku oli mulle jo ajatuksena (ja alhaalta edellisenä päivänä katsottuna) liian hurja, joten siitä jyrkimmät osuudet kyllä mentiin taluttamalla, mutta pari metriä ajolinjan sivussa, kun ajattelin ettei kukaan halua alkaa siinä vauhdissa vielä "kiertelemään" jotain taluttajaa. Kokonaisuutena tapahtumasta itselle jäi ihan mieletön onnistumisen ilo - kiitokset järjestäjille, huolloille sekä mökkikavereille! Ensi vuonna varmaan taas uudestaan, mutta eiköhän se 45 km riitä silloinkin. Vielä jäi monta kohtaa, jotka tarttis osata ajaa ennen kuin kannattaa edes kuvitella sitä pidempää taivalta..

[Nap]

- Kannattaisikohan 45 km sarjan startata vasta klo 10, kun näyttivät tukkivan reittiä aika tehokkaasti etenkin tällaisena ajoteknisesti vähän haastavampana vuotena. Ellei tässä sitten synny jotain kautta jokin isompi ongelma.

Kyllähän se 45 km starttaakin klo 10.. Siinä vaan kun Kinahmit jää ajamatta ja 60 km reitille liitytään vähän ennen kivilouhoksen laskua, niin 45 km ajajat osuvat sinne noin 9.00 / 9.20 kuskien joukkoon melko alkutaipaleella.

[lansive]

Hyvin oli loppulaskussa tilaa turvallisesti ohitella sekä ajavia että taluttavia yhtä aikaa. Tykkäsin. Mutta toisaalta kauhistuttaa ajatus jostain alakoululaisesta tai yli 120-kiloisesta kuskista parhaat päivänsä nähneillä vannejarruilla. Kaikki tuskin osaavat arvioida omaa taitoaan tai kalustoaan oikein.

No, mä ajoin tuon kohdan alakoululaisen kanssa (tai kohtahan se on yläkoululainen) ja enemmän mulla oli haastetta kuin pojalla. Levyjarrut kummallakin, tosin mulla massaa vajaat 100 kiloa ajokamoissa (repussa oli kaikkea mahdollista jos matkalla sattuu ja tapahtuu).

- Kannattaisikohan 45 km sarjan startata vasta klo 10, kun näyttivät tukkivan reittiä aika tehokkaasti etenkin tällaisena ajoteknisesti vähän haastavampana vuotena. Ellei tässä sitten synny jotain kautta jokin isompi ongelma.

Tarkoitat varmaan 25 km sarjaa? Kyllä 45 km lähtö oli kymmeneltä (ainakin minä lähdin pojan kanssa 45:lle tuohon aikaan).

[JVi]

Vähän videota tulevasta! Jokunen gigatavu tuossa olis vielä tuota gopron kuvamateriaalia käsiteltävänä, josko siitä taas jonkun koosteen saisi rykästyä. Valitettavasti unohdin alussa kameran pitkäksi aikaa päälle ja maaliintulosta jäi vaan pienoinen kiihdytys. No ehkä ensvuonna sitten.

http://www.youtube.com/watch?v=izMRmy_C1Hc

[Kemizti]

Mihinkäs kisaan sitä tälläinen aloitteleva etelä-suomen ikämies uskaltaisi siinä välissä ilmoittautua?

Finlandia MTB linkki

[Teemu Kalvas]

Ai niin edellisestä speksaamisesta tulikin mieleen, että jos jollakin on löytynyt pitoa eturenkaista myös sielä pitkällä juurakko/kivikko -pätkällä niin mimmoset eturenkaat on ollu alla?

29x2,4 Hans Dampfit, edessä 1,6, takana 1,8 bar. En havainnut lipsumista, mitä nyt pahimmissa mutalammikoissa ajaessa oli sellaista pientä vajaata vetopitoa. Ei kyl ehkä ihan kevyin tai rullaavin ratkaisu, mutta tällainen varovaisen miehen ylämäkirengas.

[Aki Korhonen]

Kyllähän se 45 km starttaakin klo 10.. Siinä vaan kun Kinahmit jää ajamatta ja 60 km reitille liitytään vähän ennen kivilouhoksen laskua, niin 45 km ajajat osuvat sinne noin 9.00 / 9.20 kuskien joukkoon melko alkutaipaleella.

Tarkoitat varmaan 25 km sarjaa? Kyllä 45 km lähtö oli kymmeneltä (ainakin minä lähdin pojan kanssa 45:lle tuohon aikaan).

Nyt meni Korhosella tämäkin homma käsille niin kuin kaikki muukin Tahkoon liittyvä. 45 km matkaajia tarkoitin. Kympiltähän he tosiaan lähtivät, mutta ehtivät silti helposti ekalla Kinahmilla körötelleiden ja jonotelleiden 60/120 km kuskien eteen - yhdelle reitin vähiten ohituspaikkoja tarjoavista osuuksista? Eli myöhennystä 45 km lähdölle ehdottelin. Aikaahan on iltaan asti eli luulisi ehtivän. 25 km menijät ehtivät aikaisesta lähdöstä ilmeisesti sujuvammin alta pois tai ainakin heidän letkansa ehtii hyvin venyä. Pidemmille reiteille liittyminenkin tulee vähän leveämmällä polulla.

Täsmennän nyt vielä, että en moiti yhtäkään näiden matkojen taittajaa huonosta toiminnasta reitillä, mutta olisi oletettavasti heillekin mielekkäämpää että saisivat keskittyä ajamiseen hieman väljemmässä tilanteessa.

[dirtyrider]

Missä tuo rikkoutunut silta oli? En muista tuollaista nähneeni, johtuen varmaan happivajeesta reitillä ja/tai huonosta muistista... Tai sitten sitä oli jotenkin korjailtu toiselle kierrokselle tms..

[ottojussi]

Täsmennän nyt vielä, että en moiti yhtäkään näiden matkojen taittajaa huonosta toiminnasta reitillä, mutta olisi oletettavasti heillekin mielekkäämpää että saisivat keskittyä ajamiseen hieman väljemmässä tilanteessa.

Tämä on täysin totta. Parempi puolisko ajoi ensimmäisenä Tahkonaan 45 km ja kirosi ajon jälkeen sitä, että jatkuvasti joutui siirtymään polulta nopeampien alta. Ensimmäisestä kerrasta viisastuneena on nyt tyytyväisenä ajanut 60 km matkaa ja on kuulemma saanut rauhassa ajaa omaa ajoaan, kun vauhti riittää 6-7 h kierroksille.

[dirtyrider]

Maitolaiturin Kyllikkien selviytymistarinoita Tahkolta luettavissa http://maitolaiturinkyllikit.shl.fi/...ver-the-hills/

Meitsiltä erityiskiitokset kaikille 240km ajajille, jotka jaksoivat reitillä tsempata meitä tavallisia kuolevaisiakin. Ootte ihania!

Vihreä pallukka tästä Tahko-raportista, hienoa lukea muutakin näkökulmaa tapahtumaan, kuin valtavirta täällä. Huumori mukana blogissa ja reissussa pisti hymyilyttämään.

[JG71]

Hyvät rallit oli taas Tahkolla järjestetty ja itselläni ei jäänyt kisajärjestelyistä mitään valittamista. Uusi alku oli hyvä ja se kauhea loppulaskukaan ei tainnut aiheuttaa kenellekään mitään ylipääsemätöntä estettä. Paita kelpasi ja joku hassu ruskea rättikin survottiin päähän kun saavuin maaliin. Kahdeksan tunnin väännön jälkeen maistuivat jopa teollisuuslihapullat ihan hyviltä - ainakin kerran vuodessa.

Lähinnä ihmetyttää valittaminen jonoista, jos 2000 intopiukeaa mullia päästetään tunnin sisään remuamaan samalle puolentoista metrin uralle niin jonoa vaan syntyy eikä ne jonot siellä mettässä millään itkupotkuraivareilla purkaannu. Mitä jos katsoisi peilin? Siinä on lähdöstä vajaa 20 kilometriä tietä järjestää itsensä asemiin jossa ei todellakaan tarvitse Kinahmilla jonotella, kukaan ei estele.

Kiitokset järjestelyporukalle, ensi vuonna uudestaan.

[tomibert]

Yöajosta toivuttuani otin muutamia valokuvia lähdöstä ja loppulaskusta: http://vega.kuvat.fi/kuvat/Py%C3%B6r...TahkoMTB+2012/

Itse tapahtumasta lausun seuraavaa:

Reitillä on hienot hetkensä ja kauniit kurvinsa, mutta vuosi vuodelta avohakkuut valtaavat enemmän alaa ja metsäkoneet möyrivät ikiaikaiset polut pilalle. Mitä TahkoMTB tapahtumajärjestäjä tekee tilanteen korjaamiseksi? Ei paljoakaan. Näyttää siltä, että reitille tehdään vain kaikkein välttämättömimmät korjaukset ja muutokset, muutoin reitti saa uinua rauhassa. Onko kyse resurssien puutteesta vai eikö Tahkolla ymmärretä, että jo nyt pitäisi tehdä työtä jotta Tahko säilyttää houkuttelevuutensa myös tulevina vuosina ja vuosikymmeninä? Niitä hakkuuaukkoja ja metsäkoneuria nimittäin pääsee ajamaan missä vaan, hienot polut ovat harvinaisempi luonnonvara.

- Tomi

[JukkaA]

Missä tuo rikkoutunut silta oli? En muista tuollaista nähneeni, johtuen varmaan happivajeesta reitillä ja/tai huonosta muistista... Tai sitten sitä oli jotenkin korjailtu toiselle kierrokselle tms..

Ööh. Varmaan jossain 40 km kohdalla kierrosta. Kartasta kun katsoin, niin saattoi olla tuossa kun siirryttiin varpaisjärventieltä takaisin metsän puolelle. Pienen alamäen jälkeen oli ojan ylitys ja ojan yli vedetyistä lankkusillasta puuttui reilu puolen metrin pätkä lopusta.