Mä irrottaisin iskarin alapäästä ja kattoisin tarkemmin. Jos mäntä lonksuu pitää iskari ainakin huoltaa. Kiinikkeessähän on sitten vain se "bushing", eli liikulaakeri (?) silmän sisällä ja tappi joka menee sen läpi, jompi kumpi kulunut vai rungon kiinikkeet?