Ammattilaispyöräilijöiden nousutietoja (aika, km/h, VAM, W, W/kg etc.)

[Leopejo]

Kiitos, vetooo. Tohtori F. on varmasti hyvä pyöräilyvalmentaja ja tutkija D-vitamiinin ulkopuolellakin, mutten liikaa luota hänen laskelmiin.

***

Tuota etappia en nähnyt, sillä olin autolla matkalla Firenzestä Suomeen, ja Saksassa yritin epätoivoisesti ymmärtää jotain radiosta.

Kuitenkin Pantani lähti irtiottoon n. 6 km ennen Galibierin huippua, jyrkässä kohdassa.

[vetooo]

Kuitenkin Pantani lähti irtiottoon n. 6 km ennen Galibierin huippua, jyrkässä kohdassa.

Ok, kiitos. Minulla on tuo Les Deux Alpesin etappi VHS:llä. Täytyy kaivaa se jostain laatikosta esille ja tehdä pientä numerollista tutkimusta Pantanin Galibier-hyökkäyksestä. Sen muistan, että Pantani lähti kuin tauti Töölöstä. Ja se sadetakkiepisodi... aijai... tulee vanhat kunnon hyvät ajat mieleen.

[vetooo]

Sveitsin ympäriajo 2011, 3. etappi, viimeinen luokiteltu nousu Grosse Scheidegg (viimeiset 4,93 km, 9,65 %, 476 m korkeuseroa)

Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 16.50, 17,57 km/h, VAM 1697 m/h, 5,72 W/kg
Mauricio Soler (COL / Movistar) | 17.32, 16,87 km/h, VAM 1629 m/h, 5,49 W/kg

[vetooo]

Ranskan ympäriajo 2011

12. etappi, maalinousu Luz Ardiden (13,3 km, 7,36 %, 979 m korkeuseroa)

Frank Schleck (LUX / Leopard) | 37.20, 21,38 km/h, VAM 1573 m/h, 5,75 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel, etappivoittaja) | 37.29, 21,29 km/h, VAM 1567 m/h, 5,73 W/kg
Jelle Vanendert (BEL / OmegaPharma-Lotto) | 37.36, 21,12 km/h, VAM 1562 m/h, 5,71 W/kg

Cadel Evans (AUS / BMC) | 37.40, 21,19 km/h, VAM 1559 m/h, 5,70 W/kg
Ivan Basso (ITA / Liquigas) | 37.40, 21,19 km/h, VAM 1559 m/h, 5,70 W/kg
Andy Schleck (LUX / Leopard) | 37.40, 21,19 km/h, VAM 1559 m/h, 5,70 W/kg
Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 37.45, 21,14 km/h, VAM 1556 m/h, 5,69 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) | 37.53, 21,06 km/h, VAM 1551 m/h, 5,67 W/kg


14. etappi, maalinousu Plateau de Beille (15,8 km, 7,88 %, 1245 m korkeuseroa)

Jelle Vanendert (BEL / OmegaPharma-Lotto) | 46.25, 20,42 km/h, VAM 1609 m/h, 5,77 W/kg
Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) | 46.46, 20,27 km/h, VAM 1597 m/h, 5,73 W/kg
Andy Schleck (LUX / Leopard) | 47.11, 20,09 km/h, VAM 1583 m/h, 5,68 W/kg

Cadel Evans (AUS / BMC) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Rigoberto Uran (COL / Team Sky) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Thomas Voeckler (FRA / Europcar) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Frank Schleck (LUX / Leopard | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Jean-Christophe Peraud (FRA / AG2R) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Pierre Rolland (FRA / Europcar) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Ivan Basso (ITA / Liquigas) | 47.13, 20,08 km/h, VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg


18. etappi, maalinousu Col du Galibier (viimeiset 8,6 km, 6,83 %, 587 m korkeuseroa)

Frank Schleck (LUX / Leopard) | 23.33, 21,91 km/h, VAM 1496 m/h, 5,58 W/kg
Cadel Evans (AUS / BMC) | 23.41, 21,79 km/h, VAM 1487 m/h, 5,54 W/kg
Ivan Basso (ITA / Liquigas) | 23.44, 21,74 km/h, VAM 1484 m/h, 5,53 W/kg
Thomas Voeckler (FRA / Europcar) | 23.47, 21,70 km/h, VAM 1481 m/h, 5,52 W/kg
Pierre Rolland (FRA / Europcar) | 23.53, 21,61 km/h, VAM 1475 m/h, 5,50 W/kg
Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 23.59, 21,51 km/h, VAM 1469 W/kg, 5,47 W/kg
Andy Schleck (LUX / Leopard, etappivoittaja) | 24.59, 20,66 km/h, VAM 1410 m/h, 5,26 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) | 25.16, 20,42 km/h, VAM 1394 m/h, 5,20 W/kg


19. etappi

Col du Telegraphe (11,9 km, 7,15 %, 851 m korkeuseroa)

Andy Schleck (LUX / Leopard) | 30.17, 23,18 km/h, VAM 1686 m/h, 6,21 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) | 30.17, 23,18 km/h, VAM 1686 m/h, 6,21 W/kg
Thomas Voeckler (FRA / Europcar) | 30.51, 23,14 km/h, VAM 1655 m/h, 6,10 W/kg
Cadel Evans (AUS / BMC) [+S. Sanchez, Basso etc.] | 31.52, 22,41 km/h, VAM 1602 km/h, 5,90 W/kg


Col du Galibier (16,7 km, 6,82 %, 1 139 m korkeuseroa)

Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) | 45.08, 22,20 km/h, VAM 1514 m/h, 5,65 W/kg
Ryder Hesjedal (CAN / Garmin-Cervelo) | 45.15, 22,14 km/h, VAM 1510 m/h, 5,63 W/kg
Cadel Evans (AUS / BMC) | 45.21, 22,09 km/h, VAM 1507 m/h, 5,62 W/kg
Andy Schleck (LUX / Leopard) | 46.05, 21,74 km/h, VAM 1483 m/h, 5,53 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) | 46.05, 21,74 km/h, VAM 1483 m/h, 5,53 W/kg


maalinousu Alpe d'Huez (13,8 km, 8,11 %, 1 119 m korkeuseroa)

Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) | 41.26, 19,98 km/h, VAM 1620 m/h, 5,76 W/kg
Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) | 41.35, 19,91 km/h, VAM 1615 m/h, 5,74 W/kg
Pierre Rolland (FRA / Europcar, etappivoittaja) | 42.03, 19,69 km/h, VAM 1597 m/h, 5,68 W/kg

Peter Velits (SVK / HTC) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg
Cadel Evans (AUS / BMC) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg
Thomas de Gendt (BEL / Vacansoleil) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg
Damiano Cunego (ITA / Lampre) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg
Frank Schleck (LUX / Leopard) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg
Andy Schleck (LUX / Leopard) | 42.09, 19,64 km/h, VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg

[vetooo]

Ranskan ympäriajo 2011 | Cadel Evans

Luz Ardiden, 12. etappi | VAM 1559 m/h, 5,70 W/kg
Plateau de Beille, 14. etappi | VAM 1582 m/h, 5,67 W/kg
Col du Galibier, 18. etappi (viim. 8,6 km) | VAM 1487 m/h, 5,54 W/kg
Col du Telegraphe, 19. etappi | VAM 1602 km/h, 5,90 W/kg
Col du Galibier, 19. etappi | VAM 1507 m/h, 5,62 W/kg
Alpe d'Huez, 19. etappi | VAM 1593 m/h, 5,67 W/kg

Keskiarvot: VAM 1555 m/h, 5,68 W/kg


Ranskan ympäriajo, paremmuusjärjestys 2000-luvulla (W/kg)

1. Lance Armstrong | 2003 | 6,18 W/kg
2. Alberto Contador | 2009 | 6,17 W/kg
3. Lance Armstrong | 2004 | 6,09 W/kg
4. Lance Armstrong | 2005 | 6,09 W/kg
5. Lance Armstrong | 2001 | 6,07 W/kg
6. Lance Armstrong | 2000 | 5,97 W/kg
7. Lance Armstrong | 2002 | 5,97 W/kg
8. Alberto Contador | 2007 | 5,92 W/kg
9. Carlos Sastre | 2008 | 5,85 W/kg
10. Alberto Contador | 2010 | 5,78 W/kg
11. Cadel Evans | 2011 | 5,68 W/kg
12. Floyd Landis | 2006 | 5,67 W/kg


Suurten ympäriajojen voittajat, keskitehot 2000-luvulla

1. Roberto Heras | Vuelta 2004 | 6,32 W/kg
2. Lance Armstrong | Tour 2003 | 6,18 W/kg
3. Alberto Contador | Tour 2009 | 6,17 W/kg
4. Aitor Gonzalez | Vuelta 2002 | 6,16 W/kg
5. Lance Armstrong | Tour 2004 | 6,09 W/kg
6. Lance Armstrong | Tour 2005 | 6,09 W/kg
7. Ivan Basso | Giro 2006 | 6,08 W/kg
8. Lance Armstrong | Tour 2001 | 6,07 W/kg
9. Denis Mentshov | Vuelta 2005 | 6,05 W/kg
10. Denis Mentshov | Vuelta 2007 | 6,04 W/kg
11. Denis Mentshov | Giro 2009 | 6,02 W/kg
12. Damiano Cunego | Giro 2004 | 6,01 W/kg
13. Angel Casero | Vuelta 2001 | 6,00 W/kg
__________________________________

14. Gilberto Simoni | Giro 2003 | 5,99 W/kg
15. Roberto Heras | Vuelta 2000 | 5,98 W/kg
16. Vincenzo Nibali | Vuelta 2010 | 5,98 W/kg
17. Lance Armstrong | Tour 2000 | 5,97 W/kg
18. Lance Armstrong | Tour 2002 | 5,97 W/kg
19. Danilo Di Luca | Giro 2007 | 5,93 W/kg
20. Gilberto Simoni | Giro 2001 | 5,93 W/kg
21. Alberto Contador | Tour 2007 | 5,92 W/kg
22. Alexander Vinokourov | Vuelta 2006 | 5,85 W/kg
23. Carlos Sastre | Tour 2008 | 5,85 W/kg
24. Paolo Savoldelli | Giro 2005 | 5,84 W/kg
25. Alejandro Valverde | Vuelta 2009 | 5,82 W/kg
26. Roberto Heras | Vuelta 2003 | 5,82 W/kg
27. Alberto Contador | Tour 2010 | 5,78 W/kg
28. Alberto Contador | Vuelta 2008 | 5,75 W/kg
29. Alberto Contador | Giro 2011 | 5,73 W/kg
30. Cadel Evans | Tour 2011 | 5,68 W/kg
31. Floyd Landis | Tour 2006 | 5,67 W/kg
32. Alberto Contador | Giro 2008 | 5,64 W/kg
33. Ivan Basso | Giro 2010 | 5,63 W/kg
34. Paolo Savoldelli | Giro 2002 | 5,54 W/kg

[vetooo]

Alpe d'Huez'n nousun yksi tunnetummista nähtävyyksistä on Saint Ferreolin kirkko, joka sijaitsee mutkassa numero 7. Saint Ferreolin mutkasta starttaa legendaarinen hollantilaisfanien kortteliksikin kutsuttu pätkä. Mutkasta 7 lähtien tietä kansoittavat sadat ja taas sadat hollantilaiset oransseine rekvisiittoineen. Sarennes'sta (nousun alku) Saint Ferreoiliin (mutka numero 7) on matkaa 7,40 kilometriä, korkeuseroa 661 metriä ja keskijyrkkyyttä 8,93 %. Muutamia aika, keskari, VAM- ja W/kg -tuloksia:

Sarennes - Saint Ferreol (7,4 km, 8,93 %, 661 m korkeuseroa)

Marco Pantani | 1997 | 20.31, 21,64 km/h, VAM 1933 m/h, 6,68 W/kg
Lance Armstrong | 2001 | 21.01, 21,13 km/h, VAM 1887 m/h, 6,52 W/kg
Carlos Sastre | 2008 | 21.55, 20,26 km/h, VAM 1810 m/h, 6,25 W/kg
Contador, Brajkovic | 2010 | 23.19, 19,04 km/h, VAM 1701 m/h, 5,88 W/kg

Tänä vuonna saatiin seuraavia tuloksia:

Alberto Contador | 22.58, 19,33 km/h, VAM 1727 m/h, 5,97 W/kg
Evans, A. Schleck & co. | 24.00, 18,50 km/h, VAM 1653 m/h, 5,71 W/kg

[Leopejo]

Perjantain projekti. Ajajien nousutietojen laskeminen kauden 2011 viimeisestä Grand Tourista Vueltasta.

"Tykkää".

Onko muuten tyypilliset Vueltan nousut epätasaisempia kuin esim. Girossa ja Tour:ssa? Ainakin näin televisiosta tuntuu, katsomatta profiileja.

[vetooo]

"Tykkää".

Onko muuten tyypilliset Vueltan nousut epätasaisempia kuin esim. Girossa ja Tour:ssa? Ainakin näin televisiosta tuntuu, katsomatta profiileja.

Vaikea sanoa, mutta tämänvuotisessa Vueltassa oikeastaan kaikki maalinousut olvat "epätasaisia". Kuten nousulistauksestä huomaa, suurin kilometrimäärä on 8. Tästä syystä keskitehot kohoavat todennäköisesti tavanomaista suuremmiksi.

[vetooo]

Espanjan ympäriajo 2011

9. etappi, maalinousu La Covatilla (viimeiset 8,0 km, 8,1 %, 645 m korkeuseroa)

Daniel Martin (IRL / Garmin-Cervelo) | 23.45, 20,21 km/h, VAM 1629 m/h, 5,81 W/kg
Bauke Mollema (NED / Rabobank) | 23.45, 20,21 km/h, VAM 1629 m/h, 5,81 W/kg

Juan Jose Cobo (ESP / Geox) | 23.48, 20,17 km/h, VAM 1626 m/h, 5,79 W/kg
Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) | 23.49, 20,15 km/h, VAM 1625 m/h, 5,79 W/kg
Chris Froome (GBR / Team Sky) | 23.52, 20,11 km/h, VAM 1622 m/h, 5,78 W/kg
Vicenzo Nibali (ITA / Liquigas) | 23.56, 20,06 km/h, VAM 1617 m/h, 5,76 W/kg


11. etappi, maalinousu Alto de la Manzaneda (viimeiset 4,0 km, 6,8 %, 271 m korkeuseroa)

Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 10.50, 22,15 km/h, VAM 1501 m/h, 5,61 W/kg

Punapaidan ryhmä | 10.57, 21,92 km/h, VAM 1485 m/h, 5,55 W/kg
(14 ajajaa: Lagutin, Poels, Wiggins, Cobo, Pardilla, Mollema, Nibali, Kessiakoff, Moreno, Sörensen, Nieve, D. Martin, van den Broeck, Zubeldia)
---
Chris Froome (GBR / Team Sky) | 11.24, 21,05 km/h, VAM 1426 m/h, 5,33 W/kg

--- (etappivoittaja) ---
David Moncoutie (FRA / Cofidis) | 12.26, 19,30 km/h, VAM 1308 m/h, 4,88 W/kg


14. etappi, maalinousu Lagos de Somiedo (viimeiset 6,0 km, 8,7 %, 521 m korkeuseroa)

Juan Jose Cobo (ESP / Geox) | 18.23, 19,58 km/h, VAM 1700 m/h, 5,93 W/kg

Wout Poels (NED / Vacansoleil) | 18.38, 19,32 km/h, VAM 1678 m/h, 5,85 W/kg

Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) | 18.43, 19,23 km/h, VAM 1670 m/h, 5,82 W/kg
Chris Froome (GBR / Team Sky) | 18.43, 19,23 km/h, VAM 1670 m/h, 5,82 W/kg
Bauke Mollema (NED / Rabobank) | 18.43, 19,23 km/h, VAM 1670 m/h, 5,82 W/kg
Denis Mentshov (RUS / Geox) | 18.43, 19,23 km/h, VAM 1670 m/h, 5,82 W/kg

--- (etappivoittaja) ---
Rein Taaramäe (EST / Cofidis) | 18.58, 18,98 km/h, VAM 1648 m/h, 5,75 W/kg


15. etappi, maalinousu Angliru (viimeiset 5,5 km, 13,2 %, 726 m korkeuseroa)

Juan Jose Cobo (ESP / Geox) | 23.01, 14,34 km/h, VAM 1893 m/h, 6,04 W/kg

Wout Poels (NED / Vacansoleil) | 23.41, 13,93 km/h, VAM 1839 m/h, 5,87 W/kg
Denis Mentshov (RUS / Geox) | 23.41, 13,93 km/h, VAM 1839 m/h, 5,87 W/kg
Chris Froome (GBR / Team Sky) | 23.41, 13,93 km/h, VAM 1839 m/h, 5,87 W/kg

Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) | 24.14, 13,62 km/h, VAM 1798 m/h, 5,74 W/kg


17. etappi, maalinousu Pena Cabarga (6,0 km, 9,2 %, 550 m korkeuseroa [aikoihin lisätty Leopejon mainitsemat 40 sekuntia, koska nousussa on pieni alamäki])

Chris Froome (GBR / Team Sky) | 17.56, 20,07 km/h, VAM 1840 m/h, 6,31 W/kg
Juan Jose Cobo (ESP / Geox) | 17.57, 20,06 km/h, VAM 1838 m/h, 6,30 W/kg

Bauke Mollema (NED / Rabobank) | 18.17, 19,69 km/h, VAM 1805 m/h, 6,19 W/kg
Daniel Martin (IRL / Garmin-Cervelo) | 18.20, 19,64 km/h, VAM 1800 m/h, 6,17 W/kg
Igor Anton (ESP / Euskaltel) | 18.23, 19,58 km/h, VAM 1795 m/h, 6,15 W/kg
Mikel Nieve (ESP / Euskaltel) | 18.23, 19,58 km/h, VAM 1795 m/h, 6,15 W/kg
---
Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) | 18.35, 19,37 km/h, VAM 1776 km/h, 6,09 W/kg


Espanjan ympäriajo 2011 | Juan Jose Cobo

La Covatilla, 9. etappi | VAM 1626 m/h, 5,79 W/kg
Alto de la Manzaneda, 11. etappi | VAM 1485 m/h, 5,55 W/kg
Lagos de Somiedo, 14. etappi | VAM 1700 m/h, 5,93 W/kg
Angliru, 14. etappi | VAM 1893 m/h, 6,04 W/kg
Pena Cabarga, 17. etappi | VAM 1838 m/h, 6,30 W/kg

Keskiarvot: VAM 1708 m/h, 5,92 W/kg


Espanjan ympäriajo, paremmuusjärjestys 2000-luvulla (W/kg)

1. Roberto Heras | 2004 | 6,32 W/kg
2. Aitor Gonzalez | 2002 | 6,16 W/kg
3. Denis Mentshov | 2005 | 6,05 W/kg
4. Denis Mentshov | 2007 | 6,04 W/kg
5. Angel Casero | 2001 | 6,00 W/kg
6. Roberto Heras | 2000 | 5,98 W/kg
7. Vincenzo Nibali | 2010 | 5,98 W/kg
8. Juan Jose Cobo | 2011 | 5,92 W/kg
9. Alexander Vinokourov | 2006 | 5,85 W/kg
10. Alejandro Valverde | 2009 | 5,82 W/kg
11. Roberto Heras | 2003 | 5,82 W/kg
12. Alberto Contador | 2008 | 5,75 W/kg


Suurten ympäriajojen voittajat, keskitehot 2000-luvulla

1. Roberto Heras | Vuelta 2004 | 6,32 W/kg
2. Lance Armstrong | Tour 2003 | 6,18 W/kg
3. Alberto Contador | Tour 2009 | 6,17 W/kg
4. Aitor Gonzalez | Vuelta 2002 | 6,16 W/kg
5. Lance Armstrong | Tour 2004 | 6,09 W/kg
6. Lance Armstrong | Tour 2005 | 6,09 W/kg
7. Ivan Basso | Giro 2006 | 6,08 W/kg
8. Lance Armstrong | Tour 2001 | 6,07 W/kg
9. Denis Mentshov | Vuelta 2005 | 6,05 W/kg
10. Denis Mentshov | Vuelta 2007 | 6,04 W/kg
11. Denis Mentshov | Giro 2009 | 6,02 W/kg
12. Damiano Cunego | Giro 2004 | 6,01 W/kg
13. Angel Casero | Vuelta 2001 | 6,00 W/kg
__________________________________

14. Gilberto Simoni | Giro 2003 | 5,99 W/kg
15. Roberto Heras | Vuelta 2000 | 5,98 W/kg
16. Vincenzo Nibali | Vuelta 2010 | 5,98 W/kg
17. Lance Armstrong | Tour 2000 | 5,97 W/kg
18. Lance Armstrong | Tour 2002 | 5,97 W/kg
19. Danilo Di Luca | Giro 2007 | 5,93 W/kg
20. Gilberto Simoni | Giro 2001 | 5,93 W/kg
21. Alberto Contador | Tour 2007 | 5,92 W/kg
22. Juan Jose Cobo | Vuelta 2011 | 5,92 W/kg
23. Alexander Vinokourov | Vuelta 2006 | 5,85 W/kg
24. Carlos Sastre | Tour 2008 | 5,85 W/kg
25. Paolo Savoldelli | Giro 2005 | 5,84 W/kg
26. Alejandro Valverde | Vuelta 2009 | 5,82 W/kg
27. Roberto Heras | Vuelta 2003 | 5,82 W/kg
28. Alberto Contador | Tour 2010 | 5,78 W/kg
29. Alberto Contador | Vuelta 2008 | 5,75 W/kg
30. Alberto Contador | Giro 2011 | 5,73 W/kg
31. Cadel Evans | Tour 2011 | 5,68 W/kg
32. Floyd Landis | Tour 2006 | 5,67 W/kg
33. Alberto Contador | Giro 2008 | 5,64 W/kg
34. Ivan Basso | Giro 2010 | 5,63 W/kg
35. Paolo Savoldelli | Giro 2002 | 5,54 W/kg

[Leopejo]

vetooo, kommentoi.

[vetooo]

vetooo, kommentoi.

Kommentoin tässä vaiheessa, että hyvin mielenkiintoinen yhtymäkohta - pyöräilyn W/kg ja juoksun m/s. En olekaan pohtinut aiemmin kyseistä asiaa.

[vetooo]

Lotto-tallin Andre Greipel tuotti hetkellistä tehoa kunnioitettavat 1 940 wattia (Lähde: Adam Hansenin twitter). En ole törmännyt missään yhtä koviin lukemiin.

[mkpaa]

Onko muuten teillä arviota herrojen painon vaihtelusta etapin aikana? Energiankulutus tuskin syö merkittäviä määriä, mutta nesteen määrän vaihtelussa saatetaan puhua kiloista. Luulisi vaihtelun olevan ainakin laskennallisesti merkittävää.

[vetooo]

Lotto-tallin Andre Greipel tuotti hetkellistä tehoa kunnioitettavat 1 940 wattia (Lähde: Adam Hansenin twitter). En ole törmännyt missään yhtä koviin lukemiin.

Greipel julkaisi viime vuonna Tour Down Underin SRM-tietonsa netissä. Kyse oli etapeista 1. ja 3.

max power [w]

stage 1  stage 3

1 sec    1 sec
1 353    1 397

10 sec   10 sec
1 251    1 141 

Mies sai mittariin uskomattomat 1 940 wattia treenilenkillä ennen viime viikonlopun Adelaiden näytöskriteriumia. Kysymys kuuluukin, rikkoutuuko 2 000 watin maaginen raja. Toivottavasti Greipel jatkaa viimevuotiseen tapaan ja harjoittaa avointa julkaisupolitiikkaa.

Loppuun vielä pieni kysymys. Onko yksikään ammattilaispyöräilijä rikkonut maantiellä 2 000 watin lukemia?

[vetooo]

Milano-San Remon voittajan Simon Gerransin SRM-tiedot La Primaverassa. Gerransin keskiteho oli 400 wattia viimeisellä 2 kilometrillä, jonka hän vietti lähes kokonaan Cancellaran peesissä. Loppukirissä Gerrans laittoi tiskiin 1 400 wattia.

[vetooo]

Italian ympäriajo 2012, 14. etappi, maalinousu Cervinia (10 km - 2 km maaliin [=8,0 km], 6,76 %, 541 m korkeuseroa)

Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) | 21.29, 22,34 km/h, VAM 1510 m/h, 5,65 W/kg

[Yuggas]

Italian ympäriajo 2012, 14. etappi, maalinousu Cervinia (10 km - 2 km maaliin [=8,0 km], 6,76 %, 541 m korkeuseroa)

Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) | 21.29, 22,34 km/h, VAM 1510 m/h, 5,65 W/kg

Tästä tekisi mielellään johtopäätöksen, että nyt vaan pidetellään ennen ku annetaan mennä tosissaan. Sry ot.

[vetooo]

Tästä tekisi mielellään johtopäätöksen, että nyt vaan pidetellään ennen ku annetaan mennä tosissaan. Sry ot.

Joo, jostain kumman syystä Hesjedalin lukemat vastaavat nykytrendiä. Toista se oli vanhoina hyvinä aikoina.

Tuo Hesjedalin W/kg-lukema 5,65 lienee yläkanttiin. Hän oli pitkään muiden peesisissä ja hyökkäsi aika myöhäisessä vaiheessa - paljon lähempänä 2 km -banneria kuin 10 km kylttiä. Eikä Hesjedalin suorituskessa ole huomioitu mahdollista vastatuulta etc. Toisaalta korkeusero - yli 1 500 m merenpinnan yläpuolella - nostaa suorituksen arvoa. Bubin logiikalla: ilma on sitä ohuempaa, mitä ylemmäs mennään.

Jos Leopejolla on omia tai Cassanin laskelmia, niin niitä on aina mielenkiintoista vertailla omiini. Toki, muidenkaan foorumilaisten laskelmat eivät ole sensuurin alla.

[Leopejo]

En osaa auttaa. Sääolosuhteet, koko nousun pituus ja muutama 5 % tai alle pätkä tuolla osuudella myös sotkevat laskuja. Voisitko vetooo laskea myös tuon saman osuuden voittajan kohdalla? Se ehkä antaisi pientä toivoa meille sunnuntaipyöräilijöille!

Huominen maalinousu näyttää aika hyvältä nousutietojen laskuja varten: jyrkkyys ei ole liian matala ja vaihtelee hyvin vähän.

[vetooo]

En osaa auttaa. Sääolosuhteet, koko nousun pituus ja muutama 5 % tai alle pätkä tuolla osuudella myös sotkevat laskuja. Voisitko vetooo laskea myös tuon saman osuuden voittajan kohdalla? Se ehkä antaisi pientä toivoa meille sunnuntaipyöräilijöille!

Huominen maalinousu näyttää aika hyvältä nousutietojen laskuja varten: jyrkkyys ei ole liian matala ja vaihtelee hyvin vähän.

Olet oikeassa. Tavallaant uo 10 km -> 2 km -väli oli ainoa hieman pidempi matka, jonka pystyi laskemaan melko vaivattomasti. Sunnuntaina no tosiaan parempi maalinousu - ja muitakin nousuja - josta saa laskettua todenmukaisempia lukemia.

* * * * *

Italian ympäriajo 2012, 14. etappi, maalinousu Cervinia (10 km - 2 km maaliin [=8,0 km], 6,76 %, 541 m korkeuseroa)

Andrei Amador (CRC / Movistar), Alessandro de Marchi (ITA / Androni) | 26.24, 18,18 km/h, VAM 1230 m/h, 4,59 W/kg

Jan Barta (CZE / Team NetAPP) | 25.59, 18,47 km/h, VAM 1249 m/h, 4,67 W/kg

Barta saapui 10 km -kyltille 25 sekuntia Amadoria ja de Marchia myöhemmin.

[Leopejo]

Andrei Amador (CRC / Movistar), Alessandro de Marchi (ITA / Androni) | 26.24, 18,18 km/h, VAM 1230 m/h, 4,59 W/kg

Nyt on tavoite kaudelle, saavuttaa tuo VAM ja/tai W/kg-lukema...

[vetooo]

Garmin-tallin johtaja Jonathan Vaughtersikin osallistui keskusteluun.

vetooo ‏@ammattipyoraily

@Vaughters Well done! Cervinia, from 10 km to 2 km banner [=8.0 km]. Ryder Hesjedal | 21:29, 22.34 kph, VAM 1510 m/h, 5.65 W/kg. #giro


Dan Connelly ‏@djconnel

@ammattipyoraily @Vaughters The days of 1750-1800 VAM at the end of epic stages are (still) over?


Jonathan Vaughters ‏@Vaughters

@djconnel @ammattipyoraily for the long climbs, yes. Whenever we have a guy on super gt form, they test at 5.8 or so. 5.65 a bit fatigued.

[vetooo]

Italian ympäriajo 2012, 15. etappi, maalinousu Piani dei Resinelli (7,75 km, 7,86 %, 609 m korkeuseroa)

Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 22.21, 20,81 km/h, VAM 1635 m/h, 5,87 W/kg

[Leopejo]

Italian ympäriajo 2012, 15. etappi, maalinousu Piani dei Resinelli (7,75 km, 7,86 %, 609 m korkeuseroa)

Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) | 22.21, 20,81 km/h, VAM 1635 m/h, 5,87 W/kg

Varmasti luotettavampi kuin Gazzetta dello Sport:n laskelmat:

Joaquin Rodriguez per scalare i Piani Resinelli (7,8 km con un dislivello di 609 metri) ha impiegato 22’12" alla velocità media di 21,089 km/h. La sua Vam è stata di 1.645 e la potenza espressa di circa 6 watt al kg.

[vetooo]

Varmasti luotettavampi kuin Gazzetta dello Sport:n laskelmat:

Hmm, meikäläisen ja Gazzettan 9 sekunnin aikaero johtuu varmaan siitä, että Gazzetta on aloitattanut ajanoton siitä "nousu alkaa -kyltin" kohdalta. Minä laitoin viisarit käyntiin, kun ajajat kääntyivät liikenneympyrästä oikealle. Piani dei Resinellin pituus on Giron virallisen reittioppaan mukaan 7,75 km. Ja käytin W/kg:n laskemiseen Dr. Ferrarin kaavaa.

[Leopejo]

Harmi, että jäi lähes koko etappi näkemättä. Kuitenkin ehdin kuulla Cassanin Giau-ajanoton:

Pozzovivo, 33.50", n. 17,3 km/h.

[vetooo]

Harmi, että jäi lähes koko etappi näkemättä. Kuitenkin ehdin kuulla Cassanin Giau-ajanoton:

Pozzovivo, 33.50", n. 17,3 km/h.

Oma ajanotto 33.53. Käytännössä sama kuin Cassanilla.

Italian ympäriajo 2012, 17. etappi, viimeinen nousu Passo Giau (9,85 km, 9,36 %, 922 m korkeuseroa)

Domenico Pozzovivo (ITA / Colnago-CSF)
Ryder Hesjedal (CAN / Garmin)
Ivan Basso (ITA / Liquigas)
Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha)

33.53, 17,44 km/h, VAM 1633 m/h, 5,56 W/kg

* * * * *'

Piti oikein lähettää Vaughtersille kyseiset lukemat.

[ussaf]

No mutta, Vetoohan on oikein Vaughtersin hovihankkija!

Minusta tuo alle kutoseen putoaminen on ihan tervettä kehitystä. Muistankohan väärin, että esim. Lemondin ajan tehot olis olleet suht säännönmukaisesti vähän alle 6 ja sitä luokkaa? En nyt muista missä noita lukuja oisin nähny, ehkä Science of Sport -blogissa tai sitten Clinicillä.

Toki Giro ehkä ajetaan konservatiivisemmin, kun etapit on noin rajuja. Mutta on nuo jätkät kuitenkin puuskuttanut ja ilmehtineet siihen malliin, että lähellä punarajaa on paukutettu suht pitkiä jaksoja. Tourihan sen sitten näyttää, onko tuo tehojen putoaminen säännönmukaisuutena uskottava. Vastauksissaan vetoolle Vaughters on tainnut haluta sanoa, että näin olisi.

[Leopejo]

Piti oikein lähettää Vaughtersille kyseiset lukemat.

Lähetä minunkin aika. Se taisi olla tunnin tuntumassa...

[Leopejo]

Pääjoukon aika Teserosta maaliviivalle (7,8 km) 28.00", keskinopeudella 16,7 km/h, sanoo Cassani.