Suurtietäjä
Se Fillariosa on tosiaan kiinni pari viikkoa. Vein takalinkun laakerihuoltoon nyt hi5bikesiin ja hekin suosittelivat fillariosaa iskarin huoltopaikaksi eivätkä ainakaan tällä hetkellä itse huolla lainkaan foxeja. Vien sen pelkän iskarin sitten erikseen parin viikon päästä huollettavaksi.Alkujaan tämän lähetti drop
Palstajyrä
Ei kannata selitellä. Itse käyn silloin tällöin ostamassa neuloja iskarihommiin ja pari isoa ruiskuakin on tullu ostettua. Ei ne sen enempää niistä kysele, enkä minäkään sen enempää oo viittiny selvityksiä tehdä. Kaipa ne arvaa ettei kukaan suurimmalla ruiskulla mitään ainakaan itseensä oo työntämässä.
Miten niin tyhmä kysymys??
Jäsen
No helpommin mä ne ruiskut saan ku kerron mihi tulee ku että sanoisin en kerro. Taisi muutenkin vain mielenkiinnosta kysellä mihin käyttöön tulossa kun olin kuitenkin liikkeellä pyörällä, kypärä päässä ja urheilulliset vaatteet yllä. Tuskin hän ajattelikaan että olisin itseeni niillä jotain ketjurasvaa kummempaa tuupannut.
Respect is not given, it is taken.
Suurtietäjä
Jaha, ehkä täällä kehtaa tätäkin kysyä, kun meikä on tippunut keulojen ja laakereiden suhteen ajan hermolta. Eli Commencalini, olisko vuosimallia 2008 näkyy profiilissani. Siinä on vakiona tuo foxin 140mm keula 1 1/8 kaulaputkella ja 1 1/8 ohjainlaakeri. Takalinkun huollon yhteydessä tuli vähän puhetta keulan päivittämisestä 150 milliseen, joka ilmeisesti sopisi vielä muutoin pyörän geometriaan. Vaihtoehtona olisi esim. Rockarin Revelation sarjan keula. Sen spekseissä putken halkaisija ilmoitettu näin: Steerer Options 26": 1 1/8"-1.5". Onko tämä nyt sellainen kaulaputki, joka emäputken sisällä vaihtaa halkaisijaansa siten, että ohjainlaakerin pitää olla tällainen ylhäältä ja alhaalta eri halkaisijalla oleva? Vai tarkoittaako tuo 1 1/8"-1.5 sitä (viiva välissä) että se käy kumpaankin??? Jos käy vain tällaiseen ylhäältä ja alhaalta eri paksuiseen, niin käykö taas sellainen laakeri nyt laisinkaan tähän vanhaan pyörääni?
edit: hmm. Tällainen löytyisi 1 1/8 kaulaputkella crc.Stä:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67905
2012 mallia ja 50 % alennuksessa. Tiedä sitten onko tuo nyt muutoin hyvä keula vai ei.
kauris muokkasi tätä : 18.01.2012 at 20.51
Aktiivijäsen
Tuo tarkoittanee tapered keulaa, alhaalta 1.5" ja ylhäältä 1 1/8", ei sovi perinteiseen emäputkeen.
Paljon puhutaan 140mm, 100mm yms. keuloista, niin mistä tuo pituus mitataan? Minulla on RockShox Pike, jonka sisäputkessa lukee 95mm stefan kohdalla. Onko sen pituus siis silloin se?
Jäsen
Tuo on joustomatka mikä ilmoitetaan. Käytännössä siis lähes liukuputken näkyvä osa miinus ehkä joitakin millejä. En tiedä onko pikeä tehty 100mm joustolla mutta jos on niin tuo on luultavasti 100mm joustava keppi joka on hieman painunut kasaan. Se asteikko siinä varressa helpottaa sagin asettamista.
Respect is not given, it is taken.
Aktiivijäsen
Useimmat Piket taitaa olla säädettäviä välillä 95 - 140mm.
Aktiivijäsen
Jos kyseessä on Pike u-turn siinä on räikkä jolla jouston matkaa voi säätää vaikka millin kerrallaan
Suurtietäjä
Alkaa jo tilausnappulaa kutittamaan. Eikö tämä crc:n tarjous nyt ole melkoisen varma ja hyvä valinta eritoten hinta huomioiden!?!
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67905
Aktiivijäsen
Vertaa vielä saksan (esim bike-components.de hintoihin).
Onko tietoa mistä voisi kysellä PIKE:en osia? Löysin vain tämän sivun: http://www.tftunedshox.com/Catalogue...hox-Pike-Parts
Tarvitsis ainaki korkeudensäätöpyörän, maxlen (tai 9mm adapterit), ehkä stefoja yms.
Aktiivijäsen
tuo korkeuden säätö pyörä näyttää olevan loppuun myyty todella monesta paikasta.. ei välttämättä saa enään muutakuin sramin maahantuojalta (sama siis kuin rock shox)
maxlea ei ole koskaan saanut 9mm adapterein eli ei onnistu sekään. maxlea itsessään voi myös kysellä maahantuojalta myös.
tässä kuitenkin jotain jota löytyy : http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11956
- Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -
Moottoriturpa
Katsoppa nyt vaikka maahantuojan verkkokaupasta ensin
http://www.blueface.fi/shop/
Jos ei ole listalla niin kysy.
Jäsen
Täältä on tullut mulle sekä Pikeen että Lyrikkiin osia. Jos ei oo varma mitä tarvii niin kysyy rohkeesti sähköpostitse. Fillariosalta saa myös, mutta Markus taitaa olla lomalla kuun loppuun, ja suuri osa Piken osista on varmaan muutenkin tilauskamaa.
Att inte cykla är att gå för långt
Suurtietäjä
En voinut mieltäni malttaa ja tilasin Revelationin mutta en tuolta vaan perus RL-mallin bike-discountista. Ties vaikka jostain löytyisi uusi omistaja tälle vanhalle Fox Float F140 RL keulalle.
Vähän mietin uutta tilatessa, että siirtyisikö samalla 15 tai 20 mm akseliin mutta se olisi edellyttänyt kiekkojenkin päivittämistä ja tuntuivat olevan ne keulat myös kalliimpia.
Vakiovieras
Neuvoa jousitukseen pakkasella?
Ajelin n tunnin ns pakkasajoa -18C ja etujousi jäi lenkin jälkeen lähes pohjaan; 140mm sijasta näyttää olevan n 30 mm liukuputkea näkyvillä.
Toin pyörän sisään kun tuumasin johtuuko jäykistyneen öljyn tahmaamisesta.
Eipä näytä kuitenkaan auttavan. Mikä neuvoksi?
Keula on Rockshox Reveltation (RL?)
Jäsen
Oletko tarkastanut mitä on tapahtunut ilmapuolen paineille? Kuulostaisi siltä, että on päässyt paineet karkailemaan puolelta toiselle tai toistepäin.
Vakiovieras
Nonnis, näin oli pääsyt käymään. Tsekkasin paineet ja keula elpyi. Kiitos!Oletko tarkastanut mitä on tapahtunut ilmapuolen paineille? Kuulostaisi siltä, että on päässyt paineet karkailemaan puolelta toiselle tai toistepäin
Vakiovieras
Mikähän mahtais olla syynä kun RS Revalation 409 keula hukkaa väliä pos puolen paineet jos rymistelee vähän reilummin? Millähän tuon saa korjattua, auttako pelkkä tiivisteiden vaihto?
Palstajyrä
Onhan männän päällä tippa öljyä?
Holokki auki ku H. Moilane.
Vakiovieras
Johonkin mihinlie hävinnyt RP23 ketju, ainakaan itselle ei näy.
Kun on nyt alkanut tuo iskari suhisemaan kovasti, vieläkö sillä uskaltaa viikon/parin työmatkat ajella, että saa jäykkäperän kasaan, vai onko heti huollon paikka.
Palstajyrä
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?37842-Fox-RP23-teki-temput!/page7
Palstajyrä
Jos siinä pysyy ilmanpaine niin aja vaan. Jos vikana on tiivisteiden rasvojen jäätyminen pakkasessa ja vaimennusöljyn pääseminen väärään paikkaan (jolloin ProPedal ei vaikuta enää mihinkään mutta iskari joustaa edelleen miellyttävästi), eipä se siitä sen kummemmaksi mene vaikka kuinka rytyyttää.
Sain Spessulta erinomaista takuupalvelua kun sovin etukäteen vieväni vanhan Brain-takaiskarin (jossa nimenomaan tuo ylläkuvattu pakkasvaurio) Sellon Pyörään. Sain sieltä suoraan korvaavan iskarin tilalle, tässä uudessa kuulemma tiivisteiden rasvat vaihdettu pakkasta kestävään laatuun. Saa nähdä miten kestää. Nyt uskaltaa ainakin -10°C asti ajella kun on annettu joku lupaus toimivuudesta.
Vakiovieras
Mikäs vaivaa Foxin 36 Float R:ää, kun palautuessaan täyteen pituuteen kuuluu inhottava kolahdus/napsahdus?
Ongelma on sama kuin tällä hepulla:
Keula on uusi, ehkä maksimissaan kymmenkunta lenkkiä takana. Ilmanpainetta ja reboundia säädetty ilman mitään vaikutuksia ääneen.
Ja samantien toinen kysymys, eli mikä olisi sopiva öljy Foxin vihreän 10W:n tilalle? Käykö Motorex 10W?
Vakiovieras
Eikö kenelläkään ollut edes sivistynyttä arvausta?
Jatketaanpa yksinpuhelua seuraavalla kysymyksellä:
Ilmeisesti Motorexin 7,5W olisi lähempänä Foxin vihreää (onko öljyn värillä väliä?) 10W:tä.
Fox 31.82 cSt @ 40 C
Motorex 7,5W 35.90 cSt @ 40 C
Vai tulkitsenko taulukkoa väärin?
Aktiivijäsen
Värillä on siinä mielessä väliä että Foxin vihreä on tarkoitettu pelkästään voiteluun, ja Foxin punainen vaimennukseen.
Molemmat on nimellisesti 10W, mutta oikeasti viskositeetti on varmaan aikalailla erilainen molemmissa.
Ilmeisesti punainen on oikeasti Silkolenen Pro RSF 10W:tä, jonka viskositeetti on 47,36 cSt @ 40 C, ja vihreä jotain spesiaalia, jonka viskositeetistä en tiedä mitään.
Vakiovieras
Joo, ilmeisesti se vihreä onkin jotain mystisempää laatua ja punainen tuota Silkolenea tai vastaavaa.
Ja koska suosituksia korvaavaksi öljyksi oli näinkin paljon, ratkaisin ongelman tilaamalla pullon Foxin vihreää 10W:tä. Jatketaan mahdollisilla lisäkysymyksillä pullon saapuessa säätämön pöydälle.
Palstajyrä
Itse suosisin kyllä huomattavasti laihempaa öljyä vaimentimeen. Viimeisimmässä tuunauksessa keula sai sisäänsä 0W öljyn + valaan spermaksi kutsutun teflon mömmön.
Holokki auki ku H. Moilane.
Vakiovieras
Jep, laitetaan ensin öljymäärät oikein tuolla Foxin omalla ja etsiskellään korvaavaa tuotetta sitten vähemmällä kiireellä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit