Kuvia kiitos.Alkujaan tämän lähetti Johan Moraal
Vakiovieras
Kuvia kiitos.
Aktiivijäsen
Osa siitä Katriinantien KLV:stä on kyllä ollut ihan hyvin hiekoitettuna koko kesän...
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Päätin jo varautua hieman talven tuloon, ja ruuvailin talvikenkiin klossit hollilleen ja CC:n kakkoskiekoille nastarenkaat paikoilleen. Arkipyörän kakkosrenkaille pitäisi vielä vaihtaa nastarinkulat.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Jäsen
Minua pelottaa tuo talvi. Mulla on joku outo pakko aina puskea hikeen ja hengästymiseen asti pyörällä, vaikka ei olis mikään kiire. Jotenkin se "muiden vauhtia meneminen" on niin kamala mörkö että on pakko tappaa ittensä kuntoilulla. Mites sitten kun tulee talvi? Tuohon tahtiin kun puuskutan niin joudun sairaalaan! Joku keuhkopaleltuma tai vastaava halvaus iskee välittömästi!
Vielä kun on riski että parin kilsan työmatka kasvaa lähemmäs kymmentä, niin joku aamu en pääse enää perille! Onko kellään samoja tuntemuksia? Onko häpee olla hidas (vaikka itsensä kanssahan sitä aina kilpailee)?
Vai oonko vaan outo?
Vakiovieras
Talvella tuntee aluksi itsensä tosi hitaasti, kun ei liikutakaan enää kesänopeuksilla. Siihen kyllä tottuu ennen pitkää.
Jos keukojen paleltuminen pelottaa, niin käyttöön joku hengitysilman lämmitin? Tekee hengästyneenä urheilusta paljon mukavampaa sitten kun on reilummat pakkaset.
Jäsen
Jos et jo omista sykemittaria niin hommaa sellainen. Sitten laitat sykealueen itsellesi sopivaksi ja ajelet sellaista vauhtia, ettei sykkeet karkaa liian korkeiksi. Tuolla tavoin kun ajelee, ei tuu huomioitua muitten nopeuksia vaan ajaa omaa vauhtia. Vähän sama kuin auton vakkarinopeudensäätimen kanssa... eli ei tule lähdettyä niin helposti muitten "mukaan".Minua pelottaa tuo talvi. Mulla on joku outo pakko aina puskea hikeen ja hengästymiseen asti pyörällä, vaikka ei olis mikään kiire. Jotenkin se "muiden vauhtia meneminen" on niin kamala mörkö että on pakko tappaa ittensä kuntoilulla. Mites sitten kun tulee talvi? Tuohon tahtiin kun puuskutan niin joudun sairaalaan! Joku keuhkopaleltuma tai vastaava halvaus iskee välittömästi!
Vielä kun on riski että parin kilsan työmatka kasvaa lähemmäs kymmentä, niin joku aamu en pääse enää perille! Onko kellään samoja tuntemuksia? Onko häpee olla hidas (vaikka itsensä kanssahan sitä aina kilpailee)?
Vai oonko vaan outo?
Ride and Smile!
Vanha jäärä
Eläpä hättäile.
Kylmällä pyöräilyilmalla (kylmempi kuin -20°C) sisään menevä kylmä ilma ei ole se issue ollenkaan, ainakaan minulla, vaan ulostuleva kostea hengitysilma, joka jäätää tehokkaasti naaman. Sitä näyttää parin tunnin pyörälenkin jälkeen siltä kun olisi mies (ja pyörä) olleet pidempäänkin pakastimessa, sen verran paksussa kuurassa sitä on. Ei se oikein kylmällä ajaminen hengittelystä jää kiinni, vaan enempi varmaan ääreisverenkiertoilmiöistä, eli naaman, näppien ja varpaiden jäätymisestä. Kylmällä täällä Rovaniemellä usein jarrutellaan alamäissä, jotta viima ei kasvaisi liian suureksi.
Säätiedotuksen mukaan täällä voi huomenna alkaa talviajokausi, jos asiaa mitataan ensilumen tulolla.
-Lauri
Aktiivijäsen
Kohtuullisella prosentilla ihmisistä kylmä sisäänhengitysilma rasittaa kovastikin keuhkoja ja -putkia. Hengitysilmanlämmittimiä on saatavilla mutta tietty voi ihan vain olla ajamattakin jos menee liian kylmäksi.
Palstajyrä
Kyllähän sillä tosiaan aika hyvin pärjää, jos sukka pysyy kuivana. Mieluummin kuitenkin nykyaikaisilla varusteilla.
10k-kerhon jäsen
Aktiivijäsen
Niin siitä talvisukkapolitiikasta vielä. Jos laitat villasukan ajokengän päälle (pieni reikä klossille) ja sen päälle neopreeni tm suojat, niin voi olla että pärjää. Pakkasilla. Villa kun ei paljon lämmitä jos pääsee kastumaan, olipa sateesta tai jalkahiesta johtuva.
http://www.pellossalo.fi/
vapaajäsen
Eikös tuo kosteanakin lämmin ole juuri villan parhaita ominaisuuksia???
Aktiivijäsen
Nyt menee vaikeaksi. Minusta kyllä märkä villasukka on aika veemäinen jalassa
http://www.pellossalo.fi/
Aktiivijäsen
Mun mielestä villasukka on paras mahdollinen esimerkiksi eilen TDP;ssä. Kesällä tiestysti PeNon ajosukkaNyt menee vaikeaksi. Minusta kyllä märkä villasukka on aika veemäinen jalassa
http://www.fitlandia.fi/blogit/maantiepyoralla-eteneva-lotta/
Aktiivijäsen
Ha ha joo tosiaan, on sitä lähetystyötä joskus tullut harrastettua ja jaettu sukkeja länsipuolen vähäosaisilleKesällä tiestysti PeNon ajosukka
http://www.pellossalo.fi/
Aktiivijäsen
Väite, joka on täyttä tuubaa. Tänä syksynä olen kastunut lukemattomia kertoja 16km työmatkallani. Päälläni on villainen "jersey" ja vettä läpäisevä takki. Eipä ole paleltanut. Muovisella pyöräilypaidalla palelee varmasti samoissa olosuhteissa.
RM
Aktiivijäsen
Okee. Tämä syksy on muistaakseni aika lämpimänoloinen ja 16 km matkalla nyt ei ehkä ehdi paleltua vaikka ilman vaatteitakaan
http://www.pellossalo.fi/
Vakiovieras
Jos kosteus käy naamaan, niin naaman voi suojata. Mulla on naamaa suojannut päälikerroksena balaklava, jossa aukko hengittämiseen ja silmille. Jäähuurre kertyy tuon päälle eikä poskille. Alempana kerroksena balaklavan alla mulla on parta. Samaan pääsisi kai kahdella myssyllä päällekäin poskia suojaamassa. Alkutalvesta on aina parta jäässä ja sitten kovemmille keleille tulee nuo myssyt päälle.
Aktiivijäsen
Balaklava ja kerros baklavaa eristeeksi.
Aktiivijäsen
Mitä ainetta suositte Balaklavoissa? Silkkiä? Villaa?
Aktiivijäsen
Silkkihuppu, akryylivillasekoitekauluri, akryylipipo jossa fleecevuori, ja styroksikuuppa päässä. Tälle talvelle vielä lasit peittämään silmien alueen eikä varmasti naamaa palele kun viime talvena noilla pärjäsi jo -30 asteessa. Silmäripset oli toisinaan jäässä.
Vakiovieras
Mulla on toiminut vähän eri olosuhteissa useampikin materiaali balaklavassa. Tiiviiksi kudottu merinovilla on ihan ok ja kovaa tuulta vastaan voi suojautua myös kalvollisilla versioilla, joita voi olla vaikea löytää villaisina. Jo hyvin hento kerros melkein mistä tahansa materiaalista auttaa kummasti räntäkelilläkin, kun räntä pysyy vähän kauempana naamasta.
Kypärä kannattaa myös tukkia pakkaskelillä, auttaa kummasti, samoin räntäkelillä pää pysyy kuivana. Mulla oli viime talvena etuosan päällä pätkä elmu-kelmua. Keräsi joitain katseita, mutta hinta/laatu-suhde enemmän kuin ok (kesti koko talven!) ja toimivuus loistava. Asennuskin taisi viedä noin 5s ja poisto vähintään yhtä nopeaa. Tuulensuojakalvolliset pipot ovat myös poppis talvipyöräilyssä.
Mä käytän buffaa, joko merinovillasena, fleecenä tai sitten puuvillasena, mikä nyt sitten sattuu olemaan riittävän puhtaana. Samalla idealla kuin tossa ylhäällä. Mut joku kuuppa pitäis kehittää suun eteen, kun pakkasella ei enää henki kulje. Suun edessä oleva osa jäätyy umpeen ja hetken kuluttua ulostuleva ilma jäätää lasitkin. Siis sellanen, joka levittäis suun edessä olevan tilan avoimeksi ehkä poskiin
Aktiivijäsen
Ja sen pitää nimenomaan olla koppamainen, tai muuten on suu täynnä kangasta joka henkäyksellä. Hengitysilman lämmittimiä saa ihan valmiinakin, olisikohan jossain tuolla Varusteet-osaston talvirompeketjuissa ollut linkkejä?
Veteraani
Suosi suomalaista: http://www.jonas.fi/tuotteet/
Nöösi
Itselläni on ollut pari-kolme vuotta tälläinen käytössä (Psolar LX) ja toimii mielestäni kohtuullisesti jopa lasien kanssa. En nopealla Googlettamisella löytänyt myyjää, joten saatavuudesta vaikea sanoa.
Vakiovieras
Talvipyöräilystäkin voi varmasti tehdä vaikka miten vaikeaa ja kallista. Itse olen pärjäillyt kyllä ihan hyvin ohuehkolla puuvillakaulurilla, jolla pystyy peittämään joko pelkän kurkun tai koko naaman silmien tasalle asti. Päähän joku pipo ja kengiksi puolivarrelliset goretex kengät. Silmälasitkaan eivät ole vielä tähän mennessä liikaa häirinneet. Huurtuu kun pysähtyy, mutta pianhan se siitä itsekseen katoaa.
En tajua noita naamareita, jotka eivät peitä nenää. En tykkää palelluttaa kyseistä ruumiinosaa, varsinkin kun se loistaa sitten koko työpäivän punaisena.
Vakiovieras
Minulla on useamman talven toiminut hyvin Prisman kalastusosastolta ostettu, muistaakseni Master-merkkinen, kasvosuojallinen fleecehattu. Tuo on vähän samalla lailla muotoiltu kuin armeijan uudet (tai sitten ne tosi vanhat) kypärät, eli korvat ja niska ovat hyvin peitossa. Kun materiaali on paksua fleeceä niin tuonne kasvosuojan väliin jää nenän yli nostettunakin sen verran tilaa, että ilma virtaa keuhkoihin muuta reittiä kuin kankaan läpi. Kasvot pysyvät lämpimänä, eikä pakkasilmakaan tunnu ihan raakana tulevan keuhkoihin.
Huonona puolena se, että kovimmilla pakkasilla vaatii alle vielä tuulensuojapipon jolloin kypärä jää vähän turhan ylös päälaelle. Toisaalta onhan siinä sitten kaksi pipoa pehmentämässä kolausta.
Omani on jo sen verran käytetty, että rupeaa haiskahtamaan melkein heti pesun jälkeen. Pitääkin käydä katsomassa, että vieläkö näitä myydään.
Palstajyrä
Lumella-ajelukausi avattu. Eksyilin Keskuspuistossa ja löysin itteni Maununnevan lumenkaatopaikalta. Ehtiiköhän kaikki sulaa ennen uutta lunta?
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Jäsen
En usko että ehtii...
Iltalehtien otsikot näyttivät lupailevan "superkylmää talvea", ja ensilumiennustuksetkin tais olla jo...
Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
Aktiivijäsen
Viime vuonna taisivat ehtiä lumet jotenkin sulaa ennen uusien tuloa, vaikka silloinkin tuli lunta aika reippaasti. Tänä vuonna kyllä jättää vähän mietityttämään - eilen kun ajelin tuon saman lumenkaatopaikan ohitse, niin lunta näytti olevan vielä pari metriä jäljellä. Toisaalta joistakin toisista kohdin tuo paikka taisi olla jo sulanut pohjaa myöten.
Sääennusteen mukaan täällä pääkaupunkiseudullakin pitäisi piakkoin näkyä yöpakkasia.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit