Pakkosatanen projekti

[time]

Eikö siellä Tampereella löydy yhtä ymmärtävää lääkäriä joka () kirjoittaisi lappua jotta mies ei ole satasen kunnossa. Jatkaa sitten ajamisen vähän syyskuun puolella. Kelpaa varmaan yleisölle surorituksena, ylituomarin omasta sääntökirjan tulkinnasta vaikeaa nyt sanoa mitään kun yleensäkään

Ei kelpaa laput!!!Pakko mikä pakko.Nythän se vasta alkaa pakolta tuntumaan

[izmo]

Ei kelpaa laput!!!Pakko mikä pakko.Nythän se vasta alkaa pakolta tuntumaan

Kyllä nyt näyttää huonolta vielä, ei ihan hyvä olo mutta töihin pääsi raahautuun

[time]

Ei kai tää niin vakavaa ole?Otat vaikka ensi vuonna uudestaan paremmalla tuurilla ja aikaisemmin,niin kelitkin voi olla paremmat.Turha sitä kipeenä ajaa,voi olla kauaskantoisia seurauksia.

[Aki Korpela]

100 km tänäänkin. 13 km kaupunkireissu ja 87 km Valkeakosken kierros.

Taisin bongata sut Koskissa. Jonkinlainen pakkosatanen-tunnus olis kyllä tarpeen, jotta ulkopuolinen tarkkailija näkisi jo kaukaa, kuka sieltä on tulossa. Voisitte virittää fillareihinne vaikka sellaiset pitkän varren päässä olevat turvaviirit, joita pienet lapsetkin käyttävät.

[Pirkka]

Taisin bongata sut Koskissa. Jonkinlainen pakkosatanen-tunnus olis kyllä tarpeen, jotta ulkopuolinen tarkkailija näkisi jo kaukaa, kuka sieltä on tulossa. Voisitte virittää fillareihinne vaikka sellaiset pitkän varren päässä olevat turvaviirit, joita pienet lapsetkin käyttävät.

oikeastaan hyvä ettei meitä erota tavallisesta kulkijasta millään tavalla. Parin tunnin päästä Valkeakoskella taas ... kai sinne on hyvä alamäki ja myötätuuli ...

[E.T.]

oikeastaan hyvä ettei meitä erota tavallisesta kulkijasta millään tavalla. Parin tunnin päästä Valkeakoskella taas ... kai sinne on hyvä alamäki ja myötätuuli ...

Säilyiskä kuivana...jos väkisin lähtis ajaan kans satasen....????

[VesaP]

Saako teistä ajajista jostain ostaa jotain keräilykortti- tai tarrasarjaa jotta voisin liimailla ne Pakkosatanen-keräilykirjaani?

Onko pinssejä tai rintanappeja saatavana jo?

Edit:

Kuulemma jostain saa jo näitä T-paitoja?

[Aki Korpela]

Vesa on ytimessä. Kovin heikosti on tuotteistettu tää homma. Tarroja, pinssejä ja t-paitoja menis miljoonittain kaupaksi R-kioskeilta...

[MTBwannabe]

oikeastaan hyvä ettei meitä erota tavallisesta kulkijasta millään tavalla. Parin tunnin päästä Valkeakoskella taas ... kai sinne on hyvä alamäki ja myötätuuli ...

Taidan lähteä nyt ajelemaan kunnioituksesta, josko näkisin edes vilauksen näistä supermiehistä.

[Pirkka]

100 km ajeltu hienossa kelissä. Valkeakosken lenkki pitkällä kaavalla. Kyllä oli sääennuste ihan väärässä tänäänkin.

[MTBwannabe]

100 km ajeltu hienossa kelissä. Valkeakosken lenkki pitkällä kaavalla. Kyllä oli sääennuste ihan väärässä tänäänkin.

Taisin sitten bongata supermiehen Kangasalan suuntaan ajellessani.

[Pirkka]

Taisin sitten bongata supermiehen Kangasalan suuntaan ajellessani.

Jep, eipä näkynyt monta kuskia olevan liikkeellä päivälläkään, saati aikaisempina iltoina. Valkeakosken torilla oli mukavasti väkeä. Huomenna jonkunlainen satanen taas, ei tietoa vielä millainen päivä siitä tulee.

[MiTö-76]

16.8 Töihin 15,9 km, kotiin herwoodin/Lempäälän kautta 51,1 km ja PikkuSäijä iltasella 35,7 km = 102,7 km.
Puolivälissä ollaan, rupee jalat oleen ihan tönkkönä...tarttis varmaan vähän venytellä ja hieroa.

[izmo]

Eilinen päivä nukuttiin kun piti ajaa satasta... työajoo vaan 5 km

Ei ollut ihan hyvä olo....

Nyt taitaa sataa ulkona aika lailla....

[Pirkka]

Eilinen päivä nukuttiin kun piti ajaa satasta... työajoo vaan 5 km

Ei ollut ihan hyvä olo....

Nyt taitaa sataa ulkona aika lailla....

No nyt on vapaapäivät pidetty. Ainakin meidän kolmen osalta, jotka olemme tänne kirjoitelleet. Voihan olla kymmenen sellaista, jotka kirjoittavat raportit vasta jouluna ...

[izmo]

17 h yöunen jälkeen mutta väsytti vieläkin tänä aamuna ja mahassa poltti... ilmeisesti joku ruokamyrkytys tuli Porista no kaikesta huolimatta titaanirossari auton perään ja nokka kohti Hämeenkyrön lenttokenttää, sama paikka mistä Puoli Pirkka hiihto lähtee ja eka kymppi oli raskasta tyhjillä jaloilla maaseututietä pitkin ja ei helpottunut siirtyminen Pirkan pehmeelle uralle... olihan taistelua mennä kapeerenkaalla märässä upottavassa hiekassa ja teki mieli jo "heittää pyyhe kehään" mutta jossain vaiheessa vaan vastaan tuli Niinisalon varuskunnan takaportti ja kierto järven takaa etuportille sotkuun kahville mutta kahvi ja vehnäpullakin jäi syömättä kun ei mennyt vaan alas... siinä vaiheessa paluumatka oli jotenkin kevyempi lähtee ison tien laitaa kohti Ikaalista ja ei sillä matkalla vauhtia puuttunut kun mittari näytti melkein neljääkymppiä ja ettei matka ois käynyt liian lyhkäseksi niin pitihin vielä kiertää Jämin hiihtoputken kautta takaisin isolle tielle, tai oikeastaan piti oikasta Vatulantielle mutta risteystä ei löytynyt viimenen kymppi taas Pirkan uralla upottavassa hiekassa ja mittariin 105 km

Palauttelulenkki Hämeensillan kautta ja 27 ihmistä koskessa etsimässä jotain...? ja pohjosen puoleisella sillalla ei ollut koskessa kuin lokkeja... mittariin 8 km

Raskas päivä ja jos ei tästä parane niin pillit pussiin? tän päivän saldo 113 km

[Aki Korpela]

Raskas päivä ja jos ei tästä parane niin pillit pussiin? tän päivän saldo 113 km

Kowaa touhua! Suuresti tsemppiä teille kolmelle!

Ohessa on ensimmäinen keräilyharvinaisuus VesaP:n tarrakirjaan. LeQ:n sanoin: "jättimäinen vanupuikko trampoliinilla". Mutta osaako sankari itse kertoa, missä ja milloin?

[Brandt]

17 h yöunen jälkeen mutta väsytti vieläkin tänä aamuna ja mahassa poltti... ilmeisesti joku ruokamyrkytys tuli Porista no kaikesta huolimatta titaanirossari auton perään ja nokka kohti Hämeenkyrön lenttokenttää, sama paikka mistä Puoli Pirkka hiihto lähtee ja eka kymppi oli raskasta tyhjillä jaloilla maaseututietä pitkin ja ei helpottunut siirtyminen Pirkan pehmeelle uralle... olihan taistelua mennä kapeerenkaalla märässä upottavassa hiekassa ja teki mieli jo "heittää pyyhe kehään" mutta jossain vaiheessa vaan vastaan tuli Niinisalon varuskunnan takaportti ja kierto järven takaa etuportille sotkuun kahville mutta kahvi ja vehnäpullakin jäi syömättä kun ei mennyt vaan alas... siinä vaiheessa paluumatka oli jotenkin kevyempi lähtee ison tien laitaa kohti Ikaalista ja ei sillä matkalla vauhtia puuttunut kun mittari näytti melkein neljääkymppiä ja ettei matka ois käynyt liian lyhkäseksi niin pitihin vielä kiertää Jämin hiihtoputken kautta takaisin isolle tielle, tai oikeastaan piti oikasta Vatulantielle mutta risteystä ei löytynyt viimenen kymppi taas Pirkan uralla upottavassa hiekassa ja mittariin 105 km

Palauttelulenkki Hämeensillan kautta ja 27 ihmistä koskessa etsimässä jotain...? ja pohjosen puoleisella sillalla ei ollut koskessa kuin lokkeja... mittariin 8 km

Raskas päivä ja jos ei tästä parane niin pillit pussiin? tän päivän saldo 113 km

Jaloissa paino mutta selvittiin ... tuossa jälki http://www.everytrail.com/view_trip....5a293034175bc2

[MiTö-76]

Eilisen toistoa.
17.8 Töihin 15,9 km, kotiin Hervannan/Lempäälän kautta 54,3 km ja iltalenkki 32,1 = 102,3 km

[Pirkka]

100 km riitti, ei viittinyt äsken hämärässä ylimääräistä ajella. 13 km kaupunkireissu ja yhteensä 87 km osittain porukassa Kämmenniemi-Viitapohja-Linnainmaa ja loppumatka yksin Härmälä-Multisilta-Nekala-Kaukajärvi.

[Pirkka]

Ylituomari sanoo näin tähän asiaan että 3000 km on minimi määrä mitä ajetaan.

Jos ajaa joka päivä 97 km 31 päivää niin kolmetonnia tulee täyteen

Tai ajaa 97 km ja seuraavana päivänä 103 km ja jatkaa näin vuorotellen 30 päivää niin 3000 km tulee täyteen

Eli 97 km on minimi mistä ei tuu miinuspisteitä mutta jos ajaa 96 km niin kertyy 4 miinuspistettä ja se vähennetään kuun lopussa 3000 km - 4 = 2996

Yksi vapaapäivä on sovittu että saa pitää ja Esim Pirkka voi ton 45 km suorituksen pitää vapaapäivänä ja jatkaa kuun loppuun ajamalla joka päivä satasia

Helppoo tää ei oo kun ei voi ajaa kilometrejä varastoon....

(Toivottavasti säännöt selvis tosta sekavasta kirjoituksesta)

Tätä viestiä muistelen, siis jos piti yhden vapaapäivän niin pitikö muina päivinä ajaa vähintään 100 km?

[Tuomas]

Onko hyväksyttävää lähteä esim. Klo 21 lenkille, ajaa 100 km klo 24 mennessä ja ajaa klo 0-03 toinen 100 km. Näin siis yhdellä 200 km lenkillä saa kahden päivän pakkosataset hoidettua ja voi pitää samalla aikataululla 42 h palautukset 200 km lenkkien välissä?

[järppä]

Ohessa on ensimmäinen keräilyharvinaisuus VesaP:n tarrakirjaan. LeQ:n sanoin: "jättimäinen vanupuikko trampoliinilla". Mutta osaako sankari itse kertoa, missä ja milloin?

En ole sankari ainakaan tässä asiayhteydessä, mutta paikka on Messilä ja olisikohan vuosi peräti 2004.

[telipyörä]

Onko hyväksyttävää lähteä esim. Klo 21 lenkille, ajaa 100 km klo 24 mennessä ja ajaa klo 0-03 toinen 100 km. Näin siis yhdellä 200 km lenkillä saa kahden päivän pakkosataset hoidettua ja voi pitää samalla aikataululla 42 h palautukset 200 km lenkkien välissä?

Kyllä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...42#post1658442

[izmo]

En ole sankari ainakaan tässä asiayhteydessä, mutta paikka on Messilä ja olisikohan vuosi peräti 2004.

En muistanut itte mutta voi olla....

[izmo]

Tätä viestiä muistelen, siis jos piti yhden vapaapäivän niin pitikö muina päivinä ajaa vähintään 100 km?

30 päivää jos vuorottelee 97 km ja 103 km niin kolme tonnii tulee täyteen

31 päivää 97 km joka päivä niin kolme tonnii tulee täyteen

[Aki Korpela]

En ole sankari ainakaan tässä asiayhteydessä, mutta paikka on Messilä ja olisikohan vuosi peräti 2004.

Paikka osui kohdalleen, mutta vuosiluku on niinkin tuore kuin 2007. Itse lojuin Tiirismaan nousuista uupuneena pääosin makuuasennossa, mutta izmolla tuntui vielä riittävän virtaa...

[Pirkka]

30 päivää jos vuorottelee 97 km ja 103 km niin kolme tonnii tulee täyteen

31 päivää 97 km joka päivä niin kolme tonnii tulee täyteen

viimeks kun mä kysyin tätä, niin ylituomari antoi mulle määräyksen ajaa vähintään 100 km joa ikinen päivä, siis kun se yksi vapaapäivä on jo pidetty. Onko nyt uusi sääntö, että mä voin ruveta ajamaan 97 km per päivä loppuun asti? Vai peräti vähemmmän. Kilsoja kun on jo sen verran paljon jäänyt varastoon.

[izmo]

viimeks kun mä kysyin tätä, niin ylituomari antoi mulle määräyksen ajaa vähintään 100 km joa ikinen päivä, siis kun se yksi vapaapäivä on jo pidetty. Onko nyt uusi sääntö, että mä voin ruveta ajamaan 97 km per päivä loppuun asti? Vai peräti vähemmmän. Kilsoja kun on jo sen verran paljon jäänyt varastoon.

Ylimääräisistä kilometreistä ei hyvitetä mitään! mutta jos puoleen väliin mennessä on ajettu joka päivä vähintään 103 km niin sitten voi lopussa huilata ja ajaa joka päivä vähintään 97 km

Keskiarvo on 100 km päivää kohti ja kolmekymmentä päivää tekee 3000 km

(tänään ittellä myös pikkasen ylimääräisiä kilometrejä mutta pakkosatasen tekee vaikeeksi joka päivä ajaa....)

[izmo]

Ylimääräisistä kilometreistä ei hyvitetä mitään! mutta jos puoleen väliin mennessä on ajettu joka päivä vähintään 103 km niin sitten voi lopussa huilata ja ajaa joka päivä vähintään 97 km

Keskiarvo on 100 km päivää kohti ja kolmekymmentä päivää tekee 3000 km

(tänään ittellä myös pikkasen ylimääräisiä kilometrejä mutta pakkosatasen tekee vaikeeksi joka päivä ajaa....)

Nopeesti katsottuna Pirkalla on kolme 100 km päivää nyt ja ylituomarilla kaksi 99 km päivää....