Kun suunnitellaan oikein, niin tuollaista valo-ongelmaa ei synny:
- pyöräkaista autokaistan viereen, ei jalkakäytävälle ja
- boxi pyörille.
Kun suunnitellaan oikein, niin tuollaista valo-ongelmaa ei synny:
- pyöräkaista autokaistan viereen, ei jalkakäytävälle ja
- boxi pyörille.
OLMO Dynamic 2005
Specialized Tricros single 2008
FUJI Classic Track 2011
Colnago Master 2014
Google Street View muuten tarjoilee tästä mainion kuvan, jossa näkyy kuinka sekä ajoradan että jalankulkijoiden valot ovat samaan aikaan vihreällä:
http://maps.google.fi/maps?q=Pasilan...279.64,,0,4.92
Siitä näkyy myös miten sekä jalankulkijoita että henkilöautoja on menossa samaan aikaan suojatien yli (kannattaa kokeilla myös muita kuvakulmia, niin näkyy tuo paremmin).
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Välillänäinkin päin
Auto ei loukkaantunut, pyöräilijä loukkasi pahiten päänsä kun ei ollut kypärää.
Maailmassa on kaksi ääretöntä asiaa, avaruus ja ihmisten typeryys-ensimmäisestä ei olla ihan varmoja (A.Einstein)
Viimeyönä noin klo 04.30 pyöräilin baarista kotiin ja kaaduin keskelle ajoväylää. Liikennettä ei ollut ja vauhtia max 10km/h. Tankoteipit rikki ja poljin naarmuilla.
Perkele
"Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”
Taas näitä: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...hensa/?ref=rss
Keskustelu kulkee tuttua rataa.
Kaista+boksi viritelmien pahin ongelma on tämä: mitä tapahtuu kun pyöräilijä saapuu kun valo on juuri vaihtumassa tai jo vaihtunut. Lontoossa tienreunaa ajavia liiskataan kääntyvän kuorma-auton takarenkaan alle, koska pyöräilijä on yrittänyt päästä sokeassa pisteessä olevaa kaistaa ajaen ohi. Ja boksiin juuri saapunut on ihan kuorma-auton keulan edessä, missä on myös katvealue.
Muutaman Youtube-videon avulla hankkimani Hollanti-asiantuntemuksen perusteella Hollannissa pyöräilijä on paljon edempänä kuin auto: pyöräilijä on risteävän tien reunassa, auto on helposti yli kymmenen metriä takempana (pyörätien leveys+ suojatien leveys+ muutama metri hajurakoa). Pyöräilijä on erittäin hyvin näkyvissä koko kääntymisen ajan ja sokean pisteen vaara on paljon pienempi. Valoissa odottaneet pyöräilijät ehtivät tien yli ennenkuin autot ehtivät risteykseen, jos risteyksessä on samat vihreät sekä kääntyjille että pyörille.
Hollantilaismallin risteyksessä (suomalaisetkin risteykset ovat tätä mallia kopioineet) mattimyöhäiset on paljon helpompi havaita eikä takaratasriskiä ole, koska pyörätie on suojattu. Tärkein ero taitaa kuitenkin olla että usein (ei kaikissa risteyksissä) pyöräilijöillä on punainen, kun kääntyvillä autoilla on vihreä. Muutenkin tuntuvat olevan eteviä valojensa kanssa: joissakin risteyksissä on pyöräilijöille vihreä kaikkiin suuntiin, tai tien ylitettyä vasemmalle kääntyessä tulee vihreä saman tien.
Kellään tietoa mikä oli neidillä hätänä siinä kulosaaren suoran itä-päässä? Oli niin paljon ihmisiä jo paikalla etten viitsinyt pysähtyä.
Milloin ja missä kohdassa?
Aamulla oli kaveri ajanut noilla paikkeilla jossain alikulussa omaa kaistaansa ja vastaan oli tullut naisimmeinen törmäyskurssilla. Lopputuloksena kaveri (ja Focuksen krossari) lanssilla sairaalaan -> solisluu murtunut (kypärä halki jne.) ja neidillä ilmeisesti vain henkisiä vammoja + stonga solmussa.
Yhdyskunta- / liikennesuunnittelun piikkiin.
Viestin lähettäjän suojelemiseksi lähettäjän mielipiteitä on muutettu.
Kuten ainaYhdyskunta- / liikennesuunnittelun piikkiin![]()
"Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”
Helsingissä on näköjään tapahtunut eilen yhtä sun toista törmäystä, asialla olleet mm. itsetuhoisat 13-vuotiaat:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...ivat_urakalla/
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
18 maissa oli joku hybridi-/maastomies kolaroinut bussin kanssa kohtalaisen pahasti Ilmalassa, siinä Pohjolan Liikenteen varikon liikenneympyrässä. Ambulanssi ja poliisit olivat jo paikalla ja mies edelleen maassa, en jäänyt sen enempää kuminiskailemaan.
Kolmion takaa tullut iäkäs autoilija työntyi pyöräilijän eteen pyörätien jatkeella Etelä-Haagassa:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...henkiloautoon/
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Pakettiauto ja pyöräilijä kolaroivat Espoossa:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...ja_tormasivat/
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Uuh noita kommentteja.. ei jaksa lukea ettei verenpaine mökillä nouse liikaa..
Risteyksessä kääntynyt (=väistämisvelvollinen) henkilöautoilija törmäsi pyöräilijään pyörätien jatkeella Helsingin Oulunkylässä:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...annyt_pyortyi/
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/11...skustassa.html
Polkupyöräilijä jäi auton alle Tampereen keskustassa
Paikalla olleen poliisin mukaan polkupyöräilijä loukkasi törmäyksessä päätään. Hänellä ei ollut kypärää.
Halloo halloo muokkasi tätä : 19.08.2011 at 20.12
Uutisen kommenteista voi päätellä ainakin sen ettei nykylainsäädännön mukaiset väistämissäännöt ole kenellekään Aamulehden lukijalle selvät.
Kyseinen tapaus oli tsygäkuskin vika ellei autoilija ajanut ihan holtitonta ylinopeutta tai tullut kirkon parkkikselta ja rullannut samasta suunnasta tulleen pyörilijän päälle tai ajanut yksisuuntaista väärään suuntaan.
Autonkuljettajallakaan ei ollut kypärää.
Hyvä kommenttiAutonkuljettajallakaan ei ollut kypärääEttä sillee ...........
![]()
"Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...mpereella.html
EM-triatlonisti on loukkaantunut pyöräilyosuudellaan Tampereella törmättyään henkilöauton kanssa. Kolari sattui heti puolenpäivän jälkeen Hatanpään Valtatien ja Lahdenperänkadun risteyksessä.
Jonossa etummaisena ollut autoilija alkoi pysäytysmerkistä huolimatta kääntyä oikealle ja hän kääntyi autoletkan vierellä ajaneen pyöräilijän eteen.
Halloo halloo muokkasi tätä : 22.08.2011 at 08.10
Mechelininkadun ja Itämerenkadun risteyksessä Helsingissä tänään kääntyvä auto jyräsi naispyöräilijän jolla oli lapsi kyydissään. Molemmilla vihreä. Pyöräilijällä käsi paketissa, lapselle ei kai käynyt kuinkaan. Keski-iän ylittänyt miesautoilija harppoi edestakaisin, tutki liikennevaloja ja vaikutti kiihtyneeltä ja kummastuneelta. Paikalla poliisi, ambulanssi ja silminnäkijöitä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Kirjanmerkit