Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[ketju44]

Suurin vaaramomentti fillaristille on fillaristi itse !

Voisin kesäkuulta kertoa neljäkin eri tarinaa , että näin on. Enää ei vain jaksa.
Yksi tapaus kuitenkin 29.6 rantatiellä tampereella ; Kallis ja kurainen maastopyörä oli kuljetuksessa mazda 6 merkkisen auton takakoukussa. Tältä pyöräilyharrastajalla autonratissa ei onnistunut suuntamerkin näyttö , eikä punaisiin pysähtyminen . Juu , kitiskää vain autoilijoista , kun fillaristiautoilijoiltakaan ei edes liikenne suju. ***** , mutta tää on sulkemisen arvoinen topic .

[TuH]

Tältä pyöräilyharrastajalla autonratissa ei onnistunut suuntamerkin näyttö , eikä punaisiin pysähtyminen .

Yritätkö nyt sanoa, että pyöräilyä harrastamattomat normiautoilijat eivät koskaan ajaisi punaisia päin, laiminlöisi suuntamerkkejä tai muuten vain perseilisi muiden tienkäyttäjien turvallisuuden kustannuksella?

Duunipaikkani ikkunasta on hyvät näkymät yhteen Helsingin vilkasliikenteisimmistä risteyksistä. Siinä kaasutellaan niillä kuuluisilla "vanhoilla keltaisilla" varmaan jokaisella valokierrolla. Eikä edellisestä jalankulkijan hengen vaatineesta onnettomuudesta ole pitkä aika... Ja kyllä, silloinkin autoilija ajoi "epähuomiossa" punaisia päin.

[rhubarb]

Ketjulla on vain tylsää, kulmakuppilan kundit ovat kaikki lomalla.

[ketju44]

Yritätkö nyt sanoa, että pyöräilyä harrastamattomat normiautoilijat eivät koskaan ajaisi punaisia päin, laiminlöisi suuntamerkkejä tai muuten vain perseilisi muiden tienkäyttäjien turvallisuuden kustannuksella?

.

Yritän ja myös tarkoitan , että samanlaisia kusipäitä oleskelee autonovien molemmilla puolilla. Mutta vitustako tommoset "itkijänaiset" sitä taas ymmärsi. Pitää ostaa rautalankaa lisää

Ketjulla on vain tylsää, kulmakuppilan kundit ovat kaikki lomalla.

Vaikea sanoa , kun en asu slummissa.

[mutanaama]

+1 .

[ALe!]

http://www.mtv3.fi/urheilu/muutlajit...rissa?pyoraily
Nyt näitä tulee vähän liikaa.

[FillaRilla]

Erikoinen paikka. Pääväylällä, Vähänummentiellä muistaaksen 50km/h rajoitus ja hyvä näkyvyys. Ongelma siinä, että ko.tiellä ajetaan myös risteyksen alueella yleensä ylinopeutta. Suojatiellä on keskikoroke. En muista koskaan nähneeni kenenkään antavan tietä ko. paikassa jalankulkijalle, jollainen fillaria taluttanut nainenkin oli.

Tämän päivän Keski-Uusimaa-lehti kertoi tiivistettynä tapauksen tutkimuksen etenemisestä seuraavaa. Otsake: Poliisi: Nainen näki auton, mutta ylitti tien silti.. Poliisilla on rikoskomisario Tero M:n mukaan hyvä käsitys tapahtumien kulusta. Kahta todistajaa on kuultu ja k-auton kuskia. Kaikkien lausuntojen mukaan nainen oli noussut ennen suojatietä pois pyörän päältä ja katsonut lähestyvän auton suuntaan. Nainen oli siitä huolimatta lähtenyt ylittämään suojatietä, vaikka k-a oli melko lähellä.
Tässä vaiheessa poliisin mukaan on vaikea sanoa, kuka on syyllinen. Poliisin mukaa tutkinta on vielä käynnissä ja tapausta tutkitaan virallisen syyttäjän alaisena rikoksena, koska kyseessä on liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja kuolemantuottamus. Tapaus menee joka tapauksessa syyttäjälle, ja mahdollisesti myös oikeuteen" sanoo poliisi.
Uutista aamulla lukiessa meni ihan herne nenään, kun tuli vaikutelma, että poliisi taitaa pitää kuolleen naisen syyllisyyttä yhtä mahdollisena, kuin auton kuljettajan. Tuli fiilis, että kun katsoo ja näkee lähestyvän auton, ei suojatietä saisi ylittää. Autonhan kait pitäisi ilmanmuuta antaa tilaa jalankulkijalle, joka on aikomassa astua suojatielle.
Nyt aamu-unisuuden vaivaamattomana en ole ihan yhtä varma poliisin suhtautumisesta asiaan, mutta jotenkin tuntuu maalaisjärjellä, ettei suojatiellä kävelevä voi mitenkää olla syyllinen yliajoonsa. Ainakaan lain silmissä. Itsesuojeluvaisto on kyllä saattanut pettää.

[Matsuma]

Tuupertui ja kuoli kesken ajon.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...35431_uu.shtml

[Risto Koivunen]

Uutista aamulla lukiessa meni ihan herne nenään, kun tuli vaikutelma, että poliisi taitaa pitää kuolleen naisen syyllisyyttä yhtä mahdollisena, kuin auton kuljettajan. Tuli fiilis, että kun katsoo ja näkee lähestyvän auton, ei suojatietä saisi ylittää. Autonhan kait pitäisi ilmanmuuta antaa tilaa jalankulkijalle, joka on aikomassa astua suojatielle.
Nyt aamu-unisuuden vaivaamattomana en ole ihan yhtä varma poliisin suhtautumisesta asiaan, mutta jotenkin tuntuu maalaisjärjellä, ettei suojatiellä kävelevä voi mitenkää olla syyllinen yliajoonsa. Ainakaan lain silmissä. Itsesuojeluvaisto on kyllä saattanut pettää.

Kyllä Tieliikennelaki asettaa myös suojatietä käyttävälle jalankulkijalle tietyn varovaisuusvelvoitteen (44 §):

"Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät."

Ajoneuvon kuljettajan velvollisuuksista suojatien kohdalla taas säädetään samassa laissa seuraavaa (32 §):

"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."

[asb]

Uutista aamulla lukiessa meni ihan herne nenään, kun tuli vaikutelma, että poliisi taitaa pitää kuolleen naisen syyllisyyttä yhtä mahdollisena, kuin auton kuljettajan.

Idioottimainen reaktio. Poliisi pitää esitutkinnan aikana liikenneonnettomuuksissa aina molempia osapuolia yhtä todennäköisinä syyllisinä. Sillä turvataan molempien osapuolien oikeusturva, kun ei käy niin, että tutkitaan vaan sitä todennäköisempää ja toisen osapuolen tekemisistä jää jokin oleellinen seikka huomaamatta.

Ymmärrän kyllä, että on kivempaa uskoa sokeasti siihen, että pyöräilijä ei ole ikinä väärässä.

[Stypid]

Idioottimainen reaktio. Poliisi pitää esitutkinnan aikana liikenneonnettomuuksissa aina molempia osapuolia yhtä todennäköisinä syyllisinä. Sillä turvataan molempien osapuolien oikeusturva, kun ei käy niin, että tutkitaan vaan sitä todennäköisempää ja toisen osapuolen tekemisistä jää jokin oleellinen seikka huomaamatta.

Ymmärrän kyllä, että on kivempaa uskoa sokeasti siihen, että pyöräilijä ei ole ikinä väärässä.

Tuosta olen kyllä samaa mieltä, että suomen poliisi ei varmaan ketään syytä ennen kuin syyllinen on selvillä. Mutta toinen asia onkin sitten se, että kuinka suomalainen lehditö uutisoi asian. Tähän asiaan liittymättä olen huomannut sen, että 90% ajasta lehtiotsikon mukaan se on pyöräilijä, joka törmää autoon, eikä auto joka tuli kolmion takaa pyöräilijän eteen/päälle.

Nuo otsikoinnit välillä harmittaa, koska antaa jo väärän ensivaikutelman asiasta.

[FillaRilla]

Idioottimainen reaktio. Poliisi pitää esitutkinnan aikana liikenneonnettomuuksissa aina molempia osapuolia yhtä todennäköisinä syyllisinä. Sillä turvataan molempien osapuolien oikeusturva, kun ei käy niin, että tutkitaan vaan sitä todennäköisempää ja toisen osapuolen tekemisistä jää jokin oleellinen seikka huomaamatta.

Ymmärrän kyllä, että on kivempaa uskoa sokeasti siihen, että pyöräilijä ei ole ikinä väärässä.

Kiitos. Herneen aiheuttama reaktio siis?
Pyöräilijätkin voivat olla mielestäni väärässä. Joka kerta päätyessäni, enimmäkseen tahtomattani, Tuusulan järven kiertävälle kelville, voin omin silmin nähdä useita väärässä olevia pyöräilijöitä. Ja jalankulkijoita, rullaluistelijoita y.m.
Ja tämä auton alle jäänyt täti talutti pyörää, ollen siis jalankulkija. Suhtautumiseni johtuu kevyttä liikennettä suosivaan asenteeseeni; pyrin autoillessani aina antamaan tietä suojatien käyttäjille, kun se velvollisuuteni on. Koska se on mielestäni oikein.

[Jiiaa]

Taas tuli aamulla nähtyä yks rutussa oleva pyörä suojatiellä...

[Risto Koivunen]

Vantaalla pakettiautoilija autoili 15-vuotiaan polkupyöräijän yli ja poistui paikalta pysähtymättä.

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...ajoi_tiehensa/

[Jankke]

Vantaalla pakettiautoilija autoili 15-vuotiaan polkupyöräijän yli ja poistui paikalta pysähtymättä.

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...ajoi_tiehensa/

Tollaset pistää kyl vihaks. Mennään koko foorumi etsimään se ja murretaan siltä käsi ja eiköhän sille päähän vähän isompikin kuhmu saada aikaseksi...

[Pikkulauri]

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...ja+pakeni.html

... ja mitähän seuraavaksi...

[Risto Koivunen]

No huh-huh tuota skootteristia!

"Rikostutkinnan esikäsittely-yksikkö tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vammantuottamuksena ja varkautena."

Toivottavasti syyttäjä aikanaan nostaa syytteen vähintään törkeästä varkaudesta ("rikoksentekijä käyttää hyväkseen rikoksen uhrin avutonta tai hädänalaista tilaa"). Jos tuo sattuisi vielä olemaan suunnitelmallinen teko, niin saattaisi jo ryöstönkin tuntomerkistö täyttyä.

Niin, ja sitten vielä se liikennepako päälle.

[Risto Koivunen]

Kaupunkifillarissa hieman infoa pyöräilijöiden liikennekuolemista:

http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2...ni-alkuvuonna/

Tänä vuoden ensimmäisten kuuden kuukauden aikana liikenteessä on kuollut viisi pyöräilijää.

Kannattaa myös huomata tuo Liikenneturvan taulukko liikenteessä kuolleiden pyöräilijöiden iästä: vuosina 2006-2010 lähes 75% oli 55-vuotiaita tai sitä vanhempia.

[Matsuma]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...21734_uu.shtml
Tässä ois voinut käydä todella pahasti.

[Risto Koivunen]

Tikkurilassa risteyksessä kääntynyt henkilöauto törmäsi pyöräilijään:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...suojatiella.1/

[ketju44]

Kun tässä topicissa poraatte näitä auton törmäilyistä pyöräilijään , niin esitän väittämän ; autolla liikkuvat pelastavat monen pyöräilijän terveyden tarkkailemalla liikennettä paremmin , kuin 80% pyöräilijöistä.
Maailmassa vaan tapahtuu virheitä autoilijoillekin ja ne päätyy otsikoihin.

[ellmeri]

Tikkurilassa risteyksessä kääntynyt henkilöauto törmäsi pyöräilijään:

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...suojatiella.1/

Hankala mesta! autoilialla palaa vihreä samaanaikaan kun pyöräiliät ylittävät tietä,autoilia saa olla tarkkana ja kääntää reilusti päätä että näkee jos pyöräiliä on aikeissa ylittää tien,itsekin päivittäin ajan siitä ja pakulla kun tuun niin kaveri varmistaa yleensä vielä ja sanoo et voi mennä.

Eli pyöräiliä tulee oikeelta.

[JJf]

Tässä risteyksessä tapahtui pyöräkolari toissailtana: Google maps -linkki.

Kaksi pyöräilijää tuli tuolta vasemmalta Hiekkasärkkien suunnasta ja oli ajamassa Holmantien ylitse. Auto tuli liikenneympyrästä ja törmäsi toiseen pyöräilijöistä. Pyöräilijä oli eläkeläisnainen, joka lensi sitten ilmeisesti auton konepellin yli ja törmäsi pientareeseen pää edellä. Kypärä oli haljennut, mutta pää säilyi ehjänä. Muutenkaan ei kai tullut ruhjevammoja pahempaa. Kypärä ilmeisesti pelasti hengen. Autoilija ja pyöräilijä olivat kumpikin sanoneet, etteivät nähneet toisiaan ennen törmäystä. Periaatteessa tämä voisi olla suru-uutinen, mutta päättyi lopulta varsin onnellisesti. Toki jotain sakkoja tms. voi olla vielä tiedossa, mutta se nyt vain on törttöilystä maksettava hinta eikä ole oikeastaan surullista.

[Risto Koivunen]

Hankala mesta! autoilialla palaa vihreä samaanaikaan kun pyöräiliät ylittävät tietä

Helsingistäkin löytyy tuollainen likkennevaloviritys ainakin Pasilansillan länsipäästä. Aika käsittämätön viritys. Ei siinä vielä kai ole kauheasti loukkaantumisia sattunut, mutta aika sotku siinä aina välillä tulee kun joku autoilija yrittää kääntyä oikealle vihreiden vaihduttua, ja sitten päätyy keskelle risteystä ihmettelemään kun lauma jalankulkijoita ylittää katua samanaikaisilla omilla vihreillään.

[kolistelija]

Eikö lähes kaikki valo-ohjatut risteykset ole noita joissa suoraan ja oikealle kääntyville autoille palaa vihreä samalla kun suoraan ajavalle fillarillekin? Idiottimaisiahan ne on kun monelle vihreä valo on yhtä kuin kaasu pohjaan.


Vielä mukavempi on kun niihin tungetaan oikealle kääntyville vielä se nuolivalo josta puuttuu punainen. Siinä saa sitten nöyryytysnapilla tuon nuolivalon sammutettua ja fillaritielle vihreän valon. Sekös autoilijan pikkun pollan saa vielä enemmän sekaisin.

[ketju44]

Tampereelta löytyy ainakin kaksi. Onneksi tulee niissä niin paljon ajeltua , että ne muistaa. Vieraalle takuulla hanka paikka.

Eikö lähes kaikki valo-ohjatut risteykset ole noita valoristeyksiä suoraan ja oikealle kääntyville autoille palaa vihreä samalla kun suoraan ajavalle fillarillekin?

Ainakin tampereella on kaksi paikkaa missä vihreän nuolen palaessa autoilijalle , myös suojatiellä on vihreä.

Idiottimaisiahan ne on kun monelle vihreä valo on yhtä kuin kaasu pohjaan.

Et sitten koskaan ole nähnyt fillarilla liikkujaa , joka painaa tien yli vihreän palaessa , edes vilkaisematta sivuilleen ?
Ajatko autoa ? Edes moposellaista ?

[alli]

No huh! Eikö se vihreä nuolivalo just nimenomaan tarkoita sitä, ettei sinne suuntaan, johon käännytään, ole vihreää risteävällä liikenteellä?? Ehkä ei sitten Tampereella? Muuten on se pyöreä valo ja silloin useinkin on kääntyvällä liikenteellä ja suoraan menevällä kevyellä liikenteellä vihreät samaan aikaan.

[Sanna04]

Ainakin tampereella on kaksi paikkaa missä vihreän nuolen palaessa autoilijalle , myös suojatiellä on vihreä.

Tällaisia paikkoja siis oikeasti on olemassa? Muistaaksen tuolla toisella foorumilla asiasta tapeltiin kerran oikein kunnolla, kun osan mielestä ei vain voi olla risteystä, jossa autolla on vihreät, mutta samalla kuitenkin jalankulkijoillekin vihreät väylällä, jonka tuo nuolivaloilla kääntyvä auto ylittää. Omastakin mielestä ei se noin voi mennä, koska minulle ainakin on päähän iskostunut, että kun autolla on vihreä nuolivalo, se tarkoittaa että voi mennä eikä kellään muulla ole vihreitä risteämässä nuolivalokääntyjän ajolinjaa.

Mutta ei ilmeisesti sittenkään näin. Täytyy olla tarkkana jos Tampereelle joskus eksyn ajelemaan.

[ketju44]

Viimeksi tapahtui näin yliopistonristeyksessä perjantaina. Myös ko. risteys on toiminut aiemminkin samalla tavalla. Kaukajärvellä juvankadun ja kangasalantien risteys ainakin eilen . Pitääkin tarkkailla onko tämä aina vai jokin virhe valoissa. Siitä pitäisi kai antaa palautetta .

[kolistelija]

Viimeksi tapahtui näin yliopistonristeyksessä perjantaina. Myös ko. risteys on toiminut aiemminkin samalla tavalla. Kaukajärvellä juvankadun ja kangasalantien risteys ainakin eilen . Pitääkin tarkkailla onko tämä aina vai jokin virhe valoissa. Siitä pitäisi kai antaa palautetta .

Saattaahan se olla joku bugi softassa joka ohjaa nuolivalon, fillaritievalon ja painonapin yhteistoimintaa. Pitää katella tapahtuuko tuota jossain tietyssä tilanteessa.