MTB-kiekot

**telliv** · 22.07.2011, 15.15

Kyseisessä kuskin painoluokassa kestäisi alla varmaan hulavannekin

.

**t-man** · 22.07.2011, 16.34

Alkujaan tämän lähetti xtrainer80

Tilasin nämä kiekot Actionsportista, tänään tuotiin kotiin:

http://www.actionsports.de/gb/Wheels...tz::32871.html

Yllätyin positiivisesti, en pelkästään nopeasta toimituksesta, vaan siitä että kiekot ovatkin S-light navoilla eikä N-light kuten tuossa mainitaan. S-light on Funworksin navoista käsittääkseni parempi. En kyllä tiedä mihin tämä perustuu, mutta näin muistan lukeneeni.

Punnasin ja painoa on tasan tuo 1390 gr.

Varovaisuutta noiden kanssa. Tässä sulle paremmuutta 6 kk vanhoista navoista: http://www.youtube.com/watch?v=M6gdLIE6aYo Ei kaatumisia eikä mitään muutakaan ihmeellistä käynyt. Ei voi käsittää miten tuo on sattunut

Mutta helpot nuo on huoltaa, sillä ne saa ilman työkaluja aika osiksi, kepeet ja rullasivat hyvin. Sopivan räikkämäinen ääni, ei tosin vedä vertoja hope:n vapaarattaille. Katotaan miten dt swissit kestää ajoa...

**Nufan** · 22.07.2011, 16.53

T-man: sulla ei sitten mikään taida kestää

**sakuvaan** · 23.07.2011, 02.48

Alkujaan tämän lähetti telliv

Kyseisessä kuskin painoluokassa kestäisi alla varmaan hulavannekin

.

Painoa 70kg ja paskoin kotipolulla fulcrumin Red Zonen. Vannekehä vainaa, ei se aina painosta ole kiinni, liian paskat ajolinjat ja tarpeeks vauhtia niin kaikki hajoaa.

**syklopaatti** · 23.07.2011, 03.36

Ääh. JRA:n kasaamat flowit ja joutui jo parin kuukauden jälkeen kiristelemään pinnoja. Sen jälkeen on pysyneet suorina. Stumpjumpper compissa mukana tulevat dt:t ei tahdo kestää ajoa. Löystyneet pinnat huomaa helposti kun stania alkaa tihkua ulos.

**sakuvaan** · 23.07.2011, 09.53

Pinnanre-istä? Sulla on teippaus viduillaan, uusiks!

**syklopaatti** · 23.07.2011, 11.51

Alkujaan tämän lähetti sakuvaan

Pinnanre-istä? Sulla on teippaus viduillaan, uusiks!

Niin on. Ne oli ns. valmiiks teipatut ,eli tubeles vena sisään ja litkut. Toisessa kiekossa ei ongelmia ,mut tätä toista sai pyöritellä tosissaan ennenkun asettu.
2 kuppia stania sisässä ja hyvin pelittää. En jaksa tänä kesänä alkaa teippailemaan vaikka ois mulla stanin keltasta kaapissa.
Pitääkin antaa vähän sikaa nuille orkkiskiekoille ennen ensihuoltoo niin saavat siellä rihdata. Eivät näkymä meinaa kestää mun ajoa. (93kg.) Tullu ajettua hope/flow setillä enimmäkseen.

**juu-zo** · 23.07.2011, 11.59

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Niin on. Ne oli ns. valmiiks teipatut ,eli tubeles vena sisään ja litkut. Toisessa kiekossa ei ongelmia ,mut tätä toista sai pyöritellä tosissaan ennenkun asettu.
2 kuppia stania sisässä ja hyvin pelittää. En jaksa tänä kesänä alkaa teippailemaan vaikka ois mulla stanin keltasta kaapissa.
Pitääkin antaa vähän sikaa nuille orkkiskiekoille ennen ensihuoltoo niin saavat siellä rihdata. Eivät näkymä meinaa kestää mun ajoa. (93kg.) Tullu ajettua hope/flow setillä enimmäkseen.

Paljos sun hope/flow setti painaa?

**syklopaatti** · 23.07.2011, 12.11

Alkujaan tämän lähetti juu-zo

Paljos sun hope/flow setti painaa?

1900g ja rapiat. Competion pinnat ja brass nipat. Hyvä setti. Saa paiskoo. Pari pinnaa löysty takaa ,mut kun ne kiristi niin ei mitään ongelmia.
Ne on sisältä 21mm leveet ja voit käyttää kumeja aina 2.5 tuumaan asti.
Joku crest vetää korkeintaan 2.3 (jos sitäkään) renkulan ennen alletaittuvaa pallomaisuutta.

**Tomsson** · 23.07.2011, 13.15

Uuden keulan hiljainen mietintä ajaa kohti uutta 15/20mm etunapaa tai sitten jopa uutta kiekkosettiä.
Olen nyt piiskannut surutta oem Bontrager Ranger vanteita, joissa jotkut mikälie Shimanon m475 9mm navat, sekä who knows mitkä pinnat ja ovat ottaneet kaiken mukisematta vastaan.
Nyt tietysti tulee se mutkaksi, että mitä sitä ottais tilalle/rinnalle, ettei pettymys ole suuri kun uudet lelut ei kestäkään sitä samaa kuin vanhat karvalakkireleet.

Olen iskenyt silmäni Eastonin EA70XC vanteisiin, joita ainakin HI5 myy äkkiseltään jees hintaan.
Onko noissa jotain silmitöntä huonoa, vai täytyykö hintaa nostaa jos haluaa varmaa kiekkosettiä ~100kg:n alle?
Toinen halvempi vaihtoehto on tietysti koota etukiekko uudelleen toisella navalla noille kestäviksi todetuille vanteille.
Kaksi kiekkosettiä ei kuitenkaan olisi pahitteeksi.

**stenu** · 24.07.2011, 11.17

Onko täysjäykkä sinkula, 80-kiloinen kuski ja Stanin Crestit epätoivoinen yritys. Joutuuko ens vuonna nilkuttamaan Tahkolta pois, jos tuollaisissa lähtisi? Tekis mieli kokeilla 650b-kiekkoja, mutta..

**Raikku** · 31.07.2011, 16.38

Onko jotain spacereita joiden avulla Crossride('00 tai 01):ssa voisi käyttää 7-lehtistä pakkaa. Kun nuo olisi menossa niin vanhaan fillariin('94 Nishiki) joka 7-vaihteinen.

**Iglumies** · 31.07.2011, 19.40

Pura joku vanha pakka ja ota niitä "välipaloja" tai rattaita tarvittava määrä.

**Blackspirit** · 10.08.2011, 16.59

Pientä jeesiä kaipais, ajatus olis hankkia kiekot muiden uusien päivitysosien seuraks 8500:sen Trek:n runkoon. Rokkarin SID XX on tulossa jo keulille ja osat on xt:tä ja slx:n sekotusta. Kiekot olis vielä puutelistalla suht tärkeenä osana näin liikkumisen kannalta. Pienenä ajatuksena oli että tilais XT 778 kiekkosarjan mutta onko jotain toista varteenotettavaa vaihtoehtoa järkihintaan pikakiinnityksellä ?

**juu-zo** · 10.08.2011, 17.11

xt:n 778 kiekkosatsi ei ole pikalinkulle sitten. 778 on muistaakseni 20mm etunavalle. 775 on pikalinkuille mutta aikalailla kaikista ulkomaan nettikaupoista ainakin loppu.

**Tmh** · 10.08.2011, 17.23

778 on 15mm etunavalla. 775 on normaali 9mm pikalinkku. 776 on 20mm etunavalla ja järeämmillä kehillä.

**Luu** · 12.08.2011, 13.16

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Ne on sisältä 21mm leveet ja voit käyttää kumeja aina 2.5 tuumaan asti.
Joku crest vetää korkeintaan 2.3 (jos sitäkään) renkulan ennen alletaittuvaa pallomaisuutta.

Flow 22,6mm

Crest on 21mm leveä sisältä, 2.4 RocketRon litkuilla eikä ole alle taittunut.

**juu-zo** · 12.08.2011, 14.07

Olisiko jollain heittää käyttökommenttia noista switch evo navoista? Ainakin muutama on näyttänyt tilaavan niitä superstarcomponentsilta. Kestääkö maastossa hyvin? Onko vapaaratas alumiinia ja millaisia pakkoja kannattaisi käyttää? Harkinnassa on ottaisiko crestin kehät halvemmilla switchin navoilla vaiko hopen navoilla.

**juu-zo** · 22.08.2011, 16.28

Eikö kellään mukamas ole kertoa yhtään kokemuksia noista switchin navoista vaikka tuolla aiemmin on mainostanut ne ostavansa tuolta superstarin tarjouksesta? Alkaa vanteiden hommaaminen olla erittäin ajankohtaista ja budjetti selvitä vähän tarkemmin. Ehkä jopa voi venyä tuonne 500€ hujakoille mutta kysymys onkin kunka paljon lisää kestävyytä/keveyttä sitten saadaan enää siirryttäessä 350€ luokasta paljonkin ylöspäin? Edelleen vahvana ehdokkaana hope pro II/sapim race/ztr crest tai sama setti noilla switchin navoilla. Toisaalta 500€ luokkaan venyisi myös dt:n 240 navat mutta mutta...

**tero76** · 22.08.2011, 18.44

Mulla oli hopen pro 2:set crestillä ja competition pinnoilla ja ei noissa ongelmia ollut ajossa. Hieman äänekäs vapaaratas, mutta ei ajamista haittaa ja jalankulkijatkin tajuaa että on tulossa.

Jos ei rahasta olisi kiinni niin olisin ottanut kyllä nuo dt240:t keveyden takia.

**Grr** · 22.08.2011, 18.54

Alkujaan tämän lähetti juu-zo

Olisiko jollain heittää käyttökommenttia noista switch evo navoista?

Eläpä hättäile. Evot ollu yleiskiekoissa alla kesän, ei havaittuja poikkeamia, ajelua vain. Vapaarattaan runko on alsaa, en oo ottanu pakkaa irti niin paha sanoa onko tullu jälkiä vai ei. Mun voimilla veikkaanpa että ei.

**syklopaatti** · 22.08.2011, 20.02

Alkujaan tämän lähetti Luu

Flow 22,6mm

Crest on 21mm leveä sisältä, 2.4 RocketRon litkuilla eikä ole alle taittunut.

Aivan totta. muistin päin helevettiä nuo leveydet. Hyvä kun korjasit.

**juu-zo** · 22.08.2011, 23.17

Joo kyllä se päätös on nyt tehty, hope/crest setti alle tulee. Tilaukseen viikonlopun kynnyksellä kun saan muuton tehtyä.

**mantis** · 23.08.2011, 00.27

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Niin on. Ne oli ns. valmiiks teipatut ,eli tubeles vena sisään ja litkut. Toisessa kiekossa ei ongelmia ,mut tätä toista sai pyöritellä tosissaan ennenkun asettu.
2 kuppia stania sisässä ja hyvin pelittää. En jaksa tänä kesänä alkaa teippailemaan vaikka ois mulla stanin keltasta kaapissa.
Pitääkin antaa vähän sikaa nuille orkkiskiekoille ennen ensihuoltoo niin saavat siellä rihdata. Eivät näkymä meinaa kestää mun ajoa. (93kg.) Tullu ajettua hope/flow setillä enimmäkseen.

Mulla on stumpin comp 29 ja ns. tubeless-ready kiekot oli kyllä kaikkea muuta kuin ready. Oli teipattu niin päin persettä kuin vaan voi. Stanin keltaista tilalle ja tiivistelemään. Takanen nousi kerta laakista mutta etunen ei sitten millään. Joutu hieromaan tekniikkaa taas oikein tunteella että sai pelittää. On muuten noi dt 520 kiekot mitkä noissa mukana tulee kasattu aika huonosti - löytyy milli heittoa sivu ja pystysuunnassa. Noo uusi projekti kun saa oikoa ja kasata noi uudestaan.

**drop** · 01.09.2011, 15.21

Nyt kun hi5 möi polkuhinnalla Chris Kingin napansa pois, pitäisi kasata moisten ympärille kiekot. Huomasin vanteita etsiessäni että CRC myy stanin Olympic vanteita halvalla, mutta tekeekö moisilla mitään? Uskaltaako noilla ajaa maastossakin, vai sopisivatko lähinnä työmatkakäyttöön?

**juu-zo** · 01.09.2011, 17.25

Kisakiekot, ei reeneihin.

**drop** · 01.09.2011, 18.38

Joo, enpä taida jaksaa ruveta pelleilemään. Onkohan Mavicin vanneuudistukset ensi vuodelle lähinnä tarrojen vaihto? Esim. 721 listattu monessa paikassa erikseen uutena / vanhana. Vai pitäisköhän odottaa jos eurobikessä tulis 821...