Pakkosatanen projekti

[telipyörä]

Entä jos ajaa kakssatasen, siten että puolilta öin tulee satanen täyteen eli lähtöjä tulee joka toinen ilta?

[tempokisu]

Kerrataan pakkosatasen säännöt vielä---

Päivämatka 80 km - 120 km

Kuukauden saldo 3000 km

Elokuu suoritus kuukausi jossa 31 päivää ja yksi vapaa

Miinuspisteitä tulee jos ajaa yli tai ali päivämatkan

Esim. Nässyn kierto 133 km tuo 13 miinuspistettä

Ylimääränen huilipäivä tuo 10 miinuspistettä

Pakkosatasen iden keksijä ei ole minä vaan varmaan moni aavistaa kuka on tän takana

Oliskohan E.T.

jos haluu ajaa Kisun säännöillä, riittää toi saldo kuun lopussa 3tkm. Mä voin saada kyllä enemmän populaa kasaan... säännöt on izmolla sen verta monimutkaiset ettei jaksa ajatella...
Ite aattelin tehdä vain kolmasosan suoritusta 10 päivää ja vähintään tonni, ja sekin on tosin hyvin verrattuna aikaisempien kuukausien ajoihin...

Mitäs täällä sumplitaan, yöpyöräilyä? Kisu suosittelee että olisi muutakin elämää.

[Pirkka]

.
jos haluu ajaa Kisun säännöillä, riittää toi saldo kuun lopussa 3tkm. Mä voin saada kyllä enemmän populaa kasaan... säännöt on izmolla sen verta monimutkaiset ettei jaksa ajatella...
Ite aattelin tehdä vain kolmasosan suoritusta 10 päivää ja vähintään tonni, ja sekin on tosin hyvin verrattuna aikaisempien kuukausien ajoihin...

Mitäs täällä sumplitaan, yöpyöräilyä? Kisu suosittelee että olisi muutakin elämää.

Mä kannatan tätä Kisun joustavampaa ajelua, että 3000 km suorituksen voi kasata vaikka viidestä kuussatasesta, niin ei tartte joka päivä körötellä jotain satasen pikkupätkää.

[Talisker]

Kilometrikisassa on Reilu Meininki ja yksinkertaiset säännöt.
Sinne kirjataan kaikki polkupyörällä ajetut kilometrit omantunnon mukaan.
Jotkut kanuunat tosin pihtaa vielä.
https://www.kilometrikisa.fi/site/tehosarja

[tiksi]

Kilometrikisassa on Reilu Meininki ja yksinkertaiset säännöt.
Sinne kirjataan kaikki polkupyörällä ajetut kilometrit omantunnon mukaan.
Jotkut kanuunat tosin pihtaa vielä.
https://www.kilometrikisa.fi/site/tehosarja

Mutta on huomattavissa, että monelle kilometrikisa luonut kauheat paineet ja kuntomonttu lähenee, kun on piiskannut itseään kohti suuria kilometrilukemia. Ittelle kertyy niin vähän kilometrejä, ettei viiti edes kirjailla ylös.

[E.T.]

Mä kannatan tätä Kisun joustavampaa ajelua, että 3000 km suorituksen voi kasata vaikka viidestä kuussatasesta, niin ei tartte joka päivä körötellä jotain satasen pikkupätkää.

Aivan liian helppoa. Veltoimmat ajaisivat vain kolme 1000 km brevettiä.

Pakkosatasen iden keksijä ei ole minä vaan varmaan moni aavistaa kuka on tän takana

Saatoin olla ensimmäinen joka käytti viime talvena tuota termiä, mutta se kumpusi turhautumisesta huonoihin keleihin, jolloin jokunenkin Roineen kierto huonokuntoisena oli melkoista taistelua. Silloin tuolla nyt izmon myötä ratkiriemukkaan sävyn saaneella ja kuolemattomuuden ansainneella käsitteellä ei ollut tarkoitus parodioida kenenkään pakkoliikkeitä tai elämäntapaa. Silloinhan oli tapetilla mm. pakkopaitanäytelmä.

Toki izmon tuntien nytkään "pakkosatanen projekti", kuten se hassun kömpelösti kuuluu, ei pilkkaa ketään, vaan tarkoitus on paremminkin ainakin käsittääkseni olla kunnian- ja huomionosoitus aivan sairaasti kampea kihnuttaville persoonallisuuksille.

Lomailen elokuussa ja yritän parhaani mukaan karttaa kaikenlaisia pakkoja, mutta viikon verran lupaan olla mukana "izmosäännöillä", jotka ovat tietenkin ainoat oikeat.

[Esko]

säännöt on izmolla sen verta monimutkaiset ettei jaksa ajatella...

On ollut aika monta kokkia soppaa hämmentämässä, mutta ehkä homma karkasi lapasesta jo heti alussa, kun määriteltiin, että sataseksi kelpaa jo 80 kilometrin suorituskin. Äkkiseltään kuvittelisi, että jos nimi on pakkosatanen, sääntöjä olisi vain yksi. Joka päivä pitäisi ajaa vähintään sata kilometriä, muuten seuraa hylkäys.

[tiksi]

Äkkiseltään kuvittelisi, että jos nimi on pakkosatanen, sääntöjä olisi vain yksi. Joka päivä pitäisi ajaa vähintään sata kilometriä, muuten seuraa hylkäys.

Jep, pakkosatasestahan tekee PAKKOsatasen nimenomaan se vika 20km. 80km ajaa ihan normaalisti kauppa- ja kirjastoajoa. Tänäänkin jäätelön kävin kaupasta ostamassa ja 97km matkaa, mutta ei riittänyt motivaatio kiertää taloa 3kilometriä.

[Pirkka]

..Mutta vois vähän tietenkin sääntöö muokata että päivämatkat 80 km - 120 km

Mutta idea kumminkin että osa kilometreistä ajetaan maastossa ja eri paikoissa

puhtaat maantiekuskit ei pysty tähän homman näköjään ollenkaan

[tiksi]

puhtaat maantiekuskit ei pysty tähän homman näköjään ollenkaan

Niin ei tää tainnutkaan olla tarkoitettu puhtaille kisamaantiekuskeille, joilla treenikilometrit jää selkeästi vähäisemmiksi. Kuten izmo totesi niin ei tässä kuntoa kohoteta.

[izmo]

Mä kannatan tätä Kisun joustavampaa ajelua, että 3000 km suorituksen voi kasata vaikka viidestä kuussatasesta, niin ei tartte joka päivä körötellä jotain satasen pikkupätkää.

Tälläin voi myös tehdä mutta se ei ole pakkosatanen vaan tulee virhepisteitä

Ja säännöt antaa myöten ajaa vaikka joka toinen päivä maastossa ja toinen tien laidassa

Missään tapauksessa ei oo helppoo ajaa pakkosatasta joka päivä ja luulen että ei montaa kuskia pääsee "perille"

[Pirkka]

saiko tätä aloittaa jo Juhannuksena, vai pitikö tulla tasan kalenterikuukausi?

[izmo]

Jep, pakkosatasestahan tekee PAKKOsatasen nimenomaan se vika 20km. 80km ajaa ihan normaalisti kauppa- ja kirjastoajoa. Tänäänkin jäätelön kävin kaupasta ostamassa ja 97km matkaa, mutta ei riittänyt motivaatio kiertää taloa 3kilometriä.

Tässä hyvä esimerkki.... jos ei riitä motivaatio niin huomenna sitten 3 km yli satasen

Elokuuta aattelin viralliseksi kuukaudeksi että kaikilla ois aikaa harjoitella pakkosatasta

[E.T.]

Huomasin tossa just että kun poikkee pikkusen mettään niin ei ookkaan niin helppoo...saako kyklopolusta hyvityspisteitä..?

[izmo]

Huomasin tossa just että kun poikkee pikkusen mettään niin ei ookkaan niin helppoo...saako kyklopolusta hyvityspisteitä..?

Seuraava kuski tulis kysyyn saako hyvityspisteitä Nokian takakallion polusta?

Mutta säännöt antaa ajaa vaikka traktorin peräkärryn peesissä mutta takalaidasta ei saa ottaa kiinni

[Esko]

Aika tiukka sääntö ois että joka päivä tasan sata ois mittarissa? aattelin tehdä väljät säännöt?

No jaa, aika tiukkaa sekin, että jos haluaisi joskus vetää jonkin vähän pidemmän reitin niin siitä sakotetaan (onko Nässy (Näsijärvi?) jonkun kirjoittajan vakiolenkki?). Ja alkujaanhan osan kilometreistä piti tulla vielä maastossa.

En kirjoittanut että tasan satanen vaan vähintään satanen. Jos haluaisi ajaa välillä 600km brevetin niin se olisi oma valinta ja täysin sallitua, muttei vähentäisi seuraavan päivän urakkaa. Paljon vapaammat säännöthän nuo olisivat, niissä kun olisi vain yksi pykälä. Vähintään satanen pitää polkea päivässä ja suoritus arvostetaan hyväksytty/hylätty, ei mitään miinuspisteitä eikä paremmuusjärjestyksiä. Reititkin voisi valita vapaasti.

Kova homma tietysti vaikkei joka päivä satasta ajaisikaan. Ihan vaan nimen perusteella ajattelin. Pakkosatanen kuulostaa siltä että ajetaan joka päivä satanen, ei niin että päivien keskiarvoksi tulee satanen (tai välipäivä huomioiden 97km). Tsemppiä yrittäjille.

[Rickmaple]

Mua houkuttais lähteä tähän hölmöilyyn mukaan, ja varmaan lähtisinkin jos olis vaan jotenkin mahdollista. Koko alkuvuoden oon ajanu aina ku mahollista ja ens viikolla bike-transalpissa menee 10 päivää ni En kyllä uskalla venyttää kotioloissa elokuutakin niin että joka päivä olisin sen 3,5h fillarin selässä. Siinä menis kyllä joko perhe tai sitten työpaikka. Kummastakaan en kyllä halua luopua. Mut onnea sille joka ton meinaa vetää. Ja hattua nostan syyskuussa.

Mun mielestä sääntöjä ei muuten venytetä. Pakkosatanen kuukauden ajan tarkoittaa, että joka päivä vähintään satku. Ei siinä ole mitään muuta vaihtoehtoa. Jos ajaa 97km ni game over. Satku on satku.

[izmo]

No jaa, aika tiukkaa sekin, että jos haluaisi joskus vetää jonkin vähän pidemmän reitin niin siitä sakotetaan (onko Nässy (Näsijärvi?) jonkun kirjoittajan vakiolenkki?). Ja alkujaanhan osan kilometreistä piti tulla vielä maastossa.

En kirjoittanut että tasan satanen vaan vähintään satanen. Jos haluaisi ajaa välillä 600km brevetin niin se olisi oma valinta ja täysin sallitua, muttei vähentäisi seuraavan päivän urakkaa. Paljon vapaammat säännöthän nuo olisivat, niissä kun olisi vain yksi pykälä. Vähintään satanen pitää polkea päivässä ja suoritus arvostetaan hyväksytty/hylätty, ei mitään miinuspisteitä eikä paremmuusjärjestyksiä. Reititkin voisi valita vapaasti.

Kova homma tietysti vaikkei joka päivä satasta ajaisikaan. Ihan vaan nimen perusteella ajattelin. Pakkosatanen kuulostaa siltä että ajetaan joka päivä satanen, ei niin että päivien keskiarvoksi tulee satanen (tai välipäivä huomioiden 97km). Tsemppiä yrittäjille.

Tietenkin 600 km brevetti vähentäisi seuraavan päivän urakkaa.... mutta ei ois pakkosatanen enään jos huilaa sen jälkeen neljää päivää...

Aattelin kyllä "väljillä säännöillä" paivämatkaksi 80 km - 120 km mutta täytyiskö sääntöö tarkistaa ja nostaa päivämatkaa minimi 90 km ?

Mutta alle kolmentonnin kuukausi suoritus ei ois pakkosatanen?

Ehkä alussa kirjotin epäselvästi että täytyy tulla maastossa kilometrejä niin ei se päde. kilometrit voi kerätä vaikka joka päivä maantiellä vaikka porukalla peesin hyötyä käyttäen...

Näsijärvi on Tampereen keskusta kierrettynä noin 134 km ja siellä ei voi oikaista...

Kerran oon itte tosin oikaissu Nässynkierrossa Pimeesalmesta Kämmenniemeen

[znood]

Tai miksei siis saa ajaa enempääkin kun 120km mutta sitä ei lasketa kokonaismatkaan muutankun 120kilometrisenä eikä ylimääräisiä saa siirtää seuraaville päiville

Eli pakkosatasessa saa ajaa vaikka pakkokakssatasen joka päivä mutta pitää ajaa vähintään se 80km joka päivä

[E.T.]

Mun mielestä sääntöjä ei muuten venytetä. Pakkosatanen kuukauden ajan tarkoittaa, että joka päivä vähintään satku. Ei siinä ole mitään muuta vaihtoehtoa. Jos ajaa 97km ni game over. Satku on satku.

Tässä on kyllä järkeä. Eestäänhän sen löytää minkä taaksensa jättää. Ja kun tässä on vielä ideana nimenomaan pakko. Mutta enemmän porukkaa varmaan tulee mukaan jos ei sittenkään oo ihan pakko joka päivä....

[izmo]

Tässä on kyllä järkeä. Eestäänhän sen löytää minkä taaksensa jättää. Ja kun tässä on vielä ideana nimenomaan pakko. Mutta enemmän porukkaa varmaan tulee mukaan jos ei sittenkään oo ihan pakko joka päivä....

Pakko ottaa nyt unta vähäsen yöunen jälkeen ja miettiä sääntöjen tiukentamista vielä aamulla selväpäisenä...

Onko sittenkin päivämatkat 90 km - 120 km niin mietitään ja kuunnellaan ehdotuksia...

Jos sääntö liian tiukka niin kukaan ei lähde "leikkiin mukaan"

[järppä]

Pakko ottaa nyt unta vähäsen yöunen jälkeen ja miettiä sääntöjen tiukentamista vielä aamulla selväpäisenä...

Onko sittenkin päivämatkat 90 km - 120 km niin mietitään ja kuunnellaan ehdotuksia...

Jos sääntö liian tiukka niin kukaan ei lähde "leikkiin mukaan"

Kyllä se izmo niin on, että pakkosatasprojektin ainoa oikea sääntö on ajaa vähintään se pakkosatanen päivässä. Kokonaiskilometrimäärällä tässä ei ole mitään merkitystä... vaikka eniten kilsoja keränneelle toki voidaan myöntää joku huru-huru-vannenauha-palkinto.

Ei kai tohon muutenkaan kukaan täysjärkinen lähde mukaan?

[Pirkka]

..Ei kai tohon muutenkaan kukaan täysjärkinen lähde mukaan?

izmo taitaa olla ainut varma osallistuja. Mutta kyllä me muut kannustetaan ja mielenkiinnolla seurataan satasien kertymistä.

[E.T.]

izmo taitaa olla ainut varma osallistuja. Mutta kyllä me muut kannustetaan ja mielenkiinnolla seurataan satasien kertymistä.

Juu, tällaisia operaatioita on parempi seurata vaan pikkuisen sivusta...

[plr]

Jos sääntö liian tiukka niin kukaan ei lähde "leikkiin mukaan"

Ahaa, vai tästä on kysymys. Omana mielipiteenäni esitän, että pakkosatanen on vähintään sata kilometriä joka päivä kuukauden ajan. Pakko-ysikymppinen on eri asia. Se on joko tai, ei lievennyksiä.

Niin ja selvyyden vuoksi minulla ei ole mitään aikomustakaan ottaa osaa tällaiseen. Ajan vain pakko-kymppitonnia.

[izmo]

Kerrataan pakkosatasen säännöt vielä--- Uuudet säännöt

Päivämatka 90 km - 130 km

Kuukauden saldo 3000 km

Elokuu suoritus kuukausi jossa 31 päivää ja yhden vapaapäivän saa pitää

Miinuspisteitä tulee jos ajaa ali päivämatkan.

Uuudet säännöt on laadittu nyt ja pätee jos oon ainoo osallistuja...

Huhun mukaan jopa joku muukin ois lähdössä....

Tän säännön mukaan riittää 97 km per päivä niin 3000 km tulee täyteen jos ei huilipäivää pidä

[Jorgee]

Jorge lähtee juniori sarjaan mukaan ja matkan pituus 30 km päivä ?

[tempokisu]

Semmoset kisat ja projektit on kivat kun sääntöjä saa muuttaa kesken kaiken ...mulla meni edellisen sivun viimeisimmät ihan yli hilseen. Ei sitä ajaessa jaksa tommosia miettiä.
Pakkotuplat on vuosi ja vähintään 20tkm. Kunniasuoritus.

[izmo]

Kerrataan pakkosatasen säännöt vielä--- Uuudet säännöt

Päivämatka 97 km - 600 km

Kuukauden saldo 3000 km

Elokuu suoritus kuukausi jossa 31 päivää ja yhden vapaapäivän saa pitää

Miinuspisteitä tulee jos ajaa ali päivämatkan.

Ylimääräisestä huilipäivästä tulee 100 miinuspistettä

Uuudet säännöt on laadittu nyt ja pätee jos oon ainoo osallistuja...

Huhun mukaan jopa joku muukin ois lähdössä....

Tän säännön mukaan riittää 97 km per päivä niin 3000 km tulee täyteen jos ei huilipäivää pidä

[Highlander]

Miten meinaat ehtiä juopotella elokuussa?

Lasketaanko muuten mukaan kuntopyörällä ajetut kilometrit jos sitä poljetaan parvekkeella sadesäällä?