Vanha jäärä
No onhan niitä ihan hyviäkin syitä jalkajarrun tarpeeseen ja ne painavimmat syyt menee usein luokkaan "henkilökohtainen" niinkuin tuossa alkuperäisessä viestissä mainittiin.
Monesti nuo lasten pyörä ovat kyllä niin heikossa kunnossa että ainoat toimivat osat ovat jalkajarrut (joita ei kuitenkaan ehdi tiukassa paikassa käyttää).
Vakiovieras
Jaha, taas vauhti sata - aivot nolla. Joskus vain pitäisi myös malttaa lukea eikä vain kirjoittaa.Alkujaan tämän lähetti marco1
*** The Goat ***
Vakiovieras
Vauhdikasta menoa - Unbelievable Kids run bike tricks:
http://www.youtube.com/watch?v=-1O80...layer_embedded
Vakiovieras
Noniin, tilasin tuon ja dhl toi sen viikossa CRC:stä kotiin. Ihan loistava peli, poika tykkää hirveästi ja muilta pyöräilijöiltä tulee iloisia kommentteja
Hintakaan ei hirvittänyt. Kun tohon otti pari pikkukilkettä, joita tarvitsin muutenkin, niin postitukset annettiin ilmaiseksi. Ainoa asia, mikä tosta puuttuu on takalokasuoja.. En mistään ole vielä löytänyt 20" takalokaria (metallista) mutta eiköhän noita jostain romuista löydä..
Vakiovieras
Tikkurilan Ajomies tilasi minulle lokasuojat, mutta en ole vielä ehtinyt hakea niitä. Tosiaan 20-tuumaisten tarviketarjonta on erittäin heikkoa.
Vakiovieras
Omani (ei kylläkään täyspitkät) ostin ihan paikallisen prisman pyöräosastolta.
*** The Goat ***
Palstajyrä
Minä hain paikalliselta romikselta. Toki joutuihan sen maalaamaan, mutta kyllä sen vaivan näki, kun tarvikeosaa ei löytynyt.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
[QUOTE=timppi;1592155]Noniin, tilasin tuon ja dhl toi sen viikossa CRC:stä kotiin. Ihan loistava peli, poika tykkää hirveästi ja muilta pyöräilijöiltä tulee iloisia kommentteja
Hintakaan ei hirvittänyt. Kun tohon otti pari pikkukilkettä, joita tarvitsin muutenkin, niin postitukset annettiin ilmaiseksi. Ainoa asia, mikä tosta puuttuu on takalokasuoja.. En mistään ole vielä löytänyt 20" takalokaria (metallista) mutta eiköhän noita jostain romuista löydä..[/QUOTE
Minkä kokoiselle tuo sopii? Meillä tyttö pitkähkö ikäisekseen eli kesän lopulla täyttää 5v ja nyt 116cm. Mahtaisiko ko malli olla nyt sopiva ja kuinkahan pitkä vielä polkee sillä järkevästi, vai jääkö ihan vain tämän kesän iloksi? Minkälaisiiin nopeuksiin singlespeedin välitys on optimoitu = joko ehditte sen verran hakea tuntumaa?
Etsin pojalleni käytettyä urheilupyörää. Poika 10v. 150cm pitkä. Käytettävissä 200-300euroa. Missä muuten voisi täällä jättää ilmoituksen?
Vakiovieras
Meidän poika on kohta 5v ja pituutta on siinä 110cm. Tuo menee juuri alimmalla satulan tasolla pojalle. Välityksistä en osaa sanoa; poika polkee mukana muttei sitä juurikaan huomaa. Viimeksi pyysin polkemaan ja kokeilin, missä tuo tuntuu, mutta silloin vauhtia oli enää n. 10km/h..
Säätövaraa satulassa ja tangossa on reilusti. Itse toivon, että parikesää tuolla pääsemme ajelemaan
Vakiovieras
Kiitos, passelin kokoinen siis meillekin.Meidän poika on kohta 5v ja pituutta on siinä 110cm. Tuo menee juuri alimmalla satulan tasolla pojalle. Välityksistä en osaa sanoa; poika polkee mukana muttei sitä juurikaan huomaa. Viimeksi pyysin polkemaan ja kokeilin, missä tuo tuntuu, mutta silloin vauhtia oli enää n. 10km/h..
Säätövaraa satulassa ja tangossa on reilusti. Itse toivon, että parikesää tuolla pääsemme ajelemaan
Palstajyrä
Vastaava laite meillä käytössä, tosin Compact versiona (eli vähän ). Välitykset ovat sellaiset, että mäessä on apua jos takana poljetaan. Meillä on sopimus, että silloin saa polkea kun edessä poljetaan ja sitten täytyy polkea kun käsketään. Tämä siksi, että alussa takana poljettiin vimmatusti silloin kun piti jarruttaa risteykseen (onhan se ikävää jos vauhti hidastuu) ja vastaavasti ne mäet joissa olisi apuvoimasta ollut iloa laiskoteltiin.
Vakavasti olen harkinnut myös isomman ostamista niin pääsisi koko perheen voimalla pyöräretkelle kun pienimmät lapset voisivat noilla peesailla ja isommat sitten kokonaan omin voimin ajella.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
Beinn 20" Large saapui eilen. Maastorenkailla tiettyVakiorenkaat tuli mukana vaikka Islan sivujen mukaan ymmärsin toisin. Vaihteiden käyttö onnistui heti ja kylläpä niistä onkin hyötyä Kuopion mäkisessä maastossa. Lokarit pitää vielä löytää jostain.
Meille tuli Cnoc16 kuun alussa ja huomattiin jokinaika sitten, että pyörän ohjaustanko kääntyy erilailla oikeaan ja vasempaan. Toiseen suuntaan kun kääntää maxit, niin etupyörä on n. 90 asteen kulmassa runkoon (silleen kun nyt yleensä olen tottunut et ne kääntyy). Ja taas toiseen suuntaan jää se etupyörä n. 45 asteen kulmaan runkoon nähden - tanko ei käänny enempää. Islalta aiheesta kyselin ja sieltä vastattiin, että kyllä sen pitäis sama kääntyä molempiiin suuntiin ja käskivät soitella heillepäin.
Nyt noin etukäteistietona kyselisin, että mikä tuossa saattaisi olla vikana ja onko jotain mitä pystyy ite säätämään? Vähän auttaisi puheluakin varten kun jotain asiasta ymmärtäisi.
Vakiovieras
Tuota liikettä rajoittaa ohjainlaakerin alakupissa oleva nipukka, johon haarukan putkessa olevat hampaat vastaavat. Jos tuo alakuppi on puristettu vähän vinoon, niin ohjaustanko kääntyy erilailla vasempaan ja oikeaan. Meidän pojan pyörässä on ihan sama homma, mutta ei ole haitannut menoa. Jos häiritsee ajoa, niin alakuppi irti ja puristus takaisin suoraan. Hoituu pyöräliikkeessä, jos ei itseltä onnistu.Meille tuli Cnoc16 kuun alussa ja huomattiin jokinaika sitten, että pyörän ohjaustanko kääntyy erilailla oikeaan ja vasempaan. Toiseen suuntaan kun kääntää maxit, niin etupyörä on n. 90 asteen kulmassa runkoon (silleen kun nyt yleensä olen tottunut et ne kääntyy). Ja taas toiseen suuntaan jää se etupyörä n. 45 asteen kulmaan runkoon nähden - tanko ei käänny enempää. Islalta aiheesta kyselin ja sieltä vastattiin, että kyllä sen pitäis sama kääntyä molempiiin suuntiin ja käskivät soitella heillepäin.
Nyt noin etukäteistietona kyselisin, että mikä tuossa saattaisi olla vikana ja onko jotain mitä pystyy ite säätämään? Vähän auttaisi puheluakin varten kun jotain asiasta ymmärtäisi
Tuostahan pitää kyllä ehdottomasti laittaa palautetta Islalle, että olisivat huolellisempia ohjainlaakeria asennettaessa. Ottaa vaikka kuvan tuosta "nipukasta" joka näkyy siis ihan päälle päin ohjainlaakerin alakupin takaosassa.
EDIT: Tuossa vielä kuva tuosta rajoitinnipukasta.
Aktiivijäsen
Mittailin tuossa maastopyöräni ketjua ja totesin sen olevan vaihtokunnossa. Samalla intouduin mittaamaan myös muita taloudessa olevia ajokkeja. Hivenen yllättäen pojan Islabikes Beinn 20 pyörän ketju oli huomattavasti venyneempi kuin 'loppuun ajettu' campan C9 ketju maasturissani. Heitinpä sitten ao. käytetyn C9 ketjun pojan pyörään alkuperäisen ketjun tilalle. Hyvin muuten pyörii! Alkuperäinen ketju olikin aika patarautamallia.
Ankka riitelee - Asiat eivät
Nöösi
Miten nuo Islabiken koot toimii noissa mittojen alapäissä? Meidän tytär on jalan sisämitan suhteen juuri Cnoc 16 alarajalla (42 cm). Pituutta hänellä on vain 100,5 cm, kun arvioitu minimimitta Cnoc 16:lle on 104 cm.
Lapsi varmaan tykkää enemmän pienestä pyörästä (Cnoc 14), mutta onko 16 tuumaiset renkaat merkittävästi paremmat etenemisen kannalta? Vai huonommat?
Eli kummallakohan olisi tyttären kivempi tsykäillä 14 vai 16 tuumaisella?
Sillä ei varsinaisesti ole väliä, kuinka pitkä käyttöaika pyörälle tulee.
Vakiovieras
Mitä isompi rengas, sen pienempi vierintävastus ja pienempi napojen kitka (pienempi pyörimisnopeus). Kannattaa myös tarkistaa vararenkaiden tarjonta. Tavalliset koot ovat 12, 16, 20 ja 24 tuumaa. 14- tai 22-tuumaisia renkaita ja sisäkumeja voi olla hankalampi löytää.
Vanhat pyörät kestävät yllättävän pitkään. Eilen löytyi kirpputorilta 20 eurolla 20-tuumainen Helkama Yoker, jota joku poropeukalo oli vähän korjaillut. Osat ovat kuitenkin ehjiä (ehjempiä kuin monissa näkemissäni Nexus 3 -vaihteisissa pyörissä), ja kaipa runkoonkin voi luottaa, vaikka sitä onkin maalailtu. Pari kolme vuotta sitten pelastin romulavalta 14-tuumaisen, jonka annoin vuosi sitten ilmaiseksi eteenpäin. Tänä keväänä sama pyörä löytyi Kierrätyskeskuksen pihasta renkaat tyhjinä.
Aktiivijäsen
Islabikes Cnoc 14
Eilen kuriiri toi vanhemmalle pojalle Cnoc 14:n. Täytyy kyllä todeta, että pyörä vaikuttaa todella laadukkaalle 169£ hintaan nähden. Jarrut ovat kyllä ihan armottoman tehokkaat ja hyvin ylettyy kahvoille reilun 3,5v sormet. Palvelu oli hyvää, aikataulut piti ja pyörä oli hyvin kasattu. Eiköhän seuraavakin lastenpyörä tule Islabikesiltä.
Vakiovieras
Jos käyttöiällä ei ole väliä, niin täksi kesäksi varmasti mukavampi noilla mitoilla on 14". Kokotaulukot pitävät hyvin paikkansa, eli varmasti myös isommalla ylettyy pyöräilemään, mutta fillarin käsittelytaitoja opetellessa on se pieni pyörä huomattavasti helpompi hallita. Kyllä sillä takuulla pääsee ihan tarpeeksi lujaa. En meinaa itse enää pysyä juosten perässä kun pikkuneiti potkii Rothanilla. Viime kesänä sain tehdä leppoisia hölkkälenkkejä, nyt menee vk-lenkeiksi.
Mitat on suurin piirtein samat, ja 3 v. synttäreille kesäkuussa pitäisi olla 14" Cnoc tulossa, ainakin sitä kovasti jo katsellaan ja toivotaan "oikeaa pyörää."
Islabiken fillarit löytävät uuden omistajan suth helposti, meilläkin Rothanille oli jo monta kyselijää. Eli mieluummin joka kesäksi juuri parhaimman kokoinen fillari, niin pyöräilyinnostus ei katkea esim. hankalan käsiteltävyyden aiheuttamaan kaatumiseen tms.
"nothing is sacred,
when everyone's talking
and no one is listening"
(Lagwagon - Messengers)
Palstajyrä
Meillä pojalle (nyt 4,5 v) ostettin viime vuonna Cnoc 14. Ilman polkimia totutteli, mutta ajaminen jäi. Nyt sitten kiirastorstaina oppi ajamaan ja maanantaina piti jo kokeilla 10 senttistä droppia. Lokarit ei meinaa tuossa kestää paikallaan, mutta muuten hyvä ostos.
Suosittelen kyllä välttämään kasvuvaran ostamista. Käsittääkseni hyväkuntoisesta Islasta ei ole vaikea päästä eroon kun lapsi kasvaa.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
Asensin lokasuojat viimein tänään. Ne ovat tosiaan täyspitkät, ja takana on heijastinkin. Säätövaraa on paljon. Kumpikin lokasuoja kiinnitetään kahdella V:n muotoisella metallipuikolla, jotka kiinnitetään keskeltä M5-ruuvilla navan juureen. Puikot pitää sahata sopivan mittaisiksi. Suunnilleen sentin verran on pelivaraa puikon muovisessa vastakappaleessa. Lisäksi etulokasuoja tulee haarukan yläpäästä kiinni ja takalokasuojassa on reikä ihan edessä alhaalla. Lokasuojat peittävät Trek MT60:n leveät nappularenkaat juuri ja juuri. Lumitilaa ei juuri jää, mutta eivätpä pojat ole toistaiseksi kovin puurossa pyöräilleetkään.
Saa nähdä, miten hyvin lokasuojat kestävät paikallaan. Tilasin omaan pyöräänikin SKS Chromoplastic P35:t, koska pidikkeeseen tökättävä Hebie-etulokasuoja on 3 vuoden ympärivuotisen käytön jälkeen ruvennut putoilemaan ainakin kerran viikossa.
Seuraavaksi pyörä odottelee lukkoa (Abus Amparo 495 CL NKR), jalan pidikkeitä (Pletscher Lasche F15/3 ja Hebie Ständerplatte 699 40) ja jalkaa. Jostain syystä Trek ei ole vaivautunut hitsaamaan runkoon jalan pidikettä.
Aktiivijäsen
Sama vika huomattu täällä myös, Cnoc 14:ssa oikea lokarin kiinnike lähtee aika helposti irti.
Alkuperäiselle kysyjälle samoja terveisiä, ota se pienempi jos on tulossa seuraava pian perässä, niin tein itsekin. Nyt pitää vain vielä katsoa pitääkö tänä kesänä ostaa taas uusi, mutta joka tapauksessa opettelu on helpompaa ja pyörä säilyy hyvänä kyllä seuraavalle.
Toinen asia on, että tässä nyt riittää välitykset juuri juosten mukana pysymiseen. Jos seuraavassa koossa on isommat, niin tekeekin jo aika tiukkaa, joka ei ole oikein hyvä juttu jos/kun lapsi vasta opettelee hommaa..
Aktiivijäsen
Juurikin näin. Tavara liikkuu ja pitää arvonsa hyvin.
Ankka riitelee - Asiat eivät
Tyttärelle laitoin tällaisen:
http://www.cube.eu/kid/kid-240/team-kid-240-pearl/
Ensimmäiset kilometrit ainakin yhtä hymyä, jämäkän oloinen pyörä.
Runoilija
Mulla olis varastossa täysin ylimääräinen, todella hyvässä kunnossa oleva muhviteräsrunko suomipyörä. Solifer merkkinen, on dynamovalot, tarakka, 3-vaihdetta, virheetön maali, kaunis ketjusuoja, peltilokasuojat, ja komia soittokello. Ehtaa Vintagea... 130-150cm henkilölle.
Juu offaria... Kun itsellä ei ole lapsia niin tuli tässä mieleen että voisin vaihtaa euroihin, kun en tuolla mitään tee. Jos kiinnostaa, tarkempia kuvia löytyy, pyörä Helsingissä.
samooja muokkasi tätä : 30.04.2011 at 13.50
skeptinen realisti
Vakiovieras
Cnoc 16 on kyllä minunkin mielestäni turhan iso ja kömpelö metrin mittaiselle. Meillä kesällä 5v täyttävä tyttö ajaa mukavasti 16-mallilla, mutta pituutta 116-117cm ja pyörä sopiva mutta pikemmin ison- kuin pienenpuoleinen.
Tähän sanoisin kahden pyöräilevän pikku ipanan kokemuksella, että riippuu tuo 14 vai 16 kysymys ihan täysin siitä pyöräilyn varmuudesta. Meillä nuorempi kampien pyörittäjä on nyt 103cm ja ajanut kuukaudenpäivät Cnoc16sta ja ikää tasan 3,5v. Mutta poika oppi ajamaan viime loppukesästä (alle 3 vuotiaana) ilman apupyöriä 12 tuumaisella harakirillä (=pyörä mallia mikälie). Nyt tuuppaa menemään muun porukan mukana 8-9km matkaa tuolla Cnocilla ja tarvii sanoa, että vanhenisin saman verran vuosissa joka reissulla jos pyörä olisi _yhtään_ pienempi. Se vaan on yksinkertaisesta karmeaa katsottavaa jos pienirunkoisella pyörällä sotketaan lujaa vauhtia. Oman kokemuksen mukaan ne ovat ihan turkasen ohjausherkkiä ja viipulavaapuloita kovassa vauhdissa ja sitten vasta heittelee jos on kuoppaista tietä. Mutta jos pääasiallinen pyöräily on pyöräilyä lähipuistoon, niin ainahan se pienempi on helpompi harjoitella etenkin jos liikkeellelähtö apupyörittä ei ole vielä hanskassa.
Meillä on suunnitelmissa tilata paria senttiä vajaa metriselle 3v2kk -tytölle Islabikesin kokotaulukon perusteella 14". Minimimitta kun on taulukossa laitettu 98cm:ksi ja inseam 38cm (meillä n. 36cm). Apupyörittä kun on tarkoitus ajella, niin kaupoissa kokeillut 16-tuumaiset ovat tuntuneet valtavilta...
Jäsen
Ei ainakaan isompaa kannata hankkia yhtään. Meillä on 4v tytöllä (~100cm pitkä) tuo 14" Cnoc ja se on kyllä just passelin kokoinen. Yhtään isompaa en ajoon antaisi. Apupyörillä mennään, vaikka potkupyörällä tasapainon aikanaan oppikin (jo unohtanut), kun ei vaan riittäny voimat tuohon polkemistouhuun suoraan.Meillä on suunnitelmissa tilata paria senttiä vajaa metriselle 3v2kk -tytölle Islabikesin kokotaulukon perusteella 14". Minimimitta kun on taulukossa laitettu 98cm:ksi ja inseam 38cm (meillä n. 36cm). Apupyörittä kun on tarkoitus ajella, niin kaupoissa kokeillut 16-tuumaiset ovat tuntuneet valtavilta...
Oikeastaan suurin este oppimiselle on just toi fillarin paino; tuommonen 14kg hippiäinen ei kovin painavia jaksa nostella, ja tuntuu tietty ajossakin raskautena (ylämäissä yms).
Muuten, noi Islan "tarjoamat" apupyörät ovat suhteellisen arsesta, niiden korkeutta ei voi säätää ollenkaan
Emmä nyt ainakaan sinne lähe
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit