MTB-kiekot

[ar]

Se mitä tarviin on tossa, osat 20,21 ja 22.

Mulla on sattumoisin kaikki nuo kolme joutilaana.

[drop]

...äänestä?

Just.

Säästää soittokellon hinnan pyörää kasatessa?

[Hri]

...äänestä?
Just.

No joo, makunsa kullakin. Hopet kuitenkin kääntyvät helposti moneen nykyiseen akseli"standardiin". Ovat aika kevyet, helpot huoltaa ja ihan kohtuu hinnoissakin. Varaosiakin saa monesta kaupasta.
Mielestäni ihan kilpailukykyinen lähtökohta kiekkojen kasaukselle.

Toki jos dollareita löytyy niin Haven carbonit ilmeisesti tukee myös aika läjää eri akselimuotoja ja takuukin taisi olla ihan hyvä.

[Leku]

Etunapoja mullakin on pari kpl, takanapoja ei, eikä tule. Toi ääni on oikeasti niin karmia. Joku luulee nyt, että kyseessä olisi vain puhtaasti hifistely, mutta kun en ole sellaiseen taipuvainen. En myöskään valehtele koskaan.

BTW, Havenien navat eivät nekään liene kehityksen kärkeä vrt. Hadley, King ja I9. Kai ne silti "lähes kohtuullisen" paketin muodostavat.

[juminy]

Mulla on mennyt täsmälleen noin myös Syntacen X-12 akseli poikki Hopen navalla.
Tai oikeastaan ei se varsinainen akseli vaan se hubin sisällä laakereissa kiinni oleva akseli/putki. Eli osa nro 21 tuossa myöhemmin postaamassasi linkissä.
Hope kyllä lähetti kuvien perusteella uuden putken/spindlen ja nyt on taas toiminut pitkään ilman ongelmia.
Iso + navoille muunneltavuudesta, äänestä ja muutenkin hyvästä toiminnasta.

En vaan taida viittiä ottaa noita kun on tota vikarapsaa sen verran liikkeellä. Toisaalta mistäpä nyt sit ei olis. Vielä se maxle litekin...

[ar]

Joku luulee nyt, että kyseessä olisi vain puhtaasti hifistely

No niin luulee. Jos ääni häiritsee, pitää polkea kovempaa, jolloin se peittyy puuskutuksen alle

No oikeesti en ole omaani kokeillut maastossa. Tallissa ääni on siedettävämpi kuin weppikommentien perusteella pelkäsin. Köyhällä ei ole varaa ostaa hiljaista, kun ei aina jaksaa xt:tä ostaa.

[sakuvaan]

Kyllä Hope II't alkaa räikkäämään kuhan rasvat vähän kulahtaa sieltä.

http://www.youtube.com/watch?v=M5ypFwSMoU4

[juminy]

Onks sakuvaan tossa sun alpinessa siis maxle lite ja hope pro II? Noitahan on myyty sit varmaan jokunen joten oisko toi ongelma nyt sittenkään niin paha, ettenkö ottais hopeja. Ei ole heleppoa ihmeaksiloiden kanssa, mut tuskin se sentään on vaivan ja ihmettelyn arvosta. Hehheh.

Voiks muuten Maxle liten korvata jollain muulla akselilla? No tietty maxlella varmaan. Runkossahan on kierre ajopuolella, olisko M10 ja coarse, runkko ei ou täsä, joten en pääse tsekkaamaan ja toisella puolella sit samoilla milleillä reikä.

Arvotaas vielä vähä, täähän alkaa kohta käydä harrastuksesta ja nää pitää saada nyt pikkuhiljaa tilattua:

Superstarilta Switch Evot, Sapim Race ja ZTR flow. Onks tossa jotain sanottavaa?

- Adaptor Included F - SWITCH HUBS 20mm Adaptor
- Adaptor Included R - SWITCH HUBS 12mm Thru Axle Adaptor
- Options Stans Flow Black, Black Switch EVO Hubs

[sakuvaan]

Maxle Litehän se, 12x135. Ei mitään ongelmia, muistaa vaan tarkistaa kireyden ennen lenkkejä.

hope + maxle combo kesti ainakin kahessa alpinessa viikon dh rytyytyksen ranskassa.

[juminy]

Superstarilta Switch Evot, Sapim Race ja ZTR flow. Onks tossa jotain sanottavaa?

- Adaptor Included F - SWITCH HUBS 20mm Adaptor
- Adaptor Included R - SWITCH HUBS 12mm Thru Axle Adaptor
- Options Stans Flow Black, Black Switch EVO Hubs

Laitoin noi superstarit tulemaan. Saapa nähdä kuin kävi. Toivottavasti ei ole noi PG:t (varmaan plain gaugea tarkoittaa), mistä jostain syystä tolla sivulla höpötellään, vaikka listassa lukee Sapim Race. Edit: vastailivat, että Race on. Ja sivultakin on PG kadonnut hämäämästä. Näin.

[Tmh]

Juu, on Sapim Race pinnoilla ja hyvin kasatut kiekot olivat.

[Boot]

Tänne saapuu Hope Hoopsit Flow:lla.

[LJL]

mitenkähän lie näiden Fun Works napojen laita? Onkohan täyttä kuraa?

Tämä mietittyttää tällä hetkellä itselläkin… Onko jollakin pidempiaikaista kokemusta Fun Worksin navoista, esim. N-Light hubeista? Ulkomaisilta foorumeiltakaan ei hirveästi irronnut infoa. Olen ajatellut tilailla tässä jossakin vaiheessa actionsports.de:stä (http://www.actionsports.de/gb/Wheels...ll::22853.html) seuraavaa yhdistelmää:

Navat: Fun Works N-Light disc VR+HR 6Loch
Kehät: NoTubes ZTR Alpine
Pinnat: Sapim CX-Ray 2.0/2.3-0.9/2.0
Nippelit: Alu black

Jos Fun Worksit ovat saissea, niin tilaan DT Swissin 240s -navoilla.

[kilimu]

Paljonkohan tuo superstarin setti painaa? Aika houkuttelava tuo hinta ja postikulut ei päätä huimaa.
Eikös tuo tule automaattisesti normaali pikalinkuille käypänä?

- Limited Edition Stans Wheelset Package Deal

- Adaptor Included F - SWITCH HUBS: QR Adaptor
- Adaptor Included R - SWITCH HUBS: Not using switch hubs, axle as hub comes
- Options: Stans Crest Black, Red Switch EVO Hubs

[Jahvetti]

Paljonkohan tuo superstarin setti painaa? Aika houkuttelava tuo hinta ja postikulut ei päätä huimaa.
Eikös tuo tule automaattisesti normaali pikalinkuille käypänä?

- Limited Edition Stans Wheelset Package Deal

- Adaptor Included F - SWITCH HUBS: QR Adaptor
- Adaptor Included R - SWITCH HUBS: Not using switch hubs, axle as hub comes
- Options: Stans Crest Black, Red Switch EVO Hubs

Tuossa edellisellä sivulla oli tuon setin painoksi ilmoitettu 1580gr.

Omassa tilauksessa laitoin varmuuden vuoksi takanavan optioksi pikalinkkuadapterit.

[Tmh]

Setin paino oli 20mm etuakselilla. Pikalinkku adapterit lisää painoa about 20g verran. Eli aika tarkkaan tuon ilmoitetun 1600g painaa pikalinkuilla eteen ja taakse.

Superstarista postikulut kiekkosetille (tai kahdelle) on 22£ Suomeen. Täytyy "ostaa" niitä Magic coineja tuolla summalla ja lisätietoihin laittaa että ovat postikuluihin:


Hi there, thank you for the interest in our wheel sets the price of postage
costs outside of the UK can be found below:

Northen Ireland, Rep. of Ireland, Channel Islands £12
Belgium, Luxembourg, Netherlands, £16
France, Germany, Monaco, £18
Austria, Denmark, Finland, Greece, Italy, Portugal, Spain, Sweden, £22
Cyprus, Czech republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland,
Slovakia, Slovenia £26
Norway, Switzerland, £60

Worldwide postage charge is £160 (due to the large volumetric weight) , we
do not ship to the USA for insurance reasons.

You can strap 2 boxes (2 pairs of wheels) together for the same cost.

You can add this to your order by using the following link,
http://superstar.tibolts.co.uk/produ...products_id=40


When using the magic coins function follow the link below to access the
item in the web shop. Select the ”buy it now” button and purchase the same
number of magic coins as the amount of pounds you need to pay (ie 20 coins =
£20.00 GBP) . When your shopping cart opens, change the quantity to the
number of coins you require and press the “update” button. Once the pages
has reloaded continue thought the check process as normal. When you reach
the comments section leave a note to say what the payment is for.

http://superstar.tibolts.co.uk/produ...products_id=40

[S-Works]

Olen ajatellut hankkia tälläisen kiekkosetin:
http://r2-bike.com/Enve-LRS-MTB-XC-T...incePrincess_1

Hiukan mietityttää noi navat. Kestääkö ne ajaa joka päivä vai onko ne enemmänkin "raceday only" kamaa? Kun samaa settiä saisi myös Chris Kingin navoilla samaan rahaan ja ne kestää kyllä tosin painoakin on sitten n.200g enemmän.

[elasto]

Aikamoisia kauhutarinoita ainakin Tunen takanavoista lukenut. Ei ainakaan ne alumiiniset vapaarattaat ole kauhean kestäviä.

[S-Works]

Eli pettääkö sieltä kynnet? Mites noiden napojen huolto?

[elasto]

Kynnet pettää ja koko vapaarattaan runko saattaa haljeta. Tietty myös sellaset takapakat, joissa on useita erillisiä rattaita (esim. XTR) porautuu myös ihan kivasti tollaseen alumiiniseen vapaarattaaseen. Yhdessä vaiheessa Tune tarjosi jotain hieman painavampaa titaanista vapaaratasta, joka piti olla kestävempi, mutta maksoi tietty myös maltaita jo valmiiksi kalliin navan päälle. Joku juuri MTBR:llä huuteli, että Tune olisi noita takanapojaan jotenkin fixannut tälle vuodelle.

Tässä muutamia esimerkkejä mitä noille navoille on käynyt:

http://weightweenies.starbike.com/fo...hp?f=1&t=72841

Lisää esimerkkejä löytyy paljon ulkomaalaisilta foorumeilta, jos jaksaa vaan etsiä. Täälläkin on tuolla Akin kevennysketjussa noista navoista puhuttu. Tosta huollosta vielä sen verran, että muistaakseni Prince taisi vaatia jotain erikoistyökaluja, mutta Kong ei.

Itse meinasin tollaset King/Kong -navat ostaa, mutta päädyin DT:n 240s napoihin.

[Hell_On_Wheels]

Ilmeisesti Tunen etunavat on kuitenkin ihan käypää kamaa? Ajattelin, että King MK valkoisen vois olla aika asiallinen etunavaksi. Takanavaksi oli suunnitelmissa Kongin Maxle-versio, mutta taitaa tulla halvemmaksi (ja kestävämmäksi) ottaa nykyisistä kiekoista DT 240S ja vaihtaa vain pinnat ja kehät.

Itsellä ajatuksena siis hommata jossain vaiheessa tämmönen paketti:

Navat: Tune King MK 20mm / DT 240S 12x135mm
Kehät: No Tubes Crest
Pinnat: Sapim SuperSpoke
Nippelit: Sapim Polyax

Tuolla setillä pitäis painon olla inan alle 1500g.
Nykyiseen XTR M976/DT 240S/DT SuperComp/DT 5.1D -settiin verrattuna painoa tippuu about 450g.

[Jazman]

http://superstar.tibolts.co.uk/produ...roducts_id=444

Onko kenelläkään kokemusta noista Syncrosin kiekoista?
Vanteista ilmeisesti (mtbr arvosteluista päätellen) porukka on tykännyt paljonkin, mutta navoista en osaa sanoa mitään. Ja sitten tietysti jos tuon haluis modata UST/NoTubes-setiksi, niin kannattaako?

Toi DP25 vanne varmaan imasis noi nykyiset 2.4 Contin MK:t, joten sen puolesta varmaan setti toimis hyvin.

valintoja, valintoja...

[Jni]

Mitäs mieltä porukka on tälläisistä kiekoista? http://www.bike-discount.de/shop/k73...ere-weiss.html
Käyttö olisi xc:tä ja kuskikaan ei mikään ihan jättiläinen ole (75kg). Toki silloin tällöin saattaa käyttö olla myös aavistuksen rajumpaa mutta ei mitään isoja droppeja kuitenkaan.
Kestäisiköhän nämä kyseistä käyttöä? Paino ja hinta olisi hyvin balanssissa mutta nuo muut ominaisuudet kiinnostavat

[juminy]

Uusimmissa Stanin kehissä profiili on sellainen, että normirenkaat istuvat vanteelle tiukemmin ja ovat helpompi saada nousemaan vanteelle. Normirenkaiden kanssa ei enää suositella kumista stanin rimstripiä kuten aiemmin, pelkkä teippi riittää. Kehän halkaisija on tavallaan sen rimstripin verran paksumpi sisältä.

UST-renkaat ovat uusille kehille liian tiukat. Luin stanin messageboardilta, että joku oli hirveällä äherryksellä sellaisen asentanut, ja renkas puristaa vannetta niin lujaa että pinnoista menee jännitys. Painavien UST-renkaiden käytössä kevennyskehien kanssa ei ole muutenkaan mitään järkeä.

Noi mun flowt eivät sitten ehkä ole uusimmat. Laitoin keltasen teipin kera UST fat albertit ja meni kyllä melko helposti vanteelle (okei, ihan vähän huijasin rengasmuovin kanssa, mut sillee varovasti...silti, kai ne kumit nyt sit menee basaks). Mut joo, olis pitäny lukea näitä juttuja tarkemmin ja uskoa muiden jutut, niin en olis turhaan ostanu USTikumeja. Laitoin kyllä ilman litkua ton kumin, mutta kai se litku täytyy laittaa ennenkuin sillä lähtee ajamaan. Eihän tämä niin vakavaa ole, ettäkö noita tarttis kevennyksen takia vaihtaa, seuraavat sit ei-USTina...

[drop]

Jazman, mulla oli joskus ds23't hi5'n kasaamina kingin navoille ja kestivät hyvin sen vuoden kunnes pyörä pöllittiin.

[MPI]

Maxle Litehän se, 12x135. Ei mitään ongelmia, muistaa vaan tarkistaa kireyden ennen lenkkejä.

hope + maxle combo kesti ainakin kahessa alpinessa viikon dh rytyytyksen ranskassa.

Mulla taasen katkesi ihan viime vuoden 4K:ssa. Vaihdoin normimaxleen, teräksiseen vapaarattaaseen. Painoa about 95kg, ajotyyli mallia spede, pyörä kiinan muksujen kasaama "HD Sarvis". Vielä en ole katkaissut uudestaan, mutta katotaan kun lumet sulaa.

[juminy]

Laitetaas vielä ihan se kysymyskin, joka mieltä kalvaa:

Onko virhe laittaa Flow-kehien (+keltainen vanneteippi) kaveriksi UST Fat Albertit? Vai onko joku tietty syy, miksi pitäis vaihtaa tavallisiin?

Kokeilin enkä saanut käsin irti vanteelta. Ja kuten todettua, tuli pikkasen fuskattua laitossakin jo. Näytti Stanikin käyttävän rengasmuovia videossaan poistoon. Kyllähän ne paikalleen pitäis saada ilmankin.

[syklopaatti]

Laitetaas vielä ihan se kysymyskin, joka mieltä kalvaa:

Onko virhe laittaa Flow-kehien (+keltainen vanneteippi) kaveriksi UST Fat Albertit? Vai onko joku tietty syy, miksi pitäis vaihtaa tavallisiin?

Kokeilin enkä saanut käsin irti vanteelta. Ja kuten todettua, tuli pikkasen fuskattua laitossakin jo. Näytti Stanikin käyttävän rengasmuovia videossaan poistoon. Kyllähän ne paikalleen pitäis saada ilmankin.

Flow nimenomaan vaatii ust-renkaan jos käyttää pelkästään keltasta teippiä. Jos litkuttaa tavan nakin niin stan suosittelee rimsripin käyttöä.
Flw on profiililtaan 2-3mm matalampi joten tavan nakki ei löysemmän rakenteensa takia välttämättä pysy vanteella.
Xc-keventelykehiin voi litkuttaa vaikka maggaran kuoren ,mut flow on poikkeus.

Tässä asia on selvennetty hyvin.http://mountain.bike198.com/notubescom-ztr-flow-rim-review/

[juminy]

Oki doki! En kyllä huomannu tuolla mainintaa ettäkö olis ongelmia ei-USTien kanssa. Ehkä siellä sanottiinkin, tässä vatsataudista toipuessa en ole parhaassa vireessä... Vanteiden teipit (ulkopuolelta) lähti kivasti, mutta perhanan navoissa (Switch EVO) on noi loogot ja maainostekstit vähän tiukemmassa kuin vain normitarra.

[syklopaatti]

Oho. tuolla tosiaan olikin juttua mm. siitävanteen reunan mataluudesta.
tämmöstä tekstiä vannekuvausessa jrn:llä

We'd recommend the yellow tape if you want to use tubeless-ready tyres (UST, Bontrager, Specialized 2Bliss for example), or the rimstrip if you want to run standard tyres with a latex sealant.

Voi toki olla ihan jenkkien ylivarovaisuutta.