Tunnustus ihanasta hetkestä kevyen liikenteen väylällä

[Amadeus]

Kaarinassa oli taas kunnostauduttu ja aurattu oikein perinpohjin. Sitten kun tuollainen puoliksi sulanut lumi tamppauttuu ja jäätyy kunnolla niin on kiva ajaakin kun ei upota. Turun keskustasta ei sitten ollutkaan mitään hyvää sanottavaa, mutta eihän siitä koskaan.

[gobbif]

Kevyttä palauttelevaa iltasella ajellessa klv:n täyttää ilmeisesti kännykkään jutteleva koiran ulkoiluttaja kahden koiransa kera, tietysti kaikki eri laidoissa. Ehei, ei kuulukaan avautumistetjuun: silmät auki silti ja huomaa valot takaa jo varsin kaukaa. Vetäytyy todella tiiviisti toiseen reunaan koiriensa kanssa.

Tullessani ihastelen hihnoja, jotka ovat heijastimelliset koko matkalta päästä päähän. Pakko huikata ohi mennessä "noi näkyy muuten tosi hyvin", johon saan vastauksen "hyvä tietää".

Risteyksessä autotkin tuntuvat antavan tilaa hienosti eikä pieni lumisade juuri haittaa, väyläkin aurattu aiemmin näköjään pahimmasta loskasta. Paluumatkalla myös heijastimettomia hihnoja, mutta koirat pienellä heijastimella varustettuja. Iso apu sekin monesti.

Tästä saakin virtaa seuraavaan lumisateiden jälkeiseen työmatkaan vastatuulessa.

[Heli]

Aamulla väänsin hiki otsalla työmatkaa talvipäivän kylmimmällä hetkellä, eli tunti ennen auringonnousua. -23 ja risat näytti mittari, kun kotoa lähdin. Pilvetön taivas, iso keltainen kuu mollotti metsän yllä, sininen hämärä oli juuri valaistumaan päin ja tyyntä. Ei tullut äkkitilanteita, tiet oli aurattu kohtuu hyvin ja keli ei ollutkaan niin kylmä kuin kuvittelin.

[Ski]

Aamulla väänsin hiki otsalla työmatkaa talvipäivän kylmimmällä hetkellä, eli tunti ennen auringonnousua. -23 ja risat näytti mittari, kun kotoa lähdin. Pilvetön taivas, iso keltainen kuu mollotti metsän yllä, sininen hämärä oli juuri valaistumaan päin ja tyyntä. Ei tullut äkkitilanteita, tiet oli aurattu kohtuu hyvin ja keli ei ollutkaan niin kylmä kuin kuvittelin.

Samat sanat eri suunnasta, paitti että Herukka-Rajakylä väli oli edelleen auraamatta ja vielä aaltoladulla, nimismiehen kiharalla tms .... auralla ollu ilmeisesti kova kiire tai sitte tasapainoaisti perseellään.... muuten kaunis rauhallinen aamu.

[apatceh]

Aamulla oli niin hienoa polkea kouluun päin kun oli vajaat puolet matkasta (2km) käyty lumilingolla auraamassa leveäksi. KLV:n leveys tuplaantui ja tilaa on nyt kuin palmulla autiomaassa. Pari puutetta huomasin, nimittäin rautatien yli menevää siltaa ei voi vieläkään aurata leveämmäksi, reilun metrin leveä väylä kun lunta kertynyt kaiteen viereen. Ja toinen vika kun lumilinko ei ole voinut linja-auton pysäkiltä pyyhkästä lumet pois, siitä kohti muuten leveä väylä on vajaan metrin leveä. Ja aamulla 8:55 oli hieno auringonnousu

[Hyötypolkija]

Oli tosiaan hieno keli pyöräillä alkuviikon jälkeen. Mieletön hyppäys välipäivän jälkeen tiistain väsyneen puurossa sotkemisen jälkeen. Kylmyys ei haitannut yhtään (-17). Kelvit hyvin aurattuja ja kovaksi tampattuja, paikoin pelkästään jälkimmäistä, mutta no problem. Espoon auraustoiminta ainoa kauneusvirhe koko päivän matkoilla.

[humppakuutio]

Työmatkalla käyttämäni väylät oli yllättäen aurattu melko hyvin (verrattuna alkutalveen). Kulosaaren sillalla oli klv käytössä koko leveydeltään. Ja kotimatkalla oli kaikilla vastaantulleilla pyöräilijöillä yhtä lukuunottamatta hyvät valot.

[Pikkulauri]

Tampereellakin on hieman ryhdistytty, mm.Puutarhakadun kvl oli puhdistettu lumikasoista, jotka aikaisemmin täyttivät nimenomaan sen pyöräkaistan.

[Niksupalkki]

Eilen oli kyllä hienopäivä pyöräillä. Sopivasti pakkasta ei kylmä ollenkaan, mutta tiet vielä jäässä ja lumi tiessä kovettunut sopivasti. Aamulla sininen taivas ja aurinkoa. Tie oli hyvin aurattu ja kova. Kotiin mennessä taivas oli purppuransinen aurinkin laskiessa . Kyllä kelpasi ajella lähes yksin pyörätiellä. Tälläisiä hetkiä voi muistella taas, kun ajaa loskassa.

[Tassu]

Avautumistopikista luin koirista ja heidän omistajistaan. Täytyy tässä kohtaa kyllä antaa tunnustusta niille, joita olen ite tavannut viime aikoina. Ensinnäkin muistan vain yhden tapauksen, joka käytti flexin avulla koko väylää, mutta muutoin taluttaja ja koira ovat kulkeneet nätisti jompaa kumpaa puolta. Sit jos olen kilikelloa soittanut niin taluttaja on tämän huomioinut.

• osa lyhentämällä flexiä
• osa ottanut koiran ihan viereensä
• osa ottanut koiran pannasta kiinni ja jopa pysähtynyt

Mitä tässä voisi muuta sanoa. Kiitos. Ehkäpä nämä ulkoilijat ymmärtävät kokonaisuuden (he itse, oma koira, pyöräilijä, muut) päälle ja näin turvaavat turvallisen kohtaamisen. Tai ainakin huolehtivat siitä, että omalle rakkaalle ei tapahdu mitään.

Muutenkin tuolla väylillä ajaminen on sujunut ihan mukavasti. Ei ole tullut mitään ragea (paitsi autoja kohtaan silloin tällöin). Osa kyllä johtuu siitä, että olen nostanut omaa ragekynnystä.

Ainiin, eilen kävin iltapäivälenkillä. Espoo voitti Helsingin kirkkaasti väylän kunto -kilpailussa.

[OsQ]

Tuossa syksymmällä pyöräilin Manskua pohjoisen suuntaan, kun Finlandia talon kohdalla juuri autotien ylittänyt Jussi Pajunen jatkoi matkaansa sivuilleen katsomatta myös kevyen liikenteen väylän yli. Muistaakseni ko. kohdassa suojatieviivat on maalattu myös pyörätien päälle, mutta oudolta siihen tuntuisi autoille tarkoitettujen valojen vuoksi fillarilla pysähtyä ja antaa jalankulkijoille tilaa.
No, tilannenopeutta oli vähintäänkin riittävästi ja ohitin Jussin ehkäpä kaksi senttiä tämän nenän edestä. Vähältä piti ettei tuloksena olisi ollut yksi Jussi vähemmän. Myönnettäköön, että olisin itsekin voinut toimia fiksummin, mutta ehkäpä kaupunkimme päättäjä ymmärtää nyt, että tarvitsemme tänne ihan oikeasti parempia pyöräteitä.

[rhubarb]

Tuossa syksymmällä pyöräilin Manskua pohjoisen suuntaan, kun Finlandia talon kohdalla juuri autotien ylittänyt Jussi Pajunen jatkoi matkaansa sivuilleen katsomatta myös kevyen liikenteen väylän yli. Muistaakseni ko. kohdassa suojatieviivat on maalattu myös pyörätien päälle, mutta oudolta siihen tuntuisi autoille tarkoitettujen valojen vuoksi fillarilla pysähtyä ja antaa jalankulkijoille tilaa.

Jos suojatie on maalattu pyörätien yli, täytyy sinun antaa tietä (jalankulkijoiden vastaavasti tulisi odottaa ylitystä omalla puolellaan). En muista onko Finlandia-talon valoissa, mutta ainakin parilla muun Hesperian puistosta tulevan portin kohdalla viivat taitavat löytyä.

[OsQ]

Jos suojatie on maalattu pyörätien yli, täytyy sinun antaa tietä (jalankulkijoiden vastaavasti tulisi odottaa ylitystä omalla puolellaan). En muista onko Finlandia-talon valoissa, mutta ainakin parilla muun Hesperian puistosta tulevan portin kohdalla viivat taitavat löytyä.

Totta puhut, olisi pitänyt olla tarkempi. Systeemissäkin on kuitenkin vikaa - pyörätien ylittävät suojatieviivat jäävät usein huomaamatta sekä pyöräilijöiltä että jalankulkijoilta.

[Risto Koivunen]

Totta puhut, olisi pitänyt olla tarkempi. Systeemissäkin on kuitenkin vikaa - pyörätien ylittävät suojatieviivat jäävät usein huomaamatta sekä pyöräilijöiltä että jalankulkijoilta.

Erityisesti silloin kun niiden päällä on kymmenen senttiä lunta.

Joskus aikaisemminkin on puhuttu pyöräteiden rakenteellisesta erottamisesta jalkakäytävästä (ala Hollanti), jolloin jalankulkijakin pystyisi mahdollisesti havaitsemaan että jossakin kulkee pyörätie.

[OsQ]

Jep. Kävin Maastrichtissa viime syksynä. Mahtava meininki, kaupungin laitamilta pystyi ajamaan keskustaan 4,5 km pysähtymättä kertaakaan. Pyörätiet kulkivat autotien reunassa ja suurin osa risteyksistä oli korvattu liikenneympyröillä. Autoilijat väistivät kohteliaasti ja siten, että heidän aikeensa pystyi havaitsemaan selvästi hyvissä ajoin.

[apatceh]

Jos suojatie on maalattu pyörätien yli, täytyy sinun antaa tietä (jalankulkijoiden vastaavasti tulisi odottaa ylitystä omalla puolellaan). En muista onko Finlandia-talon valoissa, mutta ainakin parilla muun Hesperian puistosta tulevan portin kohdalla viivat taitavat löytyä.

Valitettavasti ihmiset eivät koe seisovansa ajoväylällä kun seisovat fillarikaistan suojatien päällä. Monesti on tehny mieli sanoa että menkääpä autojen sekaan suojatielle samalla lailla ihmettelemään valojen vaihtumista niin kuuluu tööttäyksiä ja päälle hyökkäytteleviä autoja.

[Mikakoo]

Olipa mukava ajella töistä kotio kun matkaa ilahdutti lujalla äänellä laulava tytär, joku ehkä 25 vuotias. Koko Värtön ranta raikas. Ei vissiin hoksannu vääntää volumea pienemmälle kun setä puuskutti ohi. Hiljensin hieman kohdalla ja nostin tytölle peukkua. Reenasko tuo Idolsiin...

[Prinsessa]

Häiritsevän helppo aamu tänään tien päällä!

Monta viikkoa auraamatta ollut kehän pätkä aurattu ja muutkin väylät oli putsattu loskajaskasta

Onneksi, sillä tiet todella jäässä, mutta MW:t hoiti homman himaan. Renkaat toimivat siis loistavasti kovalla, jäisellä alustalla!

Jopa liikennevalot suosivat tänään, eli saavuin kerrankin töihin liian aikaisin

[nikoaspo]

Aamun pyörämatka Kantsu-Salmisaari sujui todella jouhevasti vaikka tiet olivatkin jäiset. Tänään pitäisi suoriutua vielä Sörnäisiin spinnailemaan kaupungin läpi...

[CamoN]

Eilisen päivän lumisateiden jälkeen iltasella oli yllättävän hyvä ajokeli. Reilun 25 kilometrin matkalla kolmasosa oli hyvin tamppautunut ja rapeaksi jäätynyt, kolmasosa oli hienosti aurattu ja kolmasosa sitten vähän huonompaa. Keskinopeus oli kuitenkin reilu 17km/h ja pääsi ensimmäistä kertaa kokeilemaan täpärin nopeusominaisuuksia. Ei ollut liian liukasta mutta kuitenkin riittävän jäistä.

[apatceh]

Eilen avauduin kaverille kun ei saada yhtä siltaa aurattua leveämmäksi. Tänään koulusta tullessa oli lumilinko linkoamassa lunta suoraan kuorma-auton lavalle ja auto vei lumet. Kylläpä väylän leveys melkein tuplaantui! Aah mahtavaa ! Ei pieni lumisade enää haitannut kauppaan pyöräilyä kun oli hyvä fiilis

[kukkone]

Oon iloinen että urheilukadun kevyenliikenteen väylä on ajokuntoinen.
Oli kanssa kivaa ja turvallista hypätä taas tänään pyöränselkään, jossa kunnon nastat ja pito. Aamun jouduin liukastelemaan tuolla kävellen. Se vasta on turvatonta puuhaa.
Talvipyöräily on kivaa.

[wahis]

Talvipyöräily on kivaa.

Tästä olisin samaa mieltä, mutta voin kertoa, että eilen ilman nastoja ei ollut yhtään kivaa. Ensimmäiset pannut 10 min ajon jälkeen, jonka jälkeen sai sitten varoa melkein joka kohdassa. Ajettavaakin baanaa löytyi, mutta niitä oli vaan harmittavan vähän. Kun pääsin Keravajoen varteen oli kevyeenliikenteenväylä aivan peilijäässä ja rehellisesti sanottuna luistimilla olisi päässyt parhaiten eteenpäin. Yllättävää kyllä jaksoin eilen kaikesta huolimatta rimpuilla melkein 2 tuntia fillarin selässä. Tänään oli sitten hesarissa otsikko, että Helsinki muuttui luistinradaksi.

Tämä viesti olisi näköjään paremmin sopinut tuonne avautumiset-topiciin...

[Hyötypolkija]

Talvipyöräily on kivaa.

Eilen oli ainakin aamulla tämän talven nopein matka, kun väylät oli pääasiassa vesijäiset. Myötätuulikin vielä pirulainen, niin oli ihan pakko vähän luukuttaa. Vauhdin tuntua lisäsi kivasti vielä pimeyden lisäksi edellisen päivän aurausurat, jotka koko ajan vähän heilutti pyörää sivusuunnassa. Mitä kovempaa ajoi, sitä vähemmän niistä oli haittaa, ihan vaan siksi tuli enkat työmatka-ajassa...

Jalankulkijoilla ei näyttänyt olevan yhtä kivaa ja olihan siellä aika liukasta, kun valoissa pysähdyin nöyryytysnappia kurkottamaan kinoksen takaa ja heti meinasin kaatua, kun jalan laitoin maahan. Oikeastaan vähän ihmettelinkin, miksi nyt ei ollut missään sitä pirun sepeliä, kun normaalisti sitä ripotellaan todella äkkiä vaikka suoraan lumihankeen. Mua nyt ei henk.koht. kiinnosta, oli vaan kivempi ajaa ilman, mutta varmaan meni aamulla taapertajien luita poikki ihan urakalla.

[Risto Koivunen]

Aamun jouduin liukastelemaan tuolla kävellen. Se vasta on turvatonta puuhaa.

On tullut itsekin koettua monen vuoden ajan, että talvella kävely on oikeaa hazardi hommaa. Paljon enemmän tulee liukasteltua jalkaisin kuin pyörän kanssa.

[kolistelija]

On tullut itsekin koettua monen vuoden ajan, että talvella kävely on oikeaa hazardi hommaa. Paljon enemmän tulee liukasteltua jalkaisin kuin pyörän kanssa.

Evoluutio... kävely unohtunut.

[Ari_T]

Oli kanssa kivaa ja turvallista hypätä taas tänään pyöränselkään, jossa kunnon nastat ja pito. Aamun jouduin liukastelemaan tuolla kävellen. Se vasta on turvatonta puuhaa.
Talvipyöräily on kivaa.

Katselin eilen työmatkoillani säälien niitä liukastelevia jalankulkijoita. En kuitenkaan viitsinyt sanoa, että "olisit sinäkin vain lähtenyt pyörällä liikenteeseen".

Eilinen ajokeli oli nastarenkailla todella mukava. Joissain kohdissa oli hieman menoa heiluttelevia uria, mutta erityisesti aamun myötätuulessa oli silti mahtava ajaa. On se talvipyöräily hienoa hommaa!

[rhubarb]

Tuossa melkein jo kotona, aika väsyneenä, Haagan liikenneympyrässä leijaili vastaan aivan ihana salmiakin tuoksu. Sekoitus vanhoja oikeita salmiakkijauhiksia ja salmiakkisammakoita, ihan täydellinen varsinkin kun on ollut karkkilakossa. Pari sataa metriä sai tuosta nauttia…

[Risto Koivunen]

Varhain tänä aamuna oli mukava körötellä autioilla teillä, joille oli kertynyt parin sentin kerros lähes koskematonta lunta - paikoin siinä ei mennyt kuin yhden pyörän jälki. Loppumatkasta tavoitin tuon jäljen jättäneen pyöräilijän, joka eteni rauhallisen tasaiseen tahtiin eteenpäin. Normaalisti olisin ohittanut tuon hitaammin etenevän pyöräilijän ensimmäisessä sopivassa paikassa, mutta nyt ei ollut kiire mihinkään ja matkaa jäljellä alle kilometrin, joten tyydyin hiljentämään omia kampikierroksiani ja himmailemaan kymmenen metriä perässä. Oli jotenkin maagista katsella kuinka tuo edellä kulkeva pyörä piirsi renkaan vanaa koskemattomaan lumeen.

[Risto Koivunen]

Tänäkin aamuna oli hauska katsella parkkipaikalla, kun autoilijat skrabailivat puhtaaksi pakkasen huurruttamia autojen ikkunoita. Taisin olla pyörälläni jo kilometrin päässä ennen kuin pääsivät liikkeelle.