Hyvät tuubirenkaat

[hannupulkkinen]

Olen vähän tutkiskellut millaiset tuubit laittaisin uusille kiekoilleni
ensikesänä. Tässähän on nyt aikaa niitä tilailla.
Aikasemmilla kiekoilla on Vittoria Corsat 25 milliä leveinä. Mukavat ovat.
Nyt en vain löydä niitä mistään enää.
Vittoria Corsa CR tubularit olen havainnut hinta-laatusuhteeltaan parhaimmiksi. Weighweeniesin keskustelupalstalla niissä valitettiin olevan
pomppu venttiilin kohdalla ja neuvottiin ottamaan kumia pois venttiilin juuresta. Moiseen ei kai uskalla lähteä.

Suosituksia hintalaatusuhteeltaan hyvistä renkaista ja tilauspaikoista.
Renkaissa pitäisi olla vähän pistosuojaustakin, jotta ei käy niinkuin muutama vuosi sitten kun piti tehdä hätäjarrutus: molemmat renkaat puhki.
Mopopojat ajoivat kolmion takaa eteen ja ei auttanut kun vetää liinat kiinni em. seurauksin.

[Plus]

Jos niissä joissain on pomppu ventiilin kohdalla, niin ei se tarkoita että kaikissa on. Omani rullaavat harjoitusrullillakin ihan smoothisti.

[hannupulkkinen]

Jos niissä joissain on pomppu ventiilin kohdalla, niin ei se tarkoita että kaikissa on. Omani rullaavat harjoitusrullillakin ihan smoothisti.

Mistäs se tilatessa tietää onko pomppu vai ei? Palauttelu on aina hankalaa.
Jos sattuu pomppurengas niin voiko sen pompun todella poistaa?

[wanderer]

Pomppu venttiilin kohdalla voi johtua siitäkin, että venttiilin reijän ympärillä oleva "upotus" on liian matala tai puuttuu. Upotuksella saadaan venttiili asettumaan vanteelle riittävän syvälle.

[Samu Ilonen]

Niin, eli em. vika saattaa olla vanteen ja renkaan yhteensopimattomuutta, ei varsinainen vika.

Mulla on viä syksyn jäljiltä kanssa 25mm tuubit maantiepyörässä alla kun tuli kinnailtua vähän mitä sattuu teitä. Esim hiekkatietä välillä. Tosin ne on todellisuudessa noin 26mm pallot. En kyllä ihan kamalaa eroa huomannut vs. 23mm, eli todellisuudessa 24mm tuubeihin. Noi oli Tufon Elite Ridejä. Ero mukavuudessa taas S3 <215g oli minusta selkeä, leveämpi gummi ja parempi rakenne. Gummi on vähän kovempaa kuin Vittoria ja niissä on 2 erilaita pistosuojausta joten kestävyys on ok. Se on renkaissa aina taiteilua hakeeko parasta rullausta,kestävyyttä vai edullista hintaa. Esim Elite Pulse 22mm rullaa paremmin kuin Elite Ride. Kulutuskesto taas on heikompi mutta se onkin TRI-rengas. Ittellä on sellanen kyllä TT-levyssäkin.

[seppo]

Ajelin viime kesän lopun ja syksyn tufoilla ja voin suositella!

[hannupulkkinen]

Ajelin viime kesän lopun ja syksyn tufoilla ja voin suositella!

Millasilla Tufoilla? Niitä on ainakin 10 erilaista tuubia. Niin ja mistä ostit ne joilla ajat?
Edit: laskin, että maantielle ainakin 26 erilaista mallia.

[VesaP]

Edit: laskin, että maantielle ainakin 26 erilaista mallia.

Luulis niistä joku sopiva löytyvän siis.

Mutta ontopikkia, osta Continental Competition tuubit. Ne on hyviä. Löytyy paria mallia, kapeempaa ja leveempää. Voip maun mukaan viritellä joko 19 ja olikos se ny 22 milliset. Ei ole kahtakuutta mallia mistä valkata. Näitä tilaillut Probikekitistä.

Tufoista ittellä on S3 Lite <195 renkaita. Ne on kans hyviä varsinkin eturenkaina. 19 millisiä kun muistaakseni ovat. Keveitä pirulaisia... Näitä saanee tuolta Samulta ainakin.

[Samu Ilonen]

S3 Lite <195g on 19mm ja S3 Lite <215g 21mm selvyyden välttämiseksi. Muuten sama tuubi. Kummatkin on yleensä joku 5g alta ilmoitetun. Tufon mallisto on kyllä ihan laaja. Joskus laskin että hyllyssä pyörii joku 25 erimallia. MTB, CX,TT,TRI, rata, rd etc. +rulla ja kelaustuolin tuubit, toki useimmille niistä riittää vain muutamakin malli.

[E.T.]

Luulis niistä joku sopiva löytyvän siis.

Mutta ontopikkia, osta Continental Competition tuubit. Ne on hyviä. Löytyy paria mallia, kapeempaa ja leveempää. Voip maun mukaan viritellä joko 19 ja olikos se ny 22 milliset. Ei ole kahtakuutta mallia mistä valkata. Näitä tilaillut Probikekitistä.

On ne Contit tosi kivoja ajaa, kypsyin vaan kun ne oli ainakin omiin vanteisiin tosi kireet laittaa. Tufon Elite Ride 25 mm on toinen tosi mukava, kestävyyvkin luullakseni enemmän kuin kohdallaan...

[seppo]

Millasilla Tufoilla? Niitä on ainakin 10 erilaista tuubia. Niin ja mistä ostit ne joilla ajat?
Edit: laskin, että maantielle ainakin 26 erilaista mallia.

Tufon elite ride. Ostin ne Signaturesta:
http://www.signature.fi/

Tarkennus vielä: edessä tufon elite pulse 23 ja takana elite ride. Takana yli 2 000 km ja ilman ongelmia!

[pekkajaa]

En tiedä muista, mutta itselleni ainakin tulee sanaparista "hyvät tuubirenkaat" aivan ensimmäisenä mieleen tämän lafkan tuotteet.

Disclaimer: Omakohtaisia kokemuksia ei ole

[Miha]

http://www.rouesartisanales.com/article-1503651.html

http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/...lar-specs.html

muuta kun noi Tufot rullaa jokin verran huonommin...?

[VesaP]

On ne Contit tosi kivoja ajaa, kypsyin vaan kun ne oli ainakin omiin vanteisiin tosi kireet laittaa. Tufon Elite Ride 25 mm on toinen tosi mukava, kestävyyvkin luullakseni enemmän kuin kohdallaan...

Heh, tuli mieleen että mulla oli vuonna miekka ja kala noita Tufon S3 lite tuubeja versiona <165 muistaakseni. Hienon keltaisia. Ne kesti alle 400km ajoa maantiellä ennenkuin KULUIVAT puhki. Eli TOSI kestäviä. Mut keveät oli! StePe ainakin voi muistaa kuinka kepeät ne olikaan kun yritettiin repiä sitä irti liimauksista tien päällä. Taisi olla hän talkoissa mukana repimässä sitä kun omat voimat ei riittäneet.

Nyt mulla kulkee yksi käytetty S3 Lite <165 varatuubina taskussa. On niin kevyt niin on hyvä kuljettaa mukana. Taitaapa vielä yksi ihan uusi olla myös kaapissa. Voisi joskus virittää paikoilleen kun haluaa mahdollisimman kevyen painon vaakaan...

[Plus]

WW-foorumilla konsensus tuubeista tuntuu olevan hyvinkin Tufo-vastainen... "Friends don't let friends ride Tufo"

[VesaP]

WW-foorumilla konsensus tuubeista tuntuu olevan hyvinkin Tufo-vastainen... "Friends don't let friends ride Tufo"

Mää vääntäsin tuon Tufon paikalle Vittoria sanan.

No, täytyy se joskus kokeilla noitakin taas kunhan oma Conti varasto ensin loppuu joskus vuonna 2024.

[StePe]

Heh, tuli mieleen että mulla oli vuonna miekka ja kala noita Tufon S3 lite tuubeja versiona <165 muistaakseni. Hienon keltaisia. Ne kesti alle 400km ajoa maantiellä ennenkuin KULUIVAT puhki. Eli TOSI kestäviä. Mut keveät oli! StePe ainakin voi muistaa kuinka kepeät ne olikaan kun yritettiin repiä sitä irti liimauksista tien päällä. Taisi olla hän talkoissa mukana repimässä sitä kun omat voimat ei riittäneet.

Helppo muistaa loppuunajettu kevytkumi, vaikka tapahtumasta onkin jo useita vuosia.

Contin Competitionit ovat tiukat vetää vanteelle, mutta siinä on sitten se hyvä puoli, että rengas on tasaisesti (=tiukasti) vannetta vasten joka puolelta. Löysemmillä renkailla pyrkii noviisilla rengas jäämään jostakin kohdasta koholle. Vittorian tuubien kanssa opin vihdoin, että ne on helpointa asentaa venyttämättä suoraan paketista.

[Samu Ilonen]

Jos mää haluaisin kevyen tuubin niin mun raja meni ennen S3 <215g'ssä. Nyt kun useammassa pyörässä on ollut etugummina Elite Jet<160g niin se on osoittautunut yllättävän kestäväksi. No, ehkä se 215g on yhä minusta järkevin kevennysgummi. Elite Ride vaan on kivempi ajaa.

Sen sijaan S3 Lite <135g joka on ratarengas, oli vähän "yllätys". Turun asfalttivelolla mun "lähtötekniikalla", siitä pystyi laskemaan lähdöt...ei asfalttigummi...muuten hiano, 20mm ja 130g...

Mulla on tossa Vittorioitakin mutta ei ihan hirveetä kiirettä laittaa alle. Edellisetkin otin pois. Kyllä niilläkin kinnaisi, paitti sateella tai sen jälkeen. Ja tietty kannatta katsoa että vanteessa on on ura Conti/Vittorian pohjapalmikolle. Varsinkin levyissä sitä ei ole aina. Noita testattuja tuubeja on aika läjä kellarissa...

Joku voisi postata Youtubeen filmin kun vedetään venyttämätön Contin Competition levykiekon niskaan...

Kerrasta oppi olemaan tekemättä sitä jos ei ole pakko.

[Plus]

Joo ei niillä Vittorian Pavéilla varsinkaan kukaan ikinä missään satessa viitti ajella...

[Samu Ilonen]

Muistaakseni CTT kehitti toissa-viime vuonna jotain sadekelin rengasta Vittorialle. Jostakin syystä...

[OJ]

Joo ei niillä Vittorian Pavéilla varsinkaan kukaan ikinä missään satessa viitti ajella...

Taitaa olla vähän eri kumista kyse kuin Corsa CX? Onhan noilla ainakin vuodesta -96 lähtien porukka painanut tukka putkella mukulakivikisoja, eli kai ne kestävät paremmin kuin Corsa CX.

Mä näen edelleenkin painajaisia Tufoista, vaikka mä en ole sitten 90-luvun niihin koskenut pitkällä tikullakaan. Pitäisi varmaan kokeilla näitä uudempia, mutta ne tuppaavat olemaan vähän kalliita muihin merkkeihin verrattuna.

Mun ääni menee myös contille. Tiukathan ne ovat asentaa ja ottaa vanteelta, mutta se tiukkuus saa ne istumaan paremmin ja ne pysyy taatusti vanteella vähän huonommallakin liimauksella. Veloflexin tuubeja pitää kokeilla ensi kesänä kun merkin avot on tullut todettua loistaviksi.

Corsa CX on pehmeä kumi ajaa, mutta turhan herkkä puhkeamaan ja se on mun mielestä vähän liukas.

[A.A]

Veloflexin tuubeja pitää kokeilla ensi kesänä kun merkin avot on tullut todettua loistaviksi.

Mulla on Veloflex Record tuubi Hed 3c kiekossa edessä. Ihan hyvä, mutta Vittoria Chrono 20 (Ei taideta enää valmistaa) on mun mielestä himpun parempi. Jos valittavana Veloflex Record 20mm/ Vittoria Chrono 22m ottaisin Veloflexin. Jos saa Chronon 20mm laittaisin sen.

Kumma kyllä tuubina Recordi on pikkuisen kyljistä kovempi kuin Crono, kokeile laittamalla muutama bar ja painamalla kulutuspinnasta. Avona Record (ja Pavekin) on uskomattoman pehmeäkylkinen eli mukava.
Ja Veloflex Record tuubissa lukee sama max 10bar kuin avossa.

Kestää kyllä varmaan sen saman 14baria kuin Cronokin.

Ja kyllä, käytän 14baria silloin kun se on tarpeen...

[rhubarb]

S3 <215g 21mm palvellut ihan mainiosti sen kourallisen lenkkejä jotka ehdin ajaa mutta ensi kaudelle tuumin kyllä laittavani 25mm gummit. Tufon Elite Ride on lyhyt lista mutta täytyy katsoa mitä muuta on tarjolla…lenkkirenkaaksi kun tulee niin voisi katsoa jotain hieman suojattua.

[E.T.]

Taisi olla hän talkoissa mukana repimässä sitä kun omat voimat ei riittäneet.

Joo oli tosiaan "kiva" yllätys kuinka "hyvää" se liima on. Ekalla kerralla tuli rakot käsiin hirveän kiroilun kera. Ei uskaltanut käyttää mitään työkalua kuituvanteen kanssa. Teipistä sentään irtoaa vähän pienemmällä kiroamisella.

Ennen Wanhaan käytössä oli joku punainen Clementin tökötti joka ajoi tuubiliiman virkaa. Renkaat oli tosi helppo vaihtaa ja pysyi ne vanteellakin usemmiten...

[MRa]

Tufoilla ajelin viimekesän, mutta Michelin Pro Race +latex sisuriin verrattuna en kyllä kokenut fiiliksessä mitään ahaa elämystä tuubien ylivertaisesta fiiliksestä. Toki keveys tuntui, mutta fiilis ei. Tufoissa hyvä puoli on ollut se, että ne on saanu paikkailtua tien poskessa Extreme paikka-aineella. En kantanu varatuubia mukana ja aina pääsi perille.

Tää on varmaan täällä ja muuallakin ziljoona kertaa puitu... Mut jos käyttää aidosti sisärenkaallista tuubia, niin onko ainoa tienpäällä niille tehtävä toimenpide vaihtaa ehjä alle vai voiko näitä paikka-aineitatmskäyttää? Millään ei viittis tuubia kuljettaa, mutta kyllä ens kesänä pitää jotain muuta kuin Tufoa ainakin testata, esim Conti GP4000.

[E.T.]

Tufon paikka-aineella olen pari kertaa tien päällä Contin tuubin paikannut. Ei liene mitenkään merkkikohtainen tuote...

[MRa]

Ok. Kiitos tiedosta. Ei tietty ole, mut Tufon tuubin rakenne on hivenen erilainen, joten siksi kyselin.

[E.T.]

Ai jaa, enpä tiedä noista rakenteista...taitaa tosiaan se extreme tökötti olla järkevämpi vaihtoehto, ettei siis pistä ehjään renkaaseen valmiiksi sitä miedompaa tököttiä. Ihmeen hyvin muuten toimii se etukäteen laitettavakin, mutta voi sitten lillua siellä painona turhaan aika pitkään...

[buhvalo]

Kumpikohan seuraavista ois parempi tuubi; Vittoria Evo CX, vai Bontrager XXX lite?

Miksi tuossa rouesin testissä avokumeilla on selkeästi alhaisemmat vierintävastukset kuin tuubeilla?

[elcondorpasa]

Miksi tuossa rouesin testissä avokumeilla on selkeästi alhaisemmat vierintävastukset kuin tuubeilla?

En ole nähnyt yhtään testiä, jossa tuubeilla olisi alhaisempi vierintävastus kuin
avorenkailla. Keskustelupalstojen mutu-expertit on sitten asia erikseen.