Nyt vastatkaa joku kohtuu nopeasti, kiitos! Aion tänään lyhentää sauvoja 2 cm. Meneekö se sillä samalla räällä takasikin se kahva vai pitääkö olla lisää jotain räkää sinne väliin? Kuumailmapuhallin on jo kytketty pistorasiaan.
Aktiivijäsen
Nyt vastatkaa joku kohtuu nopeasti, kiitos! Aion tänään lyhentää sauvoja 2 cm. Meneekö se sillä samalla räällä takasikin se kahva vai pitääkö olla lisää jotain räkää sinne väliin? Kuumailmapuhallin on jo kytketty pistorasiaan.
Liraren muokkasi tätä : 15.11.2010 at 16.49
Freude am Fahren.
Vanha jäärä
Yleensä riittää se valmiina ollutkin mutta eihän se haittaisi jos vähän lisäisi. Varsinkin jos niillä kepeillä kisaakin?
Ite lämmitän kyllä mieluummin vesihauteessa kuin kuumailmapuhaltimella, korkkikahvat vielä muovipussiin niin eivät hajoa. Viimeksi lauantaina testattu, irrotuksen ja lyhennykseen tais mennä vähemmän aikaa kuin siihen sauvatehtaan miehen selitykseen siitä että se on niin hankala vaihtaa että ei sitä pysty tekemään kuin liikkeessä. "Joo saisko ne sauvat tänne pankkikortilla kiitos".
Aktiivijäsen
Kiitos. Pitää koittaa ensin jos ne pysyis ilman lisäliimaa. Tähän hätään en jouda lähtä sitä etsimään. Tuun parin tunnin päästä kertoon sainko poltettua sauvat. Tänään pitää ehtiä ladullekin.
Freude am Fahren.
Palstajyrä
Samanlaisella menetelmällä täälläkin saatiin n. 15km valaistua paanaa huippukuntoon! Viime viikon ke. lähtien hiihdetty luonnonlumella..Alkujaan tämän lähetti Liraren
Aktiivijäsen
Siisl Iisalmessako on 15 km hyväkuntoista paanaa valmiina?Samanlaisella menetelmällä täälläkin saatiin n. 15km valaistua paanaa huippukuntoon! Viime viikon ke. lähtien hiihdetty luonnonlumella..
Aktiivijäsen
Ei se vissiin kaukana ollu, etteikö toisesta sauvasta (60% CF) tullu savut mutta nyt on 15 mm lyhyemmät sauvat ja kahvat pysy vanhalla räällä kiinni.
Freude am Fahren.
Kävitkö missä päin Oulua hiihtämässä? Pitäisi varmaan oma hiihtokausi pikkuhiljaa puhkaista. Oliko ladulla sinne kuulumatonta materiaalia minkä verran, että pitääkö kaivaa vanhimmat sukset varastosta?
-Pasi
Vakiovieras
Ainakin eilen Saaran tallilta Hönttämäelle oli ihan ihmeenkin hyvää. Saaran Tallin ja Jylkynkankaan välin tosin oli joku riemuidiootti käynyt moottorikelkalla rälläämässä soran sekaiseksi. Muuten vain yksittäisiä kiven muruja jossain. En ykköspareja sinne vielä suosittelisi, mutta vanhemmasta päästä jo huoletta.
Nythän tuli jo vähän lisää luntakin.
Palstajyrä
Jo vain! Perinteisen latukin oli jo aivan hiihdettävissä, mutta tänään oli jyrä käynyt ja hävittänyt pertsan ladun. Parissa kohtaa joutuu varomaan jos uusilla suksilla hiihtää, muuten ajankohtaan nähden tosi hyvät paanat. Parina edellisenä talvena on 2km tykkilumilatu ollut ainut paikka missä näihin aikoihin on voinut edes ajatella hiihtämistä. Nyt tuo em. latu on pakkasten puutteessa ns. vaiheessa.
Aktiivijäsen
Hienoa. Täytyypä ottaa varuiksi nippu sivakoita mukaan, kun olen sinne suunnalle tulossa viikonlopuksi. Missä päin Iisalmea se paana on, mihin kannattaa parkkeerata auto?
Aktiivijäsen
Auranmaja - Hiukkavaara - Auranmaja n. 22 km kartasta mitattuna. Ei tarttenu ku pari kertaa vähän kattoa mihin sukset ohjaa kuusamontien alituksen kohdalla. Muuten oli kivetöntä ja roskatonta. Aika liippaantunut se kyllä alkaa olemaan.
Eilen kävin tsekkaan Auranmaja - Jylkynkangas väliäkin. Noin 2 km hiihdin Auranmajalta ja sitten U-käännös. Ei se ainakaan tuonne asti ollu se kelkkamies päässy.
Freude am Fahren.
Vielä keppien lyhentämisestä:
Korkkikahvaa kuumailmapuhaltimella lämmittäessä siihen korkin päälle voi käärässä kerroksen foliota. Ei kärähdä/tummu korkki, eikä ala murenemaan tulevaisuudessa. Toinen on tuo edellä mainittu veishaude tietty, mutta joka pajalta ei löydy hellaa/kattilaa
Muovi/kumipintasia kahvoja on sit aika sama miten niitä lämmittää, kunhan muistaa et kohtuu kaikessa. Kokemusta löytyy, edellisestä elämästä, myös siitä miten sauvan putken saa sulamaan kohtuu helpostikkin...
Tänne eteläänkin on luvattu loppuviikoks pakkasia/lumisateita, jospa se siitä alkas talvi muodostumaan! Polttelis jo kovasti päästä suksille, eikä sitä helpota tieto siitä et kaverit reenaa Saariselällä parasta-aikaa ;(
Palstajyrä
http://www.iisalmi.fi/?DeptID=24362
Paras p-paikka on Paloisvuoren juurella. Siitä pääsee heti parhaille laduille.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...normal&lang=fi
usko juntunen muokkasi tätä : 16.11.2010 at 17.23 Syy: karttalinkki
Vakiovieras
Ai parhaille???
Saariperä kuittaa...
"Lapasesta lähti..."
Palstajyrä
Tuollaista vivarolla ajettavaa uraa, täällä on teknisemmät urat.. eikä tuolla ole edes valoja..
Aktiivijäsen
Suurtietäjä
Mistä saisi halvalla simppelit suksitelineet/kiinnikkeet Thulen aerokiskoon? Biltemastakaan en löytänyt kuin siihen vanhaan kanttikiskoon olevia telineitä...
http://www.biltema.fi/osteri/osteri....tm&tuote=34226
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Melkein jättäsin tuollaset kauppaan kokonaan. Tietty jos lyhyttä matkaa tarvii satunnaisesti kuljettaa niin ehkä sitten. Tuollasilla kun vejät valtatiellä suolasohjossa ja ravassa menemään, ni voi olla suksenpohjat hyvällä hapella...
Mut kotonta ladulle voi toimia ihan ok, itte kuitenki laittasin sukset ennemmin auton sisälle.
Suurtietäjä
Mites tuo sauvojen kolhujen kesto. Uudet sauvat meinasin laittaa ja täällä paikallinen kauppias myy edukkaasti Excelin vapaamitta sauvoja. Olisihan ne hyvät ja kevyt, mutta onko ne liian kolhuherkät tälläisen taviksen kuntoilukäyttöön?
Siis kuinka ne kestää kolhuja suksipussissa Lapin reisulla tai räpellystä säätämön nurkassa?
Olisiko joku 70-80 % hiilariputki parempi ja kestävämpi vaihtoehto?
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Jäsen
Minä en ainakaan harkitsis muuta kuin tuo hiilarisauva. Osta ihmeessä pois. Ei ne kovin herkällä mene poikki. Huomattavasti keveämpi ja jäykempi. Jos vaan kunnolla runttaat luikkaa ylämäkeen tai pertsalla tasuria (tietty kuinka pitkä olet), nii ainakin itellä pakkaa taipumaan nuo sekoite sauvat. Exelin sauvassa vaan sellanen, että jos on se Formulan sauvassa oleva Evolution hihna, niin se on huono. Itellä ainakinEi saa säädettyä niin ettei hieros kämmeniä rakoille.
Nyt tein vanhasta OneWayn luikkasauvasta pertsanmittaisen. Nyt kun sillä hiihdellyt, niin paljon parempi hihna...
Excelin Wordcup kuulemma hyvä ja saa paremmin säädettyä käteen.
Kokeile miltä tuntuu käteen. Se on aikas tärkeä asia...
Aktiivijäsen
Kyllä ne kestää siinä missä halvemmatkin (ellei paremmin), kunhan ei nyt ala mätkimään ympäriinsä niillä. Itellä ollu lukemattomia exelin hiilarisauvoja vuodesta keppi ja kivi, ja muistaakseni yksi on mennyt poikki. Mitenkään erityisen hellävaraisesti niitä ei ole koskaan käsitelty. Muun muassa lumia on hakattu sauvalla irti monon pohjasta.
Jos kestävyys kuljetuksen aikana epäilyttää, niin kannattaa hommata niille sellaiset superlonista tms. tehdyt halkaistut putkilot. En tiedä mistä niitä saa, saattaa tulla jopa joidenkin sauvojen mukana. Isäukko niitä aikanaan hommaili, ja ne kyllä suojaa sauvat hyvin iskuilta.
Ananasakäämä!
Vakiovieras
Minulla on ollut (joskus kun kuljetin suksipussissa) ihan putkieristettä sauvan suojana. Rautakaupasta n. 1 € per suoja, on jotain joustavaa materiaalia.
Ääni 100% hiilikuitusauvoille, sekoitesauvat notkuvat kun tulee tarpeeksi pituutta luistelukäytössä.
Vakiovieras
Kyllähän se hiilarisauva paremmin kestää kuin sellainen missä on osa korvattu lasikuidulla. Miettikääpäs asiaa jos pyörän runko olisi 70% hiilikuitua. Kuinka moni pitäisi sitä kestävämpänä kuin kokohiilaria?
Sprintterin jalat, mäkimiehen nopeus
www.rex.fi/bike
Aktiivijäsen
Täyshiilarisauvoilla (tai sellaisiks väitetyillä) oon hiihtäny liki 20 vuotta ja yhdet ainoot (80-lukuiset Exelin ekat Black Featherit) oon saanu hiihtämällä poikki. Muissa on putket hiihtämisen kestäny. Lumella täyshiilari on jees, mut sekoiteputki on kivompi sulan maan aikaan rullalenkeillä - ei potki takaisin niin paljon. Foorumin hengessä vois todeta et rebound on sekoitekepeissä paremmin vaimennettu.
Suurtietäjä
En minä usko saavani hiihtämällä sauvoja rikki. Tarkoitin lähinnä kompurointia ovissa ja auton peräkontilla, sekä yleisiä vahinkoja / kolhuja, joita varastoitaessa helposti syntyy...
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Teräviä kolhuja kannattaa tietty välttä, mut ei noitten kanssa kannata liian neuroottiseksi ruveta. Omat kepit on kyl vuosien varressa kolhuja saanu kuljetukissa ja varastoinnissa, mut ei sen takia poikki ole yhtään menny. Poikki on menny kaatumisessa ja yks keppi rullahiihossa kun tökkäsin sauvan johonki kaivonkannen koloseen
Tuo remmi asia on yks, mihin tosiaan kannattaa kiinnittää huomiota. Kannattaa hiihtohanskan kanssa siellä kaupassa jo mallata miltä se remmi tuntuu. Ikävä hiihtää jos se ei ole napakka tai painaa/hiertää jostakin kohtaa.
Aktiivijäsen
En määkään uskonu mutta eilen räpsähti. No ei en ollukkaan 100% hiilisauvat. kesken vetoreeniin meni pikku tönkyrän alla. En kehdannu koiraa pysäyttää, ku oli vetoreeni kesken.
Tänään pitää lähtä köyhän sitte tinkaan sellasia. Yhesti aiemmin oon katkassu harrastuksen alussa reilu kolme vuotta sitten kans sauvan. Koiran vetämän hiihdin huonokuntosella ladulla, tekniikka perseestä ja sauvat lähes 10 cm liian pitkät. Parista töyssystä lähti kädet kunnon tuulimyllyyn tasapainon kadotessa ja kovasta vauhdista sauva etuviistoon piikki edellä maahan. Aika uittuilematta räpsähti keskeltä poikki.
Vai oisko kellään vinkata jotain sauvatarjouksia 100% hiilikuitusauvoista? Voishan ne tilatakin jostain... Oulussa on lähinnä One Way:ta. Niitä mulla on kyllä aina ollu.
Freude am Fahren.
Jäsen
www.haijaa.fi
Tuolla ainakin jonkinlaisia tarjouksia. Mielestäni ihan kilpailukykyiseen hintaan. Olen tilaillut muutaman kerran kampetta ja hyvin toimii.
Vakiovieras
Vinkkinä myös Carilainen Todella hyvä palvelu ja hinnat todella kilpailukykyisiä ainakin verrattuna pääkaupunkiseudun hintoihin.
Urheilua ja ulkoilua kuvina IG: mikkopiispa
Aktiivijäsen
Kiitos. Kattelinki nuita tuossa jo mutta pitää soittaa, ku nuo atk-sivut on vähä niin ja näin.
Freude am Fahren.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit