No, joka tapauksessa http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/ ja valitsee Tutkijalautakuntaraportti 2009Alkujaan tämän lähetti Hulk
No, joka tapauksessa http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/ ja valitsee Tutkijalautakuntaraportti 2009
Aktiivijäsen
Kannattaa vilkaista myös tuo 15.10. julkaistu uutinen liikennekuolemista tammi-syyskuussa 2010. Tässä nuo kevyttä liikennettä koskevat osiot:
"Kevyen liikenteen onnettomuuksissa on syyskuun loppuun mennessä menehtynyt kolmannes enemmän kuin viime vuoden tammi-syyskuussa. Tutkijalautakuntien alkuvuonna tutkimissa 194 onnettomuudessa on menehtynyt kaikkiaan 212 henkilöä: 167 moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa, 25 jalankulkijaa sekä 20 polkupyöräilijää.
...
Kuolleista 20 pyöräilijästä yksi oli alle 45-vuotias. Vastaavasti kuolleista 25 jalankulkijasta alle 45-vuotiaita oli kuusi. Menehtyneistä 20 pyöräilijästä 4 käytti pyöräilykypärää. 25:sta jalankulkijaonnettomuudesta 4 tapahtui suojatiellä. Junan ja jalankulkijan törmäyksiä oli 3."
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Kas näin ameriikan ihmemaassa:
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/...?cmp=nl-311010
SLAVA UKRAINI! Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.
Aktiivijäsen
Only in USA...
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Aktiivijäsen
Niin, muuallahan vain valvomisen laiminlyöneellä vanhemmalla olisi ollut vastuu asiasta.Only in USA...
Jäsen
Toisaalla oli kommentti tuosta että se on Amerikkalaisten idioottimainen terveydenhuoltojärjestelmä, joka tuottaa tuollaisia ääliömäisyyksiä. Saattaa olla että mummon hoidoista velkaantuneet omaiset yrittävät vain saada rahaa ja ainoa keino on tämä.
Aktiivijäsen
Mistä tuli lisää off topicia mieleen, tuossahan on seuraavaan Michael Mooren Sicko leffaan lisää matskua..
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Aktiivijäsen
Taas näitä klassisia tapauksia: auto pysähtyy antamaan tilaa jalankulkijalle suojatien ylittämiseen, mutta viereiseltä kaistalta ei sitten jakseta pysähtyä. Tällä kertaa Espoon Tapiolassa. Ilmeisesti ainoa ratkaisu näihin olisi muuttaa kaikki tiet yksikaistaisiksi.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...n_suojatiella/
Helsingissä taas auto ajeli jalkakäytävällä ilman kuljettajaa, jalankulkija jäi alle.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki..._jalankulkija/
Tasapuolisuuden vuoksi vielä uutisia Vantaalta. Ei ihme että joillakin autoilijoilla on vaikeuksia havaita kevyempää liikennettä, kun ei edes nähdä liikenteenjakajaa keskellä päivää. Tässä ei kyllä tainnut olla kevyempi liikenne kovin suuressa vaarassa.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...nteenjakajaan/
Muualta Suomessa: Riihimäellä liikenneympyrästä poistuva autoilija porhalsi kahden lapsen yli ja pakeni paikalta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...25448_uu.shtml
Erikoisempi tapaus Euralta: kahta jalankulkijaa syytetään osallisuudesta rekkakolarin aiheuttamiseen.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...29608_uu.shtml
Risto Koivunen muokkasi tätä : 02.11.2010 at 23.52
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Blaa blaa blaa. Kun tuosta tulee ajettua päivittän, niin huomaa, että kehää pitkin tulee autoja melkoisella ylinopeudella. Parempi siten karauttaa vaikka sitä liikenteen jakajaa päin, kuin ajaa rekan alle.
Tytär jäi muutama viikko sitten isomman alle kiihdyttäessään muun liikenteen sekaan.
Aktiivijäsen
Kemissä rattijuoppo ajoi pyöräilijän päälle ja pakeni paikalta, mutta jäi myöhemmin kiinni. Pyöräilijä ambulanssilla ensiapuun, rattijuoppo maijalla poliisivankilaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...45765_uu.shtml
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Keskiviikkona Helsingin Pasilassa pyöräilijä jäi raitiovaunun alle ja loukkaantui.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...a_loukkaantui/
Paha mennä tarkemmin kommentoimaan tietämättä paremmin paikkaa - tuo uutisen ohessa karttaan merkitty paikka tuntuu hieman epätodennäköiseltä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Jösses mitä urpoja taas "keskustelemassa" asiasta. Paikka on tosiaan todennäköisemmin se Pasilankadun ja Veturitien liittymä joka on aivan perseestä. Alempana Nordenskiöldinkadun risteys on toinen mahdollisuus.
Aktiivijäsen
Tuosta kohtaa on kyllä aikamoista hasardihommaa yrittää suojatien yli. Ongelmana eivät tosin ole niinkään raitiovaunut kuin se, että siinä on kolme autokaistaa etelään, kaksi pohjoiseen ja vielä ne kääntyvät autot lisänä. Kerran olen onnistunut menemään tuosta yli jalkaisin, toista kertaa en taida yrittää, ainakaan ilman poliisisaattuetta.
Olisikohan tuo onnettomuus sattunut siinä raitiovaunulinjan ja ajoradan välisellä kaistaleella? Google Mapsin kuvan mukaan siinä on kyllä reilu pyöränmitta tilaa odottaa, mutta jos tulee ajoradan yli vähän vauhdilla (että pääsee autojen alta pois) ja jarrutus menee aavistuksen pitkäksi niin siinä voi olla eturengas herkästi raitiovaunun edessä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Aktiivijäsen
Tuossa toiseen suuntaan mennessä polkaisin uutta 155 niin lähti eturengas irti kun oli vahingossa liian lyhet pultit talvi/kesä kiekoissa menneet ristiin. Korkasi kerralla kaikista viidestä kierteet ja putosi etupää Brembon levyn varaan. Pitkälle meni sinne vastamäkeen ja ei osunut mihinkään.
Alfalla voi ajaa ilman rengasta sivuun. Jarrusatula irti, vararengas tilalle ja soitto että Italiasta tarvitaan osia.
Viikko tuli ajeltua ilman toista etujarrua.
Kannattaa aina olla varovainen. Irtonaisia renkaita voi tulla vastaan.
Kuluttajakin voi olla oikeassa-ainakin paikassa.
Aatelispyhimys
miten mää en nyt ymmärrä. jos kiekko lähtee irti, mutta viidestä kiekosta lähtee kierteet? jarrulevy meni, mutta onneksi oli fillarissa vielä toisetkin jarrut? renkaat karkasi, ja ne nyt vapaana jossain? missä? onko ne jotenkin vaarallisia?
tuli mieleen tuosta sheldonbrownin raiskaama maasturi, jonka muistoksi vielä hiljainen minuutti...
Aktiivijäsen
Keuruulla autoilija ei huomannut oikealta risteykseen tullutta pyöräilijää. Tapahtuma-aika eilen 15:46.
http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suo...l%C3%A4/615194
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Otetaas syyttely välillä toisinpäin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...64304_uu.shtml
Vakiovieras
Kyseessä on siis auto, Alfa Romeo 155.
Entinen mode
I spent a lot of money on booze, birds and fast cars. The rest I just squandered.
Aktiivijäsen
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Aktiivijäsen
Tämä kuullostaa vähän erikoiselta tapaukselta: pyöräilijä ajoi keskellä tietä vastaantulijoiden puolella, kun takaapäin tullut auto lähti luisuun.
Tässä lienee myös kyse samasta tapauksesta:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...63886_uu.shtml
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Jäsen
Hetkonen! Ilmeisesti se ohittava auto tuli takaa eli törmäsi tähän väärällä kaistalla pyöräilleeseen papparaiseen. Eli siis kumpikin törmäyksen osapuoli oli jossain muualla kuin olisi pitänyt.
Mut joo. Tää lienee nyt se päivä kun talvi virallisesti yllättää autoilijat.
Vakiovieras
Eli jos tähän nyt sitten viitsii jotain spekuloida: Jos pakussa olisi ollut alla kelin mukainen rengastus, onnettomuutta mahdollisesti ei olisi tapahtunut.
Aika paljon niitä kesärenkaittensa pitoon luottavia vielä liikkeellä on, sen hyvin huomasi, kun kaupungin poikki eilen ajoin. Renkaat löi tyhjää, mutta mitään muuta ei sitten tapahtunutkaan. Taas alkaa olla risteykohdat hienosti kiilloitettuja.
Vakiovieras
Uskotaan, uskotaan.
Mutta nyt on ihan pakko vastavuoroisesti kysyä myös, että oliko jalankulkijalla kypärää?
***** mitä jeesustelua,kypärät jalankulkijoille jotta mohlot saa ajella yli! Näin!!
Aktiivijäsen
Ennemminkin tuosta Hyvinkään tapauksesta tulee mieleen että oliko pyöräilijällä pussi päässä.
En ole käynyt Hyvinkäällä kuin kerran, ja silloinkin ajoin tuota Hämeenkatua vain pätkän, joten piti mennä katsomaan Googlen karttapalvelusta kuvia. Näyttäisi olevan aivan suora ja tasainen tie, hyvä näkyvyys niin ajoradalla kuin aivan sen vieressä kulkevalla KLV:llä (yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie). Ja lyhtypylväät siinä ajoradan ja KLV:n välissä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Vakiovieras
Mutta se jalankulkija tuli kuitenkin hirveää vauhtia suoraan eteen.
Vieläkö jatkan näitä idioottikommentteja, joita aina tulee auto vs. pyörä kolareissa?
Jäsen
Paikallista Aamupostia lainatakseni: "Poliisin mukaan alkoholilla on osuutta asiaan".
Tässä tapahtui. Hopealyhdystä lehtijutun mukaan lähti kääntyi edessä näkyvälle klv:lle.
TaitettaVille muokkasi tätä : 09.11.2010 at 18.07 Syy: Lisäsinpä vielä linkin
Jäsen
Jotain tän tapastahan on silloin tällöin palstalla mainittu, mutta haku ei löytänyt, joten: New York City discovered a few years back that 90 percent of fatal bicycle accidents were the motorists' fault
Aktiivijäsen
Kiitokset linkistä, mielenkiintoinen tuo New Yorkin tutkimus.
Siellä ei tosin sanota että 90% kuolemaan johtaneista onnettomuuksista olisi puhtaasti autoilijan virheen syytä, vaan että 92% johtui pyöräilijän ja liikkuvan moottoriajoneuvon törmäyksestä. Erikseen sitten eritellään johtiko onnettomuuteen pyöräilijän, moottoriajoneuvon kuljettajan vai molempien virhe - tosin mainitaan varaus että pyöräilijän näkemystä tapahtuneesta ei ole usein ollut käytettävissä, mikä saattaa aiheuttaa harhaa tilastoissa.
Pari viikkoa sitten muuten julkaistiin vastaavan tyyppinen tutkimus vuoden 2009 kaikista kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista Suomessa.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit