Tänään ajelin (pyörällä siis, tietysti) Pasilassa väärän puolen kevarilla joten Messukeskuksen liepeillä ylitin tien puoliksi punaisilla ukoilla. Otin huomioon kääntyvien autojen ilmestymisen ja ehdin mainiosti mutta ensimmäinen kuski taisi huolestua kun tööttäsi.
Olisi voinut jättää tuonkin tekemättä. Pahoittelut sinne minivänin suuntaan.
Tekevälle sattuu. Paljon kun ajaa, niin tuleehan sitä törttöiltyä sekä fillarilla että autolla...
Jouduin pysähtymään risteyksessä kärjellään seisovan kolmion taakse. Ryhmityin ensimmäiseksi keskelle kaistaa tarkoituksena kääntyä vasemmalle.
Kävikin niin että onnistuin jotenkin survomaan jalkani niin ettei klossi kiinnittynytkään polkimeen ja sen sijaan että olisin kiihdyttänyt nopeasti ja nätisti "pois alta" päätien laitaan, jäinkin horjumaan lähes paikalleni, kunnes pääsin hitaasti liikkeelle hiukan liian isolla vaihteella.
Ihme ja kumma, kukaan ei soittanut torvea eikä huutanut ikkunasta "Opettele ensin ajamaan!" tms...
Meinasin vetää eilen lenkillä kahden about 10v tytön päälle maantiepyörällä. Pyörätietä loivaan alamäkeen vauhtia 45 km/h ja sitten nää änkee eteen siitä sivusta ihan yllättäen pihaliittymästä siihen, tadaa. Onneksi ehti jarruttaa, muuten olisi voinut kilahtaa.
Jäsen
Lapsilta voi odottaa mitä vaan, pitää tosiaan olla tarkkana. Tässä kanssa olin ohittamassa alamäessä yhtä potkulautailijaa kun tämä koukkasikin yht'äkkiä U-käännöksen taakseen katsomattaAlkujaan tämän lähetti Olli-Pekka Manninen
. Onneksi himmailin lähestyessäni vauhtia kun aavistin että jotakin tämmöistä voi sattua. Taisin siitä kyllä pojalle ohittaessani jotakin kommentoida, mutta tarkoitukseni oli vain valistaa
Tänään vaaransin taas yhden bemarin kuskin hengen kun en väistänyt ojan puolelle kun hän lähti ohittamaan joitain hitaampaa autoa.
En tiedä vielä milloin kuolen, mutta kuolinsyy on jo tiedossa. Se on coitus bemari.
Näitä voit laittaa tuonne vaikean elämän puolelle. Tänne tulee vain omia sähellyksiä, kiitos.
Aktiivijäsen
Punaisilla yli Meri-Rastilantiellä niin kuin useimmiten kun mitään ei ole näkyvissä. Nyt kuitenkin tuli matala urheiluauto, jota en ollut havainnut. Tulipa kiire pois alta. Siitä se urheiluauton "urheilu" tulee.
No dogs, no masters
Mäkelänkatu tulee ylitettyä punaisilla osittain lähes aina..
Vakiovieras
Eilen tuli hermoiltua koko 52km maantielenkki. Oli pieni ketutus päällä, kun lähdin lenkille ja ajattelin, että "hyvä lenkki, parempi mieli"
Ei mennyt niinku elokuvissa.
-> Tuli tungettua joka väliin ja näytettyä vihaista naamaa autoilijoille(mitäs v*ttua siihen tungit perkele). Nyt pikkusen hävettää käytös.
Yöhöpisijä
Klassinen 4 tien ja 2 klv:n risteyshömelöinti
Lähikaupasta nälkäisenä reppu selässä klv:ää jopotellessani havainnoin että autoilija-anssi oli edessäni olevassa risteyksessä pysäyttänyt autonsa kärkikolmion jälkeen klv:n päälle sen kokonaan tukkien joten jatkaakseni suoraan loikkasin klv:n vasemmalla puolella olevalle ajoradalle välttyäkseni kolauttamasta raskaan lastini kanssa peltilehmän kylkeen. Samalla hetkellä autoilija lähti valumaan ajorataa tukkimaan joten pari raivoisaa kampikierrosta ja tiukka taitto vasemmalle mahdollistivat etupuskurin edestä karkuunpääsyn.
Kyllä hävetti.
Vakiovieras
Länärin varrella, Matinkylä-Ruoholahti, oli eilen viiden aikoihin vähän ruuhkaa, tuli tehtyä muutama hiukan turhan tiukka ohitus ainakin sikäli, että jos ohitettava olisi päättänyt taakseen katsomatta väistää jotakin, niin kolissut olisi.
Oli kyllä fiilikseltäänkin huono päivä ja todella huonot yöunet pohjalla, sikäli olisi pitänyt osata ottaa iisimmin ja muistaa, että oma paska fiilis ei ollut muitten liikenteessäolijoitten vika eikä sitä etenkään pitänyt siirtää eteenpäin. Kuitenkin etenkin pyöräilijät osasivat ruuhkaisemmissa paikoissa käyttäytyä ihan mallikelpoisesti.
Vakiovieras
Furkalta laskeutuessani taisin olla kauniiden jäätiköiden, vauhdin tai oman erinomaisen (?) laskutaitoni sokaisema. Kiihdyttelin malttamattomuuttani neulansilmissä ohi neljän auton ja eipä matkaa ollut vikan asuntoauton ohituksen jälkeen kuin kaksi mutkaa ennen alppikylää, josta alkoi heti seuraava nousu ja kaikki vihaiset autoilijat ohittivat taas ylämäessä... Maltti? Voisiko sellaista toivoakaan? Vai pitääkö hyvän 62kmh laskukeskarin saavuttamiseksi hermostuttaa takana laskeva mies ja ajotaidottomat italialaiset autoilijat?
"nothing is sacred,
when everyone's talking
and no one is listening"
(Lagwagon - Messengers)
joo.. poliisit pysäytti, kun ajelin liikenneympyrän väärin päin. en oo ylpeä tuosta.
Vakiovieras
Tuleehan tuota törttöiltyä aika usein liikenteessä. Autojen kanssa spedeillessä tosin vaarantaa useimmiten vain oman henkensä, mikä vähentää syyllisyydentuntoa esim autotien yli punaisilla mennessä. KLV:llä on sitten naiset, lapset, vanhukset, koirat kissat, fretit sekä muut kävelijät riskiryhmässä joten omatunto kolkuttaa enempi.
Aktiivijäsen
Autoilijan törttöilyhän tuo oli eikä sinun.Samalla hetkellä autoilija lähti valumaan ajorataa tukkimaan joten pari raivoisaa kampikierrosta ja tiukka taitto vasemmalle mahdollistivat etupuskurin edestä karkuunpääsyn.
Kyllä hävetti.
No dogs, no masters
Tarkoitat kai ajoradan ylittämistä?
Pysähdyin maantiepyörän kanssa risteykseen (pyörätielle) turaamaan sykemittarin kanssa. Kun lähdin liikkeelle, en katsonut oikealle. Sieltä tuli pyörätietä pitkin joku, joka joutui kovasti jarruttelemaan. Nolotti ja polvin kovaa pois.
Ylitin autolla yksisuuntaisen tien ajaakseni pihalle ja törmäsin yksisuuntaista väärään suuntaan jalkakäytävällä ajavaan aikuiseen pyöräilijään. Vauhti oli onneksi molemmilla kävelytasoa, joten ei käynyt pahasti. Silti vieläkin hävettää kyvyttömyyteni havaita väärästä suunnasta tulevaa, koska keskityin vain katsomaan oikealta tulevia autoja. Olisihan se pyöräilijä teoriassa saattanut olla lapsikin, vaikka kyseisellä yliopistokampuksella varmasti alle promille pyöräilijöistä on alle 12-vuotiaita.
Palstajyrä
Tapahtumasta on jo kulunut yli 20 vuotta, mutta en silti unohda. Työajossa olin kävelyvauhtia ylittämässä vartioimatonta tasoristeystä keskellä peltoaukeaa. Kumpaankin suuntaan katsoin, mutta jostakin vain sinne vasemmalle yllättäen ilmestyi tavarajuna. Sen verran lähelle meni pysähdys, että ilmavirta meinasi viedä vanhan Taunukseni mennessään.
Jotenkin on tuon jälkeen paremmin ymmärtänyt ihmisen havaintokyvyn virhemahdollisuudet ja osannut kaikilla tavoilla liikkuessani enemmän ottaa huomioon, että muillekin voi käydä samoin.
Olen toki muitakin virheitä tehnyt liikenteessä, mutta harva niistä on jättänyt yhtä pysyvää muistijälkeä.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Vakiovieras
Tänään ajoin Helsingin kantakaupungissa fillarilla erästä nimeltämainitsematonta katua, josta en ole aikaisemmin ajanut. Oletin että kyseessä on tavallinen kaksisuuntainen katu, joten olin ryhmittyneenä melko keskelle katua vasemmalle kääntymistä varten ja näytin luonnollisesti myös suuntamerkkiä kädellä. Siinä kääntyessäni sitten ihmettelin kun takanani tullut auto tööttäsi samaisessa risteyksessä. Ensin luulin, että kyseessä on vaan joku asennevammainen pyöräilynvastustaja, mutta jälkeenpäin tajusin että kyseessä olikin yksisuuntainen tie. Kyllä muuten hävetti jälkeenpäin noin amatöörimäinen virhe, kun BC-kortti sentään on ollut taskussa jo lähes kolme vuotta. Onneksi sentään se suoraan ajanut auto ei jyrännyt päälle, silloin olisi hävettänyt vielä enemmän.
Ei mikään tavis
Ei, en minä vaan joku törppö edessäni. Autolla siis. 80 km/h rajoitus, tyyppi ajaa tasaista 70 km/h mittarinopeutta. Rajoitus muuttui 60 km/h:ksi, tyyppi kiihdyttää 75 km/h vauhtiin ja karkaa horisonttiin kun mää jatkan tuota 70 km/h vauhtia.
Missä aivot?
Ja Dressmannin mainosta mukaillen "ONNEA YLÄSTÖ!", eli nyt se saatanan pitkä jono mikä joutunut seisoo Ylästöntiellä kun yrittävät tulla tänne tampereen tien vierustielle, niin ne nyt on uuden liikenneympyrävirityksen takia etuajo-oikeutettuja sieltä kaahaa ympyrään ja nyt SUORAAN menijät joutuu kuppaamaan tuntitolkulla että pääsee johonkin rakoon siinä liikenneympyrässä. Perkele. Ja ko liikenneympyrähässäkässä ovat tehneet niin korkean tiputuksen vanhalta asfaltilta uudelle että farmari-Opelin pohja otti kiinni asfalttiin kun ajoin nätisti 30 km/h suoraan eteenpäin. Ei yhtään olis voinut kattoa ne duunarit siinä että ei ole metrin tiputusta siinä, ei tietysti. Ja Ylästöntietä tuntemattomille sanottakoon että ko risteyksessä ennenwanhaan (eli ennen tätä päivää) aina ruuhka-aikaan seisoi valehtelematta parin kilsan jono ja odotti pääsyä eteenpäin. Nyt ne mulkvistit on liikenneympyräjärjestelyn takia etuajooikeutettuja ja pääsevät ekaksi ympyrään ja suoraan menevät joutuvat sit odottelee niitä... GREAT!
Jäsen
Tulipa äsken Munkkiniemessä testattua miten fillari kulkee ratikkakiskossa. 25-30 km/h nopeudessa siirryin kiskon käyttäjäksi.
No aika nihkeästi kulki, menin kyljelleni aivan samantien. Lopputuloksena oikea kyynärpää auki ja reisi ruvella. Vauriot fillarille yllättävän vähäiset: luulin ensin että oikea STI-kahva vääntyi aivan solmuun, mutta se olikin vain vähän kääntynyt tangon ympäri.
Kiitos huolestuneen näköisille turisteille jotka auttoivat (vaikka he tuskin tätä palstaa lukevat).
Vakiovieras
Nuo kaikenmaailman kiskot ovat kyllä vihoviimeisiä sadesäällä. Eilen ylittäessäni maantiepyörällä raiteta Viikissä meinasin heittää lipat vaikka ajoin lähes suorassa kulmassa kiskoihin nähden ja vauhtia oli varmaan korkeintaan parikymppiä. Kävelyvauhtiin hidastaminen ei tosiaan ole liioittelua.
Tuttu paikka jos on missä kuvittelen (Haagan suunnasta tullessa?) -- KLV on niin mutkikas ja kapea, että on suorastaan pakko ajaa ajoradalla / "sporatiellä". Vielä loiva alamäki niin nopeuskin kasvaa kuin itsestään, saa olla kieli keskellä suuta että pysyy mutkikkaalla radalla kiskojen välissä / sivussa.
Jäsen
Ei ihan siinä, vaan menin Laajalahdentietä rantaa kohti. Mutta kiitos varoituksesta
Vakiovieras
Hmm, ei taida tuommoista paikkaa Munkkiniemestä löytyä? KLV kulkee lähelläkään ratikkakiskoja vain M. Puistotiellä, ja ko. KLV ei ole mutkikas eikä kapea (ja on sitä paitsi muuttumassa kohtapuoliin pelkäksi pyörätieksi). Laajalahdentiellä nuo sporahazardit ovat tosiaan ihan sitä, että KLV:tä ei ole, joten ajoradalle kiskojen viereen/väliin vaan.
Itse pyrin yleensä valitsemaan tuollapäin reitin siten, että kiskojen sekaan ei tarvitse mennä. Tietty aina se ei onnistu tai kierrosta tulee kovin pitkä.
Ajelin Haagassa kohti Kannelmäkeä muutama päivä sitten, ja katsoin kun valot alkoivat vaihtumaan, painoin kaasua koska ajattelin livahtaa keltaisilla, oli vähän isompi pykälä silmässä ja auto ei lähtenyt kiihtyyn riittävästi niin nostin kaasun ja jarrutin valoihin. Samaan aikaan kun sain auton pysäytettyä niin joku rouvas ihminen ilmeisesti hieman ennakoi valoja ja oli jo yhden kaistan verran autotiellä, (ite olin keskikaistalla). joten jos olisin painunut keltaisilla läpi niin olisin joko ajanut rouvan yli tai hän olisi ollut auton kyljessä. Että näin.
Aktiivijäsen
Ajelin auton peesissä Satakunnankatua pitkin, vauhtia yli 40 km/h. Edessä ajoi joku eläkeläispariskunta, näiden edessä sitten auto hidasti kääntyäkseen. Ajelin sitten suoriksi vastaantulevien kaistalta eläkeläisten ohi jakajan väärältä puolelta kun ei ollut vastaantulevaa liikennettä. Äijä sai pienimuotoisen hepulin...pyydän nöyrimmin anteeksi ja 3x ave maria illalla.
Die Kanonen von Kauppi
|ex 10k-kerho|
"ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi
Je, katsoin kartalta ja huomasin että paikkakäsitykset päässä on vähän solmussa tuolta alueelta.
Tässä siis se mistä höpisin.
[/offtopic]
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit