Maastopyöräily Oulussa - MTB Oulu

[forlon]

Ompas taas kokeneempien porukkalenkkeilijöiden todella hauskaa kattoa, kun tiettyjen reaalimaailmasta otteen kadottaneiden tahojen pitää aina säätää kaiken maailman hienoilla omilla "säännöillä" sen maalaisjärjen pettäessä ja homma on valamis leviämään käsiin.

Laitetaan tämä nyt vielä kerran: Porukkalenkki etenee aina ryhmän hitaimman mukana olevan vauhdilla ja ryhmän keulilla ei harrasteta mitään irtiottoja tai sprinttejä tjsp ellei näistä ole erikseen sovittu ja kaikille on reitti, sekä k-pisteet täysin selvät. Jos tämä ei kelpaa, niin ryhmä voidaan jakaa pienemmiksi tai sitten kiireisimmät voivat aina lähteä tahkoamaan omia polkujaan.

Kannattaa tulla lenkille katsastamaan tunnelmaa. Kuten sanottua, porukka on jaettu nyt useampiinkin osiin ja mukavasti on edetty. Mitään kisasprinttailua ei tuolla nopeammassakaan porukassa ole harrastettu, joskus jossain haastavassa paikassa on vauhti vähän kiihtynyt ja sitten heti onkin kevennetty, jotta homma pysyy kasassa ja hitainkin ei vain kestä, vaan viihtyy mukana menossa. Oli siis väärin puhua sprinteistä. Näistä porukkalenkeistä vieraantuneena kannattaa tosiaan tulla aistimaan tunnelmaa, rennossa ilmapiirissä on edetty. Ainoa paikka mistä todella tuntuu kitkaa löytyvän, on sitten tämä verkkoympäristö. Tuo KD:n alkuperäinen huomio tosiaan osoittaa sen, että jos taidokas ajaja ajaa kokemattomien takana, niin hienoista turhautumista voi tapahtua, mutta esim. jos hitaammassa porukassa halutaan ajaa kokemattomat aina edessä, niin mikäs siinä.

Joka tapauksessa kun jokainen vain noudattaa tuota mainittua risteys- ja seis-politiikkaa, niin kukaan ei yksinkertaisesti vain voi eksyä, olivat polkijat järjestäytyneet jonoon sitten miten tahansa.

[IncBuff]

Aluksihan me lähdettiin lauantaisin aina Haapalehdon Shelliltä. Olisko nyt uusia polkuja sen verran sielläkin suunnalla takataskussa, että vois harkita uudestaan? Eipä sillä, sieltähän siirtyy viidessä minsassa Oyssin kulmille ja hyviä polkuja pitkin Huutilampi/kalimenojankin suuntaan.

Tuohan voisi olla hyvä paikka. Aika vähän olen tuolla kulkenut, mutta Kalimenojalle pääsi muistaakseni ihan mukavaa baanaa pitkin. Vaihtelevat lähtöpaikat voi tosiaan olla huono idea kun porukkaa on paljon.

Itselleni on sinänsä sama mistä ja milloin lähtee kunhan ei Haukiputaalle tai Kempeleeseen viedä. Tulen tai en, mutta siirtymät ei ole kynnyskysymys.

[ePa]

Voi että...

Huomasko kukaan missä vaiheessa taas vanne kiristyi?

Paljon melua taas vaihteeksi tyhjästä. Paljon sääntöjä ja lakeja tms. Kohta meillä on varmaa kymmenen käskyä, jotka pitää osata ennen kuin pääsee mukaan.

Eikö nyrkkisääntö "hitaimman mukaan" ole toimiva? Nopeammassa ryhmässäkin varmaan sellainen löytyy?

Ja mielestäni, jos lenkin vetäjä ( = epävirallinen johtaja) ottaa vetääkseen lenkin, niin hänen vastuullaan on että mukaan lähtenyt porukka löytää myös tiensä takaisin. Jos joku lenkin vetäjä haluaa luoda säännöt omille lenkeillensä, niin siitä vaan, mutta ainakin minun vetämillä lenkeillä ei noita sääntöjä tarvita (hope so), vaan pyrin seuraamaan kokoajan jonoa takanani ja varmistan, että saan ainakin näköhavannon viimeisestä. Usein myös tulee sovittua ns. takamies, joka tietää mihin olen menossa ja tuntee seudut niin hyvin, että osaa tarvittaessa opastaa joukon joko ihmisten ilmoille tai lähtöpaikkaan, jos siis ei jostain syystä muuta porukkaa löydy tai vahingon jälkeen pitää saattaa/varmistaa että "potilas" pääsee asianmukaiseen hoitoon = pyörähuoltoon/kahville/EA/tms. Esim lehtijutun jälkeisenä maanantaina osa porukasta ilmeisesti erkani ryhmälenkistä, kun yksi kuski kaatui ja sai kipeää. Mielestäni tällöin porukka toimi esimerkillisesti.

Ja nykyiset lähtöpaikat/ajathan ovat vaan ilmoitettuja niitähän ei kenekään ole pakko noudattaa. Jos tekee mieli lähteä maanantaina kello 19 pohjoisesta, niin antaa mennä vaan. Porukkaa alkaa olemaan niin paljon, että jostain ajoista on hyvä pitää kiinni, koska kumminkaan kaikki eivät lue (aktiivisesti) tätä(kään) palstaa. Jos jollakin on tarkoitus lähteä joku muu päivä ajamaan, niin palstalta varmaan löytyy halukkaita ajokavereita ns "virallisten" lenkkien ulkopuoleltakin. Esimerkiksi SaamiBoyhan on kyselly lenkille lähtijöitä tässä viimea aikoinakin.

Ja itse ainakin haluan, että minun vetämällä lenkillä epävarmimmat kuskit ajavat minun takanani, jolloin pystyn säätämään vauhdin niin että porukka pysyy kasassa. nopeimmille se saattaa olla turhauttavaa, mutta sittenhän se tietää sitä, että seuraavalla lenkillä voi lähteä kokeilemaan nopeampaa porukkaa. Tällä tavalla etummaisten taukojen pituus on pisin, joka joskus voi olla tarpeeseen. Omalla kokemuksella voisin sanoa, että peränpitäjänä viimeisenä ajaen tauot on minimissään ja ajaminen sulavinta, jos vaan yhtään osaa lukea mitä jonossa tapahtuu edellä. Ja jos sattuu vauhdikasta porukkaa kärkeen, niin kyllä siellä perällä saa ihan oikeasti polkasta (=sprintata), että pysyy mukana. Haitariliikettä on väkisellään ja varsinkin esimerkiksi teknisissä paikoissa jossa joku vaikka ottaa jalkakosketuksen tai taluttaa. Tälläisten paikkojen jälkeen tulee odoteltua, että kaikki selviävät ja ovat taas valmiita. Joskus muinoin (-9x) yksi lenkin vetäjä sprinttas vaikeiden paikkojen jälkeen, kun ei muuten paskalla kunnollansa saanut revittyä väliä muuhun porukkaan. Eli ihan vaan pätemisen tarpeesta sen teki. Ei mennyt kauaa, kun hänen lenkeille ei ollut ryysistä.

Minä en jaksa sprinttailla tai poltella glykooleja tai happoja tai ties mitä, haluan vaan ajaa ja nauttia harrastuksestani hyvässä seurassa ja mahdollisesti opastaa uusia harrastajia ja madaltaa aloituskynnystä kivan lajin pariin. Ja jos joku päivä haluan jostain kumman syystä sprinttailla, niin teen sen sitten jossain muualla kuin yhteislenkillä.

Jos esimerkiksi Mr.f haluaa lähteä sprinttailemaan kunnolla, niin täältä palstalta varmaan löytyy kirittäjiä sille lenkille. Kerro vaan aika, niin mene jonnekin muualle silloin. Samalla lenkillä voitte kokeilla miten säännöt toimii.

Edelleenkin.

Pidetään lenkit yhteislenkkeinä ja nautitaan koko porukka mahtavasta harrastuksesta. Ei aleta sooloilemaan. Jookos?

[rav]

Meinaa Åren systeemistä loppua urheilujuomat ja Coopista popkornit, kun tätä taas seurailee.

No mehän innostuttiin kuitenkin tästä lenkin vetämisestä siinä määrin että pistettiin homma käytäntöön täällä viihdepyöräilyscenessä, kun muuten ei muka meinannut hiki irrota. Alla olevassa kuvassa jäsen Nisse sprinttaa tuulen suunnan ja siivojan keskipalkan perusteella arvotulle yhteislenkin lähtöpaikalle Shimanoledeniä pitkin nopeudella n. 40 kmph. Täällä lenkittäessä hitaimmat (kutsutaan myös nimellä "jarruvaunu") ohitellaan vaihtoehtoisesti joko huutamalla "PERRRRRRKLE!" tai "URAAAAAA!".




No asiaan, yritetään nyt pitää ne porukkalenkit porukkalenkkeinä. Meikäläisen silloin sun tällöin vetämillä lenkeillä pyrkimyksenä on aina ollut (ja tulee myös olemaan) se, että hitaimman mukaan edetään. Yhä edelleen toivon uusia naamoja lenkeille, ja pyrkimyksenä on että ihmiset myös tulevat lenkille toistamiseen.

[Kiovan Dynamo]

Tuo KD:n alkuperäinen huomio tosiaan osoittaa sen, että jos taidokas ajaja ajaa kokemattomien takana, niin hienoista turhautumista voi tapahtua,...

Meinasin jo, että tähän ei tarvitse ottaa kantaa, mutta kun sanomistani siteerataan päin v***a, niin täytyy kai se sanoa. Miten voi sälli kirjoittaa itse sellaista tekstiä, että ilman sivistyssanakirjaa ei ymmärrä sanaakaan, mutta luetun ymmärtäminen on tasolla, missä pikku vinkeistä ajotekniikkaan tulee "turhautumista".

Ainoat turhautumiset lenkillä tulivat, kun:
a) Joku selitti pitkien ajokamojen ylivertaisuutta kesällä maastossa huikean poluilla vietettyjen vuosien tuoman kokemuksen turvin.
b) Joku selittää radan varressa junaradan ylittämisestä asioita kuuntelematta lainkaan, mitä hänelle yritetään kertoa siinä vaiheessa radan vauhdilla ylittämisestä, kun tavarajuna katkaisee porukan keskeltä (tähän voi BadRobotilta kysyä lisää elävän elämän esimerkkejä Kaakkurista, ellei minua usko)
c) Samainen kaveri selittää takavaihtajan säätämistä sillä huikealla, lenkeillä käytännössä havaitulla teknisen osaamisen tuomalla varmuudella.
d) Ja vielä kerran tämä jätkä vastaa kysyttäessä, että jono tulee perässä ja kahden risteyksen jälkeen se tuleekin vastaan.
e) Tämä samainen sälli eksyilee poluilla, pyytää vetämään lenkkiä ja tulee taas jostain puskista neuvomaan, kunhan ollaan päästy kartalle takaisin.

Näissä paikoissa syntyi turhautumista. Jokainen meistä ajaa tavallaan ja se ei turhauta lainkaan, joskus vaan tekee mieli antaa vinkkiä, kun noita samoja kivikoita on jo tunnin tai ehkä kaksi tässä elämässä tahkonnut ja pieniä parannettavia kohteita havaitsee.

Joka tapauksessa kun jokainen vain noudattaa tuota mainittua risteys- ja seis-politiikkaa, niin kukaan ei yksinkertaisesti vain voi eksyä, olivat polkijat järjestäytyneet jonoon sitten miten tahansa.

Ei, paitsi silloin kun sinne väliin sattuu joku kuuppa, joka keskittyy mieluummin törmäilemään edessä ajavan takarenkaaseen, kuin välittämään takanatulijoistaan.

Nyt kossi sormet pois näppäimistöltä ja toteuttamaan noita juttuja sinne mettään. Sitten, kun alkaa olemaan vaikkapa MikaK:n tunnit takana, niin otetaanpa sitten se sääntökokoelma kirjoitustyön alle. Veikkaanpa vain, että siinä vaiheessa ei vaan enää tarvitse.

[forlon]

Täällä lenkittäessä hitaimmat (kutsutaan myös nimellä "jarruvaunu") ohitellaan vaihtoehtoisesti joko huutamalla

Meillä taas täällä Oulussa bodataan kärpäsestä doupattua härkästä. Lenkeillä täällä ei tulisi kuuloonkaan, että joillekin edes mainittaisiin hitaasta vauhdista tai vieläpä, että annettaisiin toisille pilkkanimiä (joka ei tietysti tulisi kuulua minnekään). Ohittelukin on rikoksentasoinen faux pas. Toisaalta juuri hyvä niin, tarkoitus on, että se heikkokuntoisin ja -taitoisinkin viihtyy lenkillä. (Paradoksaalisesti toki tuotakaan saa sanoa edes säännöksi. Sääntöjä löytyy, mutta niitä ei ole olemassa.)

Eiköhän tämä keskustelu saanut päätöksensä tästä aiheesta. Pidetään hauskaa lenkeillä ja kiinni siitä, että siellä on muillakin hauskaa, niin lopulta kaikki viihtyvät.

[Petrooso]

***** ku jaksaa.

[forlon]

Eilen oli taas kyllä ihan porukkalenkkiä. Perällä joutuu jumppaamaan tosissaan, varsinkin rajallisella määrällä vaihteita. Jotenkin näyttää hassulta, kun jätkillä on propedaalit, propellit, pillit ja viheltimet ja ensimmäisen kiven kohdalla levyt hehkuu punaisena, kun vauhti otetaan pois. Se olisi monessa paikassa elämä helpompaa, kun ajaisi vaan sinne polulle ja pitäisi sormet kahvojen takana.

Toinen juttu, mikä pisti silmään, oli se, että ajolinjavariaatioita oli kyllä moneen lähtöön. Terveisiä sille kaverille, joka ajeli melko iso reppu selässä Cannondalen täysjuustolla. Ehkä ainoa sälli mun eteen osuneista, kenen ajolinjaa pystyi peesaamaan ilman jatkuvaa riskiä esineisiin päin ajamisesta. Tämä ihan vain myös vinkiksi vähemmän ajaneille. Ellette pysty seuraamaan smuutisti sitä edellä menevää "kokeneempaa kuskia hienommilla vehkeillä", niin suhtautukaa kriittisesti myös siihen, mistä hän ajaa. Ei välttämättä kannata kolhia samoihin kiviin pahki.

Menin tuon lukemaan, en varsinaiseksi, mutta hienoiseksi turhautumiseksi asian suhteen, mutta näemmä luin väärin.

[forlon]

missä pikku vinkeistä ajotekniikkaan tulee "turhautumista".

Koska sävy oli ilmeisen tunteikas: "propedaalit, propellit, pillit ja viheltimet ja ensimmäisen kiven kohdalla levyt hehkuu punaisena, kun vauhti otetaan pois." ja "Se olisi monessa paikassa elämä helpompaa,", niin tuosta oli luettavissa, että asia oli jollain tasolla mieltä liikuttanut epämieluisaan suuntaan, ilmeisesti se ei kuitenkaan ollut turhautumista, kuten sanot.

Ainoat turhautumiset lenkillä tulivat, kun:
a) Joku selitti pitkien ajokamojen ylivertaisuutta kesällä maastossa huikean poluilla vietettyjen vuosien tuoman kokemuksen turvin.

Jokaisella on tietysti oikeus omaan rakentavaan mielipiteeseensä, jos havaitsee, että lenkillä valitetaan jostain ongelmasta, johon itse omaa ratkaisun. Se että sitten tällaisesta rakentavasta palautteesta joku turhautuu, ei ole tietysti mielipiteenilmaisijan syy.

b) Joku selittää radan varressa junaradan ylittämisestä asioita kuuntelematta lainkaan, mitä hänelle yritetään kertoa siinä vaiheessa radan vauhdilla ylittämisestä, kun tavarajuna katkaisee porukan keskeltä (tähän voi BadRobotilta kysyä lisää elävän elämän esimerkkejä Kaakkurista, ellei minua usko)

Tilanteessa kaikilla oli tieto, että juna oli tulossa ja kaikki olivat turvallisesti poissa raiteilta. Junan verkkaista etenemistä odotellessa ihmiset saattavat kertoa kokemuksistaan junaradan ylittämisestä, tilanne kun muodostaa luonnollisen mielleyhtymän.

c) Samainen kaveri selittää takavaihtajan säätämistä sillä huikealla, lenkeillä käytännössä havaitulla teknisen osaamisen tuomalla varmuudella.

Säätöasioista saattaa polkija keskustella ehkäpä siksi, että voisi saada kokeneemmilta asiaan neuvoja. Tällaisessa keskustelussa luonnollisesti alkuun saatetaan käydä läpi mitä on jo tehty, jotta voi selvittää mitä mahdollisesti voi vielä tehdä asian kuntoonsaattamiseksi.

d) Ja vielä kerran tämä jätkä vastaa kysyttäessä, että jono tulee perässä ja kahden risteyksen jälkeen se tuleekin vastaan.

Kysyttäessä tilanne oli kunnossa, mutta tilanne muuttui nopeasti kysyjän pitämän vauhdin ja maaston haasteellisuuden myötä. Tilanteessa, jossa sitten porukka tuli polkuverkon hieman toisesta kohtaa kohdatakseen kysyjän, vetäjän, syy olikin menossa henkilön kohdalle, jonka perässä kulkenut polkija oli tullut. Hän siis piti huolen perässätulevastaan eikä siten ollut syyllinen asiaan.

e) Tämä samainen sälli eksyilee poluilla, pyytää vetämään lenkkiä ja tulee taas jostain puskista neuvomaan, kunhan ollaan päästy kartalle takaisin.

Tulee ymmärtää, että kaikki eivät harrasta samalla tavalla aktiivisesti lajia siten, että tuntisivat kaikkialta kaikki polut, mutta saattavat lähteä vetämään, kun kukaan muu ei siihen kyselyistä huolimatta ole halukas. Vetovastuun tarjoamisessa toiselle ei siten tällaisessa tilanteessa pitäisi olla mitään erikoista eikä myöskään siinä, että ehdotetaan myöhemmin vaihtoehtoista reittiä ajettavaksi tilanteessa, jossa suositeltu aikaraja alkaa tulla vastaan, kun ehdottajan näkemys tällöin on se, että ehdottamaansa reittiä ajamalla pysytään vielä kuta kuinkin rajan sisällä. Jos tässä vaiheessa silloinen vetäjä luopuu vetovastuustaan, niin on tietysti luonnollista, että ehdottaja ottaa sitten vastuun ehdottamansa reitin vetämisestä määränpäähän asti.

[ConD]

Meillä taas täällä Oulussa bodataan kärpäsestä doupattua härkästä. ... Eiköhän tämä keskustelu saanut päätöksensä tästä aiheesta. ...

Itse itsellesi vastaten. Käytäskö lenkillä tuulettumassa välillä?

[Liraren]

forlon tietää pyöräilyn.

Mää en enää käsitä, että joku saa paskaa niskaan samoista asioista sekä intternetisä että maastossa, niin sama paska vaan jatkuu. Ei opi ei. Ei muuta ku linkut löysälle ja lisää vauhtia!

Yhdesti oon käyny maanantailenkillä ja silloin lähdin keulaan, kun porukka jaettiin.

[MacGyver]

Yhdesti oon käyny maanantailenkillä ja silloin lähdin keulaan, kun porukka jaettiin.

Ja se oli pojat lenkki se! Milloin on tulossa lisää?

[forlon]

forlon tietää pyöräilyn.

Yhdesti oon käyny maanantailenkillä ja silloin lähdin keulaan, kun porukka jaettiin.

Ja Oulussa maastopyörällä ajellut viimeiset 15 vuotta? Ja toisaalta yhdesti käynyt lenkillä, jolla toinen itse ei edes ollut ja tiedät kertoa totuuden ko. henkilöstä?

Klassisesti kun ennakkoasenne jotakin kohtaan on tietty, niin kaikki nähdään sitten näiden näiden asennelasien läpi. Kielenkäyttö on varmaan saattanut häiritä jotakuta, mutta toiset vain sattuvat käyttämään joskus sanoja, jotka mahdollisesti joutuu sitten googlettamaan. Ilmeisen harmillista, kun tulee opetelleeksi muutaman uuden sanan. Oulu vain lienee liian ahdas paikka erilaisuudelle ja hierarkiattomuudelle.

[ConD]

Sese oiski ku kaikki täällä ilmottautuneet palstajyrät, suurtietäjät, vakiovieraat, nöösit, muut kalustoon kuuluvat ja sit herra banaanilaiva satuttas samalle lauantailenkille nii voi pojat. Tunnelma ois takuulla sähköinen ja kipinää odoteltas ku satasen sileen finaalissa starttipistoolia.

Eihän sitä tiiä.. sehä vois jopa toimia? Anyone?

Tästä on oikeesti taas tulossa "jokakesäinen" forlon against the world sompailu joka laantuu ku kelit viilenee. Veikkaisin että mikäli viimekesäisiä uhkauksia paikkakunnanvaihdosta ei vieläkään toteuteta, noin vuodenpäästä on samat neuvottelut käynnissä. Taitaa olla jo kolmas kesä putkeen näissä merkeissä, valitettavasti ja onneksi. Yhteislenkit pyörii kivasti, mutta henkilökemiat ei muulla porukalla (osalla) sovi yhden henkilön kanssa yhteen.

Anteeksi ja kiitos... tuun ajaan heti ko pyörän saan kuntoon, siihenasti keulin täällä.

[wanderer]

Hauskaa settiä. Pitäis varmaan tulla joskus maistelemaan meininkiä

[Kaasari2]

Taustalta kauan seuranneena ei voi ku todeta että, toi "Forlon" elää ***** jossain eri ulottuvuudessa!!! Varmaan tuohonkin on jotain lääkettä...

[Mika K]

Jepjep. Onneksi silloin kun kävin ensimmäisillä omilla porukkalenkeillä maastossa ja sain jonkunlaista perehdytystä harrastuksen saloihin kokeneemmilta (siis silloin 90-luvun alkupuolella) ei osunut samanlaista tapausta lenkin vetäjäksi. Siinä olisi nimittäin into tyssännyt siihen paikkaan ja sitä kohtaloa en toivo kenellekään harrastustaan aloittavalle.

Sanotaanhan sitä notta tyhmyyttä vastaan itse jumalatkin taistelevat turhaan, joten tälläisen kuolevaisen rajallisella kokemuksella sitten lienee ihan turha yrittääkään Eiköhän me vanhemmat siis vain laiteta hanskat tiskiin ja anneta ajan hoitaa.

Kävin muuten eilen ulkoiluttamassa fillaria ja mantelitumaketta sateessa vajaan 3 tuntia. Rentouttava ja vapauttava fiilis, kun on kaikki kamat ihan läpimärät ja lenkki vaan jatkuu. Suosittelen tätä lääkkeeksi siinä vaiheessa, kun alkaa ahdistaa..

[forlon]

Henkilökohtainen loukkaaminen täällä palstalla tuntuu olevan muutamalla hallussa, ketään toki osoittamatta. Voisi kuvitella kokemuksen tuovan myös viisautta olla alentumatta kyseiselle tasolle.

[SaamiBoy]

Kävin muuten eilen ulkoiluttamassa fillaria ja mantelitumaketta sateessa vajaan 3 tuntia. Rentouttava ja vapauttava fiilis, kun on kaikki kamat ihan läpimärät ja lenkki vaan jatkuu. Suosittelen tätä lääkkeeksi siinä vaiheessa, kun alkaa ahdistaa..

Pakko yhtyä...metaforallisesti (OBS, sivistyssana, jota luultavasti käytin väärin) luonnollisesti... Kyllähä se pyöräily on monesti vapauttavaa, satoi tai ei. Varusteiden jälkihuolto vie tosin pidemmän tovin sateella. Sekin on hyvää aikaa viettää hetki pois foorumilla, jos tuntuu lenkin jälkeen että pinnat on turhan tiukalla ja vapaarattaasta pääsee ylimääräsiä ääniä.

[mehtä]

[Mika K]

Henkilökohtainen loukkaaminen täällä palstalla tuntuu olevan muutamalla hallussa, ketään toki osoittamatta. Voisi kuvitella kokemuksen tuovan myös viisautta olla alentumatta kyseiselle tasolle.

Kyllä asioista on aika monesti ja monen harrastajan suulla sanottu ihan ystävällisesti tässä parin vuoden aikana. Jossain vaiheessa ei vain enää jaksa ja menee tähän, sorry.

Tietty sinulla olisi myös mahdollisuus edes sen yhden kerran sanoa olleesi hakoteillä ja ottaneesi joistain kokeneempien neuvoista vaarin marttyyriasenteen, ainaisten selitysten ja hienojen sanojen sijaan. Mutta..

[wanderer]

Selityksien sepustamiseen voisi olla paikallaan rakennella selitysgeneraattori vaikkapa tähän malliin.

[forlon]

Kyllä asioista on aika monesti ja monen harrastajan suulla sanottu ihan ystävällisesti tässä parin vuoden aikana. Jossain vaiheessa ei vain enää jaksa ja menee tähän, sorry.

Tietty sinulla olisi myös mahdollisuus edes sen yhden kerran sanoa olleesi hakoteillä ja ottaneesi joistain kokeneempien neuvoista vaarin marttyyriasenteen, ainaisten selitysten ja hienojen sanojen sijaan. Mutta..

Usein keskusteluissa unohdetaan kuka lopulta kulki siellä hakoteillä vai kulkiko siellä kukaan, kun moni ei (viisaasti) viitsi osallistua keskusteluun puolustaakseen hyökkäyksenalaisen keskustelukumppanin kantaa ja usein kun keskustelu lähtee esimerkiksi jonkin kommentin väärinymmärryksestä välittömään torjuntaan ja aiheutuneen sotatilan vuoksi ei sitten muisteta, että se alkuperäinen viesti ei niin metsässä lopulta välttämättä ollutkaan. Jos olen väärässä, sen myös olen heti valmis myöntämään. Jos puolestaan heitetään väriteltyä totuutta, joudun tietysti oikaisemaan asiat.

Itse pyrin kommenteissani pitäytymään henkilökohtaisten loukkausten ulkopuolella, oli tilanne sitten mikä tahansa.

[rav]

Täällä on selvästi oltu legendaarisia! Jatkakaa, että on jotain mille voi illan taas nauraa jahka hissit menee kiinni

[px]

Hauskaa settiä. Pitäis varmaan tulla joskus maistelemaan meininkiä

Tulehan ihmeessä, jos tylsää joskus on Alkaa vain tulla välillä Tampereen yhteislenkkikulttuuria vähän ikävä

[pötkö]

oh!

Forlon, ootko ystävällinen ja muutat tänne etelään? meillä on täällä paljon polkua, jopa siinä määrin että voisit nauttia olostasi täällä.

Nämä paikalliset pyöräilijät eivät ole ollenkaan niin tiukkapipoisia ja nipotismista kärsiviä kuin Oululaiset kolleegansa. Sitäpaitsi täällä on fillaroivaa porukkaa niin paljon että sinut salettiin sekoitetaan aina johonkin fiksumpaan.

mutta pusuja dynamolle ja Lirarenin hurtalle. Kyllä me täällä pärjätään vaikka ei uskoisi, jopa vaikka saataisiin uusia lenkkiseuralaisia tonne meiän cch-lenkeille...

[Liraren]

Ja se oli pojat lenkki se! Milloin on tulossa lisää?

No joo kunhan aikataulut sattuu taas kohalleen. Jos sellasta halutaan lisää, niin voin tullakin.

Ja Oulussa maastopyörällä ajellut viimeiset 15 vuotta? Ja toisaalta yhdesti käynyt lenkillä, jolla toinen itse ei edes ollut ja tiedät kertoa totuuden ko. henkilöstä?

Kyllä joo. Olen ajanut ja ajan edelleen. 95% yksin.

Et ollut sillä (tämän topikin) lenkillä, jossa olin. Mutta on me kerran oltu samalla lenkillä. 20 minuuttia ja erosin porukasta ja lähdin omille teille. En kestänyt enempää. Ei tässä pelkästä intternetistä ole kyse. Kyseessä ei ollut mikään näistä vakiolenkeitä, jossa tässä topikissa puhutaan.

[forlon]

Kyllä joo. Olen ajanut ja ajan edelleen. 95% yksin.

Et ollut sillä (tämän topikin) lenkillä, jossa olin. Mutta on me kerran oltu samalla lenkillä. 20 minuuttia ja erosin porukasta ja lähdin omille teille. En kestänyt enempää. Ei tässä pelkästä intternetistä ole kyse. Kyseessä ei ollut mikään näistä vakiolenkeitä, jossa tässä topikissa puhutaan.

No siinäpä onkin tilastollista pohjaa kovasti mihin tukeutua. Mutta jos tosiaan porukka piti lenkistäsi, niin kannattaa varmaan mennä toistekin vetämään.

[Liraren]

Määä mitään tilastoa ja 100 kerran otantaa tartte (ja itteäni sillä kiduttaa), että mää tiiän viihdynkö jossain seurassa vai en! Jos talvilenkillä joku meinaa tulla jarrut suttina 3 kertaa heti alkuun kyljest' sisään vaikka näytetään jaa huudetaan suunnat, mihin aiotaan mennä, nii riittää mulle. Onneksi osasin sitä aiempien foorumikirjoitusten perusteella odottaa, niin tiesin väistää etukäteen.

[forlon]

Määä mitään tilastoa ja 100 kerran otantaa tartte (ja itteäni sillä kiduttaa), että mää tiiän viihdynkö jossain seurassa vai en! Jos talvilenkillä joku meinaa tulla jarrut suttina 3 kertaa heti alkuun kyljest' sisään vaikka näytetään jaa huudetaan suunnat, mihin aiotaan mennä, nii riittää mulle. Onneksi osasin sitä aiempien foorumikirjoitusten perusteella odottaa, niin tiesin väistää etukäteen.

En oikein muista tapausta, mutta olisiko ollut Maguran vannejarruilla varustettu pyörä maastossa tuolloin. Se pyörä ei tainnut juuri sen koomin maastoa sitten enää ainakaan omassa käytössä nähdä. Toivoton yhdistelmä, eivät saaneet edes liikkeessä lopulta huollettua jarruja riittävän toimiviksi. Pahoittelut tuosta.