Juuret ja kivet oli kosteita ja hieman liukkaita ainakin ysin lähddön jälkeen ensimmäisillä kymmenillä kilometreillä. Ravintorikas maatyyppi oli kostea ja useat kymmenet/sadat renkaat kuljettivat kosteuden kiviin ja juuriin. Loppu puolella rataa moista ei ollut havaittavissa.

Tuttu juttu ainakin tampereella syksyisin isommalla porukalla ajettaessa.