Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[TimppaKoo]

Meikäläisen ensimmäinen Tahko ja voi vain lausua ISON kiitoksen kisan järjestäjille ja talkooporukoille !

Älyttömän hienosti järjestetty tapahtuma eli ei tuo naapurin ukko turhaan ole kisaa kehunu.

Itse ajoin tuon yöttömän yön ajon ja päälle 25 kilsaa ton meidän junnuosaston kanssa.Taytyy sanoa että toi yötön yö oli todella hieno homma ja se mkä yllätti todella positiivisesti oli porukan ns yhteishenki sillä reitillä oli oikeasti hauskaa ja juttu kulki,vai oliko se niin että mä puhuin ja muut kuunteli???

Päivän 25 oli ihan erilainen ku reitillä oliki yhtäkkiä ruuhkaa mutta silti sinne kaikki sopi,ja sille eräälle punaisessa ajopuvussa ajaneelle naiskilpailijalle tiedoksi että niin nää meidän pojat päihitti mutki joten älä välitä,noi on nuoria ja intoa täynnä...=).

Mutta yhtäkaikki kisa oli hieno ja nyt olo aika mahtava....tahko takana ja taivaan portaat noustu....

[thethent]

Eka Tahko takana ja hyvät fiilikset!
Ens vuonna uudestaan ja koitetaan parantaa
aikaa
Hienot oli polut ja vauhdikkaita.

[cujo]

Nonniiin.... Nyt ollaan tahkolta jo kotiuduttu.
Loistava keli jälleen ja reitin muutokset olivat Tuulivaaraan saakka mun mielestä loistavat.

Harmikseni oma kisa jäi kesken n. 500m Tuulivaaran huollon jälkeen. Syynä kaatuminen alamäessä ja etukiekko taffeliksi.
Olin siinä vaiheessa n. 3h vauhdissa ja sijoituskin taisi pyöriä siinä 25-30 paikkeilla.

Miinuksena järjestäjille voisin antaa reittikartan puuttumisen kisapussista. Oli huoltoporukalla ollut haastetta ajella Kinahmin suoralle ja varsinkin kun siellä ja parissa muussakin paikassa oli ajo-/pysäköintikielto. Ja karttaa ei ollut saanut edes kisatoimistosta vaikka sitä oltiin monelta eri ihmiseltä neuvottu kysymään. Jos jostain syystä ei voida paperiversiota (tarkempi kuin netin) antaa, niin yleisön P-paikoille voisi olla myös tienvarsiopasteet.

Mut loppujen lopuksi jäi HYVÄ maku suuhun ja ensi vuonna uudestaan.

[konaworld]

Kotona ollaan ja elvyttelevää lenkkiä jo takana. Tapahtumasta kaikki muuten ok, mutta tuo saunapuoli on persiistä. Hotellin sauna oli kylmä, turkkilainen lämmin ja pesuainetta ei ollut yhtään. Tämähän ei ole järjestäjän syy vaan hotellin. Miksi sitä loistavaa rantasaunaa ei saada enää käyttöön. Siellä lauteilla oli mukavaa höpötellä jälkipelejä. Tahkopn alueelle satsataan miljoonia, mutta yhtä saunaa ei saada kunnostettua.

[Tero Hartikainen]

Pikaista kommenttia kesken purkuprojektin.

Harmi, että hotellin saunoilla ei kaikki ollut mennyt putkeen. Joskus niin vaan käy, vaikka asia olisi sovittu, varmistettu ja vielä kerran varmistettu.

Vanhaa rantasaunaa ei enää saada käyttöön, vaikka kuinka täällä foorumilla tai muuallakaan toivotaan. Saunan tekniikka on tullut tiensä päähän (mm. harmaa vesi menee suoraan Syväriin) ja rakennuksen omistajan intresseissä ei ole tällä hetkellä duunata saunaa kuntoon. Ei edes MTB tapahtumaa varten;-)

Jatketaan vielä hetki Tahkolla.

[Snorkkeli]

Täälläkin päästy jo kotiin. Puitteet oli kyllä erinomaiset ruokailuja myöten. Semmonen tuntuma jäi, että reitti oli paljon nopeampi kuin viimevuonna. Selittyy varmaan nopeilla tiepätkillä, mutta parikymmentä minuuttia siitä ajasta lähti viimevuoteen nähden.

Oliko sitten liian nopea reitti enkä vaan nähny ohjeistuksia, mutta ajoin viimeisen huoltopaikan(Tuulivaara?) jälkeen soratietä monta kilometriä sivuun, kun en huomannu reittilippua koivussa, joka viittoi jyrkästi polulle... Eikö tämmöisiin paikkoihin voisi järjestäjä, kun on näinkin suuri mahdollisuus ohiajamiseen, laittaa selkeämmät reittiohjeistukset? Tälläisten paikkojen merkitsemisessä voisi käyttää hieman sitä järkeäkin ja laittaa esim "väärä suunta -kyltin" näkyvälle paikalle, jos kerta lippusiimaa ei voi käyttää metsäautotien sulkemiseksi keskellä korpea? Kolmen kaverin kanssa ajettiin samaa matkaa harhaan ja kun lopulta käännyttiin takaisin niin tuli vielä lisää porukkaa meidän takana. Oli vielä monta muutakin paikkaa, jossa sai ihan etsimällä etsiä reittilipuketta jostain puista.

Leikki leikkinä, mutta kyllähän se harmittaa, kun ajasta menee hukkaan lähes parikymmentä minuuttia...

[thomas_s]

Erinomainen rata. Toimivat järjestelyt. Mainio paidan väri!

[px]

Oliko sitten liian nopea reitti enkä vaan nähny ohjeistuksia, mutta ajoin viimeisen huoltopaikan(Tuulivaara?) jälkeen soratietä monta kilometriä sivuun, kun en huomannu reittilippua koivussa, joka viittoi jyrkästi polulle... Eikö tämmöisiin paikkoihin voisi järjestäjä, kun on näinkin suuri mahdollisuus ohiajamiseen, laittaa selkeämmät reittiohjeistukset? Tälläisten paikkojen merkitsemisessä voisi käyttää hieman sitä järkeäkin ja laittaa esim "väärä suunta -kyltin" näkyvälle paikalle, jos kerta lippusiimaa ei voi käyttää metsäautotien sulkemiseksi keskellä korpea? Kolmen kaverin kanssa ajettiin samaa matkaa harhaan ja kun lopulta käännyttiin takaisin niin tuli vielä lisää porukkaa meidän takana. Oli vielä monta muutakin paikkaa, jossa sai ihan etsimällä etsiä reittilipuketta jostain puista.

Leikki leikkinä, mutta kyllähän se harmittaa, kun ajasta menee hukkaan lähes parikymmentä minuuttia...

Rahasmäen huollon jälkeen oli tosiaan hieman heikosti niitä opasteita. Ihmettelin tuota itsekin. Vaikka neljättä kertaa Tahkolla olinkin ajamassa, niin meinasi yöllä ensimmäisellä kiekalla mennä itseltäkin ohi, mutta onneksi katsoin sivulle ja näytti tutulta paikka.

[Ohiampuja]

Juu, loppua kohden ne merkkaukset hiukan heikkenivät...

Mutta muutaman kerran hiukan ihmettelin minkälaisissa paikoissa kuskit korjailivat pyöriään. Ei sitä katkennutta ketjua siihen kivikkoon kannata jäädä korjaamaan, vaan voi sitä pyörää muutaman metrin sivuunkin nostaa...

Ja olen AM-sedän kanssa samaa mieltä siitä pyörien parkkeeramisesta taukopaikoilla. Aika itsekkään oloisesti ne oli kaadettu siihen keskelle väylää / pihaa...

[Olkku]

Joo, ensimmäinen Tahko takana ja mies ja pyörä ehjänä kotona 120km lenkiltä. Olihan se maantiekuskille kokemus tuokin, kiviä, kantoja ja kaikenlaisia möykkyjä reitillä . Maaliin päästiin hyvissä voimissa ja ei tuo 8 tunnin pahemmalle puolelle venähtänyt aika nyt enää tänään niin harmita. Ensi vuonna uudestaan ja enemmän reeniä noihin möykkyihin

[znood]

kyllä ilmat nyt suosi

ruokailu oli ottanut takapakkia viimevuodesta kun frigadellien tilalle oli vaihtuneet halvat einespyörykät ..

[Terwis]

Juu, loppua kohden ne merkkaukset hiukan heikkenivät...

Mutta muutaman kerran hiukan ihmettelin minkälaisissa paikoissa kuskit korjailivat pyöriään. Ei sitä katkennutta ketjua siihen kivikkoon kannata jäädä korjaamaan, vaan voi sitä pyörää muutaman metrin sivuunkin nostaa...

Ja olen AM-sedän kanssa samaa mieltä siitä pyörien parkkeeramisesta taukopaikoilla. Aika itsekkään oloisesti ne oli kaadettu siihen keskelle väylää / pihaa...

Komppaan. Vaikka iso kyltti siihen taukopaikalle saapuessa että jätä pyörä sivuun että reitillä mahtuu liikkumaan.
Tuolla Tuulivaaralla alkoi porukalla hieman mustumaan jo ajatusmaailma ja joillekkin sai parikin kertaa sanoa että voisiko pyörää siirtää että mahtuu ohitse.

[mutanaama]

...Taytyy sanoa että toi yötön yö oli todella hieno homma ja se mkä yllätti todella positiivisesti oli porukan ns yhteishenki sillä reitillä oli oikeasti hauskaa ja juttu kulki,vai oliko se niin että mä puhuin ja muut kuunteli???....

Kyllä siellä läppä lensi, ja yhteishenki oli hyvä. Onko tietoa miten Diegon kädelle kävi, järkättiin yhteistuumin apua rahasmäen huoltopisteessä joskus neljän aikaa.

[Ohiampuja]

Vielä tuosta Tahkosta, on se vaan mukava tapahtuma, pikku hiljaa siitä on tullut minulle melkeinpä kesän kohokohta, jota odotetaan koko kevät. Torstaina kun pakkailin kamoja täpinöissäni, niin olo oli kuin pikkupojalla jouluaatonaattona.

Ja olihan sen odotusten väärti, itse ajamisen lisäksi on mukava auringon paisteessa fiilistellä siellä Piazzan ympäristössä kun maastopyöriä vilisee joka nurkalla.

Toinen tilanne on sitten tämä tulosten lueskelu kotosalla. Ja ihmettely, että kuinka joku voi ajaa metässä noin käsittämättömän kovaa...

Mitähän minun pitäisi tehdä, että saisin kierrosajasta pois kaksi tuntia. Puolituntia tosin tippuisi jo kun ei pysähtyisi joka taukopaikalle. Että kertokaapas pojat pari vinkkiä...

Omat sykemaksimit oli 182 ja keskari 155. VK alueella tuli oltua 2:25 ja MK:lla 1:35. PK:ta tuli ajettua kokonaiset 6 minuuttia... Vauhti maksimi oli 47 ja avg n 14 km/h.

Ps. Se paidan koko, olisiko mahdollista siinä koko-kyselyn lomassa jotenkin vinkata, että tänä vuonna koot ovat hiukan isompia / pienenpiä verrattuna edelliseen...

[Hexcu]

Kiitos taas kerran järjestäjille hienosta tapahtumasta!

Kinahmin uusi laskuosuus karjamajalta oli todella positiivinen yllätys ja onnistunut reittimuutos kaikkinensa.

Parannusehdotus reitille 2011:

-Kinahmi II nousuun voisi hommata liukuportaat tai hissin, oli aika tahkoamista toisella kiekalla

[Masa87]

Eka Tahko takana ja mihinkäs voi laittaa ilmoittautumisen ens vuoden kisaan, sen verran hyvä maku jäi "kuntotapahtumasta" suuhun. Ja paidan väri on ihan kiva.

[Terwis]

Sitten kaikkia kiinnostava asia: Onko kuvia?

[Gekko]

Kiitoksia täältäkin Hartikaisen porukoille! Hienosti järjestetty skaba taas.

Hienon värinen paita

Itsellä meni eka kierros hyvin. (3.15) Mutta se viikatemies vissiin ehti huitaista kun toisella kierroksella piti sinnitellä helkatinmoisten kramppien kanssa.
Kokonaisaika oli kuitenkin siedettävä (7tuntia ja huimat 50sekuntia päälle)
Vähän harmittaa että olis pitäny vähän skarpata niin tulos olis alkanu kuutosella.

Viimeisen huollon jälkeen tosiaan oli merkkaus vähän piilossa kun en kummallakaan kierroksella nähnyt nuolta. Onneksi tiesi reitin...

Tuo nimien laittaminen kilpailunomerolappuun oli hyvä!

ps. Nuo tulokset on vähän ärsyttäviä katsoa tuolta Championin sivuilta...Olis helpompi suorasta listasta kattoo.

Ensi vuonna taas mukaan!!!

[Leku]

Joku varmaan "pelasti varmalta tuholta" Fiaskon terassilta (sulkemisajan jälkeen) uuden Camelbakin Octane 8:n ja palauttaisi sen, kunhan vaan tietäisi omistajan.

[Petteri Ellilä]

[QUOTE=Hexcu;1431312

-Kinahmi II nousuun voisi hommata liukuportaat tai hissin, oli aika tahkoamista toisella kiekalla[/QUOTE]

Ajoikos sitä kukaan ylös saakka ? Tai kysytäänkö että kuinka ylös parhaat pääsi sitä ajamalla ?

[hema]

ps. Nuo tulokset on vähän ärsyttäviä katsoa tuolta Championin sivuilta...Olis helpompi suorasta listasta kattoo.

Tulokset näkee listana kun täyttää vain sarjan, jättää nimen tyhjäksi, ja painaa hae.

[Olmi]

Ajoikos sitä kukaan ylös saakka ? Tai kysytäänkö että kuinka ylös parhaat pääsi sitä ajamalla ?

Mä pääsin seuraamaan aika kovan kuskin kiipeämistä ja kyllä se kävelyksi meni heti kirkkopolulle siirryttäessä. Itsehän olin tuohon mennessä talsinut jo jonkin aikaa. Mielenkiintoista oli siellä kirkkopolun yläpäässä, kun ei oikein voinut olla varma, milloin kannattaisi pyörän päälle taas loikata. Hapokkailla pohkeilla ei pyörän päälle pomppu irtoa ihan cyclocross-tyyliin..

Niin ja tahkoamista se talsiminen oli jo ensimmäiselläkin (ja ainoalla) kierroksella..

[znood]

Kinahmi 1 on ajettavissa kunhan ei ole tientukkeita, kakkonen ei ole ajettavissa irtonaisen sammal-aineksen ja kivien takia ainakaan hetkeen.

[Olmi]

.. ainakaan hetkeen.

Eikä ehkä sen hetken jälkeenkään. Tosin ainahan voi olla joku todellinen mäkispecialisti.

[haedon]

Näin ensikertalaisena reitti oli todella hyvä, vauhdikasta tietä alussa, jossa saatiin porukkaa hajoamaan ja ainakin jäykällä pyörällä raskaita patikoita/kivikoita. Merkkauksessa oli vähän puutteita kun vauhdilla parissa kohtaa meinattiin mennä väärään suuntaan ja joissain juottopaikoissa/risteyksissä järjestäjiä haahuili edessä. Hieman puolenvälin jälkeen sitten joku oli edessä kun reitti lähti metsään. Siinä sitten jarruttelin ekana ja sitten kiihdytin lisää vauhtia niin tulin huonosti alas satulaan juuri montun pohjalla ja satulan kiskot rysähti poikki. Loppumatka ajettiin sitten pääasiassa hissukseen seisaaltaan, kun huollossa ei ollut satuloita tarjolla. Onneksi tasaisilla tiepätkillä pystyi vähän istumaan. No alle kolmen tunnin päästiin kuitenkin. Jos nyt ensi vuonna tulee lähdettyä niin täytyy varata kämppä koko viikoksi tai vkonlopuksi. Mökiltä kun tuli pari sataa kilsaa matkaa niin ei voinut jäädä pidemmäksi aikaa ja mielelläni olisi osallistunut myös UpHilliin.

Joo, se Kinahmi ykkönen oli ihan ajettava, mutta riitti että yksi pysähtyi niin muutkin joutuivat taluttamaan. Kakkosta en nähnyt kenenkään edes yrittävän polkea.

[znood]

Tämä paikka on aina vuodesta toiseen huonosti opastettuna, porukka ajaa suoraan rantaan kun menoa ei ole estetty nauhalla tms. Paikassa on kyllä aiemmin nuoli näyttämässä reitin kääntymissuuntaa mutta ei enää itse risteyksessä.

[lentävä kalakukko]

Sitten kaikkia kiinnostava asia: Onko kuvia?

No löytyyhän niitä: http://bit.ly/TahkoMTB2010

[znood]

kuvausteknisesti aina helkutin hienoja kuvia !

[TMS]

Hienosti oli taas hommat hoidettu!

Oli kahdella kiekalla taso koventunut huimasti viime vuodesta. Vaikka aikani parani pari kymmentä minuuttia niin sijoitus huononi 50 pykälää Ens vuonna joutuu varmaan ajamaan 3 kiekkaa että on hyvä syy ajaa vähän rauhallisemmin Kinahmi 2 muutos oli hyvä ja nousu Tuulivaaran huoltoon hieno. Vielä kun siihen asfalttipätkän tilalle löytyisi jostain polkua niin reitti hipoisi täydellistä!

[nicce]

Hienot oli taas puitteet ja kelit! Oma ajo meni niin hyvin kuin tässä kunnossa voi vaan mennä eikä yhtään teknisiä murheita.

Kahden kiekan neitsyys meni melkein kivuttomasti vaikka parit krampit tokalla kiekalla iskikin - tavoiteaika oli alle kahdeksan tunnin niin mentiinkin alle seitsemän ja ihan reilusti. Tosin rata oli kyllä nopeassa kunnossa ja ekalla kiekalla kuudenkympin hurjat piti kyllä vauhtia hyvin yllä.

Reittimerkkauksien kanssa ei ollut mitään ihmeellisiä ongelmia.

Palautetta järjestäjille
- Reittikartta huoltojoukoille (joku tästä jo huomauttikin) olisi ollut kiva
- Kisainfot + aikataulut olisi myös voinut olla muovipussissa

Tokalla kiekalla oli kyllä kiva fiilistellä kun suunnilleen muisti reitin ja pääsi aika tyhjällä baanalla ja mäissä päästelemään oman maun mukaan