Lainaus Alkujaan tämän lähetti ohra Katso viesti
Irrotin melko tuoreen Kona Unitin takakiekon irti, kun tuntui pyörivän niin jähmeästi. Olin hieman yllättynyt siitä, että takanavassa on kaksi kiristysmutteria toisella puolella, mutta takarattaan puolella vain yksi. Takarattaan puolinen yksinäinen mutteri oli ihan löysällä. Mitenkäs tämmöistä oikein kiristetään oikein? Käännetäänkö tuo yksinäinen mutteri vaan tylysti kireälle ja sitten toiselta puolelta mutteriparilla sopiva väljyys? Olen tottunut siihen, että muttereita on kaksi molemmin puolin. Vai onko tuosta mystisesti kadonnut johonkin rataspuolen toinen mutteri...
Ainakin silloin kun on rataspakka, kartio on siellä aika syvällä ja pakan kohdalla olen nähnyt pitkän prikan (holkin), jonka päällä voi olla yksinäinen mutteri. Kannattaisi avata kokonaan, niin näkee rakenteen. Mikä napa siinä on?