Onkos Scott-miehillä (tai muilla) tietoa monissa Scotteissa alkuperäisosana olevan FSA Nr.9 semi-integroidun ohjainlaakerin painosta?

Mietin vaan, että paljonkohan vaihto esim. Tunen BuBuun tai Cane Creekin AERiin mahtaisi säästää painossa...