Nettiaddikti
Tossa mun viimeinen päivitys mun rojektiin....
etuvaihtaja on sieltä sirommasta päästä ja valittu lähinnä että ei olisi kamalä sellanen möhkäle kuten uusin D-A mutta ny se raiskaa silmää. Tarttee funtsisi sill joku vaihtoehto. Rival olisi koko melko musta....
Samu Ilonen muokkasi tätä : 05.12.2009 at 18.35
Aktiivijäsen
Mikäs sulla on siinä rattaan takana? Juomapullo?
Nettiaddikti
Sepä se. Se tuloo rungon mukana nääs.
Jäsen
Ja näemmä soikiot eturattaat tulloo taas ...... mulla jemmassa viime huumasta uuet D-A 53/42 -setti ... sitä on sitten taas niin hottia että ...
Nettiaddikti
Noilla muuten ei juuri ole mitään tekemistä Biospace/Osymmetri rattaiden idean kanssa. Syyt löytyy tuolta:
http://www.rotorbike.com/nueva/pdf/Q...oadBikesEn.pdf
Veteraani
Miksei ton jannun körvelössä ole semmosia rattaita? Vai eiks se yksinkertaisesti tarvii niitä?
Kaar ittelles vaa
Nettiaddikti
Ku sillä on FSA sponssi tossa vanhassa kuvassa...
Erityistoivomus olisi ettei kukaan M-30 luokan kuski hommaa tollasia vaikka se on turha pyyntö, muutamalla on jo noi ensikesälle.
Mutta lopetetaa jorina tästä tähän ettei mene mainostamisen puolelle, halusin vain postata kuvan omasta TT-rojektistani.
Samu Ilonen muokkasi tätä : 06.12.2009 at 13.32
Aktiivijäsen
Look 586, rungosta fillariksi
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Look 586 -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Look 586
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Kahvat: Record 11
Jarrut: Chorus 10
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Chorus 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Nerius 11sp)
Ohjaustanko: FSA K-Wing Carbon Compact
Stemmi: FSA OS 99 CSI
Satula: Fizik Arione rungon väreissä
Polkimet: Look Keo Carbon-Ti
Juomapullotelineet: Look
Noilla spekseillä tuskin vielä mennään seitsemän kilon alle, mutta toivottavasti ei kauhean paljon ylikään.
Niin ja runko on siis jo perillä, muita palikoita odottelen kaikilta mahdollisilta ilmansuunnilta. Saas nähdä tuleeko valmista jouluksi.
TuH muokkasi tätä : 07.12.2009 at 01.13 Syy: Ehh... Annoin sitten omalle pyöräprojektille peukut alas heti otsikossa... :-P
Nettiaddikti
Sanotaan että noin kivoilla osilla laittaisin kummatkin eturattaat samaa merkkiä, pikkuratas ei ole edes kallis, ja FSA osat on hiukan erikoinen valinta Look/Campa pakettiin. Varmaan ihan kiva lenkkivehjes tuloo.
Aktiivijäsen
Ei minullakaan ole erityisen hyvää sanottavaa esimerkiksi FSA:n kampiseteistä, mutta tuo K-Wing Compact on oikeasti ihan hemmetin mukava ohjaustanko ajaa. Eikä mitenkään pahan painoinenkaan. Stemmin valinta oli sitten puhtaasti ohjaustangon sanelemaa eli ilman OS-99 CSI:tä grafiikat eivät olisi yhdenmukaisia (sehän on tärkeintä!).Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Katsoo sitten miltä nuo Chorus-kammet näyttävät eri merkkisillä hampailla. Jos yhdistelmä on ihan törkeän näköinen, niin pakko kai se pienempikin eturieska on sitten vaihtaa.
Vakiovieras
Sorry, en voinut olla käyttämättä samaa speksipohjaa, kun on niin samannäköinen kuin omani, no runko kyllä ei.
Pienoisen pähkäilyn jälkeen oma Basso Astra -projekti alkaa hahmottumaan. Näillä siis mennään:
Runko: Basso Astra 2010 (white/red)
Kiekot: Campan Shamal Ultrat
Pikalinkut: KCNC punaiset
Kahvat: Chorus 11
Vaijerisetti: Campagnolo
Jarrut: KCNC punaiset
Etuvaihtaja: Chorus 11
Takavaihtaja: Record 11
Ketju: Record 11
Takakasetti: Chorus 11
Kammet: Record 10 (ison lehden tilalle Specialites TA Horus 11sp 50T)
Ohjaustanko: 3T Ergonova Team (punaraita)
Tolppa: 3T Doric Team (punaraita)
Stemmi: 3T ARX Team (punaraita)
Satula: Selle Italia SLR KIT Carbonio Flow, valkoinen
Polkimet: Speedplay Zero Stainless, punaiset
Juomapulloteline: Tune
Renkaat: Michelin Pro3 Race 23mm, punasivuiset
Sisurit: Michelin Latex
Noilla spekseillä mennään seitsemän kilon alle
Niin ja runko + eri puolilta Eurooppaa (myös Suomesta) tilaamani osat ovat jo perillä ja pyörää kasataan parhaillaan
KSi muokkasi tätä : 08.12.2009 at 13.29 Syy: lisäys
Aktiivijäsen
Tässä kohtaa voidaan kai todeta, että 11-Choruksessa ei ole muuta vikaa kuin se, että siinä ei lue Record...
Vakiovieras
... ja C Ultra Torque kymppikammissa ei ole muuta vikaa kuin se, että niissä ei lue 11.Tässä kohtaa voidaan kai todeta, että 11-Choruksessa ei ole muuta vikaa kuin se, että siinä ei lue Record...
KSi muokkasi tätä : 07.12.2009 at 21.13
Jäsen
Drop... onko uuden keulan laittamisessa vielä paljonkin tekemistä jäljellä? Himottaa nähdä lopputulos.
Aktiivijäsen
Jos maailmassa olisi yhtään oikeutta, noiden Specialites-hampaiden mukana tulisi kampiin liimattava "11" -tarra...
Enpä muuten ennen Campan teknisiin tietoihin tutustumista ollut tajunnutkaan, että myös Record 11 -kammissa käytetään keraamisia laakereita, eikä vain Super Recordissa. R11:ssä ei vain ole SR11:n hienoja CULT-laakereita, vaan pykälää huokeammat USB-laakerit.
Vakiovieras
11 -tarraa kampiin minäkin kaipaan... Tosiaan, kolmea sorttia laakereita taitaa olla ja kestäviä ovat kuulemma kaikki lukuunottamatta yhden epäonnisen kaverin tapausta (toisen käden tietoa sekin).
Sitäpaitsi laakerit voi päivittää.
KSi muokkasi tätä : 08.12.2009 at 12.36
Jäsen
Oma uusi LOOK projekti olisi alkamassa:
Jarrut:
...tähän:
Muita osia:
SRAM XX 42/28 rattailla
Kiekot Fulcrum Red Metal Zerot.
Tanko 3T XIDA team ja stemmiksi ARX Team
Polkimet LOOK Quarz
Jotku kumit alle ja baanalle
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Aktiivijäsen
20.11 on etunavan konversiosarja lähetetty uudelta mantereelta tänne euroopan perälle eikä vaan näy. Yleensä kuulemma vie 6-10 työpäivää...Drop... onko uuden keulan laittamisessa vielä paljonkin tekemistä jäljellä? Himottaa nähdä lopputulos.
Jäsen
No... ei voi mitään.20.11 on etunavan konversiosarja lähetetty uudelta mantereelta tänne euroopan perälle eikä vaan näy. Yleensä kuulemma vie 6-10 työpäivää...
^^ Tumpilla myös hieno kokoamisprojekti tiedossa.
Aktiivijäsen
Joo, tumpin pyöräprojekti vaikuttaa kyllä mielenkiintoiselta, tommonen ammus kyllä itseänikin himottaisi.
Nöösi
Tulee kyllä varmasti aivan törkeen hieno!
www.pellossalo.fi
Aktiivijäsen
Päätin viilata suunnitelmiani ohjainten osalta. Näin ollen Lookin ohjaustangoksi tulee K-Wing Compactin sijaan 3T Ergonova Team Carbon ja stemmiksi 3T Arx Team.
En nimittäin K-Wingin kanssa ollut ottanut huomioon, että Record 11 -kahvojen kanssa reach pitenee kymppikahvoihin verrattuna ilmeisesti noin sentillä. Kun tarkoituksenani oli muutenkin siirtyä lyhyempään stemmiin, niin K-Wingin ja 11-kaffojen kanssa se olisi tarkoittanut hypäystä 110 mm stemmistä jopa 90 mm stemmiin. Liian kiikkerää minun makuuni. Vaikka Ergonovan reach on paperilla suunnilleen sama kuin K-Wing Compactissa, Ergonovan ei pitäisi jättää Campan kahvoja yhtä etäälle kuin K-Wing.
Niin ja nythän meillä on sitten KSi:n kanssa lähes täysin identtiset palikat uusissa fillareissamme.
Aktiivijäsen
Jep-jep, on kyllä lookki kohdallaan!
Nettiaddikti
Lisäksi joissakin tangoissa noi Campan kaffat tulee kuulemma "vinoon" sivuttain, en muista mikä tanko, ITM?, mutta yksi asiakas pyysi ruuvaan malliksi campan kaffat 3T tankoon että näki että ne on suorassa....
Jäsen
Joo, ITM tangoilla tapahtuu just noin, kun niillä tangot kaartuu kurvin yläsosasta voimakkaasti sisään. Vanhoja kahvojakin piti vähän dremelöidä, ennenkuin tajusi vaihtaa tankoa kevyempään ja jäykempään.
Uudet Campan kahvat lisää muuten "reachia" 8mm vs. vanhat. Sitten vielä uudesta "nupista" saa paremman otteen ja tulee ajettua vielä etäänpää kuin vanhoilla kahvoilla. Tällöin "reach" kasvaa jo senttejä. Mistä näitä senttäjä oikein tulee?
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Vakiovieras
Tänään nytkähti Poison budjettiprojekti asteen eteenpäin. Actionsportsiin lähti tilaus tänään ja crc:hen jo eilen. Jorisempa tästä nyt jotain, vaikka tuskin tämä ketään kiinnostaa näiden Tumpin ja Dropin projektien välissä.
Runko: Poison Zyankali, käytettynä hankittu
Keula: RS tora 302 coil, käytettynä hankittu
Kiekot: Mavic Crossride UB Disc hopea
Renkaat: nobby nic tai ice spiker pro
Jarrut: Hayes 9, käytettynä hankittu
Kampisarja: XT, yhdellä 32 piikkisellä rattaalla, käytettynä hankittu, uusi ratas, bashringiä ja jumpstoppia odotellaan postissa
Ketju: XT
Takapakka: XT, 11-34
Takavaihtaja: XT
Vaihdevipu: XT
Satula: Selle San Marco Blaze, käytettynä hankittu uutta vastaava
Satulatolppa: Procraft, kuitua, tuli rungon mukana
Stemmi: BBB mountainforce 70mm +/- 6 astetta
Stonga: BBB skybar 600mm 1,5" riser
Tupit: Fun Works mustat lukkotupit
Polkimet: Shimano 520, vanhasta pyörästä
Jännityksellä odotellaan, saapuuko osat ennen joulua!
Heksula muokkasi tätä : 09.12.2009 at 14.41
Jäsen
Vaan eipä tuosta nyt mitään keijukaista saa mitenkään. Runko painoi jo iskarin kera 2605g, tosin sisältää 51g painoisen satulaputken pannan.
Tuo Foxikin painaa 1602g lyhennetyllä kaulaputkella.
Muut osat tietysti on melko kevyttä ja silti toimivaa, joten siinä 10-11kg haarukassa pitäis pyörän valmistuessa olla..? Alle kympin tuskin menee? Ei ole oikein kevennysbuumi iskenyt päälle?
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Aktiivijäsen
Tänään nytkähti Poison budjettiprojekti asteen eteenpäin. Actionsportsiin lähti tilaus tänään ja crc:hen jo eilen. Jorisempa tästä nyt jotain, vaikka tuskin tämä ketään kiinnostaa näiden Tumpin ja Dropin projektien välissä.
*osat nips*
Jännityksellä odotellaan, saapuuko osat ennen joulua!
No mutta, käytetyn rungon päivitysprojekti kiinnostaa aina, projekti se on siinä missä muutkin. Luulis nyt noiden osienkin vielä ehtivän ennen joulua.
-Usot sie jot myö uitiin?
Aktiivijäsen
Mun projekti ei etene. Cross Checkin runko haarukoineen makaa sängyn alla, kiekot kaapin takana, kammet ja jarrut kaapissa sekä loput tarvikkeet
prosessissa Saksan maalla. Ja pahinta kaikessa on, että kokoomossa (parveke) alkaa olla turhan pimeää ja kylmää. Pitää vissiin rohkeasti olla mies ja ottaa olohuone haltuun, kun joskus pääsee ruuvaushommiin. Perskele, sisällä ei kyllä uskalla framesaveriä laittaa.
Palstajyrä
Ebay auttoi ja nyt on projektiin melkein osat kasassa. Linkun laakerit pitää vielä hommata, mutta niillä ei ole kiire kun rungon väri pitää vielä vaihtaa. Nyt sitten ehdotuksia. Oranssi olisi hyvä, mutta se on "so last season" (mulla oli kauan sitten oranssi -77 Taunus). Olisko joku "deep purple".
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit