Maastopyöräily Oulussa - MTB Oulu

**SaamiBoy** · 23.06.2009, 15.34

Alkujaan tämän lähetti forlon

Noista viimekesäisistä otb:eistä tein havainnon, että ne tapahtuivat käytännössä yksinomaan helpossa maastossa, jossa tuli ajeltua, vaikkakin jopa hitaammin, niin vähemmän keskittyen, ikäänkuin autopilotilla.

Tuo Hillin meno näyttää hillittömän hauskalta, joskus aiemminkin tuohon videoon törmännyt. Pitää kyllä jossain vaiheessa hankkia se dh/fr-laite, kun onhan tuo selkeästi eniten viihdeliikuntaa pyöräilylajeista.

Jeps, mieki oon aika varma että tuossa simojoen postaamassa kuvassa ajetaan helpossa maastossa ja ihan saatanan hiljaa.

Ja juu, viihdeliikuntaahan tuo alamäkiajo tosiaan on. Lainaten erään tuttavani entisen liikunnanopettajan sanoja, "eihän se alamäkipyöräily mitään urheilua ole kun myötämäkeen mennään".

**Kiovan Dynamo** · 23.06.2009, 15.39

Alkujaan tämän lähetti forlon

Itsellä on ollut nyt viime kesästä asti olleet käytössä Speed King 2.3 Supersonicit ja ovat toimineet mukavasti, ovatko rengasrikot jopa nollissa. Lateksikumit vain alle, paineet vain 2 baarin tai jopa alle ja säälimätöntä menoa, ei ongelmia. 2.1 ja 2.3 välinen painoero on sen verran pieni, että päädyin jälkimmäisiin isomman ilmatilan vuoksi.

Kannattaisi ehkä kommentoida, jos olisi ajoa enempi ja nettipölhöilyä vähempi alla. 2.1 on aivan eri kumes verrattuna 2.3:een. Jos 2.1:iä kysytään, niin turha siihen on tulla 2.3:sista selittämään. Teoriassa niillä ei ole leveyseroa, kuin tuo 0.2 tuumaa, mutta käytännössä ilmatilan ero on sen verran iso, että 2.1:llä rikkojen riski on reilusti suurempi, kun otetaan vauhtia. Alle kahden barin paineet riittävät ehkä juuri ja juuri siinä hiirikäden ja näppiksen välimaastossa noihin kumeihin - älä lähde ulos reaalielämään kokeilemaan. Tämä viime kesän testikilometrien perusteella.

**Liraren** · 23.06.2009, 15.42

Mulla Speedkingeissä 2.3 leveissä aina 2,8 bar tai enemmän painetta. Muuten ne ei kestä (tai siis sisäkumit), kun ajetaan oikeesti kovaa. Toissapäivänä jätin ennen lenkkiä tarkistamatta paineet ja kun ajoin jopa jarruttamatta, niin läpi löi ja sisäkumi säleiksi. Tietenki ne lilluttelemalla menee tussunakin.

**forlon** · 23.06.2009, 15.44

Alkujaan tämän lähetti Kiovan Dynamo

Kannattaisi ehkä kommentoida, jos olisi ajoa enempi ja nettipölhöilyä vähempi alla. 2.1 on aivan eri kumes verrattuna 2.3:een. Teoriassa niillä ei ole leveyseroa, kuin tuo 0.2 tuumaa, mutta käytännössä ilmatilan ero on sen verran iso, että 2.1:llä rikkojen riski on reilusti suurempi, kun otetaan vauhtia. Alle kahden barin paineet riittävät ehkä juuri ja juuri siinä hiirikäden ja näppiksen välimaastossa noihin kumeihin - älä lähde ulos reaalielämään kokeilemaan. Tämä viime kesän testikilometrien perusteella.

Oletko itse käyttänyt nykyisiä Speed King Supersoniceja paljonkin? Tuo ilmatila varmasti vaikuttaa osaltaan asiaan, lateksi niin ikään, mutta ongelmia ei juuri ollut 1,9 Twister Supersoniceillakaan. Aika runsaasti tuli ajoa viime kesänä, syksynä ja alkutalvesta, joten ihan kestotestissä nuo Speed Kingit ovat olleet.

**rav** · 23.06.2009, 15.44

Joopasejoo, alamäkeen ei sykkeet nouse, se o saletti. Tiä sitte, kai sitä on käänteinen persoona ko itellä alamäessä sykkeet puskee vaikkapa vuokatin konepätkän alaosastolla tollasta 190. Viihdeliikuntaa selkeesti, ei siinä tuu etes hiki

Speedkingistä se mitä itellä on kokemusta, puoltoista kesää ny, nii onhan tuo pelittäny. 2.1" versio vieläpä, ei oo ainoatakaan rengasrikkoa vielä koettuna. Pitänee lisätä ajoja ja nopeutta

Tuuria lie matkassa ollut, *knok knok*

**Liraren** · 23.06.2009, 15.49

Alkujaan tämän lähetti rav

Speedkingistä se mitä itellä on kokemusta, puoltoista kesää ny, nii onhan tuo pelittäny. 2.1" versio vieläpä, ei oo ainoatakaan rengasrikkoa vielä koettuna. Pitänee lisätä ajoja ja nopeutta

Tuuria lie matkassa ollut, *knok knok*

Tai sitte oot vaan pitäny oikeita paineita niissä renkaissa, että ajanu tussuilla kumeilla.

**forlon** · 23.06.2009, 15.50

Alkujaan tämän lähetti SaamiBoy

Jeps, mieki oon aika varma että tuossa simojoen postaamassa kuvassa ajetaan helpossa maastossa ja ihan saatanan hiljaa.

Puhuinkin vain omasta puolestani.

Alkujaan tämän lähetti SaamiBoy

Ja juu, viihdeliikuntaahan tuo alamäkiajo tosiaan on. Lainaten erään tuttavani entisen liikunnanopettajan sanoja, "eihän se alamäkipyöräily mitään urheilua ole kun myötämäkeen mennään".

Asiaa harrastaneet taitavat olla hieman eri mieltä, että onko kyseessä liikuntalaji, vai mitä mieltä esim. rav asiasta on?

**rav** · 23.06.2009, 15.55

Alkujaan tämän lähetti Liraren

Tai sitte oot vaan pitäny oikeita paineita niissä renkaissa, että ajanu tussuilla kumeilla.

Mahollista tuokin. Oon tässä ny tälle kesää tehny tutkimusta, mitä nuo oikeesti kestää. Viimekesän ajoin 3 barin paineilla, ny oon tipustellu asteittain 2.3 bariin, vielä on ilma oikealla puolen, vaan en takaa etteikö vois pahassa paikassa paukahtaa

Tuon alle en kyllä ihan just uskalla mennä...

Toki niinkin, että nyt takarenkulina pyörii raceking, mikä tietenkin muuttaa koko asian ihan yltympäriinsä eriksi

**buhvalo** · 23.06.2009, 15.58

F. poimi hyvin sarkasmin.

Mulla on supersonic SK parilla, 2.1'' edessä ja 2.3'' takana, n.710 kisakilometriä puhkeamatta. Mutta painetta on ollu aina liikaa ja vauhtia liian vähän.

**forlon** · 23.06.2009, 16.00

Alkujaan tämän lähetti Liraren

Tai sitte oot vaan pitäny oikeita paineita niissä renkaissa, että ajanu tussuilla kumeilla.

Itsellä toki tullut pääasiassa ajettua selkeästi yli 2 baarin paineilla, mutta varsinkin nyt tälle kaudelle tullut testattua noita alhaisempia paineita lateksien kanssa ja mukavasti on mennyt (ainakin toistaiseksi).

Näköjään rav ehditkin jo kommentoimaan tuosta alamäkiasiasta. Toki jos jarruja etsien ajelee, niin voihan sitä varmaan pienemmillä sykkeillä mäkeä alas laskeakin, mutta esim. jos tuolla tavalla painaa menemään 'hillittömästi', niin todennäköisesti sykkeetkin ovat lähempänä maksimia.

**rav** · 23.06.2009, 16.01

Alkujaan tämän lähetti forlon

Asiaa harrastaneet taitavat olla hieman eri mieltä, että onko kyseessä liikuntalaji, vai mitä mieltä esim. rav asiasta on?

Liikuntalaji, kyllä.

Mutta:

Viihdeliikuntalaji on meikäläisen mittapuulla naisten rantalentis - katsomosta käsin.

Ei hemmetti joka asiaan tartte yrittää keksiä uutta termiä jota sitten viljellään Suurena Totuutena(tm).

**SaamiBoy** · 23.06.2009, 16.05

Alkujaan tämän lähetti forlon

Asiaa harrastaneet taitavat olla hieman eri mieltä, että onko kyseessä liikuntalaji, vai mitä mieltä esim. rav asiasta on?

Niin, no olen sentään sen verran harrastanut alamäkiajoa, että tiedän, että ihan kylmiltään ei pärjää mies SuomiDH:n naisten sarjassa. Vai mitenkäs se viime kesäinen kommentti menikään...

EDIT: Taino kylmiltään oli huono ilmaisu, tarkempi ilmaisu olisi ehkä "muutaman kuukauden XC:tä harrastanut aloittelija"....

**Kiovan Dynamo** · 23.06.2009, 16.46

Alkujaan tämän lähetti forlon

Oletko itse käyttänyt nykyisiä Speed King Supersoniceja paljonkin? Tuo ilmatila varmasti vaikuttaa osaltaan asiaan, lateksi niin ikään, mutta ongelmia ei juuri ollut 1,9 Twister Supersoniceillakaan. Aika runsaasti tuli ajoa viime kesänä, syksynä ja alkutalvesta, joten ihan kestotestissä nuo Speed Kingit ovat olleet.

Riippuu vähän, mitkä lasketaan "nykyisiksi". Ne mun renkaat on jo entiset, eikä uusia saman merkkisiä ole tullut jo ihan vannekokosyistä ainakaan toistaiseksi. Ja "paljon" on suhteellinen käsite. Jos sinä olet ajanut jo "runsaasti" viime syksynä, niin veikkaanpa, että taisin ajaa siinä mittakaavassa "paljon" noilla kumeilla viime kesän aikaan. Ehkä.

Mutta turha näistä renkaista täällä on vääntää, kentälle vaan ja kello käymään. Vanha loppuun kulunut Fast Fredikin on aika nopia tuolla ulkoilmassa näemmä. Mutta siltikään Tahkolle lähtijälle en suosittele tuota 2.1-tuumaista SK Supersonicia alle. 2.3 voisi olla varmempi valinta.

**forlon** · 23.06.2009, 16.51

Alkujaan tämän lähetti rav

Liikuntalaji, kyllä.

Mutta:

Viihdeliikuntalaji on meikäläisen mittapuulla naisten rantalentis - katsomosta käsin.

Ei hemmetti joka asiaan tartte yrittää keksiä uutta termiä jota sitten viljellään Suurena Totuutena(tm).

Ei näyttänyt aivan uniikki tuo termi olevan (ks. Google) ja tuo laittamani peruste, nuorisolle suunnattu liikunnan 'markkinointi' on mielestäni aivan relevantti. Annetan kielen kehittyä, jos se kehittyy. Suomi on vapaa maa ja siten kukin käyttäköön niitä ilmaisuja, joita sattuvat preferoimaan. Jos joku haluaa puhua esim. aina extreme-liikunnasta viihdeliikunnan sijaan, niin tehköön niin.

Yleisesti kirjalliseen kielenkäyttöön voisi puuttua useastikin, mutta kun ei olla äidinkielentunnilla, niin on ollut tavoitteena jättää väliin. Yhdyssanojen lisäksi huomiota on herättänyt esim. possessiivisuffiksin käyttämättömyys. Esim. minun polkupyörä voidaan siis tietysti lyhentää integroituun muotoon, polkupyöräni.

Jos joku vielä miettii, että miksi pitää käyttää niin paljon sivistyssanoja, niin siihen on mm. neljä hyvää perustetta: riittävän spesifin, kiistattoman yksiselitteisen substituutin, korvaajan puute, ilmaisun tehokkuus, englanninkielitaidon kehittäminen ja kielen variointi, värittäminen. Kielen tehokkuudesta esimerkkinä toimii hyvin sana konkuroida, jolle ei-toivottuja assosiaatioita sisältämätön vastine on kolmesanainen 'olla samaa mieltä'.

**Kiovan Dynamo** · 23.06.2009, 16.59

Alkujaan tämän lähetti forlon

Ei näyttänyt aivan uniikki tuo termi olevan (ks. Google) ja tuo laittamani peruste, nuorisolle suunnattu liikunnan 'markkinointi' on mielestäni aivan relevantti. Annetan kielen kehittyä, jos se kehittyy. Suomi on vapaa maa ja siten kukin käyttäköön niitä ilmaisuja, joita sattuvat preferoimaan. Jos joku haluaa puhua esim. aina extreme-liikunnasta viihdeliikunnan sijaan, niin tehköön niin.

Yleisesti kirjalliseen kielenkäyttöön voisi puuttua useastikin, mutta kun ei olla äidinkielentunnilla, niin on ollut tavoitteena jättää väliin. Yhdyssanojen lisäksi huomiota on herättänyt esim. possessiivisuffiksin käyttämättömyys. Esim. minun polkupyörä voidaan siis tietysti lyhentää integroituun muotoon, polkupyöräni.

Jos joku vielä miettii, että miksi pitää käyttää niin paljon sivistyssanoja, niin siihen on mm. neljä hyvää perustetta: riittävän spesifin, kiistattoman yksiselitteisen substituutin, korvaajan puute, ilmaisun tehokkuus, englanninkielitaidon kehittäminen ja kielen variointi, värittäminen. Kielen tehokkuudesta esimerkkinä toimii hyvin sana konkuroida, jolle ei-toivottuja assosiaatioita sisältämätön vastine on kolmesanainen 'olla samaa mieltä'.

Tämmöistä tekopyhää paskaa ja silti niiin paljon pilkkuvirheitä, ylimääräisiä "että" -sanoja yms., että tällaista huonoa nettikieltä kirjoittavaa sivistyssanatonta maalaistakin oksettaa.

Ennen pätemistä ne perusasiat kuntoon, jookos?

**forlon** · 23.06.2009, 17.09

Alkujaan tämän lähetti Kiovan Dynamo

Tämmöistä tekopyhää paskaa ja silti niiin paljon pilkkuvirheitä, ylimääräisiä "että" -sanoja yms., että tällaista huonoa nettikieltä kirjoittavaa sivistyssanatonta maalaistakin oksettaa.

Ennen pätemistä ne perusasiat kuntoon, jookos?

Osoita tuosta jokin pilkkuvirhe, niin katsotaan. Noiden konjunktioidenkin käyttö kyllä pitäisi olla tuossa aika lailla kunnossa.

**Kiovan Dynamo** · 23.06.2009, 17.20

Alkujaan tämän lähetti forlon

Osoita tuosta jokin pilkkuvirhe, niin katsotaan. Noiden konjunktioidenkin käyttö kyllä pitäisi olla tuossa aika lailla kunnossa.

"Aika lailla" ei vaan riitä siinä vaiheessa, kun sisältö on tuota. Enempi voisi antaa anteeksi, jos tuosta edes saisi jotakin asiaan liittyvää vinkkiä. Sitähän varten tämä topikki käsittääkseni perustettiin, kun tuossa edellisessä oli niin paljon asiaan kuulumatonta, ettei sieltä enää lenkkiseuraa löytynyt.

Täältähän se löytyy. Possessiivisucciksilla tai ilman.

**Mika K** · 23.06.2009, 17.20

Aivan sama onko virheitä vai ei, niin viestin sisältö kyllä tällä palstalla lähestyy nollaa

Harmi, notta olen tässä vielä jonkun aikaa sidottun konttorille. Olisi nimittäin ihan selvästi tilausta poppareille ja oluselle ja sille selaimen lisäpalikalle, joka painelee F5:sta riittävällä tiheydellä..

**Kiovan Dynamo** · 23.06.2009, 17.21

Alkujaan tämän lähetti Mika K

Aivan sama onko virheitä vai ei, niin viestin sisältö kyllä tällä palstalla lähestyy nollaa

Harmi, notta olen tässä vielä jonkun aikaa sidottun konttorille. Olisi nimittäin ihan selvästi tilausta poppareille ja oluselle ja sille selaimen lisäpalikalle, joka painelee F5:sta riittävällä tiheydellä..

Minä joudun valitettavasti jättämään tämän leikin väliin. Pitää lähteä taas tuonne ulkoilmaan. Huomenna lisää...

**Mika K** · 23.06.2009, 17.22

Toimii tämä manuaalisestikin näköjään. Niin, ne työt juu? No yksi jenkkilän palaveri sinne tai tänne..

**forlon** · 23.06.2009, 17.25

Alkujaan tämän lähetti Kiovan Dynamo

"Aika lailla" ei vaan riitä siinä vaiheessa, kun sisältö on tuota. Enempi voisi antaa anteeksi, jos tuosta edes saisi jotakin asiaan liittyvää vinkkiä. Sitähän varten tämä topikki käsittääkseni perustettiin, kun tuossa edellisessä oli niin paljon asiaan kuulumatonta, ettei sieltä enää lenkkiseuraa löytynyt.

Täältähän se löytyy. Possessiivisucciksilla tai ilman.

Nyt kun tarkemmin katsoin, niin ei siinä tosiaan ole konjunktioiden suhteen virheitä. Yhtään pilkkuvirhettä tuosta ei myöskään voi osoittaa, mutta jätetään tämä aihe offtopikkina.

**rav** · 23.06.2009, 17.28

Alkujaan tämän lähetti forlon

Jos joku vielä miettii, että miksi pitää käyttää niin paljon sivistyssanoja, niin siihen on mm. neljä hyvää perustetta: riittävän spesifin, kiistattoman yksiselitteisen substituutin, korvaajan puute, ilmaisun tehokkuus, englanninkielitaidon kehittäminen ja kielen variointi, värittäminen. Kielen tehokkuudesta esimerkkinä toimii hyvin sana konkuroida, jolle ei-toivottuja assosiaatioita sisältämätön vastine on kolmesanainen 'olla samaa mieltä'.

Hemmetti, haistapaskabingo kilahti heti täyteen, ja suomenkielikin ontuu kuin yheksänkytävuotias vaarini.

**SaamiBoy** · 23.06.2009, 17.34

EDIT: Eipä mitään sittenkään. Eiköhän tuossa tullut jo aikaisemmissa viesteissä tarpeeksi lämää.

**forlon** · 23.06.2009, 17.37

Alkujaan tämän lähetti rav

Hemmetti, haistapaskabingo kilahti heti täyteen, ja suomenkielikin ontuu kuin yheksänkytävuotias vaarini.

Englanninkielinen ja kielitaito, miksei siis englanninkielitaito. Nuo konjunktiot olivat edelleen ihan legitiimejä. Kirjoitettu kieli saa olla mielestäni muodoltaan haastavampaa, mutta kukin olkoon tietysti asiasta mieltänsä. Mutta kuten sanottua, ei puututa tämän enempää toisten sanomisiin niiden muodon vuoksi, ohi aiheen kun menee.

**Patterson** · 23.06.2009, 18.41

Nyt mennään taas korkeella ja lujaa! Nää on hupasia pätkiä lukea.

**jsalok** · 23.06.2009, 19.12

Joo eihän tänne meinaa uskaltaa tulla väliin kun en osaa vielä kommentoida renkaista...
Vastahan tuo tänään tuli tilattua eka maastopyörä...

Hyvällä onnella perjantaina alla.
Seuraavaksi tarvittaisiin kaveria näyttämään Oulunsalon metsäpätkiä.

Jos ei joudu tyttöystävää viemään Hayabusalla jonnekkin pikkureissuun niin voisi viikonloppuna vähän testailla...

- JSalok -

P.S. ...ja suomen kielioppikin on opittu länsinaapurissa.

**Lucky13** · 23.06.2009, 19.28

Tätä threadia parempaa viihdettä oli vain tänään ajettu työmatkatempo retkipyörämiestä vastaan. Meikä voitti, mutta mulla onkin positiivisuccikset.

liquid · 23.06.2009, 19.35

Vähän asiaakin väliin...

Rengaspaineista sen verran, että kannattaa ottaa huomioon, kun vertailee foorumilla toisten rengaspaineita keskenään saattaa pumppujen mittareissa olla yllättävän suuria heittoja. Kuten itselläni Topeakin jalkapumppu näyttää yli 1,2 baria liikaa ja Schwalben digimittarikin vielä noin 0,5 baria liikaa. Todelliset näyttämät on tarkistettu kalibroidulla Fluken paineanturilla.

**ConD** · 23.06.2009, 20.26

Kannattaa mittailla tosiaan rengaspaineet sillä omalla mittarilla, ja laitella sillä paineet kohilleen. 1.9bar toisella mittarilla voi olla 2.5bar, jopa huoltoasemilla.

Itse olen vähän sinnepäin paineita pitänyt pystymallin blackburnin mukaan siinä vajaassa kolmessa, ja yhden rengasrikon koin viimekesänä kun 2.1" RR antautui käärmeelle hiirosen kivikoissa kun mentiin isoakovaa, mutta tuolloin en käytettyjä paineita muista.