Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[ReLe]

Sellainen tuossa juolahti mieleen, että onko kukaan ollut niin fakiiri että olisi hoitanut majoituksen teltalla. Onko tahkolla ylipäätään kyseinen mahdollista? Emäntä haluaa koirat mukaan katsomoon joten kaikista halvimmat vaihtoehdot karsiutuu majotuksen suhteen.

[--heikki--]

Ekoina parina vuonna kun olin Tahkolla (2003 & 2004), yövyttiin teltassa siinä tien varressa olevalla hiekkaparkkiksella. Eli hotellilta kun ajetaan se asvalttimäki ylös, niin siinä tien toisella puolella. Siihen on nyt rakennettu jotain, joten en tiedä onnistuuko telttailu enää siinä kohdassa. (Mutta on todettava, että kyllä sieltä mökistä / hotellihuoneesta on kivempi herätä ja valmistautua...sitä tulee mukavuudenhaluiseksi...enää en lähtis teltalla.)

[Zarni]

Tahkolahden pohjukassa on teltanmentävä nurtsipläntti, jonka välittömässä läheisyydessä on olutterassi!

[usko juntunen]

Valmisko? Polut ainakin on, ittestä ei niin väliä. Jos reittiennätystä aikoo kellottaa, se kannatta tehdä nyt. Reitti huippukunnossa. Tarpisen lammen kohdalla on maisema "hiukan" muuttunut. Kuvat kertokoon lisää. Ja se kumimattosuo on sorastettu, kylläkin pehmoinen vielä mutta eiköhän se tiivisty.
http://picasaweb.google.fi/usko.junt...LKWlNzyiZvL8gE#

Reittiä tutkailtu tänään 17.05 porukalla ajellen ja kuvia räpsien hienossa kevätkelissä. Tuulivaara-Rahasmäki-Tahko myös erittäin mukava ajella. Pahimmatkin kosteikot lähes kuivia. Rahasmäen seutuvilla on metsäkone kulkenut reitillä 1-2km, mutta eiköhän ura tasoitu kesäkuun loppuun mennessä. El Granden, eli viimeisen nousun alussa tehty metsätöitä. Maisema on hiukan erinäköinen, mutta ei vaikuta reitillä liikkumiseen. Myös Kinahmi kakkosta edeltävässä kuusikossa kulkevaa uraa levennetty, aurinko pääsee paremmin kuivaamaan viimeisetkin kosteikot. Vielä hiukan tarkennusta tuosta Tarpisen soramonttu pätkästä. Polku "hävinnyt" vain n.50m matkalta ja ajamalla kuvassa näkyvän penkan viertä pääsee tutulle rantaan vievälle polulle.

[suoratankoinen]

Tästä lisää Tahko kuvia samalta reissulta Uskon ja Johanneksen kanssa...http://picasaweb.google.com/kari.bov...DZ1ez2vMna7AE#

[TimoT]

Ja siellä kaikilla oli niin mukavaa, oi jospa oisin saanut olla mukana.....

Oli kyllä tänään niin tukkoinen päivä että ei olisi helppoa ainakaan ollut.

[Sanperi]

Sellainen tuossa juolahti mieleen, että onko kukaan ollut niin fakiiri että olisi hoitanut majoituksen teltalla. Onko tahkolla ylipäätään kyseinen mahdollista? Emäntä haluaa koirat mukaan katsomoon joten kaikista halvimmat vaihtoehdot karsiutuu majotuksen suhteen.

Jos joku noita hintoja miettii niin ainakaan huoneistohotellien hinta ei päätä huimaa, 29eur/yö, ja laatu on tosi hyvä, lähes uusia kun ovat. Saunakin taitaa olla jokaisessa.

[tpulliai]

Jos joku noita hintoja miettii niin ainakaan huoneistohotellien hinta ei päätä huimaa, 29eur/yö, ja laatu on tosi hyvä, lähes uusia kun ovat. Saunakin taitaa olla jokaisessa.

Sauna on kaikissa joo ja sijainti on keskeinen, mutta tuon hinnan päälle tulee vielä toimistokulut (15€) ja liinavaatteet (15€/kpl) jos niitä ei itse mukana tuo. Ja lisäksi vielä lemmikkimaksu (15€) jos sellainen mukana on. Silti ei oo kovin kallista. Loppuun vielä pieni mainos: osoitteessa
http://nettivaraamo.tahko.com
Pystyy kätevästi etsimään myös sellaiset mökit ja huoneistot joihin lemmikin saa ottaa mukaan, kuten tietysti myös kaikenlaiset muut kohteet.

[John McCurve]

Miten sujuu ajo Tahkolla jäykkäperäisellä, niin kuin fyysisesti? Kuka ajaa tänä vuonna?

Meinaan, kun tuli viimeisestä kokeilusta selkä niin kipeäx, että meni puoli, toista viikkoa parantumiseen.

[anttip]

Varmaan se ajo sujuu samalla tavalla kun muillakin poluilla. Tuskin tahkolla mitään taikapolkuja on vaikka tätä palstaa lukiessa siltä joskus tuntuu =)

[I.S]

Miten sujuu ajo Tahkolla jäykkäperäisellä, niin kuin fyysisesti? Kuka ajaa tänä vuonna?

Meinaan, kun tuli viimeisestä kokeilusta selkä niin kipeäx, että meni puoli, toista viikkoa parantumiseen.

Jaa'a sitä mietin itsekin Aikaisempina vuosina olen ajanut täysjoustolla, mutta tällä hetkellä on ajatuksena lähteä piiiitkälle matkalle jäykkäperäisellä. Lopullisen päätöksen ajattelin tehdä kuitenkin vasta Jyväskylän maratonin jälkeen, jossa testaan jäykkäperäistä. Tosiasiahan on, että Tahkolla on myös pitkiä pätkiä tieosuutta, joten siinä jäykkis lienee ok.

[Kiovan Dynamo]

Miten sujuu ajo Tahkolla jäykkäperäisellä, niin kuin fyysisesti?

Pääosin polkemalla. Osassa paikkoja joutuu työntämään ja se ensimmäinen lasku Kinahmilta alas meni viime vuonna hardtaililla kantamiseksi. En sitten tiedä olisiko RP23 tai muut pillit ja viheltimet auttaneet asiaa.

Se on aivan normaalia maastopyöräilyä. Jos ajat kotona jäykkiksellä, niin sitten ajat tuollakin. Ei tuonne mitään spesiaaleja pelejä ja rensseleitä tarvitse hommata. Vastaisiko Tahko ehkä normipolkijalle n. 3-5% kesän tunneista, hankitaanko muillekin vastaavan mittaisille lenkeille eri renkaat, iskarinpaineet, kypärät, juomareput, pelot ja paniikit?

[Zarni]

Tahkolla on myös pitkiä pätkiä tieosuutta..

Onko kukaan mitannu kuinka paljon Tahkon reitillä on nykyisin siirtymiksi luokiteltavia tiepätkiä? Joko on yli puolet? Ensimmäinen parikymppiä ennen Kinahmia on lähes kokonaan tietä ja Kinahmin takana oleva tiepätkä on noin kahdeksan kilometriä...

[John McCurve]

Pääosin polkemalla. Osassa paikkoja joutuu työntämään ja se ensimmäinen lasku Kinahmilta alas meni viime vuonna hardtaililla kantamiseksi. En sitten tiedä olisiko RP23 tai muut pillit ja viheltimet auttaneet asiaa.

Se on aivan normaalia maastopyöräilyä. Jos ajat kotona jäykkiksellä, niin sitten ajat tuollakin. Ei tuonne mitään spesiaaleja pelejä ja rensseleitä tarvitse hommata. Vastaisiko Tahko ehkä normipolkijalle n. 3-5% kesän tunneista, hankitaanko muillekin vastaavan mittaisille lenkeille eri renkaat, iskarinpaineet, kypärät, juomareput, pelot ja paniikit?

Hyvä vastaus.

[JackOja]

Onko kukaan mitannu kuinka paljon Tahkon reitillä on nykyisin siirtymiksi luokiteltavia tiepätkiä?...

Erittäin hyvä kysymys. Siellähän olis myös polkuja tarjolla reitiksi...

[DrJones]

Miten sujuu ajo Tahkolla jäykkäperäisellä, niin kuin fyysisesti? Kuka ajaa tänä vuonna?

Meinaan, kun tuli viimeisestä kokeilusta selkä niin kipeäx, että meni puoli, toista viikkoa parantumiseen.

Ei siellä mitään täysjoustoa tarvitse (jos ei sellaista omista). Jäykkäperällä siellä mennään, kuten kaikkialla muuallakin. Sitten jos/kun on täysjousto niin ajan sillä. Selän kipeytymiseen en ota kantaa, jos omistat täysjouston niin varmaan sillä kannattaa lähteä, jos et, niin ei sitä Tahkon takia tarvitse ostaa. Ajetaan siellä kolmeakin kierrosta jäykkäperällä, ei se siitä jää kiinni.

Ja ihan samalla tavalla sillä jäykkäperällä siellä ajetaan kaikki paikat kun täysjoustollakin. Se lyhyt louhikon kanto tuli kannettu, sen kantoi kaikki muutkin (paitsi EA henkilön mukaan joku, joka löyti itsensä puskasta koitettuaan ajaa se)

[Antti Kuitto]

Jos tallista löytyy sekä joustopyörä että jäykkäperä ja oma itsetuntemus tms. on sillä tasolla että joutuu täältä kysymään pärjääkö jäykkiksellä, niin voin luvata että siinä tapauksessa se joustopyörä lienee fiksumpi ratkaisu...

[Antti Kuitto]

Jos tallista löytyy sekä joustopyörä että jäykkäperä ja oma itsetuntemus tms. on sillä tasolla että joutuu täältä kysymään pärjääkö jäykkiksellä, niin voin luvata että siinä tapauksessa se joustopyörä lienee fiksumpi ratkaisu...

[Ohiampuja]

Olen Antin kanssa samaa mieltä. Itse olen ajanut molemmilla, ja nyt kun voi valita kummalla lähtee, niin kyllä täpäri on itsestään selvä valinta.

Minun surkealla lihaskunnolla pystyy jäykkiksellä ajamaan helpohkosti sen tunnin puolitoista, siis niin että siitä ajamisesta nauttii. Mutta kun tuolla aikaa menee se noin viisi tuntia, niin siihen ei enää voimat riitä. Ja siinä väsyn iskiessä se täpäri säästää välilevyjä niiltä läpilyönneiltä.

Mutta jos lihaskunto on hyvä ja selkä kestää, niin siitä kevyt jäykkis alle.

[Vilhelm V]

Lähden nyt ensikertalaisena Tahkolle 60 km siivulle täysjäykällä maasturilla. Saas nähdä miten futaa.

[Gekko]

Voihan Tahkon kiertää vaikka mummispyörällä. Vauhti vaan pyörän mukaan. mutta samaa mieltä muutaman edellisen kanssa (en kuitenkaan yhdy edellisiin puhujiin ) että täpärillä jos sellainen vaan on. Selkä säästyy kummasti.

[Plus]

Jos selkä ei kestä jäykkäperää niin sinkulointi auttaa. Ei tule enää istuttua satulassa niin paljon.

[John McCurve]

Jos tallista löytyy sekä joustopyörä että jäykkäperä ja oma itsetuntemus tms. on sillä tasolla että joutuu täältä kysymään pärjääkö jäykkiksellä, niin voin luvata että siinä tapauksessa se joustopyörä lienee fiksumpi ratkaisu...

Eipä ole täysperävaunua, ei. Vain jäykkis. Vaatimattomalla rymistelykokemuksellani halusin vain tietää miten vaativa/pomppuisa/epätasainen/tms. reitti on, kun tuo selkä tuntuu ottavn herkästi itseensä.

[Antti Kuitto]

Eipä ole täysperävaunua, ei. Vain jäykkis. Vaatimattomalla rymistelykokemuksellani halusin vain tietää miten vaativa/pomppuisa/epätasainen/tms. reitti on, kun tuo selkä tuntuu ottavn herkästi itseensä.

Juu..oman kokemuksen mukaan tahkon 60km on kyllä jäykkisellä ihan ajettavissa, mutta jos sen meinaa ns. täysiä ajaa, niin selän/vatsojen yms keskivartalon tulee olla hyvässä tikissä. Reitti on kuitenkin ajallisesti suht pitkä ja seassa on kyllä ihan oikeaa maastoajoakin ja tasaisilla pätkilläkään ei tartte kauheasti selkä suorana ilman käsiä ajella jos meinaa että kello näyttää maalissa mahdollisimman vähän. Mutta jos huippuaika ei ole tavoitteena, niin alussa kun lähtee maltillisesti ja vaikka pitää pienen venyttelypaussin huolloissa yms. niin varmasti selviää reitin lävitse, mitään niin ihmeellistä siellä ei kuitenkaan vastaan tule. Ja ensi viikonloppunahan olisi jyväskylässä hyvä tahkotreeni tarjolla maratonin muodossa.

[Antti Kuitto]

Eipä ole täysperävaunua, ei. Vain jäykkis. Vaatimattomalla rymistelykokemuksellani halusin vain tietää miten vaativa/pomppuisa/epätasainen/tms. reitti on, kun tuo selkä tuntuu ottavn herkästi itseensä.

Juu..oman kokemuksen mukaan tahkon 60km on kyllä jäykkisellä ihan ajettavissa, mutta jos sen meinaa ns. täysiä ajaa, niin selän/vatsojen yms keskivartalon tulee olla hyvässä tikissä. Reitti on kuitenkin ajallisesti suht pitkä ja seassa on kyllä ihan oikeaa maastoajoakin ja tasaisilla pätkilläkään ei tartte kauheasti selkä suorana ilman käsiä ajella jos meinaa että kello näyttää maalissa mahdollisimman vähän. Mutta jos huippuaika ei ole tavoitteena, niin alussa kun lähtee maltillisesti ja vaikka pitää pienen venyttelypaussin huolloissa yms. niin varmasti selviää reitin lävitse, mitään niin ihmeellistä siellä ei kuitenkaan vastaan tule. Ja ensi viikonloppunahan olisi jyväskylässä hyvä tahkotreeni tarjolla maratonin muodossa.

[MakeK]

Vastaus otsikon kysymykseen: Viimeksi olen ajanut fillarilla 29.5., joten eiköhän tässä ala aika valmis olla. Tahkolla tiedossa ennätysnopea tummuminen?!?

t:Make

[izmo]

Vastaus otsikon kysymykseen: Viimeksi olen ajanut fillarilla 29.5., joten eiköhän tässä ala aika valmis olla. Tahkolla tiedossa ennätysnopea tummuminen?!?

t:Make

onhan se nyt niin jos on pikkupoikana ajellut polkupyörää eikä pelannut nintendoo niin eiköhän ainaski lyhyt matka mee jo vanhasta muistista...

[TURISTI]

Onko kukaan mitannu kuinka paljon Tahkon reitillä on nykyisin siirtymiksi luokiteltavia tiepätkiä? Joko on yli puolet? Ensimmäinen parikymppiä ennen Kinahmia on lähes kokonaan tietä ja Kinahmin takana oleva tiepätkä on noin kahdeksan kilometriä...

Viime vuonna tein oman poikkitieteellisen kalkylaation asiasta ja sen pohjalta vaittaisin etta yli puolet on jo tieta tai erittain leveaa ja nopeaa polkumaista baanaa.

Alussa on jotain 20-21km tieta, sitten tosiaan se pitka hiekkatiepatka on 8-9km ja lisaksi polkujen valissa on lyhyempia tiepatkia. Kylla sita tieta nain ollen kertyy yli 30km kuudenkympimn matkalla.

[izmo]

Viime vuonna tein oman poikkitieteellisen kalkylaation asiasta ja sen pohjalta vaittaisin etta yli puolet on jo tieta tai erittain leveaa ja nopeaa polkumaista baanaa.

Alussa on jotain 20-21km tieta, sitten tosiaan se pitka hiekkatiepatka on 8-9km ja lisaksi polkujen valissa on lyhyempia tiepatkia. Kylla sita tieta nain ollen kertyy yli 30km kuudenkympimn matkalla.

mutta ehkä ei edes tänä vuonna oo nopein tapa edetä käyräsarvella... ehkä isopyöränen
etujoustomaasturi tai lyhytjoustonen kevyt kummastakin päästä joustava pyörä on nopein tapa selvitä reitistä...?

[Ohiampuja]

Et kai sinä Izmo oikein kunnon maasturilla meinaa lähteä? Ota taas joku ihme viritys, niin meillä ripakintuilla on vuodeksi ihmettelemistä, että miten sen voi ajaa tuolla laitteella ja vielä noin kovaa. Vaikka on foxsi-sedän keksinnöt molemmissa päissä, niin silti jää tuntikaupalla.