Projekti: 7.x-kiloinen maratontäysjousto

**Mika Hollström** · 08.04.2009, 22.00

Alkujaan tämän lähetti Subzero

Joo, niin on kun huomioi, että XT (11-32) painaa 260g.

Minulla ne ovat painaneet melko tarkkaan 300g.

**greenman** · 09.04.2009, 06.19

Mullakin on varastossa 262 g:n yksilö. (ootko ihan varma, ettei ole ollut 11-34)

**Tmh** · 09.04.2009, 07.25

Kyllä XT:n 760/770 11-32 pakka on 260g.

Taitaa olla tuo 11-34 joka tuon 300g painaa.

**Aki Korpela** · 09.04.2009, 07.27

Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström

KMC:n SL9-silver painoi vain 30g vähemmän, kuin XTR-ketju, joten Akin valinta kestävyyden puolesta on aivan ymmärrettävä.

Tokihan minäkin sen kevyemmän ketjun ottaisin, jos se kestäisi käytössäni... Ajoin KMC:n kevytketjulla kesän 07, eikä se oikein tahtonut pysyä kisoissa ehjänä. Katkesi muistaakseni ainakin kahdessa koitoksessa. Lisäksi rattaiden kuluminen nopeutui _huomattavasti_. Mutta ainakin osittain kyse taitaa olla myös siitä, etten osaa käyttää voimansiirtoa ja vaihteita, sillä kyllä moni muu on KMC:n SL-ketjuilla ymmärtääkseni ajellut ongelmitta.

**Iglumies** · 09.04.2009, 08.54

Alkujaan tämän lähetti Tmh

Kyllä XT:n 760/770 11-32 pakka on 260g.

Taitaa olla tuo 11-34 joka tuon 300g painaa.

Jep, punnasin käyttämättömän 11-34:n ja 302g on tulos. (tosin tämä on CRC:n floodsalesta ja siinä on vieläkin liejua koloissa

)

px · 09.04.2009, 12.25

Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela

Tokihan minäkin sen kevyemmän ketjun ottaisin, jos se kestäisi käytössäni... Ajoin KMC:n kevytketjulla kesän 07, eikä se oikein tahtonut pysyä kisoissa ehjänä. Katkesi muistaakseni ainakin kahdessa koitoksessa. Lisäksi rattaiden kuluminen nopeutui _huomattavasti_. Mutta ainakin osittain kyse taitaa olla myös siitä, etten osaa käyttää voimansiirtoa ja vaihteita, sillä kyllä moni muu on KMC:n SL-ketjuilla ymmärtääkseni ajellut ongelmitta.

Laitoin tuon X9SL:n juuri Epikkiin kiinni, painoa lähti 29g verrattuna aiempaan PC991:een. 268 -> 239g. Suapi nähdä mitä kestää. Tänään pitäisi postista käydä vielä Masterpiece hakemassa.

Attitude · 09.04.2009, 16.58

Alkujaan tämän lähetti px

Laitoin tuon X9SL:n juuri Epikkiin kiinni, painoa lähti 29g verrattuna aiempaan PC991:een. 268 -> 239g. Suapi nähdä mitä kestää. Tänään pitäisi postista käydä vielä Masterpiece hakemassa.

Lyhyt ketju sulla

Mun X9SL paino 251 gr - ja hyvin on kestäny jo pari tonnia (kunhan muistaa putsata...)

**Aki Korpela** · 09.04.2009, 19.09

Alkujaan tämän lähetti Attitude

... ja hyvin on kestäny jo pari tonnia (kunhan muistaa putsata...)

Kyllä se mullakin kesti lenkkeilykäytössä ihan hyvin. Mutta kisoissa on aina olevinaan niin kiire jonnekin, että vaihtaminenkin tulee tehtyä tavallista hätäisemmin, ja siitä tuo ketju ei tykännyt. Puhtaudesta homma ei jäänyt kiinni, sillä pyöräilijän pyhäpäivinä, eli kisapäivinä, on aina ajettava kiillotetulla ketjulla.

**Mika Hollström** · 09.04.2009, 19.46

Alkujaan tämän lähetti greenman

Mullakin on varastossa 262 g:n yksilö. (ootko ihan varma, ettei ole ollut 11-34)

Kun kysyit, niin en ihan varma ole. Eli ilmeisesti ovat olleet 34-hampaisella...

**Aki Korpela** · 09.04.2009, 20.51

Lopultakin noita AX:n ohjaamo-osia saa ostaa:
- mtb-tanko ja 100-millinen stemmi molemmat luokkaa 60 g!

Ohjainkannatin on tosin maantiemitoilla, mutta Signature-shimmillä noista saanee kyllä yhteensopivat.

http://www.ax-lightness.de/xist4c/we...y_id_2546_.htm

**Mika Hollström** · 09.04.2009, 21.04

Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela

Lopultakin noita AX:n ohjaamo-osia saa ostaa:
- mtb-tanko ja 100-millinen stemmi molemmat luokkaa 60 g!

Ohjainkannatin on tosin maantiemitoilla, mutta Signature-shimmillä noista saanee kyllä yhteensopivat.

http://www.ax-lightness.de/xist4c/we...y_id_2546_.htm

Stemmikin vain 630 euroa ;-)

**mehukatti** · 09.04.2009, 22.10

Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela

Lopultakin noita AX:n ohjaamo-osia saa ostaa:
- mtb-tanko ja 100-millinen stemmi molemmat luokkaa 60 g!

Kandee ensin varmistaa, et henkivakuutus on kunnossa.

**Mika Hollström** · 09.04.2009, 22.19

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Kandee ensin varmistaa, et henkivakuutus on kunnossa.

Ensin tarkistetaan lompakko, sitten vaaka näyttää kondiksen ja henkivakuutus otetaan ylipainoisille?

**izmo** · 10.04.2009, 09.24

Alkujaan tämän lähetti px

Hiljaa hyvä tulee. Katsellaan mitä nuo linkut kestävät, 46g antoi vaaka parille painoksi, säästöä AC:n settiin 69g. Koko pyörän osalta vaaka näyttää nyt lukemaa 10310g, mutta lähipäivinä voisi ehkä heilahtaa jo alle kympin, olettaen että posti hoitaa hommansa. Jarrut ja etenkin renkaat ovat edelleen melkoisia ankkureita, mutta katsellaan

eilen ruuvasin isopyörään tommoset linkut ja vaaka näytti -5g verrattuna ac titaanilinkkuun
verrattuna... no takalinkussa vähän enempi

(mutta väri sopiin yhteen pt napojen kanssa...)

**plehti** · 10.04.2009, 09.48

Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström

Stemmikin vain 630 euroa ;-)

Pitäähän lomakkoakin keventää parilla grammalla

/ panu.

**Aki Korpela** · 10.04.2009, 20.33

Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström

Stemmikin vain 630 euroa ;-)

Onhan se kallis, mutta kun ennakkotietojen mukaan hinnan piti olla 800 euroa, niin tässähän kertyy 170 euroa säästöä, jolla melkein jo saa tuon tangonkin.

Millään kiireellä en ole tuota hankkimassa, mutta kunhan tässä taas muutaman kuukauden elää kaurapuurolla, niin väistämätön tapahtunee.

**izmo** · 10.04.2009, 20.39

Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela

Onhan se kallis, mutta kun ennakkotietojen mukaan hinnan piti olla 800 euroa, niin tässähän kertyy 170 euroa säästöä, jolla melkein jo saa tuon tangonkin.

Millään kiireellä en ole tuota hankkimassa, mutta kunhan tässä taas muutaman kuukauden elää kaurapuurolla, niin väistämätön tapahtunee.

muista nyt kumminkin ottaa palautusjuoma kun tuut jokapäiväisestä Selkämäen mäkivedoista kotiin...

**Aki Korpela** · 10.04.2009, 21.11

Maito on palautumisjuomista paras, ja se kuuluu kaurapuuron kylkeen.

**Mika Hollström** · 10.04.2009, 21.38

Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela

Maito on palautumisjuomista paras, ja se kuuluu kaurapuuron kylkeen.

On se kyllä kevyt stemmi, joten pakkohankinta ilmanmuuta. Ja kaurapuuro antaa vatsalle kestävyyttä energiageelleille ja -juomille.

**TURISTI** · 10.04.2009, 21.41

Mitenkäs nämä uudet (?) Tunen pikalinkut?
http://www2.hibike.com/main.php?sess...8e0e278197219f

Eli DC16+17, joille luvataan painoksi 37g
Kuulostaa kevyeltä. Näyttää hyvältä, maksaa 90€...

**izmo** · 10.04.2009, 21.46

Alkujaan tämän lähetti TURISTI

Mitenkäs nämä uudet (?) Tunen pikalinkut?
http://www2.hibike.com/main.php?sess...8e0e278197219f

Eli DC16+17, joille luvataan painoksi 37g
Kuulostaa kevyeltä. Näyttää hyvältä, maksaa 90€...

hypistelin tommosia kädessä eilen mutta ei väri passannut... jäi kauppaan

**Juide** · 10.04.2009, 21.50

Uskoisin että noi Tunet pelittää niinkuin pikalinkun pitääkin. Ne vanhemmat ja hurrrjan painavat AC-mallit (melkein 50 g/pari) on ainakin toiminu vuosikausia. Nuissa uudemmissa on kevennetty vipua sekä tuota epäkeskomekanismia, en näkisi sen vaikuttavan toimivuuteen. Nuo DC-linkut muistuttaa aika paljon näitä. En nää syytä mikseivät nuo kaikki toimisi hyvin.

**Aki Korpela** · 10.04.2009, 21.55

Alkujaan tämän lähetti TURISTI

Eli DC16+17, joille luvataan painoksi 37g
Kuulostaa kevyeltä.

Hienot, mutta pirun painavat.

Ei vaan, onhan noi törkeen hienot aidoiksi pikalinkuiksi, jollaiset nämä 24-grammaiset kiekkojen kiristimet eivät ole.

**znood** · 10.04.2009, 22.18

uskaltaako tommosilla tämmönen kevyt keijukainen kääntää mutkaan

? vai onko noi tarkotettu suoraanajamiseen ?

**izmo** · 10.04.2009, 22.31

Alkujaan tämän lähetti znood

uskaltaako tommosilla tämmönen kevyt keijukainen kääntää mutkaan

? vai onko noi tarkotettu suoraanajamiseen ?

ööh... jos painaa 104.5kg ei kannata kantata jyrkästi.... optimipaino 68kg - 75kg

(kai ne kestää oikeesti ajaa.....)

**Aki Korpela** · 10.04.2009, 22.32

Alkujaan tämän lähetti znood

uskaltaako tommosilla tämmönen kevyt keijukainen kääntää mutkaan

? vai onko noi tarkotettu suoraanajamiseen ?

Tuskin nuo yhtään sen heikommat on kuin pikalinkutkaan. Mutta renkaanvaihdon kanssa mennee hiukan kauemmin varsinkin silloin, jos kiristimen avaamiseen tarkoitettu avain unohtui kotiin...

**Samu Ilonen** · 11.04.2009, 07.26

Alkujaan tämän lähetti TURISTI

Mitenkäs nämä uudet (?) Tunen pikalinkut?
Eli DC16+17, joille luvataan painoksi 37g

Tilasin tehtaalta kaikkia Tunen pikalinkkumalleja ja vain Skylinejä tulee ensiviikolla? Ei tullut edes U20-linkkuja. Eli niitä 19g linkkuja joissa on hiilariaksilat ja vivunvarret. KCNC 45g ja Lightweight 35g linkkuja kyllä tuli.

Mulla oli Scalessa kesän Campan Recordin 10s Utra Narrow ketju ja se kesti ainakin mulla. 235g sopivan mittaisena. Sitä mulla on nääs joka pyörässä.

Samu

**Juide** · 11.04.2009, 10.26

Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen

Mulla oli Scalessa kesän Campan Recordin 10s Utra Narrow ketju ja se kesti ainakin mulla. 235g sopivan mittaisena. Sitä mulla on nääs joka pyörässä.

Samu

Onko sulla tai muillakin kokemusta ton 10-ketjun kilometrikestävyydestä verrattuna Campan 9-ketjuun? Oikein asennettuna kumpikaan ei turhia katkeile, mutta onko ratkaisevaa eroa siinä kuinka kauan nuilla ajelee?

Epiciin kun tuli näköjään 7900-sarjan Kura-Ace etuvaihtaja, niin sen häkin kapeuden takia mietin että pitääkö henkisesti alkaa valmistautumaan 10-ketjun käyttöön maasturissa. Vai katkonko 9-ketjun sopivaksi ja huomaan että hinkkaa pahasti vaihtajan häkkiin molemmissa ääripäissä? Kokemusta aiheesta, täytyykö laittaa 10-ketju tällaisessa tapauksessa vai varastanko tempopyörästä 7700-sarjan etuvaihtajan?

Tottahan tuolla 10-ketjulla painokin putoaa sen 30-35 grammaa, ei ole paha hinta kevennyksellä kun ketjujen hintaero on 15 euron luokkaa.