Taitaa olla aikaisintaan 2010.
Aktiivijäsen
Taitaa olla aikaisintaan 2010.
Veteraani
Keksinpä tossa että pitänee rakentaa jotkut kevyet kiekot tulevalle kaudelle...yhdet xtr:n valmiskiekot on jo ennestään, samoin yhdet ajamattomat xtr+revo+stan olympic, mutta kaipa se kiekkosetin paino pitäs 12xx alkaa...
Elikkäs kehiksi race 7000, pinnat revot, alunipat, navoiksi DT 240s keraamisilla/hybridilaakereilla....tosin vielä pitää selvittää 190s hinnat. Joskin kuuspulttinen 240s kevyillä levyillä vois mennä ja jos haluis oikein eksoottisia juttuja, niin sitten vois heittää etukiekkoon titaanipinnatkin
Antti Kuitto muokkasi tätä : 26.02.2009 at 17.48
https://www.instagram.com/xtranza/
Aktiivijäsen
Titaanipinnat on etukiekossa varmaan ok. Takakiekkoonkin ne voi kyllä laittaa, mutta sitten kun niitä alkaa ekan tonnin jälkeen napsahdella poikki, kaikki pinnat pitänee samalla vaihtaa uusiin.
Veteraani
Joo etukiekossa ne varmaan toimis...takakiekkoon en varmaan uskaltas pistää. Tosin ww:n foorumin Olella on takakiekossakin ja jampalla painoa ~80kg.
Mietiskelin tossa että 240s+keraamiset laakerit/hybridilaakerit+kevyet 6 pultin levyt on varmaankin kevyempi ja halvempi yhdistelmä kuin 190s+centerlock-levyt..hhmmm..
edit. Eihän noilla kiekoilla varmaan yli tonnia tuu edes ajettua...xc-cupit ja muutamat marat.
https://www.instagram.com/xtranza/
Jäsen
Eteen:Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
http://www.xx-light-bikes.de/shop/pd...categoryId=133
ja taakse:
http://www.xx-light-bikes.de/shop/pd...categoryId=133
(Esim. eteen ja taakse 32 reikäsenä 190 CL + Revo + Race 7000 (1078,69e) + kasaustyöt (2x17,5e) + postikulut (~20e) = ~1134e)
Pulju on ihan ok. Ostin tuolta aikoinani 240S CL + Revo + 4.2D -setin ja suorathan ne kiekot on vieläkin.
Subzero muokkasi tätä : 26.02.2009 at 22.52
Vakiovieras
Näkyy olevan tuota LTD-keulaa jo Starbikessä tyrkyllä.
http://www.starbike.com/php/product_...g=en&pid=11988
Vakiovieras
Halpaa kuin saippua!
Palstajyrä
Eihän se kallis ole, se vaan näyttää siltä meistä köyhistä.
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Aktiivijäsen
Katos, niinpä näkyy olevan. Ei kyllä ihan vielä raaski lähteä tuollaista tilaamaan, mutta saa nähdä, mitä tapahtuu, kun asia sulattelee pari kuukautta.
Aktiivijäsen
Tää on mun mielestä aika hieno: kuvan kokoonpanossa 7590 g, eikä kisakelvottomia osia ole kuin renkaat ja alu-takapakka. Aika tarkasti kahdeksan kiloa kunnollisilla renkailla ja D-A:n 12-27-pakalla.
Palstajyrä
Eikä nekään ole kisakelvottomia, kunhan muistaa vaihtaa uudet joka kisaan
Asiasta kolmanteen....mullakin alkaa Prophet lähennellä "valmista", kun on nyt sitten lopulta kuitenkin tulossa DT:n EXC -keula. Enää puuttuu sitten R1:set ja jotain pientä juttuu. Oiskohan Mojo SL ens vuonna?
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Vakiovieras
Mitäs alien alloyta nuo eturieskat ovat? Näyttävät vaan siltä, etteivät voi millään pysyä ehjinä ja suorina, jos innostuu vähän kovempaa polkaseen.
Aktiivijäsen
Ei "kulutuskestävyys" välttämättä ole se suurin ongelma, vaan pikemminkin surkea ja pelottava ajotuntuma. Itse yritin syksyllä ajella muutaman lenkin 300-grammaisilla Furious Fredeillä, ja kyllä kovin vaikiaa oli 2.2" Racekingeihin verrattuna, vaikka polku oli sileä.Eikä nekään ole kisakelvottomia, kunhan muistaa vaihtaa uudet joka kisaan
Pakka on Recon alu 11-34 (150 g).
Aktiivijäsen
Noita eturattaita ei saa kaupasta, vaan ne on erään ww-jäsenen itse tekemiä. Iterointia noissa on harrastettu jonkin verran, ja kyllä kaveri väittää, että nuo kestävät "kovaa ajoa". Tiedä sitten, pitääkö paikkaansa... Kieltämättä näyttävät aika pelottavilta.Mitäs alien alloyta nuo eturieskat ovat
Nettiaddikti
Eivät ne rattaat kuvassa näkyvään suuntaan tarvitse paljoa materiaalia jos rattaan rakenteen muoto on järkevä. Sivusuuntaan taas on toinen juttu. Kokeilkaas vaikka SRAM Red:in isollariävällä ruhjomista...
Tunella on muuten myös sippinen Ti-pakka. Mulla on maantieversio siitä ittellä.
Alupakalla kiriminen voi olla hupiva...
Palstajyrä
Mulla oli noi (tai on vieläkin jossain laatikossa) Maxxis flyweightit ja eka lenkki toimi hyvin, toisella kaksi rengasrikkoa. Ajotuntuma ihan ok. Empä löytänyt tietoa tosta RecostaEi "kulutuskestävyys" välttämättä ole se suurin ongelma, vaan pikemminkin surkea ja pelottava ajotuntuma. Itse yritin syksyllä ajella muutaman lenkin 300-grammaisilla Furious Fredeillä, ja kyllä kovin vaikiaa oli 2.2" Racekingeihin verrattuna, vaikka polku oli sileä.
Pakka on Recon alu 11-34 (150 g).
Ai eihän ne ollutkaan Flyweightit.
haedon muokkasi tätä : 04.03.2009 at 17.54 Syy: Lisätty vika rivi
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Vanha jäärä
Tää tarina ei liity joustopyörään vaan viime viikolla ostettuun halpaan etujousitettuun Garyn Paragonin 29" isopyörään ja pyörän hinta noin 1600e lähtöpaino 13kg noin. Nyt pyörä saanut uudet kiekot, ohjainkannatin+tanko, satulatolppa+satula, kammet, takapakka ja ketjut...
rahaa palanut jo melkein yhtä paljon kuin pyörän hinta ja keventynyt vain 1.4kg
että mitä tästä opimme? ei kannata ostaa halpaa pyörää ollenkaan....?
(mutta voihan noista jäteosista koota yhden pyörän
Vakiovieras
Kestääkö ko.satula hyvin, mitä materiaalia on kiinnitys "raiteet"?
Aktiivijäsen
Kestää. Becker Carbon mtb (sama satula kuin Tune Concorde mtb) on hyvä penkki. Siinä on nuo kuitukiskotkin tehty hiukan perinteisestä poikkeavalla tavalla. Oheinen kuva, joka on taannoin tehty ihan muuhun tarkoitukseen, selventänee tilannetta.
Aki Korpela muokkasi tätä : 13.03.2009 at 10.00 Syy: typo
Aktiivijäsen
--> izmo
Kyllä siitä isopyörästä helpohkosti kymppikiloinen saadaan, jos on intoa laittaa kahisevaa palamaan.
Suurtietäjä
Kerro kuinka se onnistuu, minultakin löytyy 29 tuumainen ankkuri varastosta...Kyllä siitä isopyörästä helpohkosti kymppikiloinen saadaan.
Sitä kahisevaa ei kyllä löydy.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Palstajyrä
Minä tein tämän vuotiselle Paragoonille Excelin, missä tähtäsin tuohon kympin rajaan, mutta loppusummaksi tuli sen verta karuja lukemia, että päädyin tilaamaan rungon Ruotsista ja rakentelemaan alusta lähtien itse. Katotaanpa, saako siitä ysillä alkavia lukemia irti, kunhan se tuosta telineestä irroitetaan.
Vanha jäärä
Alkaa tässä vaiheessa vaan tuntuu siltä että ois pitänyt tilata vaan se kuiturunkonen isopyörä niin ois saanut kevyen aihion heti....?
renkaista varmaan voi vähän tiputtaa painoo vielä.... täytyy kohta pyörä kiikuttaa puntariin.
Aktiivijäsen
Off-topic:
Itsellä on myös GF-kevennyksessä ja aihiona X-caliber. Exceliin mätin osia/euroja ja alkoi todella pahasti hirvittää. 690 euron panostuksella (kiekot/stemmi/satula/takapakka/vaihtajat/sisurit/renkaat) pyörän painoksi ajokunnossa pitäisi tulla 11,7 kg ei mikään höyhensarjalainen. Samalla halpa jäykkäperä muuttuukin aika kalliiksi ja tulin katumapäälle. Jatketaan rohjolla ja vaihdetaan rikkimenneet osat kevyempiin jospa satsaisin täysjoustoni keventämiseen hmmm.....
MCT
Vanha jäärä
--> izmo
Kyllä siitä isopyörästä helpohkosti kymppikiloinen saadaan, jos on intoa laittaa kahisevaa palamaan.
meinas lähtee jo mopo käsistä mutta ois pitänyt alkaa rungon rotsaukseen kun ylimääräiset Campan kuitukammet ois ollut varastossa mutta tyydyin uusiin Simanon SLX malliin ja keveni niillä alkuperäisiin kampiin aika tarkalleen 200g
Vakiovieras
Kiitti aki hyvästä vastauksesta, aion hankkia ko. jakkaran! äkkiseltään tuntuu uskomattomalta että nuo kuitukiskot kestää mutta jos kerran näin on niin eikun shoppaamaan
Aktiivijäsen
Varmistapa vielä jostakin, että Thomsonin tolppa ja Beckerin penkki ovat yhteensopivia. En oo tuosta ihan varma...
Vanha jäärä
nyt on paino alle 11.7kg mutta ei ihan riittänyt toi 690 euron panostus....
Vakiovieras
joo hyvä pointti, käyvätkö thomson ja becker yhteen, sen osaa varmaan kertoa xx light bikesin jurgen, joka palikoita myy? harmi jos ei käy, tarviin kuitenkin 30,9mm tolpan joka käy beckeriin...ja mielellään kohtuu kevyt
Aktiivijäsen
Menee vähän ohi aiheesta, mutta...joo hyvä pointti, käyvätkö thomson ja becker yhteen, sen osaa varmaan kertoa xx light bikesin jurgen, joka palikoita myy? harmi jos ei käy, tarviin kuitenkin 30,9mm tolpan joka käy beckeriin...ja mielellään kohtuu kevyt
Miksei se thomsonin clamppi kävis?
Thomsonin clamppi on varmaan yksi parhaiten kiskoja tukeva malli eli jos ei sillä kestä niin on kumma? Kevythän se thomson ei ole
Itsekkin olen tuota satulaa odotellut, mutta toistaiseksi ei ole mitään kuulunut, taisin tilata väärästä maasta. prkl...
Tune ei muuten jostain viime kesästä lähtien ole myynyt enää Concorden MTB mallia. Tietääkö kukaan syytä?
Maantiemalli Concorde RRi on kuitenkin valikoimissa.
edit: onhan toi thomson suht kevyt. koko 30,9 on vähän harvinaisempi ja taitaa olla valikoimaa hiukan vähempi. Extralite ainakin ja ehkä NewUltimate tekee tolppia 30,9 koossa.
p-olkisin muokkasi tätä : 14.03.2009 at 11.44
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit