Vapaarattaiden huolto-ohjeita (Campagnolo, Shimano, DT, Mavic, jne...)

[E-biker]

Vapaaratasmekanismi (vapaakytkin) ja pakka ovat samassa nipussa, joka irroitetaan kiertämällä navan rungosta. Tässä tapauksessa moottorin päätylevystä. Työkalu näyttää oikealta.
Tuossa tilanteessa voi laittaa levyyn ruuveilla pitkän vääntövarren (lauta) ja työkalu ruuvipenkissä yrittää kiertää auki.
Keskitappi joissakin työkaluissa menee onton akselin sisään ja on avustamassa että työkalu pysyy vääntäessä hampaissa. Sen tapaisen voi laittaa hieman löysästä pultista joka mahtuu työkalun ja pakan läpi.

Tuo lautaan ruuvaushan pitääkin kokeilla, saa tosiaan sitten paremman otteen.
Mutta taidan hommata kokonaan uuden pakan uudelle moottorille.

Osaisiko joku neuvoa minkälainen vaihdepakka passaisi tuon nykyisen tilalle?
Vaihdepakka saisi olla hieman laadukkaapikin, eli mitä tuossa uuden hommaamisessa pitäisi ottaa huomioon.
Vanha pakka on tosiaan Shimano MF-TZ21 7 kiekkoinen.

Passaisiko esimerkiksi tällainen Shimano 13-28H pakka nykyisen tilalle, yksi hammas tuossa on vähemmän pienimmällä rattaalla mutta jos se toisi nopeutta hieman pyöräilyyn ilman vispaamista.
https://harriscyclery.net/product/sh...wheel-2694.htm