Kevennyskuriiri kävi pitkästä aikaa. Vaikka pienikiekkoinen maasturi ja erityisesti ei-tapered kaulaputki ovat totaalisen "last season", melko hienoa työtä näyttää kyllä tämä keula olevan. Ja miellyttävän kepeäkin on täysimittaisella kaulaputkella. Vaikka tuohon täytyykin vielä lisätä DT:n omasta kävystä ankkurimaiset 48 g, silti jäädään kohtuullisen alhaisiin lukemiin.
Tuleva kesä on tarkoitus kisata vielä jo tällä veteraaniluokkaan luettavalla Sparkilla, joten täytyyhän sitä nyt sitten yrittää puristaa viimeisetkin mehut veteraanista ulos. Kaudella 2014 onkin sitten kokonaan uuden kaluston vuoro, kun pääsen pitkästä aikaa izmon kanssa samaan sarjaan. Ja se uusi kalusto tullee olemaan isopyörätäysjousto, mikä tarkoittaa samalla sitä, että tämän säikeen grammamääriä tullaan tuskin saavuttamaan.
Ja se uusi kalusto tullee olemaan isopyörätäysjousto, mikä tarkoittaa samalla sitä, että tämän säikeen grammamääriä tullaan tuskin saavuttamaan.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit