Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

**OKS** · 10.11.2015, 18.47

Alkujaan tämän lähetti Lanssi

Jyväskylän Seppälän Prismassa. Siitä halvalla nastoja. 

Hain juuri omani Rovaniemeltä, 2 kpl = 600 nastaa. Löytyneekö noille sitten käyttöä?

**a-o** · 10.11.2015, 19.06

Aika äkkiä loppui Bike-Mailorderin Bud&Lout! On ilmeisen suosittu parivaljakko.

**Laerppi** · 10.11.2015, 22.33

Mitenkäs Schwalben 13F kevyt sisurit venyy käytössä? Piti tänään lenkillä vaihtaa alle, kun kumi puhkesi. Tuntuu venttiilin kohdalta pompottavan tiellä ajaessa.

**Läskimasa** · 10.11.2015, 22.59

Alkujaan tämän lähetti a-o

Aika äkkiä loppui Bike-Mailorderin Bud&Lout! On ilmeisen suosittu parivaljakko.

Samaa näyttää fatbike24.de, kaikki meni muutamassa päivässä, joulukuun puolivälissä tulee taas lisää.

**J.Kottenberg** · 11.11.2015, 09.06

Alkujaan tämän lähetti Laerppi

Mitenkäs Schwalben 13F kevyt sisurit venyy käytössä? Piti tänään lenkillä vaihtaa alle, kun kumi puhkesi. Tuntuu venttiilin kohdalta pompottavan tiellä ajaessa.

Mulla oli hankittuna kolme Schwalben 13F sisärenkaita ja laitoin 4.7" renkaan, n.107mm levyisen, kanssa. Yksi hajosi heti paineita nostaessa, toiset parissa päivässä. Viimeisessä pidin asennuksen jälkeen yön yli 1.5barin koeponnistus- ja venytyspaineet ajatuksena että parempi jos on hajotakseen niin tekee sen kotona. Ajoon vähensin 0.6bariin. Ei auttanut, hajosi ekalla lenkillä, joka sattui olemaan vähän pitempi.
Asentaessa asettelin renkaan huolellisesti ettei ollut kierrolla eikä vekeillä. Venttiilikin tönötti ihan suorassa. Talkkia laitoin myös reilusti.
Kaikki hajosivat venttiilin kohdalta. Näytti johtuvan siitä että venttiilin kohdalla on paksunnos joka ei osallistu venymiseen ja näin kumi joutuu venymään enemmän muualta ko kohdalla. Kaikki rikkoutumiset tapahtui em venttiilin kohdan paksunnoksen läheltä. Tämä kohta tuntui myös ulkorenkaan päältä tunnustellen pehmeämmältä.
Ei varsinaisesti ole vika koska ko kapinehan on tarkoitettu max 2.5 levyisille renkaille. Monella muulla on toimineet mutta näissä ei vaan ollut tarpeeksi "ylivenymiskapasiteettia". 4.0" kumien kanssa olisi voinut toimiakin.

Eli voi venyäkin tai olla venymättäkin ja hajota. Kokeilemalla tuo selviää. Sanoisin että pidä varasisärengas mukana. Voit hyvinkin joutua rengashommiin lenkillä.

Onzan FR:t on hankittuna ja kun ehdin niin vaihdan niitä alle. Ne on kokeneiden hyviksi suosittelemia.

**Laerppi** · 11.11.2015, 09.55

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

Mulla oli hankittuna kolme Schwalben 13F sisärenkaita ja laitoin 4.7" renkaan, n.107mm levyisen, kanssa. Yksi hajosi heti paineita nostaessa, toiset parissa päivässä. Viimeisessä pidin asennuksen jälkeen yön yli 1.5barin koeponnistus- ja venytyspaineet ajatuksena että parempi jos on hajotakseen niin tekee sen kotona. Ajoon vähensin 0.6bariin. Ei auttanut, hajosi ekalla lenkillä, joka sattui olemaan vähän pitempi.
Asentaessa asettelin renkaan huolellisesti ettei ollut kierrolla eikä vekeillä. Venttiilikin tönötti ihan suorassa. Talkkia laitoin myös reilusti.
Kaikki hajosivat venttiilin kohdalta. Näytti johtuvan siitä että venttiilin kohdalla on paksunnos joka ei osallistu venymiseen ja näin kumi joutuu venymään enemmän muualta ko kohdalla. Kaikki rikkoutumiset tapahtui em venttiilin kohdan paksunnoksen läheltä. Tämä kohta tuntui myös ulkorenkaan päältä tunnustellen pehmeämmältä.
Ei varsinaisesti ole vika koska ko kapinehan on tarkoitettu max 2.5 levyisille renkaille. Monella muulla on toimineet mutta näissä ei vaan ollut tarpeeksi "ylivenymiskapasiteettia". 4.0" kumien kanssa olisi voinut toimiakin.

Eli voi venyäkin tai olla venymättäkin ja hajota. Kokeilemalla tuo selviää. Sanoisin että pidä varasisärengas mukana. Voit hyvinkin joutua rengashommiin lenkillä.

Onzan FR:t on hankittuna ja kun ehdin niin vaihdan niitä alle. Ne on kokeneiden hyviksi suosittelemia.

Renkaina 4.0" Jumbo Jimit. Mistähän saisi tilattua "halvalla" Onza FR sisuskumit, äkkisältään löysin vain Bike24, jossa postit 15€. Mielellään schrader venttiileillä.

**J.Kottenberg** · 11.11.2015, 18.11

Kaupan, josta gummit hankin, olen onnistunut dementiapäissäni unohtamaan. Joku muistikuva on jäänyt että niitä ei ollut saatavilla monesta paikasta joten saattoi Bike24 olla hyvinkin.

**Pexxi** · 11.11.2015, 20.16

Onko se tää se Onza:

http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod120276

Yks Schwalbe kanssa antanut saumasta periksi, nelituumaset kummit.

**Jopo81** · 11.11.2015, 21.44

Alkujaan tämän lähetti Pexxi

Onko se tää se Onza:

http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod120276

Yks Schwalbe kanssa antanut saumasta periksi, nelituumaset kummit.

Jep. Juuri tuo.

**Läskimasa** · 11.11.2015, 23.14

Mitenhän ne nää uudet 68g painavat Schwalbet käyttääntyis läskikumissa? http://www.schwalbe.com/de/schwalbe-evotube.html Vannenauhan painoiset/kevyemmät kun tubeleksen litkun paino.

Ei vielä kuulemma myynnissä joten arvuutteluks menee.

**Lanssi** · 11.11.2015, 23.53

Charlielta muuten löytyy Budia ja Louta:
http://www.charliethebikemonger.com/fat--snow-177-c.asp

**Poy** · 12.11.2015, 00.36

Mikähän tässä tubeless muutoksessa meni nyt väärin, kun teen ensimmäistä kertaa? Ensin olin sisurilla laittanut toisen puolen vanteelle ja sen jälkeen sain toisenkin puolen ilman sisuria. Kaikki oli mennyt hyvin, rengas oli molemmilta puolin vanteella (paineetkin pysyi). Aloin niitä litkuja laittamaan ja otin venttiilin sisuskalut pois, sellasella ruiskulla aloin laittamaan. Aluksi meni ihan vähän mutta kun yritin ruiskua työntää, niin eipä mennytkään. Otin ruiskun irti venttiilistä, niin olikin jo hyytynyt venttiiliin sitä valkoista litkua. En saa tonne mitään menemään.

**Pohje** · 12.11.2015, 05.50

Otitko venttiilistä sielua irti?
Tekstin perusteella vois olettaa että koitit laittaa litkua letkulla suoraan sielun päälle sillain että renkaassakin on vielä painet.
Eli sielu irti, litkut sisään venttiilin putkesta, sielu paikoilleen, ravistelu, paineet kumiin ja lisää ravisteluja ainakin niihin suuntiin mistä vuotaa.
Seuraavana päivänä katsot pysyikö paineet. Tarpeen vaatiessa lisää ilmaa ja ravistelua.

**Poy** · 12.11.2015, 08.26

Otin sielun irti kuten tuossa sanoin. Ei vaan mennyt ja kun aloin katsomaan niin siellä oli tukos. Olisin kaatanut suoraan pullosta mutta sen mukana ei tullut sitä suukappaletta.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Aaron5** · 12.11.2015, 09.05

En tiedä mikä meni vikaan, mutta itse tein eilen ensimmäiset tubeless hommani bontragerin litkulla 29" maasturiin ja kaikki meni loistavasti, ei tukoksia tai mitään muitakaan ongelmia, samalla nastat laitoin alle. Tosin en ole vielä käynyt tarkistamassa pysyikö ilmat yön yli. Läskiin jos tekisi kans jossain vaiheessa, mietinnässä vain laittaako nastoja siihen vai ei.

**ealex** · 12.11.2015, 09.23

^^ Sitä litkupulloa pitää sekoittaa kunnolla ennen käyttöä.

**Kemizti** · 12.11.2015, 09.50

Alkujaan tämän lähetti ealex

^^ Sitä litkupulloa pitää sekoittaa kunnolla ennen käyttöä.

Ja jos lateksihiutaleet silti tukkii venttiilinrungon, niin 2-3mm kuusiokoloavaimela (esimerkiksi) voi tuikata lateksit venttiilirungon läpi ja jatkaa täyttöä..

**Poy** · 12.11.2015, 10.18

Olisko sitten johtunut tuosta kun en heilutellut. Oli tarkoitus heiluttaa, mutta unohtui. Pitää varmaan käydä ostamassa uusi pullo, kun jossain ohjeessa oli 8oz ja nyt ostin 16oz pullon ja nyt tuota meni vähän hukkaan.

**Bansku81** · 12.11.2015, 10.20

Saahan sitä hyllyynkin jäädä, että voi tarpeen vaatiessa lisätä.

**colli** · 12.11.2015, 16.47

Minulla meni litkut klöntiksi pullossa ,oli kumminkin vuoden vanhaa.
Ei auttanut enää ravistelu

**Pexxi** · 12.11.2015, 20.06

Nyt sain Drmelin terän ja paljon paremmin leikkasi kumia. Taakse Floateriin melkoinen kevytnastoitus, puolet markettipyörämiehen nastojen määrästä. Laitoin ristiin sillein että ei ole nastat eri puolilla samalla kohtaa, tiedä sitten onko hyvä. Porakoneella vähän kömpelö porailla mutta onnistuu silläkin. Saa nähdä kuinka pysyy kun kuitenkin jonkun verran ajetut kumit, osaksi sen takia viitsinyt kauheasti laittaa nastoja jos ei pysykään.
Kiitokset mutanaamalle ja markettipyörämiehelle jo tässä vaiheessa.

Pistetääs vielä yksi kysymys. Tarkoittaako paljon puhuttu nastojen asettuminen sitä, että se laippa ikään kuin porautuu sinne kumin sisään?

**yölinja** · 13.11.2015, 12.51

Onko Surlyn BigFatLarryä jollai euroopan diilerillä saatavissa kun menopelimarketista näytti olevan loppu.

**Siemenlinko** · 13.11.2015, 12.55

^ esim. Bike24:ssä näyttäisi bfl olevan in stock

**marmar** · 13.11.2015, 13.07

Alkujaan tämän lähetti Poy

Olisko sitten johtunut tuosta kun en heilutellut. Oli tarkoitus heiluttaa, mutta unohtui. Pitää varmaan käydä ostamassa uusi pullo, kun jossain ohjeessa oli 8oz ja nyt ostin 16oz pullon ja nyt tuota meni vähän hukkaan.

Ravistat vaan kunnolla, niin voit käyttää loputkin. Ei se mitään haittaa, jos on jo hieman mennyt kumiin liian laimeaa kamaa. Sit jos ei pidä kunnolla niin hakee sitten lisäpuollon.

**Jukahia** · 13.11.2015, 13.38

Nyt ois noussut jo ainakin listalle Juggernaut PRO... 4" = 780 - 820 g ja 4,5" = 1290-1370 g -> Ja ainakin ne 4,5" sportit mitä keväällä kokeilin niin olivat tuon 4,5" 80mm RD vanteella...

http://www.fatbike24.de/products/Fah...ifen-2016.html

BFL:ää hyllyssä

http://www.fatbike24.de/products/Fah...ikereifen.html

https://www.bike-components.de/en/Su...120tpi-p34537/

http://www.bike24.com/1.php?content=...5D=1;orderby=2

Mutta Jumbo Jimit ne vaan on ja pysyy myöhässä...

**Bansku81** · 13.11.2015, 14.28

Noi 4,5" Juggernautit vois olla oivat renkaat ens kesäksi. Taitaa nää uudet Maxxikset olla omaan runkoon liian leveet kun toi 110mm reunasta reunaan alkaa olemaan aika maximi.

**J.Kottenberg** · 13.11.2015, 15.00

Alkujaan tämän lähetti Jukahia

Mutta Jumbo Jimit ne vaan on ja pysyy myöhässä...

Schwalbe on varmaan saanut hyvät sopparit fillaritehtaiden kanssa ja aftermarketpuolelle ei riitä mitään. Kysyin muuten spostilla svalpelta JJ:stä joskus loppukesästä ja arvelivat että ehkä ennen vuodenvaihdetta tai vuoden vaihteen jälkeen tulee JJ kauppoihin. Vähän epäilen että aika-arvio on vähintäänkin summittainen. Voi tulla tai voi olla tulemattakin.