Kengät talveksi

Oliko jollain sattumalta käytännön kokemusta Lake 304 vs Shimano MW7?
Onko Lake merkittävästi lämpimämpi? Haen tässä että Shimanolla ja paksulla suojalla minä pärjään mainiosti ainakin pari tuntia -10C maastossa. Tuonne kun työntää varvaslämmittimen niin menee -15C samalla lailla. Jos sen päällisen sais Lakella hyvin todennäköisesti pois, niin melkein kannattaisi.
Shimanon 46 istuu jalkaan mainiosti jättäen ainakin ohuelle villasukalle tilaa, ja tuota kokoa ne muutkin kengät ollut. Onko Lake samaa kokoa ja vastaako normaali leveys Shimanoa vaiko wide malli?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Oliko jollain sattumalta käytännön kokemusta Lake 304 vs Shimano MW7?
Onko Lake merkittävästi lämpimämpi? Haen tässä että Shimanolla ja paksulla suojalla minä pärjään mainiosti ainakin pari tuntia -10C maastossa. Tuonne kun työntää varvaslämmittimen niin menee -15C samalla lailla. Jos sen päällisen sais Lakella hyvin todennäköisesti pois, niin melkein kannattaisi.
Shimanon 46 istuu jalkaan mainiosti jättäen ainakin ohuelle villasukalle tilaa, ja tuota kokoa ne muutkin kengät ollut. Onko Lake samaa kokoa ja vastaako normaali leveys Shimanoa vaiko wide malli?

---

Molemmat kengät löytynee kaapista, mutta ovat vielä käyttämättöminä jonossa odottamassa vuoroaan. (Laket vielä kotikotona) Mw7:t tulee olemaan itselläni plussakelin kengät, lake 304:t taas talvikengät. 304:ssa tuntuu olevan enemmän toppausta (kuten 303:ssa jotka nyt käytössä versus Mw7).

Sattuisko olemaan myös kokemusta/tietoa mw7 vs mw5 käytännön eroista, esim lämpöisyys? Specsit kyllä tiedän ja niiden valossa en ole valmis maksamaan tuota hintaeroa.

MW7:ssa ei minusta tunnu olevan minkäänlaista eristystä (puolenkymmentä lenkkiä ajanut) mutta otin sen kokoiset että mahtuu paksummat sukat. Ei tarvinnut valita 5:sten välillä kun ostaessa hyllyssä oli vaan nuo sopivina.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marco1

MW7:ssa ei minusta tunnu olevan minkäänlaista eristystä (puolenkymmentä lenkkiä ajanut)

---

Kai siinä nyt jotain on kun talvikenkänä myy:D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti järtsy

Kai siinä nyt jotain on kun talvikenkänä myy:D

---

Espanjan talvi on suht lämmin.

Mutta edelleen mä toitotan noita sähkösukkia. On oikeasti mahtavaa, kun voi ajaa ohuilla kengillä läpi talven.
Olen alkanut miettimään uusiksi kengiksi vieläkin ohuempia. Lähes kesäkenkämäinen rakenne, mutta hieman korkeampi, nilkkaa suojaava varsi voisi olla ok.
Täytyisi päästä jossain hypistelemään malleja. Pohjan jäykkyys ja jalkaan istuvuus olisi tärkeimpiä juttuja.

Olen myös miettinyt, tarvitseeko kunnon talvella olla spd kenkiä? Se muovinen spd-sl johtaisi vähemmän kylmää jalkaankin. Lisäksi ainakin itse ajan pääasiassa kelvejä, tai maantietä. Eli se perinteinen gravell rypeminen kyllä jää talvella pois.

Fizik r5 voisi olla yksi vaihtoehto.

https://images.bike24.net/media/1440...0-d-488542.jpg
https://www.bike24.com/p2249313.html

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Espanjan talvi on suht lämmin.

/.../
Olen myös miettinyt, tarvitseeko kunnon talvella olla spd kenkiä? Se muovinen spd-sl johtaisi vähemmän kylmää jalkaankin. Lisäksi ainakin itse ajan pääasiassa kelvejä, tai maantietä. Eli se perinteinen gravell rypeminen kyllä jää talvella pois.
/.../

---

Eilen lopetin kaksi kuukautta kestäneen flättipoljin-kokeilun kun lumessa ajo oli pelottava, varsinkin putkelta ajo koska pompuisella tiellä kenkä ei meinannut pysyä polkimella. Siis kaikki nousut tuli otettua istuen koska ajoin ns. miestenpyörällä mikä ei jätä kostamatta kun jalka lipsuu polkimelta. Tänään ajoin lukkopolkimilla suu messingillä, noustut putkelta ja työmatka taittui 5 min nopeammin kun eilen: 1:00 vs 1:05.

Mä repäisin ja tilasin Lake MXZ400:t. On ne isot, mutta haluan vielä talvella ajaa muutaman 8-10 tunnin lenkin joko gravelilla tai läskipyörällä säästä riippumatta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti järtsy

Kai siinä nyt jotain on kun talvikenkänä myy:D

---

Ehkä vähäsen hymähdin. Shimanon MW7 ja "talvikenkä" samassa lauseessa.... :D

Mutta on kyllä hienoa, jos jollain riittää ääreisverenkierto siihen, että nämä oikeasti piisaisivat jollekin pakkasella. Ilman akkusukkia.

Torilla ostin käytetyt flätit ja nyt Tokmannista talvikengät 29.95€. Koko on mallia Reilu.

Saas nähdä kuinka pelaa ja paleleeko nyt.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti HeZaH

Ehkä vähäsen hymähdin. Shimanon MW7 ja "talvikenkä" samassa lauseessa.... :D

Mutta on kyllä hienoa, jos jollain riittää ääreisverenkierto siihen, että nämä oikeasti piisaisivat jollekin pakkasella. Ilman akkusukkia.

---

Mulla on nämä päällä https://www.hibike.com/zwoilfender-c...2b89ced68ae48a
Ovat minusta päällisiksi varsin lämpimät ja muutenkin parhaat mitä olen nähnyt, mutta tunkatessahan niiden kanssa menee hermo kun alkavat nousemaan varpaiden alta ylös pellemoodiin.
Sähkösukat on varmasti hyvä ratkaisu, mutta kun kyrsii jo nyt huolehtia etulampun, ottalampun, takavalon ja sykemittarin varauksista. Onhan ne lisäksi kovin kalliit eikä voi kovin pitkäikäisiksi olettaa.
...bike24 näemmä poisti jo tuon 304 tarjouksen, ensi viikolla taas lauhtuu niin joko tämä meni taas ohi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Mulla on nämä päällä https://www.hibike.com/zwoilfender-c...2b89ced68ae48a
Ovat minusta päällisiksi varsin lämpimät ja muutenkin parhaat mitä olen nähnyt, mutta tunkatessahan niiden kanssa menee hermo kun alkavat nousemaan varpaiden alta ylös pellemoodiin.
Sähkösukat on varmasti hyvä ratkaisu, mutta kun kyrsii jo nyt huolehtia etulampun, ottalampun, takavalon ja sykemittarin varauksista. Onhan ne lisäksi kovin kalliit eikä voi kovin pitkäikäisiksi olettaa.
...bike24 näemmä poisti jo tuon 304 tarjouksen, ensi viikolla taas lauhtuu niin joko tämä meni taas ohi.

---

Päällisiä on yritetty paria mallia käyttää. Tunkatessa vaan tosiaan alkavat nousta pois sijoiltaan.

Sähkösukat ovat kyllä arvokkaita. Varpaissa on kuitenkin olemattoman huono verenkierto, niin vaihtoehdot ovat itsellä loppuneet lyhyeen. Jos ei halua siis käyttää jotain ultrapaksuja ja "liian" isoja talvikenkiä, jotka muuten ovat kömpelöt. Ennen sähkösukkia tullut haettua reseptillä lääkkeitä, jotka parantavat pintaverenkiertoa. Tämä taas ei ole pitkässä juoksussa terveellinen vaihtoehto. Mutta, jos varpaat palelevat, niin sähkösukille todella iso plussa. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti HeZaH

Ehkä vähäsen hymähdin. Shimanon MW7 ja "talvikenkä" samassa lauseessa.... :D
Mutta on kyllä hienoa, jos jollain riittää ääreisverenkierto siihen, että nämä oikeasti piisaisivat jollekin pakkasella. Ilman akkusukkia.

---

Lähinnä sitä ajoin takaa että jos tähän saakka on menny kesäkengillä jollain kengänsuojilla jotka ainoastaan pitää tuulta ja lumi ei sula kengänpäälle kastelemaan sukkia niin voisi olettaa Shimanonkin talvikengän olevan parannus tilanteeseen:rolleyes:

Tärkeintähän talvi kengässä tai suojassa on tuulenpitävyys. Ainakin omissa nopeahkoissa ajoreiteissä. Hitaissa paikoissa pärjää melkeil millä hyvänsä, mutta kun saa vauhtia ,niin alkaa tulemaan kylmä jos tuuli pääsee jäähdyttämään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti metusala

Eilen lopetin kaksi kuukautta kestäneen flättipoljin-kokeilun kun lumessa ajo oli pelottava, varsinkin putkelta ajo koska pompuisella tiellä kenkä ei meinannut pysyä polkimella. Siis kaikki nousut tuli otettua istuen koska ajoin ns. miestenpyörällä mikä ei jätä kostamatta kun jalka lipsuu polkimelta. Tänään ajoin lukkopolkimilla suu messingillä, noustut putkelta ja työmatka taittui 5 min nopeammin kun eilen: 1:00 vs 1:05.

---

Varmasti näin jos ajaa sopimattomalla poljin/kenkäyhdistelmällä. En ole moisiin ongelmiin törmännyt itse.
Omat kylmän kelin Salomon Toundrat omaa vähän huonon pidon flätillä, ei silti mitään ongelmaa ajaa metsässä/putkelta.
Tosin noita käytän vain kun lämpötila laskee alle -10c

Kannattaa kokeilla erilaisia kenkiä ja polkimia niin varmasti löytyy itseä tyydyttävä kombo.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Moska

Tärkeintähän talvi kengässä tai suojassa on tuulenpitävyys. Ainakin omissa nopeahkoissa ajoreiteissä. Hitaissa paikoissa pärjää melkeil millä hyvänsä, mutta kun saa vauhtia ,niin alkaa tulemaan kylmä jos tuuli pääsee jäähdyttämään.

---

No en tiedä onko se tärkein ominaisuus ainakaan maastossa mitä itse ajan, muutenhan noilla kesäkengillä pitäis pärjätä varsin hyvin pelkillä kengän suojilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti järtsy

Lähinnä sitä ajoin takaa että jos tähän saakka on menny kesäkengillä jollain kengänsuojilla jotka ainoastaan pitää tuulta ja lumi ei sula kengänpäälle kastelemaan sukkia niin voisi olettaa Shimanonkin talvikengän olevan parannus tilanteeseen:rolleyes:

---

Voisi olettaa mutta käytäntö on toista. Se ”lämpövuori” on kai ainoastaan se gorekalvon suojana oleva kangas joten ei se juuri lämmitä. Kenkä on kuitenkin aika tilava niin sitä voi käyttää ”kuorikenkänä” ja laittaa alle parit sukat. Pelkkä kenkä on näissä kylmempi kuin muinaiset MW100set ja NE Celsiukset.
Itse valitsin nämä ihan tarkoituksella, talviajot oikeasti kylmällä on jäänyt väliin jo parin vuoden ajan ja haussa oli kengät välikausille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marco1

Voisi olettaa mutta käytäntö on toista. Se ”lämpövuori” on kai ainoastaan se gorekalvon suojana oleva kangas joten ei se juuri lämmitä. Kenkä on kuitenkin aika tilava niin sitä voi käyttää ”kuorikenkänä” ja laittaa alle parit sukat. Pelkkä kenkä on näissä kylmempi kuin muinaiset MW100set ja NE Celsiukset.
Itse valitsin nämä ihan tarkoituksella, talviajot oikeasti kylmällä on jäänyt väliin jo parin vuoden ajan ja haussa oli kengät välikausille.

---

Okay, no kohtahan se selviää kun tilasin halvennuksesta mw5 kengät jotka oli reilun satkun niin voipi testaa. En mäkään juuri -10 kylmemmillä aja ja otin numeroa suuremmat jotta mahtuu sukkaa/MCarbonilta hommatut Therm-ic pohjalliset jos tarve vaatii. Pääseepähän noista saatanan kengänsuojista eroon mitkä on ihan perseestä viritellä päälle ja silti kun astuu hankeen nousee kärjestä helposti pois.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti järtsy

Lähinnä sitä ajoin takaa että jos tähän saakka on menny kesäkengillä jollain kengänsuojilla jotka ainoastaan pitää tuulta ja lumi ei sula kengänpäälle kastelemaan sukkia niin voisi olettaa Shimanonkin talvikengän olevan parannus tilanteeseen:rolleyes:

---

Perus kesäkenkään on kyllä parannus lämmön suhteen. Vähän parempi eristävyys ja goretex tekee jo tämän.

Kesäkengällä ajelut loppuu jossain elo-syyskuun tietämissä ja sitten otetaan Shimpan talvikenkä välikausi käyttöön.

Joskus vuosia vuosia sitten naureskeltiin Italo-merkkien talvimallistoille. Ne vastasi Suomalaisen juhannuslenkin säävaatimuksia. Eli noin +5 ja vähän räntää ilmassa. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti dirtyrider

Onko kukaan tehnyt havaintoja 45nrth Wolfgar saatavuudesta? Tuo on joka paikasta loppu ja näköjään tullut uusi versio. https://45nrth.com/products/wolfgar
Alkaa olla viimeisiä oljenkorsia viluvarpaille kenkien osalta (Lake MXZ400 testaamatta).

---

Ostitko uutta mallia olevat Wolfgarit? Jos, niin mitä mieltä tasasesta pohjasta? Vois luulla, et on paska tunkata? Onko kengässä leveyttä reilusti? Tuolla samalla pohjalla olevaa Wölwhammeria kokeilin ja ne oli jotenkin kaposen oloiset, tosin en muista koitinko 44 vai 45. Mulla laken 303 widet 45 koossa mihin menee paksumpi sukka samoin 45 kokosiin NW yeteihin, ni pohdin osusko 45 noissakin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Ostitko uutta mallia olevat Wolfgarit? Jos, niin mitä mieltä tasasesta pohjasta? Vois luulla, et on paska tunkata? Onko kengässä leveyttä reilusti? Tuolla samalla pohjalla olevaa Wölwhammeria kokeilin ja ne oli jotenkin kaposen oloiset, tosin en muista koitinko 44 vai 45. Mulla laken 303 widet 45 koossa mihin menee paksumpi sukka samoin 45 kokosiin NW yeteihin, ni pohdin osusko 45 noissakin.

---

En ostanut olin Wolfgarin ja Laken MXZ400 välillä, kun ei kummastakaan ollut kokemusta lähipiirissä. Sattuipa samana päivänä kun tuon kirjoitin, löytymään Bikeshopista tarjouksessa Laket, niin ei tarvinnut miettiä 200€ kalliimpia Wolfgareja. Sain kengät vuoden lopussa ja muutama fatbikelenkki takana niillä. Juuri tänään ruuvasin vielä spacerit klossin alle Laken ohjeen mukaan ja helpottamaan kengän irtoamista. Loppiaisena vajaan kolmen tunnin lenkki Helsingin keskuspuistossa ja kahden tunnin kohdalla alkoi olla isovarpaat aika kylmät. Tämä tosin kertoo enemmän omista varpaista kuin kenkien lämmöneristyksestä, joten ei juuri harmita etten valinnut Wolfgareja. Ymmärsin, että ero noiden välillä on aika pieni. Vanhoilla NW Celcius GTX Arctic kengillä olisin pärjännyt tuolla lenkillä alle tunnin. Niissä tuntuu selvästi pohjan ja klossin kylmä vaikutus. Kaivoin kaapista pari vuotta sitten hankitut käyttämättä jääneet Thermosolen lämpöpohjalliset, joissa akku on kantapään alla, ja siksi eivät oikein mahtuneet mihinkään kenkiin. Nuo mahtuu Laken sisään tilavan lestin ansioista. Huomenna tämä kombo testiin. Nyt on ulkoa tuleva kylmyys blokattu, enää pitää vain saada lämpöä tuotua varpaille, koska verenkierto ei riitä siihen.
Mikäli nälkä kasvaa syödessä, niin voi vielä hankki Lenzin akkusukat, joilla olisi varmasti käyttöä hiihtohommissakin.
Itse sovitin joskus käytettyjä Wölvhammereita ostomielessä, niin ei sopinut sama koko jalkaan kuin Shimanon, Giron ja Spessun kesäkengissä. Sama koko myös NW talvikengissä. Wölvhammerissa ainakin todella pieni ja kapea lesti.

-25c aamulla ja Salomon Toundrat piti varpaiset mukavan lämpöisenä. Ei toki aivan paras kenkä pohjan suhteen fläteille, mutta annetaan anteeksi kun ovat niin lämpöiset.
Ja kevyet.
Nilkkaosasto vois tietty olla notkeempi myös.

Mutta tärkeintä on lämpöiset jalat.

https://www.akaslompolosportshop.fi/...339e0eeef7.jpg

Itse aloitin maastossa talvipyöräilyn viime talvena. Hankin läskipyörään XXL:stä tarjouksesta tämmöiset:https://www.xxl.fi/northwave-husky-a...150310_2_style. Tuohon rahaan ihan ok, piti vaan hommata lukkopolkimet vaikka olen tottunut polkemaan fläteillä nykyään. Hommasin toisenkin pyörän eikä kiinnostanut laittaa lukkopolkimia ja ei noilla kengilla näillä pakkasilla tee kyllä mitään. Oli aika tuskaista kun mietin vaihtoehtoja... No mulla on tämmöiset talvikengät:https://www.sorel.fi/FI/p/mens-1964-...olor=365&pos=1 ja ajattelin että on liian bulkit maastohommiin, mutta olin väärässä. Ei ne mitkään pyöräilykengät luonnollisesti ole, mutta eipähän palele enää varpaat ja pohjat toimii todella hyvin flättien kanssa. Bonuksena 100% vedenpitävyys ja korkea varsi mikä menee ajohousun sisään niin lumessa kahlailee nykyään mielellään.

^Noista Soreleista menee sitten pohja aika äkkiä puhki keskivaiheilta flätillä jos hyvät piikit. Laitatin pohjaan sen seurauksena FiveTenin Stealth-taikamattoa ja on huikeen hyvä kenkä ajaa.
Toki mulla toimii vaan -10c asti, sitten alkaa palelemaan jalat.

Mattoa ois vielä jäljellä senverran että harkinnan alla josko laitattaisi loput Salomonin pohjaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa

^Noista Soreleista menee sitten pohja aika äkkiä puhki keskivaiheilta flätillä jos hyvät piikit. Laitatin pohjaan sen seurauksena FiveTenin Stealth-taikamattoa ja on huikeen hyvä kenkä ajaa.
Toki mulla toimii vaan -10c asti, sitten alkaa palelemaan jalat.

Mattoa ois vielä jäljellä senverran että harkinnan alla josko laitattaisi loput Salomonin pohjaan.

---

Joo se voi olla totta Riippuu varmaan paljon polkimen mallistakin ja miten paljon ajaa seisovilteen/paljonko kuski painaa. Mulla on kahdessa pyörässä Chesterit ja yhdessä OneUpin komposiittipolkimet, ei ole tllut vielä ainakaan paljon kulumaa. OneUpit vaihdan kyllä nyt alupolkimiin, ne ei kerää ilmeisesti niin paljon lunta kun noi muoviset. Ja noi OneUpit on vielä sen malliset että kerää lumen polkimen ulkosyrjälle joka sitten jäätyy mukavan liukkaaksi :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Bndit

Itse aloitin maastossa talvipyöräilyn viime talvena. Hankin läskipyörään XXL:stä tarjouksesta tämmöiset:https://www.xxl.fi/northwave-husky-a...150310_2_style. Tuohon rahaan ihan ok, piti vaan hommata lukkopolkimet vaikka olen tottunut polkemaan fläteillä nykyään. Hommasin toisenkin pyörän eikä kiinnostanut laittaa lukkopolkimia ja ei noilla kengilla näillä pakkasilla tee kyllä mitään. Oli aika tuskaista kun mietin vaihtoehtoja... No mulla on tämmöiset talvikengät:https://www.sorel.fi/FI/p/mens-1964-...olor=365&pos=1 ja ajattelin että on liian bulkit maastohommiin, mutta olin väärässä. Ei ne mitkään pyöräilykengät luonnollisesti ole, mutta eipähän palele enää varpaat ja pohjat toimii todella hyvin flättien kanssa. Bonuksena 100% vedenpitävyys ja korkea varsi mikä menee ajohousun sisään niin lumessa kahlailee nykyään mielellään.

---

Itsellä on syys-/kevätkenkänä varmaankin noiden Huskyn esikuvat Celcius GTX goretex kalvolla ja muutenkin nuo Huskyt näyttävät jotenkin materiaaliltaan halvemmilta, onhan nuo alle puolet alkuperäisten hinnasta. Noilla kengillä ei kyllä meikäläinen tarkene alle +5C kelissä, joten ei niistä voi puhua talvikenkinä. Arctic versio löytyy myös, jossa hieman enemmän eristettä, teddyvuori kantapäässä, mutta eipä noista varpaille ole iloa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Olen myös miettinyt, tarvitseeko kunnon talvella olla spd kenkiä? .. Fizik r5 voisi olla yksi vaihtoehto.

---

Jos ei halua mennä talvikengissä SPD-SL:ään, niin Fizik Artica X5 Winter MTB on vastaava SPD-maastokenkä. Olen ajanut noilla nyt pari vuotta ja se on hyvä kevät/syysajokenkä. Talvellakin pärjää, kun käyttää jotakin lämmitintä tai riittävän montaa sukkaa. Ajoin noilla Talvipäivänseisaus 2021:ssä 12 tuntia ja teiden märkyydestä huolimatta pysyivät sisältä hyvin kuivina. Kemialliset lämmittimet olivat käytössä.

https://www.bike24.com/p2249336.html

https://images.bike24.net/media/720/...0-d-488599.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

Jos ei halua mennä talvikengissä SPD-SL:ään, niin Fizik Artica X5 Winter MTB...

---

Mikä koko sinulla on fizikeistä? Noihin tietysti pitää mahtua vielä semi-paksu sähkösukka, tai sealzkin alle.

Kesäkenkinä itselläni on 43 fizik ja 44 sidi. Mietin 44 koon articaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Mikä koko sinulla on fizikeistä?

---

Kun tilasin kengät liikkeeseen, niin tilasin suurimman valmistettavan koon 48 ja arvelin että ei tule mahtumaan. Kenkä kuitenkin sopii täydellisesti, kun siellä on yksi (merinovilla)sukka. Jos on kylmää, niin joudun käyttämään lämmittimiä, koska toista sukkaa en saa tuohon mahtumaan. Talviajoon ottaisin numeroa-paria suuremman koon, mutta sellaisia ei Fizik tee. Vertailun vuoksi Sidin maastokenkä on numeroa 49 ja tämä Fizikin 48 on minusta melko vastaava pituudeltaan. Normaalilestisen Sidin kanssa on pakko käyttää kaksia pohjallisia, koska lesti on sen verran väljä. Pitkä ja kapea jalkaterä.

Otin Stravaan Talvipäivänseisaus 2021:ssä kuvan millaista sotkua nuo Fizikit pitävät ulkopuolella.

https://www.strava.com/activities/6401140236

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti plr

Kun tilasin kengät liikkeeseen, niin tilasin suurimman valmistettavan koon 48 ja arvelin että ei tule mahtumaan. Kenkä kuitenkin sopii täydellisesti, kun siellä on yksi (merinovilla)sukka. Jos on kylmää, niin joudun käyttämään lämmittimiä, koska toista sukkaa en saa tuohon mahtumaan. Talviajoon ottaisin numeroa-paria suuremman koon, mutta sellaisia ei Fizik tee. Vertailun vuoksi Sidin maastokenkä on numeroa 49 ja tämä Fizikin 48 on minusta melko vastaava pituudeltaan. Normaalilestisen Sidin kanssa on pakko käyttää kaksia pohjallisia, koska lesti on sen verran väljä. Pitkä ja kapea jalkaterä.

---

Jep, sidillä ja fizikillä on tuo numero kokoeroa. Eli +1 koko ylöspäin on ok.

Ajaako kukaan talvea maantiepolkimilla? Onko ollut ongelmia? Lähinnä epäilyttää miten pärjää klossiin tarttuvan lumen kanssa.
Jo shimanon spd kenkiä saa hakata välillä aika voimallisesti polkimeen ja koputella sivuun lumia irti.

Oma räpylät on maastossa pysyny lämpimänä -15C asti (kylmin mitä oon kokeillu) Shimanon XM900:lla, merinosukalla ja crankborthersin mallet e lukoilla. Ei oo lumikaan tukkinu poljinta/klossia.

Vauhtia pitää tosin maastossa pitää. Jos himmailee tasasesti kelviä ni voi alkaa vähä viileys hiipimään, mutta häviää sitten kun pääsee tosi toimiin.

Olipa nuo Lake MXZ400:t hyvät. Eilen lyhyempi lenkki -17 asteessa ja tänään varsin pitkä (8 h) lenkki -7 asteessa. Ei tullut kylmä ja jalat tuntui samalta lenkin jälkeen kuin kesäkengillä ajaessa. Tuo varren mekanismi on kyllä jännä, jäykistää kenkää aika paljon positiivisessa mielessä ja antaa varpaille lisää tilaa. Ylämäissäkään ei tuntunut löysiltä, vaikka löin yli tuhat wattia pöytään hetkeksi. Koko oli melko pieni, 47 sopi oikein hyvin. Muissa kengissä mulla on 46.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti moukari

Olipa nuo Lake MXZ400:t hyvät. Eilen lyhyempi lenkki -17 asteessa ja tänään varsin pitkä (8 h) lenkki -7 asteessa. Ei tullut kylmä ja jalat tuntui samalta lenkin jälkeen kuin kesäkengillä ajaessa. Tuo varren mekanismi on kyllä jännä, jäykistää kenkää aika paljon positiivisessa mielessä ja antaa varpaille lisää tilaa. Ylämäissäkään ei tuntunut löysiltä, vaikka löin yli tuhat wattia pöytään hetkeksi. Koko oli melko pieni, 47 sopi oikein hyvin. Muissa kengissä mulla on 46.

---

Itsellä eilen testissä Thermacellin lämpöpohjalliset, en tiedä toimivatko nuo kunnolla kun laitoin tarkoituksella ohuemman sukan. Korkea pohjallinen madalsi kenkää aika paljon ja tunnin jälkeen alkoi kylmentää isovarpaita -7C kelissä. Kahden tunnin lenkin jälkeen varpaat oli kylmät, mutta lämpeni nopeasti sisällä, eikä jäänyt tunnottumuutta kuten joskus. Toisesta pohjallisesta oli akkukin loppunut, mutta eipä tuo ole kengän vika. Fiilis, että tarkeni paremmin kahdella ohuella sukalla (liner+merino) ja alkuperäisellä pohjallisella.
Onko sulla käytössä Shimanon SPD-klossit? Onko ongelmia lukittumisen tai irroittamisen kanssa? Itse tilasin spacerit klossien alle Laken ohjeen mukaan, koska tuo klossi jäi aika syvälle nappuloiden väliin ja varsinkin irroituksessa meinasi tulla jänniä tilanteita.

Itselläni nyt ekaa talvea myös mxz400. Shimanon klossin kanssa ei mitään normaalista poikkeavaa kytkeytymistä ole jäänyt mieleen.
Olen kylmävarpainen ja parinkympin pakkasessa tunnin tai puolitoista pärjää. Mutta en pidempään, tuohonkin saa jo muutama juoksuaskeleen ottaa.
Edelliset oli wölvhammerit(ei uusin malli) ja nämä Laket on mielestäni lämpimämmät ja mukavammat jalassa.
Parastahan kunnon kengissä on ettei tarvitse härvätä päällyksien ja lämpöpohjallisten kanssa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti dirtyrider

Itsellä eilen testissä Thermacellin lämpöpohjalliset, en tiedä toimivatko nuo kunnolla kun laitoin tarkoituksella ohuemman sukan. Korkea pohjallinen madalsi kenkää aika paljon ja tunnin jälkeen alkoi kylmentää isovarpaita -7C kelissä. Kahden tunnin lenkin jälkeen varpaat oli kylmät, mutta lämpeni nopeasti sisällä, eikä jäänyt tunnottumuutta kuten joskus. Toisesta pohjallisesta oli akkukin loppunut, mutta eipä tuo ole kengän vika. Fiilis, että tarkeni paremmin kahdella ohuella sukalla (liner+merino) ja alkuperäisellä pohjallisella.
Onko sulla käytössä Shimanon SPD-klossit? Onko ongelmia lukittumisen tai irroittamisen kanssa? Itse tilasin spacerit klossien alle Laken ohjeen mukaan, koska tuo klossi jäi aika syvälle nappuloiden väliin ja varsinkin irroituksessa meinasi tulla jänniä tilanteita.

---

Joo, SPD-klossit on. Ei ole ainakaan vielä ollut mitään ongelmia. Lumi ei tartu samalla tavalla kengän pohjaan kuin esim. ekan sukupolven Wölvhammerien kanssa. Aika helposti saa kengän kiinni polkimeen ja irti. Yleensä noiden SPD-polkimien kanssa on talvella se ongelma, että kenkä meinaa irrota polkimesta silloin, kun jalkaa nostaa nopeasti ylös polkiessa. Vielä ei ole käynyt kertaakaan niin. Voi kyllä todeta, että kengät oli jokaisen 300 euron arvoiset, olihan ne kalliit. Näillä mennään varmaan 10 vuotta, olivat sen verran laadukkaasti tehdyt.

Kenkien varret on tosiaan kuin prätkäsaappaassa, ei mitään toivoa saada ajohousujen lahjetta varren päälle jos ei aja lumilautailuhousujen kanssa. Ei onneksi ole tarvettakaan, kun pakkasilla vesisade pääse varren sisään. Gaitersia voisi käyttää, jos haluaisi kun nuo tuli hommattua lumikenkiä varten.
Tuossa tuo Laken kenkien mukana tullut klossin asennusohje, itsellä oli muutamat spedulipat lähellä maastossa, kun en saanut aluksi jalkaa irti polkimelta ja päätin etten ota riskiä pohjan vaurioitumiseen. Spacerit klossien alle ja lukittuminen ja irroittaminen menee kuin muissa kengissä. Lumi ei jäädy klosseihin samalla tapaa kuin NW:n kengissä, joissa piti käyttää kemiallisia lämmittimiä.Lämmin fuskasi myös ulospäin, jolloin lumi suli ja jäätyi klossiin. Jospa nuo tosiaan kestäisi sen 10 vuotta. 300€ ei enää tunnu pahalta, kun Wolfgarit olisi sen karvan alle 500€. Toki nyt jo Laken hintakin 429€ Bikeshopissa.

https://www.lakecycling.com/pages/cleat-installation

Lainaus:

---

• Failure to properly install pedals for pressure free engagement will damage the shoe sole which will result in rubber sole damage &/or rubber sole separation.
• Failure to follow these directions for MTB cleat clearance checking will void warranties related to sole damage &/or separation at the cleat pocket.

---

https://cdn.shopify.com/s/files/1/10...1c_240x240.jpghttps://cdn.shopify.com/s/files/1/10...dd_240x240.jpghttps://cdn.shopify.com/s/files/1/10...a3_240x240.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti dirtyrider

Kenkien varret on tosiaan kuin prätkäsaappaassa, ei mitään toivoa saada ajohousujen lahjetta varren päälle jos ei aja lumilautailuhousujen kanssa. Ei onneksi ole tarvettakaan, kun pakkasilla vesisade pääse varren sisään. Gaitersia voisi käyttää, jos haluaisi kun nuo tuli hommattua lumikenkiä varten.
Tuossa tuo Laken kenkien mukana tullut klossin asennusohje, itsellä oli muutamat spedulipat lähellä maastossa, kun en saanut aluksi jalkaa irti polkimelta ja päätin etten ota riskiä pohjan vaurioitumiseen. Spacerit klossien alle ja lukittuminen ja irroittaminen menee kuin muissa kengissä. Lumi ei jäädy klosseihin samalla tapaa kuin NW:n kengissä, joissa piti käyttää kemiallisia lämmittimiä.Lämmin fuskasi myös ulospäin, jolloin lumi suli ja jäätyi klossiin. Jospa nuo tosiaan kestäisi sen 10 vuotta. 300€ ei enää tunnu pahalta, kun Wolfgarit olisi sen karvan alle 500€. Toki nyt jo Laken hintakin 429€ Bikeshopissa.

https://www.lakecycling.com/pages/cleat-installation

https://cdn.shopify.com/s/files/1/10...1c_240x240.jpghttps://cdn.shopify.com/s/files/1/10...dd_240x240.jpghttps://cdn.shopify.com/s/files/1/10...a3_240x240.jpg

---

MXZ400-kenkien varsiratkaisu tuntui kyllä järkevältä tällaiseen paksuun talvikenkään. Mun käsittääkseni SPD-klosseilla ei tarvinnut spacereita. Pitää kokeilla nyt viikonloppuna uudestaan, kun on luvattu taas pakkasasteita.