Nastarenkaat näin yleensä ottaen

^Nopeampi assulla, lumella vai jäällä? Nopeampi kuin Contin Contact? Minustakin rullasi eilen hyvin, tosin paljon oli kovaa lunta alla. 170€ renkailla ei varmaan ajaisi muuta kuin pyhä-gravelia, asvaltti ja tappajasepeli pitäisi kiertää kaukaa että kestäisi sen 5-10 vuotta :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Onhan jäärännit yksi hienoimpia alustoja ajaa. Monesti jopa nopeampaa, kuin kesällä, kun on tasaisempaa ja kivikova alusta ja pitoa kyllä piisaa kunnon nastolla jotta voi kaahottaa.*

---

Tämä on ollut suurta hupia jo kauan, menee vaikka cyclolla. Muinaiset WXC:t 15+ v takaa toimi tuossa hyvin ja nyt käytetty ISP myös.. vähän joutuu itsesuojelun takia hidastelemaan välillä

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Vaikuttaisi mahtuvan 29/2.8" TLR SL Piikkisika Foxin 38 XL lokarin kanssa. Kumin valukarvat ei ota kiinni ja vielä on niistäkin hitusen varaa. Kumi vipottaa sen noin 3mm sivusuunnassa, joka taitaa olla suomityresin sallittu toleranssi. Reunasta reunaan mitta oli noin 173mm, kuvio noin 67.6mm lätystä renkaasta ja paino 1.28g

TLR SL Piikkisika 27.5/2.6" Reunasta reunaan noin 166mm, kuvio lätystä aikalailla sama noin 67.6mm ja paino 1.26g. Vipotusta 3mm milliä.

Litkujen laitto jäi vielä tälle päivää joten tarkemmat paineiset leveys mitat jäi mittaamatta, mutta 64.5mm huiteilla oli molemmat kumit i30 vanteilla. Muoto vaikutti ihan fiksulta molemmissa.


Eilen ajoin 2.25" ISP.eillä i30 vanne ja sileähköllä liukkaalla pelaa kivasti, niin kuin ennenkin, mutta kivikovaksi kovettunut epätasainen lumikengän jälki jätti toivomisen varaa vaikkakin suuria ongelmia ei ollut, mutta kun pikkukumi ei muotoudu riittävästi, niin mutkiin ei huippu pitoa saanut verrattaen edellisenä päivänä ajoon 4.8" nastoilla jotka toimi paremmin mutkiin.
Katsotaas kuinka Piikkisiat toimii tuollaisella alustalla.

---

No Piikkisiat lähti rekkulana takaisin. Otin rahat näppiin, kun 6-7 pakettia katsottiin ja noissa kaikissa 29/2.8" oli nastoille porattu liiansyvät reijäit ja muutenkin nastoja asentunut osittain miten sattuu. SL bongasin jopa normi nastan kruununastojen seasta.
Molemmat kumit vipotti noin 3mm. Tubeleksena ilmojen pitävyys melkoisen työn takana ja se leikki jäikin kesken. Ylöshän nuo poksahti hienosti.
Takarengas 27.5/2.6" nastoituksen korko ihan hyvä, mutta luovutti tuokin jo hentosella sisään ajolla parinastaa, niin kiikutin senkin takaisin, kun oli noita muitakin ropleemia.

Ei tuon histaiset kumit saisi olla tuollaista shaibaa.

Nahkahousulta taakse 27.5/2.6" ISP.tä alta viiteenkymppiin ja pojan vanhasta pyörästä nyysin eteen tomivan 3" Fatfreddien. Näillä nyt mennään.

Harmi muuten oli siat oikein hyväntuntuiset renkaat ajaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

No Piikkisiat lähti rekkulana takaisin. Otin rahat näppiin, kun 6-7 pakettia katsottiin ja noissa kaikissa 29/2.8" oli nastoille porattu liiansyvät reijäit ja muutenkin nastoja asentunut osittain miten sattuu. SL bongasin jopa normi nastan kruununastojen seasta.
Molemmat kumit vipotti noin 3mm. Tubeleksena ilmojen pitävyys melkoisen työn takana ja se leikki jäikin kesken. Ylöshän nuo poksahti hienosti.
Takarengas 27.5/2.6" nastoituksen korko ihan hyvä, mutta luovutti tuokin jo hentosella sisään ajolla parinastaa, niin kiikutin senkin takaisin, kun oli noita muitakin ropleemia.

Ei tuon histaiset kumit saisi olla tuollaista shaibaa.

Nahkahousulta taakse 27.5/2.6" ISP.tä alta viiteenkymppiin ja pojan vanhasta pyörästä nyysin eteen tomivan 3" Fatfreddien. Näillä nyt mennään.

Harmi muuten oli siat oikein hyväntuntuiset renkaat ajaa.

---

Outoa. Omat vaijeri kylkiset suoria ja litkut otti vastaan heti. Nastoja oli viimevuotisesta lähtenyt 7. En ajellu sisään.

Lähetetty minun LE2113 laitteesta Tapatalkilla

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jokkepappa

Outoa. Omat vaijeri kylkiset suoria ja litkut otti vastaan heti. Nastoja oli viimevuotisesta lähtenyt 7. En ajellu sisään.

Lähetetty minun LE2113 laitteesta Tapatalkilla

---

No nää olikin ne "laadukkaat" taittuvakylkiset SL mallit. Aikapaljon rekkula tarinaa kuului sieltä täältä ainakin näistä SL malleista.

Luulisi, että kohentaisivat lippulaiva mallin arvoiselleen tasolle eikä painaisi kaikkea paskaa kauppoihin.

Laadunvalvontaan kyllä pitäisi panostaa nykyistä enemmän(jos sellaista edes on) Harmi kyllä kun pilaavat muuten todella hyvän tuotteen.

Ja samaan aikaan tuntuu että eivät saa teräsvaijeriversiota maailmalle vaan kaikki tuotanto menee SL malliin [emoji849]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Paikallinen liike sanoi etteivät edes ota SL:ää myyntiin aiempien kokemusten perusteella, vaijeriversiot lähti mukaan ja toimii ilman ongelmia sisärenkaiden kanssa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

No Piikkisiat lähti rekkulana takaisin. Otin rahat näppiin, kun 6-7 pakettia katsottiin ja noissa kaikissa 29/2.8" oli nastoille porattu liiansyvät reijäit ja muutenkin nastoja asentunut osittain miten sattuu. SL bongasin jopa normi nastan kruununastojen seasta.
Molemmat kumit vipotti noin 3mm. Tubeleksena ilmojen pitävyys melkoisen työn takana ja se leikki jäikin kesken. Ylöshän nuo poksahti hienosti.
Takarengas 27.5/2.6" nastoituksen korko ihan hyvä, mutta luovutti tuokin jo hentosella sisään ajolla parinastaa, niin kiikutin senkin takaisin, kun oli noita muitakin ropleemia.

Ei tuon histaiset kumit saisi olla tuollaista shaibaa.

Nahkahousulta taakse 27.5/2.6" ISP.tä alta viiteenkymppiin ja pojan vanhasta pyörästä nyysin eteen tomivan 3" Fatfreddien. Näillä nyt mennään.

Harmi muuten oli siat oikein hyväntuntuiset renkaat ajaa.

---

Muistelenko oikein että sulla oli kanssa 29 Spectral? Onko sulla siinä tuo 27,5+ setuppi? Joskus miettinyt että mitenhän toimisi 27,5 kolmetuumaisena edessä ja taakse niin leveä kuin mahtuu. HI-asennossa ja talvella kun ei tarvitse polkimien kolistelua niin paljoa pelätä.

Eipä oo yhtään nastaa vielä irronnut vaikka ei kummosta sisäänajoakaan ollut. Pari kertaa näin yhden nastan vinossa ja suoristin takas.

Hämmästyttää kyllä että alle kk ikäiseen ja n.100km ajettuun piikkisikaan on jo tullut moista jälkeä [emoji849] toivottavasti haittaa jää vain kosmeettiseksi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4aa2def164.jpg

No ootte te ranttuja tai sitte sitten tieten minua rajumpia ja parempia kuskeja. Omat 2,6" Piikkisiat toimii erinomaisesti eikä Roudat yhtään huonommat ole. Tulee mieleen jotta onkohan kaikki takuupalautukset ees millään muotoa perusteltuja? Nimimerkillä niinkauan polkupyörän nastarenkailla ajanut kun niitä on ees ollut saatavilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti arctic biker

No ootte te ranttuja tai sitte sitten tieten minua rajumpia ja parempia kuskeja. Omat 2,6" Piikkisiat toimii erinomaisesti eikä Roudat yhtään huonommat ole. Tulee mieleen jotta onkohan kaikki takuupalautukset ees millään muotoa perusteltuja? Nimimerkillä niinkauan polkupyörän nastarenkailla ajanut kun niitä on ees ollut saatavilla.

---

Hyvin on toiminut mulla ainakin ja niin kauan kun tuo halkeilu pysyy vain kosmeettisena niin oon myös tyytyväinen noihin [emoji3]

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti arctic biker

No ootte te ranttuja tai sitte sitten tieten minua rajumpia ja parempia kuskeja. Omat 2,6" Piikkisiat toimii erinomaisesti eikä Roudat yhtään huonommat ole. Tulee mieleen jotta onkohan kaikki takuupalautukset ees millään muotoa perusteltuja? Nimimerkillä niinkauan polkupyörän nastarenkailla ajanut kun niitä on ees ollut saatavilla.

---

Ei kait tässä rajuudesta tai ranttuudesta ole kyse. Sieltänyt on vaan valmistajalta lipunut sellasta kamaa hyllyyn, mitä ei olisi saanut.

On meilläki esim 2 kpl oikein hyviä useamman vuoden vanhoja Suomityresin FatFreddietä.

Omat ISP.t taitaa täyttää 10 vuotta tänä vuonna.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rndm

Muistelenko oikein että sulla oli kanssa 29 Spectral? Onko sulla siinä tuo 27,5+ setuppi? Joskus miettinyt että mitenhän toimisi 27,5 kolmetuumaisena edessä ja taakse niin leveä kuin mahtuu. HI-asennossa ja talvella kun ei tarvitse polkimien kolistelua niin paljoa pelätä.

---

Nuo aikaisemmat kirjoittelut koski Giant Reign E+ pyörää.

Täytyykin piruuttaan testaa miten tuo 3" Fat freddie mahtuu spectraliin taakse. 36 Foxiin mahtunee kuten 38. 38 jouduin ottamaan orkkis XL lokarin irti, kun kumin kylki otti lokariin "stefojen" kohdalta. Vanne oli tosin i40 ja kumi näytti kapenevan kyljistään luultavasti riittävästi i30 vanteella. Tosin tilasin nyt i35 etukiekon tuolle FF.lle kun on niin muhku kumi, niin tukee paremmin kuin i30. Vaikkakin profiili oli ihan fiksu i30 vanteellakin.
Tuo i30 on takavanne ja eteen ei ollut kuin pojan pyörän i40, niin piti vanne kuitenkin ostaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Nuo aikaisemmat kirjoittelut koski Giant Reign E+ pyörää.

Täytyykin piruuttaan testaa miten tuo 3" Fat freddie mahtuu spectraliin taakse. 36 Foxiin mahtunee kuten 38. 38 jouduin ottamaan orkkis XL lokarin irti, kun kumin kylki otti lokariin "stefojen" kohdalta. Vanne oli tosin i40 ja kumi näytti kapenevan kyljistään luultavasti riittävästi i30 vanteella. Tosin tilasin nyt i35 etukiekon tuolle FF.lle kun on niin muhku kumi, niin tukee paremmin kuin i30. Vaikkakin profiili oli ihan fiksu i30 vanteellakin.
Tuo i30 on takavanne ja eteen ei ollut kuin pojan pyörän i40, niin piti vanne kuitenkin ostaa.

---

No näin ajattelinkin että joku toinen pyörä mutta piti uteliaisuudesta kysyä. Joo mullettina alunperin ajattelin että saisi leveämpää rengasta taakse talvella, vähän huonosti on kyllä eteenkään tarjolla leveitä 29" nastarenkaita kun ei oikein tuo piikkisika nappaisi. Saisivat tehdä ISP:stä leveämmän 29" version.

Taitaa olla melko kiire lieksassa, sähköpostiin ei vastata samaan tahtiin kuin joskus ja jotkut jälleenmyyjät on ootellut toista kuukautta 29x2.8 vaijeriversiota [emoji849]

Jos tarvetta on niin täältä ainakin löytyy

https://www.electrobike.fi/suomi-tyr...askaapeli.html

Vakkaripaikka ei saannut vaijerisikaa hyllyyn, niin hain nyt taakse taittuvakylkisen uusilla nastoilla kun kärkkäiseltä tuon sai -20%

Nonii, nyt on edessä teräsvaijeriversio ja takana taittuvakylkinen uusilla nastoilla ja mun silmään näyttää että taittuvakylkinen on suorempi [emoji23]

Vispaahan tuo etunmainen, mutta kun ajossa ei tunnu missään niin ei oo jaksanut lähteä valittamaan [emoji28]

https://youtu.be/bKBwOG1amYs

Joko jollain on kokemusta niistä uusista 60tpi Griswoldeista? Pysyykö vanteella matalillakin paineilla? Vai pitääkö ryhtyä arpomaan, että saisinko mahtumaan 650b ISP:t Stigmataan.

Mulla meni lopullisesti hermot noitten vanhojen kanssa. Oli hyvä flow päällä Kepun poluilla, niin sitten taas blurppas ja tipahti vanteelta siten, että ei noussut enää käsipumpulla takasisin ja meni kotimatka juoksuhommiksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stenu

Joko jollain on kokemusta niistä uusista 60tpi Griswoldeista? Pysyykö vanteella matalillakin paineilla?...

---

Mikä sun matala paine on? Mulla on pysynyt kahdella barilla ihan hyvin. Niin pysyi tosin vanhatkin. Vanteina talvikiekoissa Iron Crossit.

https://www.bike24.com/p2397937.html...6-5f3969931aa7 voi olla, että stenu on tuon tarjouksen jo bongannu. Itse noita pyörittelin monesti ostoskorissa, mutta totesin ajokaverit liian nopeiksi paksuille 650b renkaille... jos siis 650b renkaisiin päätyy.

Jossain kahden barin paikkeilla. Tosin mun kaikki pumput näyttää vähän eri lukemia, joten en osaa ihan tarkkoja lukemia antaa. Lisäksi usein tulee peukkutuntumalta tiputettua vähän paineita metsäpoluille eksyessä, varsinkin jos alusta on yhtään jäisempi. Mulla on toinen Griswold blurpannut vain kerran, mutta toinen istuu extrateippauksista huolimatta niin löysästi, että tekee sitä toistuvasti. Siksi kiinnostaa, että olisiko uudemmat tehty vähän tiukemmin istuviksi ennenkuin alan tilailemaan niitä.

Privileged, mulla ainoa potentiaalinen syy 650b:hen olisi nimenomaan se, että jos saisi ISP:t alle polkuajoja varten. Muutoin tykkään Griswoldeista enemmän kuin Gravdaleista, joten en usko 650b Kahvan olevan munkaan juttu. Kiitos vinkistä kuitenkin.

E: laitoin tilaten Foxcompista yhden uuden Griswoldin. Sittenpä tuo selviää. Eturengas on se enemmän blurppaileva, joten saanpa paremmat nastatkin eteen samalla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Eipä oo yhtään nastaa vielä irronnut vaikka ei kummosta sisäänajoakaan ollut. Pari kertaa näin yhden nastan vinossa ja suoristin takas.

---

Gen 1 vaijerilla oleva 29x 2,6 Piikkisika, nyt ajeltu polkuja/pyöräteitä 3 talvea ja noin 3500km. Yhtään nastaa ei ole irronnut, kumi ei murene, rengas lähes uuden veroisessa kunnossa.
Joulukuussa 2022 hankittu taakse vaijeri Piikkisika 27x2,6 ajettu nyt 450km, ei nastoja irronnut, eikä muutakaan uudesta poikkeavaa.
Vanha rengas hieman vipattaa, voi olla, ettei ole kunnolla noussut vanteelle, tai sitten on muuten vain heittoa. Ei haittaa ajamista.
Pito on jäällä erittäin hyvä, pakkaslumessa hakee sivusuunnassa, kuten muutkin kesä- ja tavikumit.

Pääsi kyllä yllättämään, kun tuo piikkisian SL versio on tähän mennessä ollut laadukaampi kuin vaijeriversio [emoji28] SL on suorempi vanteella ja vaijeriversion halkeamat tuntuu vaan kasvavan. Suomi tyresille pistin s-postia kuvan kera ja sieltä kehotettiin hoitamaan homma ostopaikan kanssa ja ostopaikka ei ole reagoinut kuviin mitenkään [emoji848]

Päivitetäänpä omiakin kokemuksia Piikkisioista. Täällä 29x2.6 SL-versiot, jotka olivat pakasta vedettynä erilaiset, toinen selvästi painavampi ja suorempi. Toisen tubeless-asennus onnistui heittämällä, toisen ei, molemmissa pientä vippausta. Nyt jokusten lenkkien jälkeen molemmat tubelessina ilman ongelmia, molemmat käytännössä täysin suoria, nastat tallella, erinomaiset ajaa ja pitoa on.

Keskustelun perusteella taisi käydä tuuri.

Täällä 2.25 Piikkisika SL:t. Ihan karmean hyvä pito, täytyy myöntää. Ja lumella tai vähäisessä sohjossa eteneminen on suoraa, toisin kuin samankokoisilla Evo ISPeillä. Rullaavuus ei sattumoisin ole ihan Race Kingien tasoa Piikkisioilla. Aika ankkurit tuntuu olevan. Tai sitten oon vaan kökössä kunnossa. Omat parin pyörän yksilöt ovat tarpeeksi suorat, vaikkei luotisuorat olekaan.

Mä oon ollut yllättynyt, kuinka hyvin Piikkisiat rullaa. Tosin uuteen aiempaa kevyempään pyörään laitoin ne heti alle eikä ole vielä kokemusta siinä muista renkaista. Ei oo siirtymilläkään yhtään harmittaneet ja polulla ovat toimineet erinomaisesti. About 150 km on nyt tullut ajettua näistä haastavista keleistä huolimatta. Yhtään nastaa ei ole vielä lähtenyt vaikken varsinaista sisäänajoa tehnytkään. Pitoa riittää edelleen enemmän kuin pää antaa myöden ajaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz

Mä oon ollut yllättynyt, kuinka hyvin Piikkisiat rullaa. Tosin uuteen aiempaa kevyempään pyörään laitoin ne heti alle eikä ole vielä kokemusta siinä muista renkaista. Ei oo siirtymilläkään yhtään harmittaneet ja polulla ovat toimineet erinomaisesti. About 150 km on nyt tullut ajettua näistä haastavista keleistä huolimatta. Yhtään nastaa ei ole vielä lähtenyt vaikken varsinaista sisäänajoa tehnytkään. Pitoa riittää edelleen enemmän kuin pää antaa myöden ajaa.

---

+1

Mä olen myös yllättynyt 2.6 Piikkisikojen rullaavuudesta 2bar paineilla. Sunnuntaina ajoin saman kuntolenkin kun kesällä ja kello pysähtyi aika samaan lukemaan ja säkärissä tehot eco asetuksella. Pitkissä alamäissä huomaa ettei rullaa ihan samalla tavalla kun nappulat, huiput jää alle kesän lukemista. Jos paineet pudottaa 1.3-1.5 niin saa laittaa pykälän tehoa lisää että pysyy vauhti samana joten painaillakin on merkitystä rullaavuuteen. Pitoa ja ajettavuutta noissa on, ei ole kertaakaan tarvinnut jännittää missään tilanteessa.

Jos kesällä on hyvin rullaava rengas alla niin siihen verrattuna Piikkisika tuntuu varmaan tahmaiselta.

mitään isoa eroa en huomannut kun oli piikkisika vain edessä, mutta kun taakse pisti 1.8 bar paineilla piikkisian, niin tuntui polkeminen jos raskaalta aikaisempaan verrattuna

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stenu

E: laitoin tilaten Foxcompista yhden uuden Griswoldin. Sittenpä tuo selviää. Eturengas on se enemmän blurppaileva, joten saanpa paremmat nastatkin eteen samalla.

---

Renkula tuli Hki 10 -pakettiautomaattiin alta vuorokaudessa, kiitos Foxcomp. Ei nyt varsinaisesti tiukan oloinen ollut tuo uusikaan, mutta nousi vanteelle ekalla yrittämällä ilman temppuiluja ja piti ilmat heti. Toivottavasti reunanauha ei veny samalla tapaa kuin vanhassa. Nyt ainakin uutena näytti pysyvän hyllyllä, vaikka päästi ilmat. Vanha tipahti välittömästi, jos pääsi tyhjenemään.

Mitään olennaista paino- tai kyljen paksuuseroa ei ole, vaikka uusi on 60tpi. Nyt sisäänajolenkille. Onkin sopivasti tollanen asfalttikeli.

Piikkisika SL 2.6":t täälläkin ja ei niitä voi suoriksi väittää mutta menköön nyt. Ensimmäistä kertaa sellainen nastarengas että menee kaikissa talvikeleissä ja pitoa riittää. Ei rullaa tiesiirtymillä kovin hyvin mutta kelpaa vastineeksi pidosta.

Freddie's Revenzeissä oli äärimmäistä pitoa enemmän mutta en kerta kaikkiaan jaksanut polkea niillä lenkkejä.

Täältä myös ääni Piikkisikojen (29x2.6 SL sisureilla) hyvän rullaavuden puolesta. Lisäksi yllätyin miten vähän Piikkisikojen myötä melkein kilon kasvanut pyörivä massa lopulta vaikutti mihinkään.

Mitä ihmettä? Millaisilla renkailla olette aiemmin ajaneet, jos Piikkisika leveydestä riippumatta rullaa hyvin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kanuuna

Mitä ihmettä? Millaisilla renkailla olette aiemmin ajaneet, jos Piikkisika leveydestä riippumatta rullaa hyvin?

---

Omalla kohdalla 3” leveillä Bontragerin XR4:lla ja 2.4” Magic Mary & Big Betty -kombolla softina Super Trail casingillä. Ei toki mitään XC-renkaita mitkään näistä. Jos ei rullaa, niin polkee vähän kovempaa? :D

Niin, no noihin verrattuna varmaan rullaa ihan hyvin. Itte kun on rimppakinttuna tottunut XC-renkaiden rullaavuuteen, niin eivät noi Piikkisiat mitenkään mainiosti rullaile. Väittäisin vanhan Evo ISPinkin rullaavan paremmin. Mutta pitoa riittää Piikkisioissa.

Näkeekö tuosta piikkisiasta, että onko se kiero ennen kuin laittaa vanteelle ja ajaa sillä? Jos käy Prismasta hakemassa, niin osaisi katsoa oikeanlaisen renkaan.

Kieroutta ei näe ennen kun on vanteella pyörimässä. Vaijerin kanssa lienee aika ohuet mahikset saada vipottavat renkaat versus taittuvat.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Koheltaja

Kieroutta ei näe ennen kun on vanteella pyörimässä. Vaijerin kanssa lienee aika ohuet mahikset saada vipottavat renkaat versus taittuvat.

---

Mulla kävi just niin päin että vaijeriversio vipattaa vähän ja taittuva on hiton suora [emoji28]