Printable View
Mää ajan BFLlällä talvella, se on mulla edessä, tykkään kun sen reuna nappulat ei tartu kiinni talvipolkujen reunoihin, ei kelkanmatonpainauman reunauriin ja kapealla (30-50cm) ja syvällä (30-50cm) polulla menee sivulle repimättä suoraan. Taakse vaihtelen kelistä riippuen kahden valmis vanteen taktiikalla Nate (pyörimissuunta oikein) ja BFL (pyörimissuunta väärin).
Ja tämä siis tällä hetkellä Oulunseudulla missä runsas n.80km ympäri kaupunkia tampattua koirankusettajien ja polkujuoksijoiden kovapohjaista(jos pehmeäpohjaista. :) talvipolkua pitkin suurtaajamaa ...
Nyt ois XXL ssä sunnuntai tarjous Lou 79,90€ laitoin yhen tilaukseen. Näytti olevan kapeet piikkikumit kans tarjouksessa.
Vetopitoa on suunilleen saman verran, bfl:ässä ehkä hieman huonompi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka T L
Ei ollut tällaista ongelmaa Surlyn renkaiden kanssa. Mutta oletko pessyt pyörää liuotinpesuilla? Ne tuhoavat renkaiden kumin erittäin nopeasti, jopa yhdellä pesukerralla. Olen tehnyt tämän virheen ensimmäisen rengassettini kanssa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jyrki P
En ole käyttänyt mitään sopimatonta ainetta, ei juurikaan talvella tuu pyörää pestyä...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Argh, aika pahan vinkin pistit, näinköhän pitää lähteä kauppaan. Mitenhän Lou edessä ja takana toimii?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Nyt joutuu pistää vararenkaan tilaukseen...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kävin tuolla pariin kertaan kuolaamassa noita Lou:ta , nyt oli hyvä tekosyy hankkia kun sai "säästöä" 80€ pari HAH!
Mammutin vetopito on ihampaska. Tosakin sutas vaikka alla ei ollu ku jää ja sen päällä 12cm nuoskalumi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
https://lh4.googleusercontent.com/-Q.../s720/aamu.jpg
No prkl. Pitikö se nyt tuommonenkin ostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
E: Tilasin pois kuljeksimasta.
Oli muuten Natet kans 59,90€/kpl
Mutta taipumattomat (27tpi) vain.. Saisivat ittellensä niitä 120tpi malleja niin ois heti yks asiakas lisää.. :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
No sitä mä oon aina sanonu, että renkaista se ajo on kiinni, ei miehestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Lisäsin vielä suikaleen retkipatjaa tuonne sisurin alle, kun epäilinhiukan tuota leveyttä. Hyvin toimivat ainakin ekan lenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Landy
Mulla onkin luistonesto reisissä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Oli ja meni. En kerenny mukaan, loppuivat silläaikaa kun tilausta viimeistelin. :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Toki tuossakin oli hinnaksi laitettu 119e, ovat myyneet jo pitkään 99e eli pienoinen kusetuksen maku jäi suuhun...
Ja mulle voi sit Louta tarjoilla jos ei satu miellyttämään! ;)
Mikäs rengas olisi profiililtaan Ground Controllia kulmikkaampi ja sopisi järkevästi tuohon 90 mm vanteeseen ja jolla olisi olemattomia skillejä korjaavia taikavoimia?
Kaks vaihtoehtoista tulevaisuutta; testaat kaikki_maailman_kumit ja huomaat ettei mikään niistä oo kaikkialla paras ja jokainen on sysipaska jossain tai ajat 1000 tuntia kaikissa olosuhteissa kaikilla käsillä olevilla kumeilla ja huomaat et kumin tärkein ominaisuus on että se on sattuu nyt olemaan alla, se on musta ja pitää ilmat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Taikavoimat on korvien välissä. Huaminen työmatkuttelu hoituukin sit Puksulla, oon liki satavarma että se säälittävän kapoinen 2,1" ISP vaan uppoilee ja luikertaa, D5 eessä ja takanastaNate mahdollistanee jouhevan etenemisen ja aikaisen perillepääsyn.
Muok: Kas, veli PaH ensin ennätti.
^ Mitähän varten täällä on liki sata sivua asiaa aiheesta kun kumilla ei ole kerran väliä? Kai teillä nyt on joku käsitys renkaiden profiileista?
Vain kaksi sanaa: Mam Mutti
On vaan tuo mammutti niin reppanan näköinen Fatboyssä ihan kuin ei kuuluisi koko laitteeseen. :)
Endomorffia kun ei enään saa niin mammutti on hyvä vaihtoehto.
Tuli tänään kokeiltua Lou-Lou comboa, ja kyllähän se pelittää hyvin tuolla nuoskalumessakin. Ongelmaa tuli oikeastaan vain tiukissa käännöksissä ja kaltevalla kalliolla tänään. Kiinnosti Salsa BB:n idea ryömijästä, ja White 2Fat Pro kävi siihen myös, puoleen hintaan tjsp. (joo ei ole sama...)
Kyllä noissa vetopitoa löytyy, ja paineet saa todella alas Mulefuteilla.
täällä eioo vielä innostuttu vouhottamaan renkaan paistokuukaudesta/vuodesta sillä on merkittävä vaikutus nykyään ainakin mp-puolella..ennen semmosesta höpinästä olis joutunu pakkopaitaan eli tuntuu et olis toimiva lisä näihin keskusteluihin.
No siksi sitä keskustelua on sata sivua ku ei oo vieläkään käsitystä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Kulmikasta profiilia ei taida olla missään läskirenkaassa. Puolen kilon paineilla se tiiliskiven reuna ois kuitenkin lutussa kallistaessa. Viimeisen kahden ja puolen vuoden aikana olen eturenkaan vaihtanut kerran. Kulunut Surly Bud vaihtui uuteen Budiin. Lähtee sekin tyhmäillessä alta, mut rouhee pitkittäinen kuvio pitää todella pitkään. Kuvion suksimaisuudesta johtuen bonuksena hyvä suoraankulkevuus etupään lukkojarrutuksissa niin lumella kuin savella (joo onhan se aika urpoo, mut voi tehdä niinkin :p) Takana joku musta ja pyöree.
:)
Nyt pitää ottaa Mammothin kehuja vähän takaisin: löytyi nimittäin semmoinen lumilaatu, jossa pito oli 0. Lumiauran terän liippaama valkoinen "jää" teki tepposet kun painoin vähän takajarrua. Pyörä heitti samoin tein perän edelle. Onneksi poluilla tulee harvemmin vastaan ko olosuhteita.
:)
ps. ei pidä ottaa näitä kumikeijojen keskusteluita ihan vakavissaan, paras kun ajaa vaan
Kysytään vielä kerran: onko järkevää kokeilla esim. mammuttia 90 mm vanteisiin? Joskus luin, että 3-4" kumi toimii parhaiten 65mm vanteissa, mutta tästä varmaan jollakin on omaa kokemusta. Uudet kehät voivat konkretisoitua aikaisintaan syksyllä.