Printable View
Paikka on tämä: http://goo.gl/T9w7mbLainaus:
Alkujaan tämän lähetti tvain
Paikallisittain vieläpä ihan leveää baanaa. Kohtalaisen yleinen fillarilenkki Rovaniemeltä Vanttauskoskelle ja takaisin. Mutta on siellä ihan mummojakin liikenteessä kauppaan menossa.
Mutta jos tukkirekka on joutunut väistämään vasemmalle vastaantulevien puolelle, niin on siinä fillaristilla ollut tuuria... huh huh...
Tässä on kyllä erikoisin pitkään aikaan: pyöräilijän hirvikolari Espoossa. Solisluu ja viisi kylkiluuta murtuivat, kun hirvi loikkasi fillarin eteen loivassa alamäessä. Hirven kärsimistä vammoista ei ilmeisesti ole tietoa.
http://www.metro.fi/uutiset/a1387805538484
Itselläni oli kerran hirven kanssa läheltä-piti-tilanne, kun syksyinen lenkki meni hiukan pitkäksi ja hämärä yllätti. Paippisissa laskettelin loivaa alamäkeä pienen hätävaloni valaistessa tietä, kun metsän reunassa parin metrin päässä oikealla kuului rasahdus ja sivusilmällä näin jotain liikettä. Hiljentelin vauhtia ja katselin taakseni: metsästä tullut hirvikaksikko asteli tielle ja jatkoi pitkin peltoa kohti nikkilää.
19.7.2014 sattunut onnettomuus. Kulosaaren Puistotiellä Helsingissä ilmeisesti kahden pyöräilijän kohtaamisonnettomuus. Paikalla kävi poliisi ja ambulanssi. Paikka on äärimmäisen vaarallinen. Pyörätie kaartuu metron ja Itäväylän alittavaan tunneliin. Idästä tultaessa lasketellaan vieläpä vauhtia jouduttavaa alamäkeä. Toivottavasti pahemmin loukannut osapuoli selvisi vähällä.
http://www.poliisi.fi/poliisi/lappi1...257D1C00556E79
Sodankylässä Orajärven kylässä polkupyöräilijän ja pakettiauton välinen onnettomuus.
16-vuotias ajoi polkupyörällään liikennesääntöjen vastaisesti vasenta reunaa Sodankylän kirkonkylän suunnasta Orajärvelle päin suurella nopeudella. Häntä vastaan ajoi pakettiautolla noin kuusikymmentä vuotias paikkakuntalainen mies. Polkupyöräilijä yritti estää törmäyksen siirtymällä kohti tien oikeaa laitaa, mutta törmäsi auton vasempaan etukulmaan .Pyöräilijä paiskautui ilmalennon jälkeen maahan kierien ojanpohjalle. Törmäyksen voimasta pyöräilijän päässä ollut suojakypärä irtosi päästä ja poika löi päänsä tiehen.
Paikalle saapui pelastuslaitoksen yksiköitä, ambulanssi ja pelastushelikopteri. Pelastushelikopteri otti polkupyöräilijä nuorukaisen kyytiin ja vei sen LKS:aan saamaan hoitoa vammoihinsa.
http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-su...257D1C002C3157
Maanantaina klo 7.07 Joensuun Mutalassa Asutuspolun ja Lattamiehentien tasa-arvoisessa risteyksessä törmäsi 22-vuotias joensuulaismies polkupyörällään ajosuunnastaan oikealta tulleen 61-vuotiaan joensuulaisnaisen kuljettaman henkilöauton eteen. Polkupyöräilijä kaatui törmäyksessä, mistä hänelle aiheutui tikkejä vaativa haava silmäkulmaan sekä nirhaumia käsiin ja jalkoihin. Polkupyöräilijä toimitettiin ambulanssilla sairaalaan ensiapuun. Henkilöauton kuljettaja ei loukkaantunut.
http://poliisi.fi/poliisi/sisa-suomi...257D1D0026A8B8
Uurainen. Tiistaina 22.7.2013 Jyväskyläntiellä n.100 metriä Oikarintien risteyksestä Jyväskylän suuntaan törmäsi henkilöauto samaan suuntaan tien oikessa reunassa kulkeneeseen polkupyöräilijään. Onnettomuudess loukkaantui 1969 syntynyt mieshenkilö. Tapahtumaa tutkitaan liinneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena.
Otsikko puhuu mopioilijasta ja itse tiedotteessa puhutaan pyöräilijästä. Sen nyt ymmärtää että poliisi ei eroita suojatietä ja pyörätien jatketta toisistaan, mutta enää ne ei eroita mopilijaa ja pyöräilijää. http://poliisi.fi/poliisi/pohjanmaa1...257D1D004F9308
Henkilöauto ja mopoilija kolaroivat Lapualla
Kurikkalaismies oli tiistaina 22.7. kello 10.05 matkalla henkilöautolla Seinäjoen suunnasta ja kääntymässä Lapualla Koveron risteyksestä Lapuan keskustan suuntaan, kun yllättäen oikealta puolelta tienliittymästä tuli pyöräilijä ajoradalle. Polkupyöräilijän kulkusuunnasta oli väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio -liikennemerkki. Auton kuljettaja ehti kertomansa mukaan hieman jarruttaa ja väistää oikealle, mutta ei saanut vältettyä törmäystä. 72-vuotias lapualainen naispyöräilijä loukkasi itseään ja hänet kuljetettiin ambulanssilla Seinäjoen keskussairaalaan tarkistuttamaan vammojaan.
http://poliisi.fi/poliisi/lounais-su...257D1D00499617
Poliisi pyytää Valtatie 8:lla Porin Söörmarkussa torstaina 10.7.2014 tapahtuneen polkupyörän ja henkilöauton välisen liikenneonnettomuuden mahdollisia silminnäkijöitä ja paikalle pysähtyneitä henkilöitä ottamaan yhteyttä poliisiin.
Yhteyttä voi ottaa puhelimitse virka-aikana numeroon 0295449296 tai 050 4564963
http://poliisi.fi/poliisi/hame/home....257D1E002455D8
Hämeenkoskella vt 12:lla polkupyörällä liikkunut nuorehko naishenkilö menehtyi törmättyään kuorma-autoon n. klo 18.00 aikaan tiistaina. Naishenkilö oli ajanut polkupyörällä tien vasenta reunaa Tampereen suuntaan. Samaan aikaan kuorma-auto oli tulossa Tampereen suunnasta. Hämeenkoskella lähellä Huhdantien risteystä oli polkupyöräilijä ajautunut yllättäen kuorma-auton eteen ja törmännyt sen keulaan. Paikalle oli hälyytetty sairaankuljetuksen lisäksi pelastushelikopteri, jonka lääkäri totesi naisen kuolleeksi paikalla.
http://www.metro.fi/galleria/p140608...p1406080016228
Kannelmäessä keskiviikkona klo 16.30 kaksi pyöräilijää törmäsivät toisiinsa. Toinen miespuolinen selvästi juopunut osallinen pakeni paikalta naama veressä. Paikalle hälytettiin poliisi ja ambulanssi. Osallisena ollut nainen vietiin ambulanssilla paikalta. Hänen kypäränsä murtui.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115103
"Mercedes F1's Toto Wolff injured in bike crash involving Paddy Lowe
Members of the F1 team were involved in a chain-reaction accident while on a group cycle ride along the river Danube in Vienna. Technical chief Lowe escaped with cuts and bruising, but commercial boss Wolff was admitted to hospital overnight for treatment to a broken wrist, elbow, shoulder and collarbone."
...
https://twitter.com/MercedesAMGF1/st...350657/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/BtONAf8CIAECKE1.jpg
http://www.poliisi.fi/poliisi/helsin...257D20002DD74E
Keskiviikkona 23.7. klo 20.10 aikaan sattui Etelä-Haagassa Herukkakujalla Herukkapuistossa liikenneonnettomuus, missä mopoilija ajoi kevyen liikenteen väylällä ja törmäsi ensin jalankulkijaan, jonka kantaman kassin sisältö levisi kevyen liikenteen väylälle ja tästä noin 10 metrin päässä mopo jatkoi törmäilemistään osuen vastaantulevaan polkupyöräilijään. Sekä mopoilija että pyöräilijä kaatuivat tilanteessa maahan ja molemmat loukkasivat itseään hieman saaden lähinnä naarmuja, nirhaumia ja kipeytyneitä paikkoja. Polkupyörän eturengas vääntyi täysin mutkalle. Poliisipartio laati asiasta rikosilmoituksen, mopoilijaa epäillään useista eri rikkeistä liikenneturvallisuuden vaarantaminen - nimikkeen lisäksi. Mopoilija mm. ajoi kevyen liikenteen väylällä, missä mopolla ajo ei ollut sallittu, hänellä oli kyydissä henkilö eikä kummallakaan ollut kypärää.
http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-su...257D20001B0BF6
Perjantaina klo 5.48 Joensuussa kevyen liikenteen väylää Koskikatua pitkin pyöräillyt 23-vuotias joensuulaisnainen loukkaantui lievästi törmättyään Koulukatua pitkin ajaneen 54-vuotiaan joensuulainaisen kuljettamaan henkilöautoon Koskikadun ja Koulukadun risteyksessä. Henkilöautoa kuljettaneen naisen puhallustulos oli 1.41 promillea.
Henkilöauto ja pyörä törmäsivät Kontiolahdella Kylmäojantien ja Ellintien risteyksessä maanantaina noin kello 19.50.
29-vuotias mies kääntyi henkilöautolla pyörätien jatketta ylittävän 63-vuotiaan naispyöräilijän eteen.
Miestä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Pyöräilijä kaatui ja löi päähänsä asfalttiin. Hänellä ei ollut kypärää.
Nainen kuljetettiin hoitoon keskussairaalaan.
Henkilöautoon tuli naarmuja ja painaumia. Aurinko häikäisi autoilijaa tapahtumahetkellä.
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uu...ija-sairaalaan
Nainen loukkaantui pakettiauton ja pyörän törmättyä liikenneympyrässä Nivalassa keskiviikkoaamuna noin kello kahdeksalta.Onnettomuus sattui valtateiden 28 ja 27 liikenneympyrässä. Nivalalaisen miehen kuljettama pakettiauto tuli ympyrään Ylivieskan suunnasta ja jatkoi matkaa suoraan.
Pyörällä liikkunut nainen ajoi ympyrässä Kajaanintien pyörätietä pitkin auton kanssa samaan suuntaan, kun auto ja pyörä törmäsivät.Nainen loukkaantui ja hänet kuljetettiin ambulanssilla sairaalahoitoon Ouluun.Poliisi selvittää onnettomuuden syytä.
http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/pakettiauto-ja-pyora-tormasivat-nivalassa-pyorailija-sairaalaan/670422/
Mopoilija ja pyöräilijä kolaroivat Merituulentiellä keskiviikkoiltana.Vuonna 1998 syntynyt mopoilija oli kääntymässä vasemmalle, kun ruusupuskien takaa tuli yllättäen pyöräilijä ja kulkijat törmäsivät toisiinsa.
Vuonna 1960 syntynyt pyöräilijä loukkasi niskansa ja päänsä ja hänet vietiin Kymenlaakson keskussairaalaan hoidettavaksi.
http://www.kymensanomat.fi/Online/20...014317662735/4
Ron McGerity, nojakilla maailmaa kiertävä, Suomessakin käynyt "Messenger of Peace" menehtyi rattijuopon yliajamana Venäjällä.
http://en.itar-tass.com/russia/742292
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...336936742.html
http://www.themoscowtimes.com/news/a...ia/504077.html
"Läheinen työtoverimme (nimi pois) menehtyi pyöräonnettomuudessa maanantaina 14.7. Maastopyöräily oli NN rakas harrastus. Hän lähti maanantai-iltana pyöräretkelle kohtalokkain seurauksin. Hän menetti pyörän hallinnan ja lensi suoraan päin puuta menehtyen välittömästi." Hiljaiseksi vetää. En tuntenut paremmin mutta aina tervehdittiin, jos tuli käytävällä vastaan.
http://poliisi.fi/poliisi/hame/home....257D23001F8A25
Lauantaina iltapäivällä Hämeenlinnassa Turuntiellä törmäsi kaksi polkupyöräilijää toisiinsa kevyen liikenteen väylällä. Vahvasti päihtynyt n. 50 -vuotias miespyöräilijä törmäsi selvään naispyöräilijään seurauksella, että päihtynyt pyöräilijä sai päähänsä isohkon vertavuotavan haavan ja hänet toimitettiin jatkohoitoon Kanta-Hämeen Keskussairaalaan. Mies puhalsi lähes kahden promillen lukeman. Häntä epäillään liikennejuopumuksesta moottorittomalla ajoneuvolla. Tällä kertaa ns. "juopontuuri" ei pätenyt.
http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu14...257D230052687A
28.07.2014
Maanantaina päivällä, Raahessa Fellmannin puistokadulla, kuorma-auto törmäsi polkupyörään. Kuorma-autoa kuljettanut mies kuljetti autoa Fellmannin puistokatua pohjoisen suuntaan, kun hän ei huomannut samanaikaisesti polkupyörällä suojatielle ajanutta naista, vaan väistöyrityksestä huolimatta mies törmäsi autolla pyörään. Törmäyksen voimasta nainen lensi tielle ja menetti tajuntansa. Hieman myöhemmin nainen kuitenkin palasi tajuihinsa. Hänet kuljetettiin paikalta ambulanssilla Ouluun sairaalaan. Hänen vammojensa vakavuudesta ei ole tarkempaa tietoa. Sekä pyörä, että kuorma-auto vaurioituivat törmäyksessä. Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
http://www.poliisi.fi/poliisi/ita-uu...257D2400348634
Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Vantaa, Tikkurilantie - Toinen savu 28.7.2014 klo 10.45
Jakeluauton kuljettaja ajoi päin pyöräilijää suojatiellä. Keski-ikäinen miespyöräilijä ajoi Tikkurilantien varressa olevaa kevyenliikenteenväylää länteen päin. Ylittäessään suojatietä Toisen savun risteyksessä törmäsi Aviapoliksen suunnasta tullut jakeluauto häneen. Jakeluautoa kuljettanut 25-vuotias mies ei ollut huomannut pyöräilijää. Pyöräilijä loukkasi lievästi kättään.
Paikka tämä ja auton tulosuunnasta https://www.google.com/maps/@60.3016...lXvrB9lgQg!2e0 Kuski ei varmaan huomannut kolmiotakaan ja Vantaan poliisi voisi opetella käyttämään oikeita termejä. " Jakeluauton kuljettaja ajoi päin pyöräilijää pyörätien jatkeella "
"Tampereella Kalevan puistotiellä sattui ikävä liikenneonnettomuus keskiviikkona ennen kymmentä aamulla. Poliisin mukaan noin 30-vuotias nainen oli ylittämässä pyöräilleen tietä Lähteenkadun risteyksessä. Suojatien eteen oli pysähtynyt henkilöauto, joka antoi tietä ylittäjälle.Pyöräilijä jäi kuitenkin auton alle, kun vasenta kaistaa ajanut mies ei pysähtynyt suojatien eteen. Poliisin mukaan henkilöautoa ajoi 1930-luvulla syntynyt mies.Pyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta ja löi päänsä. Uhri kuljetettiin Acutaan hoidettavaksi.Pyöräily on sallittu onnettomuuspaikalla sijaitsevalla suojatiellä. Poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena. Pyöräilijään osunut autoilija määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon."
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...oi+paalle.html
Näin tällä kertaa. Ainakin Aamulehdessä ollut paljon juttua näistä tilanteista, tosin jalankulkija ollut ylittämässä tietä.
http://www.poliisi.fi/poliisi/helsin...257D26002BA00C
Taksin ja pyöräilijän kolarointi
1. Keskiviikkona 30.7. klo 09.30 aikaan sattui Sturenkadun ja Satamaradankadun risteyksen kohdalla liikenneonnettomuus, missä taksihenkilöauto ja polkupyöräilijä törmäsivät toisiinsa suojatien kohdalla. Taksi oli ajanut Sturenkatua pitkin ja kääntynyt kulkusuunnassaan oikealle Satamaradankadulle, missä oli pysähtynyt suojatien kohdalle kun samanaikaisesti pyöräilijä oli tullut mäkeä alas Teollisuuskadun ylittävältä sillalta. Satamaradankadun risteykseen tullessaan pyöräilijä ei ehtinyt jarruttaa tai väistää eteensä pysähtynyttä taksia, vaan osui auton etukulmaan silminnäkijän mukaan kohtalaisella vauhdilla. Naispuolinen pyöräilijä loukkaantui tilanteessa, hän oli tuntenut kipua päässään, toisessa reidessä sekä kyynärpäässä. Naisen kasvot olivat veressä ja hänet toimitettiin ambulanssilla sairaalaan hoidettavaksi. Pyörä vahingoittui pahoin ja autosta rikkoontui tuulilasi. Poliisi jatkaa asian selvittämistä. Asiasta on kirjattu rikosilmoitus liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Paikka tämä https://www.google.com/maps/@60.1910..._8trlnq62Q!2e0
^Toi on paha paikka pyöräilijälle. Pitää varoa vasemmalta ja etu- ja takaoikealta eteen kääntyviä autoja, jotka olisivat väistämisvelvollisia, mutta vilkkaan liikenteen takia eivät välttämättä kerkeä fillaristia havainnoida. Sillalta on vielä kohtuullinen alamäkikin, ja kulkua katkovat liikennevalot tiheään tolla pätkällä, ettei välttämättä tekisi mieli pysäyttää vielä tuohon valottomaankin risteykseen varmuuden vuoksi.
Sama uutinen Metrolehdessä. http://www.metro.fi/uutiset/a1387805886257 Älkää lukeko kommentteja ellette halua nostaa verenpainetta. Samat kommentoijat ( aratus ja Itä meidän kärkipäässä ) uutisesta toiseen yrittävät saada tähänkin onnettomuuteen pyöräilijän syylliseksi.
Jos pyöräilijä noissa tilanteissa luottaa autoilijoihin, niin tyhmähän hän on. Miksi se ei mene jakeluun, että pyörää on erittäin vaikea havaita autosta, minkä vuoksi risteykset jäävät kokonaisuudessan pyöräilijän vastuulle riippumatta siitä, mitä laki sanoo. Kun pyöräilijät tämän oppisivat, onnettomuuksien määrä vähenisi selvästi. Hiljentäminen ja pään pyörittely ei hidasta tai hankaloita matkaa niin paljoa, etteikö sitä voisi tehdä. Kysymys on ihan vain asenteesta ja viitseliäisyydestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Mielestäni lakiakin voisi muuttaa niin, että vastuu olisi aina yksiselitteisesti pyöräilijän, koska autosta pyöräilijän havaitseminen on usein vaikeaa. Miksi pitää yrittää mennä perse edellä puuhun ja jättää huomioimatta havainnointiin liittyvät tosiasiat. Ärsyttää tällainen pyöräilijöiden typeryys.
Jumalauta jos ei suoraan edestäpäin tulevaa pyöräilijää näe niin silloin parasta lopettaa autolla ajaminen kokonaan ja palauttaa ajokortti poliisille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй
Vai onko tuossa kohtaa autoilijalla jotain näkemäesteitä ?
Ärsyttää todellakin tällainen autoilijoiden typeryys ?
Tässä kuva risteys Taksin tulosuunnasta https://www.google.com/maps/@60.1910..._8trlnq62Q!2e0 Jos ei tuossa näe vastaan tulevaa pyöräilijää niin....
Tässä sama paikka pyöräilijän tulosuunnasta https://www.google.com/maps/@60.1916...wz4aTbsVzg!2e0
Haluat siis heikentää kevyenliikenteen turvallisuutta vielä nykyisestäkin. Vaadit lapsilta ja vanhuksiltakin 100%:ta huomiokykyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй
Siitä kuka tässä yrittää mennä perse edellä puuhun ja kenen typeryys ärsyttää, voi olla toki montaa mieltä. Jos havainnointikyky ei riitä muiden liikenteessä olijoiden havainnointiin, niin kannattaa jäädä kotiin. Puuttellisella ajotaidolla tai havainnointikyvyllä ei kannata lähteä liikenteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй
Ja kuten mainitsit:
Koskee (tässä tapauksessa) erityisesti autolla liikkuvia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй
Ei tarvinnu mennä metro-lehden sivuille, johan se verenpaine nousee jo täällä olevasta kommentista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй
Pienen korjauksen tein silti vaikka tiedostan, että se ei sinun asenteesi varmastikaan vaikuta. Onnea valitsemallasi tiellä!Lainaus:
Kun autolijat tämän oppisivat, onnettomuuksien määrä vähenisi selvästi. Hiljentäminen ja pään pyörittely ei hidasta tai hankaloita matkaa niin paljoa, etteikö sitä voisi tehdä. Kysymys on ihan vain asenteesta ja viitseliäisyydestä.
Oli Metrossa eka kommentti ihan asiallinen, eli ei kannata ajaa tuosta autolla ainakaan sieltä Satamaradankadulta päin. Itse ajan risteyksen läpi Sturenkatua fillarilla silloin tällöin, ja tällä perusteella olen jo kauan sitten päättänyt, etten milloinkaan yritä kääntyä autolla tuonne tai tuolta muuta kuin korkeintaan taksin tulosuunnasta.
Fillarilla tosiaan on hankala ennakoida, että joku ajaa eteen ja lyö siinä sitten liinat kiinni, kun joutuu sitä päätä pyörittelemään muista suunnista tulijoita varoakseenkin, ml. omalla väylällä kulkijat. Sama kuin se tilanne, että joku lähtee liikkeelle kolmion takaa päällesi juuri, kun olet kohdalla.
Voihan sitä tietenkin aina vaikka taluttaa kaikki risteykset yli, jos ei mihinkään ole menossa...
Liikenne on sarja toistuvia havainto- ja arviointivirheitä ja piittaamattomaan asenteeseen perustuvia ratkaisuja. Siksi autoilijalle syttyvä vihreä valo ei tarkoita, että risteykseen saa ajaa. Se tarkoittaa sitä, että on autoilijan vuoro, jos risteys on tyhjä. Ei riitä, että katsoo valoa, vaan täytyy katsoa liikennetilanne kokonaisuutena. Punaisia päin ajavia riittää. Siksi kukaan vastuullinen autoilija ei luota.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tassu
Kun jalankulkija valmistautuu ylittämään suojatietä, hänen tulee katsekontaktilla ja auton nopeutta tarkkailemalla varmistua, että autoilija tai eri suunnista tulevat autoilijat ovat havainneet hänet. Vasta sitten jalankulkijan kannattaa astua suojatielle. Vastuullinen jalankulkija ei luota.
Kun pyöräilijä ajaa risteykseen, hänen tulee päätään sekä taakse että sivuille kääntämällä luoda kokonaiskuva liikennetilanteesta. Jos hänellä on lain suoma etuoikeus ajaa ensin, se ei tarkoita, että hänellä on käytännöllinen oikeus ajaa ensin. Aluksi pyöräilijän tulee varmistaa, että muut risteystä lähestyvät käyttäjät ovat havainneet hänet. Vastuullinen pyöräilijä ei luota.
Linkitetty risteys on sellainen, jossa näkyvyys on hyvä. Kun siihen hiljentää ja tähtää katseellaan kaikki suunnat ja ottaa katsekontaktin lähestyviin autoilijoihin, on hyvin epätodennäköistä joutua onnettomuuteen. Onkin selvää, ettei tuollaiseen onnettomuuteen joudu kuin ajamalla sujona eteenpäin tuuriinsa luottaen. Kukin tavallaan, mutta tuollainen ajotyyli on silkkaa veren kerjäämistä nokastaan. Hyvällä tuurilla ilman onnettomuuksia voi selvitä kauankin, mutta ajan kanssa monilla kolahtaa.
^ Pyöräilijää on täysi oikeus luottaa siihen että autoilija noudattaa liikennesääntöjä eli tässä tapauksessa väistämisvelvollisuuttaan.
Väänsit miten päin tahansa niin ainut syyllinen tähän onnettomuuteen on taksikuski.
PS: Varmaan se pyöräilijä ajoi tahallaan siihen taksin etukulmaan.
PS PS: Linkitetty risteys on juuri sellainen että näkyvyys on hyvä, niin herää kysymys miksi ei taksikuski sitten muka nähnyt suoraan edestäpäin tullutta pyöräilijää ?
Linkitetty risteys on sellainen, jossa näkyvyys on hyvä. Kun siihen hiljentää ja tähtää katseellaan kaikki suunnat ja ottaa katsekontaktin lähestyviin pyöräilijöihin, on hyvin epätodennäköistä joutua onnettomuuteen. Onkin selvää, ettei tuollaiseen onnettomuuteen joudu kuin kääntymällä tuuriinsa luottaen. Kukin tavallaan, mutta tuollainen ajotyyli on silkkaa veren kerjäämistä nokastaan. Hyvällä tuurilla ilman onnettomuuksia voi selvitä kauankin, mutta ajan kanssa monilla kolahtaa.
Kuten totesin, liikenne on sarja toistuvia havainto- ja arviointivirheitä. Lisäksi autosta havainnointi on monta kertaa vaikeampaa kuin pyörän selästä. Oikeuksistaan voi pitää kiinni, mutta se on ehdottoman typerää ja arkijärjen vastaista. Sillä tavoin joutuu vain onnettomuuksiin. Autoilijan rajoittunut havainnointikyky pitäisi huomioida myös lainsäädännössä ja siirtää vastuuta selvästi enemmän pyöräilijälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Katselin uimasta tullessani alakouluikäistä poikaa, joka meni pyörällä tien yli. Ensin hän pysähtyi, katsoi molempiin suuntiin, näki kaukana tulevan auton, mutta odotti sen menemisen kuitenkin. Sen jälkeen hän katsoi vielä kumpaankin suuntaan, alkoi ajaa ja vielä ennen toisen kaistan ylitystä vilkaisi, tuleeko sieltä autoja.
Miksi hän teki näin? Siksi, että hänellä on fiksut vanhemmat, jotka ovat opettaneet hänet siihen, ettei autoilijoihin voi luottaa. Hänen vanhempansa eivät välttämättä käyttäydy yhtä fiksusti. Aikuisille on tyypillistä, että tietävät, mikä on turvallista ja neuvovat sen lapsille, mutta tekevät itse toisin.
Kun opetatte lapsillenne liikennekäyttäytymistä, opetatteko, että heillä on täysi oikeus luottaa, vai opetatteko, että heidän on omalla käytöksellään varmistauduttava siitä, etteivät he jää auton alle. Arvaan jälkimmäistä. Aikuiset toimivat realistisesti lastensa turvallisuuden suhteen, mutta epärealistisesti oman turvallisuutensa suhteen.
Autoilevan havainnointikyky ei ole mitenkään rajoittunut, ellei sitten satu olemaan mieleltään rajoittunut autoilija.
Voiko tuon kääntää niin, että nähdessäni pyöräilijän ajavan autoni eteen, minun ei tarvitse jarruttaa välttääkseni törmäyksen, koska mulla on täysi oikeus luottaa, että pyöräilijä noudattaa liikennesääntöjä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pyörällä ja autolla
Ei sillä tuossa toki syy on autonkuljettajan, mutta kyllä vaan kannattaa pyöräilijänäkin aika skarppina olla kun tuolla ajelee. En olisi itsekkään tässä kirjoittelemassa jos aina olisin pitänyt kiinni etuajo-oikeudestani.
Se, että autoilija ei pyörää nähnyt ei välttämäti ihmetytä. Googlen kuvat ei kerro tilanteessa oikeastaan mitään. Ne eivät kerro, kuinka näkyvä pyöräilijä oli vaatetuksensa suhteen, oliko fillarissa valot (miksikö moottoripyöräilijät ajavat usein kirkkaana päivänä pitkät päällä?) mistä suunnasta aurinko paistoi (vai paistoiko ollenkaan) jne. Suoraan kohti tulevaa kohdetta ei yleensäkään huomaa niin herkästi kuin sivuttain liikkuvaa.
Ja sinähän olet sellainen supersankari että pysäytät sen pyörän kun metriä ennen risteystä joku kääntyy sun eteen autolla.
Kyseisessä paikassa ei vastaantulevan pyöräilijän havannointi ole vaikeaa ellei ole täysin sokea ja piittaamaton autokuski.
Katselin uimasta tullessani autokuskia, joka kääntyi autolla pyörällä tien yli. Hän ei pysähtynyt, ei katsonut molempiin suuntiin, näki lähellä edestäpäin tulevan pyöräilijän, mutta kääntyi kuitenkin suoraan eteen .
Miksi hän teki näin? Siksi, että hänen ajatusmaailmassa pyöräilijä väistää aina.
Ehkä sinun mielestäsi voi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fat Boy
Minusta kuitenkin niin, että kun näet vastaantulevan pyöräilijän, sinun ei oleteta pysäyttävän varmuuden vuoksi tien sivuun, kunnes tilanne on ohi. Jos tämä pyöräilijä kuitenkin kurvaa eteesi ja jarruttaa siinä etkä ehdi reagoida, et saa sakkoja etkä menetä liikennevakuutuksesi bonuksia.
Toivottavasti liikut aina vain julkisilla liikennevälineillä, etkä koskaan aja itse. Yhtään mitään ajoneuvoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Хуй