Alkujaan tämän lähetti
Valto
Omat maastot ei ole mitenkään erikoisen teknisiä. Perus kovaa juurakko polkua, välillä muutama kapeampi kohta, jossa joutuu katsomaan että tanko sopii puiden välistä. Noiden polkujen lisäksi loppu on sellaista mönkijä uraa tai maasturilla ajettavaa uraa, jossa vuorottelee kovat ja pehmyet hiekkapohjat. Suurimmat haasteet on pyörää vetävä koira/koirat, jotka nostavat vauhtia ja saattavat välillä säntäillä väärään suuntaan, kiertää puita väärältä puolelta tai tehdä äkkipysähdyksiä. Eli jarrut pitää olla kunnossa ja jarrupitoa täytyy löytyä. Rullaavuudesta en ole huolissani, kun kyllä nuo saksanseisojat sen verran vetää apuna ettei renkaan rullaavuus ole se ratkaisevin ominaisuus.
Leveämmällä renkaalla hakisin parempaa kulkua noihin pehmeisiin hiekkoihin. Veto tulee kuitenkin tangon alapuolelta alaviistoon, joten tuo jo yksistään painaa eturengasta, vaikka koittaa itse siirtää painoa enemmän takarenkaalle. Toisaalta veto myös lisää vauhtia pehmeiden kohtien ylitykseen. Tyypillisin ongelma on tosiaan se, että eturenkas alkaa ensin kiemurrella ja lopulta haukkaa poikittain vaikka painoa laittaa enemmän takapäähän. Toivoisin että leveämpi eturengas ei painuisi yhtä syvälle ja pysyisi sen ansiosta paremmin suuntavakaana.
Leveämpi rengas vaatisi myös leveämmän vanteen ja se aiheuttaa joko 300€ kiekkokulun, tai hiukan edullisemman vaihtaa leveämmän kehän vanhaan keskiöön itse. Toki joutuisi työkalut ja pukin hommaamaan noihin vannetöihin. Ja tietysti kumit päälle, eli tuohon levennyksene uppoaisi jo tuollaisen peruspyörän hinta. Siksi kyselen, että onko porukka kokenut hyötyä leveämmistä kumeista vai meneekö projektissa rahat hukkaan? Nykyiset vanteen on 19mm sisäleveydellä, joten kovin leveää ei noihin saa menemään. Hyöty olisi tietysti lähtöjään leveämpi kumi, kumin + vanteen + tubeles asennuksen mahdollistama suurempi ilmatilavuus ja pienemmät paineet eli myös sitä kautta suurempi jälki.
Mittasin että nyt kumi on pyöreästi 53mm leveä ja vanteen reunasta 53mm korkea. Haarukkaan jää leveyttä 68mm ja korkeutta vanteen reunasta 65mm, edessä leveys min. 76mm ja korkeus vanteen reunasta 67mm. Minun laskujen mukaan todelliselta leveydeltä 2,4” pitäisi olla ok taakse ja eteen joku 2,7” todelliselta leveydeltään. Eli periaatteessa eteen saisi jonkun vajaamittaisen 3”/2,8” ja taakse joku alamittainen 2,6” tai paikkansa pitävä 2,4”. Ja minusta nuo menisivät 30mm sisäleveällä vanteella aivan kohtalaisesti, edessä ei varmaan 35mm sisäleveyskään haittaisi. Vai olenko nyt aivan hakoteillä?
