Printable View
Tänään alkoi pää sulaa talven pakkasten jäljiltä niin, että oli pakko alkaa katsella projektia hiljokseltaan hahmolleen:
http://www.polaris-bbs.net/gallery/v...G?m=1365863757
Osia puunaillessa tuli puntaroituakin ja laskeskeltua speksipaino. Tällä hetkellä taulukko sanoo karvan alle 15.8kg, ja tuo on tottakai ajokelpoisen rytkyttimen paino, ei tartte potkutella esim. ohne-merkkisillä polkimilla ;) Eikai tuo nyt aivan änkyräpainava ole noin mäkipyöräksi...
Ei hemmetti, että on pitkän näköinen keula pyörässä, tyyliin 2 metriä :)
^ Kevyen näköistä, tietoa painosta?. Näyttää aika valmiilta paketilta, tulossa muutoksia?
Jyrki64 on tehnyt sen mistä olen tässä itse mielessäni pyöritellyt ajatuksia. Se hänelle suotakoon, on se vaan hiano.
Jyrki64:llä hieno pyörä. Täälläkin paino kiinnostaa. ( turha kaiketi kysyä alle vai yli 8, vaan kuinka paljon alle ...?
Veikkaan että lähemmäs 7 kuin 8. Aivan huikea!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti viskaali
-Lauri
Heh, arvasin! :) Hieno se on joka tapauksessa ja rispektiä rakentajalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jyrki64
-Lauri
Jäätävän hieno Scott, ei voi muuta sanoa.
Quantec joutui siis reipas viikko sitten elintenluovuttajaksi täpäri-Raadolle ja maannut hetken tallin lattialla hyljättynä.
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps05430a60.jpg
Eilen viilailin Raatoon kapeampaa tankoa paikalleen niin aloin katteleen surkeasti hylättyä runkoa ja vieressä ollutta Konan Project2 jäykkää keulaa, että saisko niistä kasattua kokojäykkiksen (keula on tovin ootellu kaveriksi Konan alu-runkoa, mitä ei tunnu löytyvän halavalla). Tuumasta toimeen ja keula kiinni. Kiekoiksi ruuvasin aluksi Mavic Crossmaxit, mutta kun levyjarrua ei eteen saa, niin muistin että pihalla lojuu vanha Helkama Hot Poweri (tms?) johon on vaihettu vereksemmät Alexrimssit Deore navoilla. Romulootasta ongin stemmin, hiilaritangon, sinkulasetin, ketjun ja aceran kiristimeksi niin nyt on jarrua vaille ajokelpoinen viritys tallissa. Nyt pitäs keksiä että tekeekö tuosta komian (jota tuskin sitten raaskii myyä) vai ajopelin jonka myy pois. Aika näyttää mitä tapahtuu...:seko:
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps10321ea5.jpg
Tuli tilattua junnulle runko ensimmäiseen maantiepyörään. Osasarjana Athena. Kiekot vielä hakusessa, ehkä tulee Campan Zondat tai kalliimpi RCZ setti. http://www.albumini.fi/Valokuva-F7XRM6U3-D.jpg
Eihän sitä malttanut olla kellarista poies tänäänkään. Vielä ollaan projektiasteella, vaihdevaijerin kuoren uimista postilaatikkoon odotellaan, ja jarruletkut pitäisi vaihtaa, niin ja litkut kai pitäisi jossain välissä ujutella gummeihin. Vaaka heilahti kohtaan 15.78kg, eli ihan kaameesti ei mennä yli speksipainosta vaikka vaijerinkuori vielä punnituksesta puuttuikin. No, läskihän se on kun kattelee täällä näkyviä sub-8kg vehkeitä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rav
http://www.polaris-bbs.net/gallery/v...G?m=1366221593
Isompi kuva klikkaamalla...
Eihän tuo nyt paljoa paina alurunkoiseksi DH-ryskyttimeksi. Komea peli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rav
Hävytön V-10. Ihana.
Komppaan Tankkia vaikken noista painovoimaryskyn-ryskyn-vempaimista mitään ymmärräkään. :)
http://img.tapatalk.com/d/13/04/19/7aby5ejy.jpgTällästä olis viikonlopun aikana tarkoitus asentaa ja ottaa käyttöön. Pari pientä lisätuunauskikkaa mielessä, mutta niistä kuvia jos onnistuvat.
Toi on se hauskin vaihe. :) Itselläkin pyörä ja osat odottavat vain kasaamista. Pitäisi vaan sitä aikaa löytää jostain. Ja edellinen projekti ensin pois tieltä myös.
Eilen illalla alkoi projekti kasaus...
https://lh3.googleusercontent.com/-f...0/P4211021.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-E...6/P4211026.JPG
Hyvälle mallille tuli ja tänä iltana sitten loppuun.
Hyvältä näyttää!
Vakuuttavan näköinen cd- ja lp-hylly. Harmi, kun emme nähneet kalustoa, jolla niitä kuunnellaan myös kuvan taustalla. Pyörä on upea!
On hieno fillari ja hienosti stemmaavat tolppa/klemmari/ohjainlaakeri. Ja asennellessa on oivallinen tilaisuus kuunnella hyvää musiikkia - ellei vaimo halua katsoa salkkareita!! (silloin pitää laittaa nappikuulokkeet)
-Lauri
Peukkua hopeanvärisille pulikoille. Päädyitkö laittamaan keulille jäykkää vai joustavaa..?
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Kiitto. Omasta mielestänikin valitsin hienon rungon värin :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Lainaus:
...ja hienosti stemmaavat tolppa/klemmari/ohjainlaakeri. ...
Hopeeta tulee vielä lisääkin... ehkä jopa liikaa :o, mutta katsotaan nyt. Stemmi, spacerit, jarruissa, grippareissa, pikalinkut...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Jäykkis teräskeula tulee. Ninerin omaa tuotantoa. Mustana kun valitettavasti ei enää saanut Kermittinä.Lainaus:
...Päädyitkö laittamaan keulille jäykkää vai joustavaa..?
Ehkä harkitsen jotain joustokeppiäkin tuonnempana. Toisaalta jos ihastuu jäykistelyyn täydellisesti niin hiilaria kevennykseksi ja olis hiinä ja hiinä päästä alle kympin.
Peukaloita Jaskan Ninerille! Täällä kot'puolessa hää pärjää imo ihan hyvin jäykällä keulalla + keveys on kevyttä:)
Uu onkos tuo siis Ninerin MCR? Itsellä suunnitteillä SIR9. Speksannu jo alle 11kg medium rungolla. Minkäslaista nappulaa tohon tulee kiinni? Täällä on suunnitteilla täydellinen XT osasarja ehkä jopa jarruineen. Kiekkoina myös Crestit DT Swissin 240 navoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tuo kona näköjään pysyy ikuisuusprojektina. Kävin ullakolta nyhtämässä elintenluovuttajapyörästä vähän osia... Maastoon kun ei jäykällä keulalla pahemmin asiaa ole ja muutenkin ajot ovat pääosin kadulla, niin...
http://album.sekavaa.net/kona_fmd.jpg
Uudet sarvet :D
Sehän se.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti crcm
X0 muuten paitsi etuvaihtaja. Piti tehdä itselle eka täysin ABS*-fillari, mutta XT on etuvaihtaja... niin ja onhan kasettikin :oLainaus:
Minkäslaista nappulaa tohon tulee kiinni?
Jäykällä hiilarikeulalla? Muutenhan voi olla haasteellista.Lainaus:
Itsellä suunnitteillä SIR9. Speksannu jo alle 11kg medium rungolla. ... XT osasarja ehkä jopa jarruineen. ...
Mä itse asiassa punnitsin** joka palikan*** ja tietysti aika harva painoi vähemmän kuin ilmoitettu. Aikamoinen yllätys tosin oli toinen 2.35 RalliRane (ilm. 620g): vain 560g kun toinen oli 609. Ja nuo X0-kammet kaikkine kilkkeineen 737g.
Noh, tänään vielä muutama juttu... vaihdevaijerit kiinni + säädöt. Hopen expanderi ei pidä teräsputkessa :mad: ja pitää vaihtaa käpyyn ja nyt sisureilla asettumassa olevat renkaat tubelesseiksi... Ja toki jarruletkua on metritolkulla ylimääräistä... jokohan vihdoin opettelisi ilmailemaan vai veiskö johonkin :seko:
Valmiin näköinen möhkö se jo on, mutta innoissani askarrellessa en muistanut eilen ottaa herutuskuvia lisää... mutta jospa tänään parkkihallissa koeajolla "vakuutuskuvat".
*Anything But Shimano
** miksi ihmeessä, määhän olin jo parantunut
*** runkoa en huomannut punnita ennen ruostesuojausta enkä keulaa enkä ketjuja katkaisun jälkeen kaikessa tohinassa
Jaskajaska, kirkkaat kiekot tohon kuuluisi. Päheeltä näyttää silti tähän asti.
Höh, no mikähän siinä Hopessa mättää, kyllä minulla toimii :seko:...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Odotamme valmista, hieno tulee :).
Ilman muuta... mut noi nyt oli talvella aikoja sitten tarjouksessa. Kakkoskiekot sitten... vai lähtisköhän tuo musta jotenkin pois...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
En mää vaan ymmärrä itsekään. Se ei tartu kunnolla vaan liukuu kiristettäessä putkea pitkin ylös vaikka mielestäni teen kaiken oikein. Rasvanpoistajallakin olen putsinut sekä expanderin ja putken pariin kertaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Campione
Kyllä se eilen vaimokullankin -joka ei edes ole pyörä-orientoitunut- mielestä oli ällistyttävän hieno :)Lainaus:
...hieno tulee...
Olen kyllä lukenut aiemminkin että näiden kanssa on ollut jotain ongelmaa nimenomaan kiristysvaiheessa. Ei joko kiristy tarpeeksi tai sitten hajoaa liian kiristyksen tuloksena. Toisaalta minun kokemukset kahden expanderin osalta ovat hyvin myönteisiä. Asentuvat helposti eikä ole ollut välystä ajon jälkeen.
Hopella on video asennuksesta, mutta olet sen varmasti jo katsonut.
http://www.youtube.com/watch?v=RI1zlhYDSoo
Ilman muuta käpyä sitten jos ei vaan tahdo pysyä.
Nojoo tajuan kyllä että speksaus on ihan eri asia kuin oikea paino, vaikka olen nimenomaan yrittänyt vakoilla netissä punnituskuvia. :) Scwalben renkaissa on kyllä käsittämättömät heitot painoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Olen muuten vihreän suuri fani, mutta nyt alan taipumaan valkoiseen runkoon kun se on vähän modernimpi (tapered, 142mm jne.).
Tutkin asiaa eilen hieman tarkemmin ja totesin että expanderin kiristysvara loppuu liian aikaisin. Kun ne "palat" oli yhteen kiristetty sain pihdeillä vetämällä expanderin liikkumaan putken sisällä. Lieneekö sitten tuo Ninerin haarukan rööri sisältä isompi kuin lääkäri määrää :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Campione
Noh, käpy tarttui kuitenkin heti :cool:
Tuossa on puolensa, itsekin hetken harkitsin. Se valkoinen SIR on hieno, anna mennä vaan :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti crcm
Projekti tuli kasattua loppuun eilen, mutta kuvat jäi vielä ottamatta :o
Kyllä siitä tuli hieno, en taida raaskia edes kurastaa sitä vaan ajelen vain aurinkoisina kesäsunnuntaina varovasti assua pitkin kirkkoon ja takaisin :)
Kun tuolla Pyöräsi kuva -ketjussa rima on noussut niin korkeaksi ja kyseessä on kuitenkin kolmatta vuoota vanha fillari, niin pistän sitten tälle puolelle.
Syksyllä 2010 moni hankki Bike Planetin halvennusmyynnistä Giantin Trance X-sarjan pyöriä, samoin tein minäkin ilman aiempia kokemuksia Etlä-Suomen olosuhteisiin sopivasta trailihenkisetä täysjoustosta. Ilmeisesti moni muukin havaitsi Trancen hyväksi, joskin riittämättämäkdi aihioksi kyseiseen käyttötarkoitukseen. Pitkin foorumia onkin viime vuosina löytynyt useita keskusteluita, mitä muutoksia täkäläinen kivikko-juurakko -polkukelpoisuus vaatii.
Itse pääsin näiden standardikorjausten makuun oikeastaan viime talvena, ja tällainen on välitulos:
http://farm9.staticflickr.com/8526/8...e3f0fc_c_d.jpg
- tanko ja kannatin vaihtui jo viime kesänä: Giant Connect 670mm/ 100 mm -> Race Face Turbine 710mm/ 70mm
Talven aikana oli sitten pyrkimyksenä loiventaa keulan geometriaa ja jollakin tavalla vähän pidentää ja madaltaa pyörän lyhyttä ja korkeaa olemusta:
- keula Fox F 120 RL -> RS Revelation RTL 150mm, Cad-piittoksen perusteella keulakulma loiveni 69,5 ast. -> 68 astetta, vaikka keulan kruunu-akseli -mitta piteni vain 20 mm :seko:
- satulatolppa Giant Connect -> RS Reverb MMX 125 mm hissitolppa
- iskari (Fox RP2) klinikkahuollatettu enduromodilla, lisäksi hankittu epäkeskoholkki kiinnityspultiksi (ei ole vielä ehinyt testailla aikutuksia)
- uudet kiekot: Hope Pro II Evo + ZTR Arch EX, pinnoina DT Compit, 10mm taka-akselilla (tibolts.co.uk)
- kivikkotymyämistäsilmälläpitäen siirtymä 3 etulehden systeemistä 2 lehteen (36T SLX+26T RaceFacen teräsratas) + bashringiin (Blackspire C4) ja tulipahan kokeilluksi myös ketjunohjuria (Blackspire Stinger).
Ensituntuman perusteella muutokset ovat ehdottomasti olleet oikeaan suuntaan, pyörä tunttu kulkevan kevyemmin, vakaammin ja tasapainoisemmin ja reagoivan silti herkemmin.
Kuulostaa ihan mun Ninerin käytöltä. Nimim. Viime vuonna reilut 500 km viikossa ja muuten tallissa. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Projekti valmis. Paitsi nuo jarruletkut pitää vielä lyhentää.
https://lh3.googleusercontent.com/-F...0/P4251032.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-M...0/P4251041.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-5...6/P4251044.JPG
Kuvien oton jälkeen satula nousi tarkistusmittauksella 2-3cm, sillai stongakin oli sopusuhtaisemmalla korkeudella. Jos tanko jää tuohon tai laskee vielä voisi lyhentää kaulaputkea. Lopullisen korkeuden varmistumisen jälkeen asennan ehkä vielä YAWYD-topcapin. Tuo Ninerin 710mm flat top -stonga tuntuu mainiolta, mutta on kauhea 255g ankkuri. Kunhan ohjaamon kokoonpano varmistuu voisi vaihtaa samanlaiseen hiilariseen. Vanteiden tarrat voisi ehkä poistaa... tai korvata mukanatulleilla vihertävillä HopeHoops-tarroilla.
Etu- ja takahaarukkaan jää runsaasti tilaa 2.35-tuumaisen RalliRanen jäljiltä... eteen voisi mennä Knard, hmmm.
Eilisen kolmen tunnin testilenkin perusteella aivan ihana pyörä. Rakastuin heti. Suunpielet korvissa koko lenkin :)
Kokoonpano toimi loistavasti ja kaikki tuntui käteen sopivalta.
https://lh5.googleusercontent.com/-0...3/DSCN3185.JPG
On kyllä kaunis tuo Ninerin vihreä väri ja kromiset putkiosat sopii enemmän kuin hyvin!
Hopeaa ei ole villarissa ikinä liikaa. Jo tuo tuli toisessa säikeessä kehuttua, mutta ei se pyörää rumenna. Tykkäilen! Tarrat pois joo. Ja letkut on ihan tarpeeksi lyhyet, sen kun ajat vaan.
Joo vanteiden tarrojen poistaminen rauhoittais ja parantais ulkonäköä entisestään.
Näpsä Ninerihan siitä tuli. Itsellä tulossa näillä näkymin valkoinen SIR9. Maustan sitä puna-anodisoiduilla osilla ja valkoisilla vanteilla. Kuido perhana vaan on hävinnyt jonnekkin.
Viimeistelylakkakerrokset vielä puuttuvat ennen koneen kasausta. Tankoteippien värikin aiheuttaa vielä hieman päänvaivaa, punaiset, mustat vaiko tumman siniset, päätöksen teko on niin vaikeaa.
http://pexi.smugmug.com/photos/i-2TW...-2TW82Mx-L.jpg