Komppaan. Hain aikanaan SupaFlässin Viikin Prismasta hintaan 14,90e. Näkyy maantiellä kauas. :)
Printable View
Oon ilonpilaaja, mutta siirretään takavalo keskustelut tänne!
Just kun olin tekemässä ostopäätöstä, tuli tämä ja sekoitti pakan:rolleyes:. Kertokaas kokeneemmat miten nuo valaisimet kiinnitetään ohjaustankoon? Entä kypärään? Toisessa on ainakin jokin otsapantasysteemi, josta voinee viritellä kypäräkiinnityksen nippusiteiden avulla.
Todennäköisesti kiinnittäisin valaisimen tankoon ja joskus vaihtelun vuoksi kypärään.
Kai sitä pitäis valinta tehdä ja sitten tilaus... Mun pitäis aina päästä hipelöimään ennen ostoa.
Tossa johdon alla on koukku, johon tulee paksu kuminauha (paketissa pari eri kokoa) Se pyöräytetään esim stongan alta toiselle puolelle, missä on samanlainen koukku. Kypärään mä kiinnitin sen samalla tavalla
http://www1.dealextreme.com/producti...ku_29489_2.jpg
Kiitos! Varmaankin muovia nuo koukut? Siitäkö se sitten rapsahtaa rikki...
Muoviahan ne, mutta melko vahvan oloiset
Blackburnin_flea tuli tänään paketintäytteenä ja tuon peukalonpään kokoisen patterilla ladattavan palikan valoteho löi ällikällä.
Ohessa kuva Hopen 4 täysillä ja flea vieressä, saa jonkinmoisen käsityksen kirkkaudesta - ainakin pyörätiekäyttöön riittävä.
Tuosta Fleasta on nyt tullut myös usb-portissa ladattava malli. CRC:n palautteiden mukaan tuo patterilataus ei ole oikein kestävä. PBK:sta tätä usb-versiota näyttäisi saavan.
http://www.probikekit.com/_img_500x640/A0496.jpg
Ihan hyvin tuo Teslakopio istuu kypärään pelkän kumirinkulan kanssa :) Tai sanotaan näin, että kypärässä on sopiva kolo/leikkaus valolle :D Täällä pari kuvaa. Täytyy vielä katsella tuota piuhan vetämistä..
Ethän sinä mitään valoa tarvi. Sullahan on komea punainen klyyvari, kyllä
siitä loistetta riittää pimeässä ála Petteri poron .
Joko tuo kypärä on tosi pieni tai sitten tuo Tikru on TOSI iso. :eek:
Ei tuo Tikru kovin iso ole. Muistaakseni 57 cm korkea ja kypärä kokoa M
Olisi tarvetta laittaa DX:n MTE-lamppu kiinni tuollaiseen kypärään. Mieluiten lujasti kiinni ja helposti irroitettavissa ja laitettavissa takaisin.
Ei voi tehdä reikiä eikä käyttää lujuutta heikentäviä liimoja tms. Onko kellään ideoita esim. tarranauhasysteemiä tällaiseenm tarpeeseen?http://www.st-tukku.net/product_thum...pg&w=210&h=156
Joskus vuonna kilpi ja miekka laitetiin kiipeilykypärään eräänlaiset "hakaset" kuten esim. http://www.mountainshop.fi/ sieltä http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...cons/icon2.gif Helmets http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...cons/icon2.gif Climbing helmet ja headlamp clips (kokonaiset 4€)... Edellyttää toki jonkin moisen panta-tsydeemin valoon ensin :rolleyes:
Teollisuus Etolasta M3 DualLock tarranauhaa. Se pitää kiinni kuin tauti. Sillä voi kiinnittää vaikka tiiskiven kypärään.
Aika hyvän vertailusivun on joku tehnyt...en tiedä onko ennen linkattu tänne:
http://dominik.magma-net.pl/mod/
No niin, nyt on ihka ensimmäinen lenkki pimeällä ajettu :) Ajelin tuosta Matinkylän rantaraittia(valaisematon ulkoilureitti) EONin lintulammelle, josta Friisilän läpi Espoon keskuspuitoon, jossa tuli ajettua noin 5 kilometriä polkua ja päädyin Puolarmetsän sairaalan taakse ja sieltä Espoon Keskuspuiston ulkoilureittiä Omenan ohi kotiin..
Valoina toimi super flässi(satulatolppa), Fenix Tk11 täydellä teholla(ohjaintanko) ja kypärässä Teslakopio(tehoa vaihdellen).
Näin ensimmäisen lenkin perusteella, en lähtisi vielä vaihtamaan linssiä tuossa hongkongin ihmeessä. Tuntui siltä, että Tk11:sta paikkasia aika hyvin tuota hajavaloa. Kameraa ei ollut mukana, mutta katsotaan jos huomenna lähtisin liikkeelle jalustan ja kameran kanssa :) Huvittavinta oli se, että kyseinen polunpätkä tuntui menevän näin pimeällä nopeammin kun pää oli pakko pitää suorassa, jotta näki mitä edessä tapahtuu/tulee vastaan. :D
Olen siis erittäin tyytyväinen tämän hetkiseen valaistukseen :)
Nyt modatut DX-valot on kokeiltu. Modifikaatiot on tehty fsol77m:n ohjeella. Otsavalossa on 15 asteen linssi ja tankovalossa 25 asteen linssi. 15 asteen linsin viilaus on ehkä vielä hiukan kesken, ainakin valokuvio ei ole absoluuttisen tasainen, mikä huomataan ainoastaan jos valaistaan seinää. käytännössä sillä ei ole merkitystä, ja on se silti tasaisempi kuin vanhan Silvan valokuvio. Tämä tuntuu kyllä olevan erittäin toimiva yhdistelmä: Tankovalo antaa mukavasti varjoja ja syvyysvaikutelmaa ja toimii hyvin lähivalona. Otsavalolla toimii hyvin kaukovalona.
Alla on muutama kuva. Kaikki kuvat on otettu samasta paikasta ja täsmälleen samalla aukolla ja ajalla. Jalusta ei ollut mukana joten kuvakulma hiukan vaihtelee ja tärinäkin näkyy. Silmä näkee todellisuudessa enemmän valoa kuin kuvista näkyy.
Tankovalo 25 astetta
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...3386-small.JPG
Otsavalo 15 astetta
http://lh5.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...3392-small.JPG
Molemmat
http://lh4.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...3400-small.JPG
Näyttää hyvältä Yeti http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif Haetteko te noilla linssien viilailuilla/vaihdoilla, sitä tasaista valokeilaa?
Näyttää melko hyvältä.
Kiitos kaikille muillekin kuvista, itse en oo saanu aikaseksi kuvia, vielä. Jos vaikka huomenna jakselis.
Tarviiko kukaan laturin sovitetta, tuli tilattua kolme, mut tarvii vaan yhtä kerrallaan
Jep. Toi oma heijastin ei oo täysin optimaalinen. Juurakossa voimakas pistevalo aiheuttaa kolmiulotteisuuden katoamista,
jonka huomaa varsinkin kovemmassa vauhdissa.
Oksat aiheuttaa hetkellistä sokaistumista, jonka takia tankovalo on hemmetin hyvä olla olemassa.
Maantiellä se mun lisäheijastin toimii hienosti, mutta maastossa piste on edelleen liian tiukka.
Tämän olisi voinut laittaa tuonne mantiksen työkalulainaamoon ;):D
"Lainataan jenkkilaturin sovitteita. HUOM!! Palautettava ehjänä" :D
Täytyy kyllä myöntää, että olin havaitsevinani outoa vääristymää mm. heinäkasveissa kun etsin polun päätä. Vauhtia oli kuitenkin mukavasti ja tuo vääristymä sai heinät monistumaan oudosti eli ilmeisesti jotain 3D häikkää(tai liika töitä koneen ääressä ja väsyneet silmät tekee tepposia), mutta ajetaan vielä muutama lenkki ja katsotaan sitten asiaa uudestaan :)
Alkuperäisessä oli mielestäni aivan liian kapea valokeila maastoajoon. Olen nähnyt JiiH:in LumiCycle-lamput missä on leveäkeilainen tankovalo ja kapeampi otsavalo, ja se on vaikuttanut hyvin toimivalta ratkaisulta. Lähinnä jotain sen kaltaista yritin itse hakea. Voi olla että otsavalossa originaaliversio toimisi jos tankovalossa on leveä keila. Joka tapauksessa tämä ratkaisu vaikuttaa hyvältä.
Täällä on myös viilailtu noita linssejä. Havaittu sama mitä muutkin, orkkis on liian spotti, 15 asteinen....hmmm, tiedä vielä? 25 asteinen vaikuttaisi valokuvioltaan meikäläiselle passelilta. Katsoo sitten mikä sopii parhaiten kun ajeleepi enemmän. Kiitos ohjeista + linsseistä asianosaisille http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif
Kiinalainen MagicShine-lamppu (DX-valo) saa nyt myös Euroopasta eurooppalaiseen hintaan.
Mulla on ollut useampi tollanen halpisledi. Oon niitä Chittarista ostanut. Ne ei yleensä kauaa kestä. Hajoaa ihan jopa kuoppaan ajon seurauksena. Airamin punainen viislledinen "Näkyville" on kestäny hyvin vuoden. Ostin niitä pari Vapaa valinnasta. Hinta jotain viis ekee kipale. Vilkkumoodeja taitaa olla viisi. Näkyy paketin mukaan "jopa 800 m päähän". Suosittelen.
Kävin ottamassa uudet kuvat DX-lamppujen valosta, tällä kertaa MTBR:n sääntöjen mukaisesti. Eli jalusta ja seuraavat valotusarvot: ISO100, 6s, f4 ja valkotasapaino päivänvalo.
Kontrollikuva
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3407.JPG
Silva 478 20 W halogeeni (valo näyttää valkoisemmalta silmälle)
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3408.JPG
Tankovalo (25 astetta)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3409.JPG
Kypärävalo (15 astetta)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3410.JPG
Tankovalo + kypärävalo (25 + 15 astetta)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3411.JPG
Kypärävalo alkuperäinen reflektori
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3412.JPG
Tankovalo + kypärävalo (25 astetta + alkuperäinen reflektori)
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/Sr...0/IMG_3413.JPG
Ei mennyt uudet linssit hukkaan, valokuvio näyttää tosi hyvältä (ainakin kuvissa, ilmeisesti myös livenä:D). Varsinkin leveämpi keila taitaa tehdä valosta huomattavasti paremman tankovaloksi. Peukku ylös hyvästä dokumentoinnista, jos tommonen valo tulee hommattua, niin noita linssejä tulee varmaan myös testattua!
Tässä mun mallissa lukee "ACP-12E" ja 5,7V/800mA. Modasin kyllä just logitechin handsfreelaturin nokian johdolla, että saa ladattua yhtä alle 800mA akkua kerrallaan. Se taas antaa ulos 5V/300mA, veikkaan että mikä vaan vähän yli 5V toimii, latausvirta ei saa kuitenkaan olla akun nimelliskapasiteettia isompi.
en korvaa kenenkään palanutta taloa ja muut standardi-disclaimerit...
Kettu kiittää ja kuittaa.
Pahoittelut jos kysyn asiaa, joka löytyisi kaivelemalla enemmän (nyt luettuna reilut 10 sivua) tätä treadia. Valon hankinta maastokäyttöön on suunnitteilla ja kokemusta pyörävaloista 0 metriä. Fysiikan ja sähkötekniikan opinnotkin ovat jääneet suorittamatta. Niinpä pyytäisin kohteliaasti apua vanhemmilta tieteenharjoittajilta ja mieluusti maallikkotermein: Paljonko valotehoa on tarpeeksi polkuajeluun juurakkoisessa maastossa (vauhtia alle 20 km/h ja lähes yhtä turvallista saisi meno valon puolesta olla kuin päivällä :o)?
Ja jatkokysymyksenä: onko sellaista yhtä ja mahd. kompaktia tuikkua pyöräkiinnityksellä, joka hoitaisi homman? Itseni tuntien en usko, että jaksan turata sekä kypärä- että tankovalon kanssa, vrt. täällä esitetyt tehokkaan näköiset yhdistelmät. FIY-hommat ei oikein luonnistu :(, joten pakasta vedetty set-up saisi toimia mieluusti sellaisenaan. Hinnan puolesta ei tarkkaa budjettia, mutta ihan niitä 300£ settejä en haluaisi hankkia.
nimim. Ei kysyvä polulta eksy (jos saa täältä hyvät neuvot)
tarpeeksi valotehoa ja halvalla niin valinta menee edelleen tuolle DX lampulle jota tässäkin topikissa on varmasti viimeiset 10sivua höpötelty.
hinta on noin ~60e kaikkine kuluineen ja vastaava oikea kaupallinen tuote on noin 3kertaa kalliimpi.
siis tämä : http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
Hyvältä vaikuttaa kommenttien perusteella. Ainakin sinä, Yeti ja mutanaama olette tuunailleet majakkaa ihan urakalla. Jos yhdellä (tankovalolla) meinaa tulla toimeen niin kannattaako siis hankkia 25 asteinen linssi saman tien, ja saako niitä tuolta DX:stä? Ja vielä pari hönöä kysymystä: onko linssin vaihtaminen helppoa ja pitääkö niitä oikeasti viilata, jotta toimivat hyvin? Lukaisin tuunausohjeet ja omat kädentaitoni tuntien kannattaisi sitten tilata pari valoa saman tien: se jonka tuunaan ja se jolla ajan :D.
Löytyisikö jostain kilpailevaa ehdotusta valoiksi? Brittilehdet tuntuvat kehuvan Exposurea ja Hopea, mutta tehokkaammat mallit tuntuvat maksavan pirusti.
Ainahan on sit tietty Lupine. :cool:
Jos ei halua DIY- tai DX-lamppua niin rahnaa menee väkisin :(
DX-Valo sellaisenaan on parempi kuin yksikään alle 200€ kilpaileva tuote. Että siinä mielessä huoli pois. Heijastimen vaihto on helppoa, mutta ei siis mitenkään välttämätöntä.
Ensimmäinen maantielenkki alla DX-valon kera. Voi pojat! Olipa mahtavaa polkea täysin normaalia vauhtia aivan pilkkopimeässä (ilman valoa näkyvyyttä muutamia metrejä). Sellaisen 50-100m näki niin hyvin, että erotti mahdolliset esteet summuut. Märällä asvaltilla kyllä voisi olla vielä lisääkin tehoa, mutta tällaisenaan riittää maantielle todella hyvin! Puolitehoisena näkyvyys putoaa reilusti, mutta riittää vielä juuri ja juuri mielestäni maantieajoon.