Vanhoihin Di2:iin (siis ennen tänä vuonna julkaistuja aitoja langattomia) niin tien päällä akku ei käytännössä vaihdu, koska se on satulaputken sisällä. Tai kaulaputkessa, niin kuin mun maasturissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Printable View
Vanhoihin Di2:iin (siis ennen tänä vuonna julkaistuja aitoja langattomia) niin tien päällä akku ei käytännössä vaihdu, koska se on satulaputken sisällä. Tai kaulaputkessa, niin kuin mun maasturissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Kyllä alkais harmittamaan jos pitäisi alkaa vaihtamaan Shimpan akkua tien päällä. Olisi se hienoa, jos joku keksisi sellaiset vaihteet mitä ei tarttisi latailla....
Pahoittelut offarista. Aihetta koskien, en lähde ihan vielä vaihtamaan noihin Clik-venttiileihin.
Tänne voisin parin kuukauden kommentit käytöstä laittaa. Tuli tilattua kahteen pyörään (gravel + maasturi) venttiilit, yksi pumppupää sekä yksi adapteri.
Pumppu toimii just niinkuin pitää, eikä tee mieli enää takaisin prestoihin vaihtaa. Paineiden tarkistus on tosi nopeasti pumpulla tehty kun heti näkee renkaan paineen ja pumppupään kiinnitys / irrotuskin on kovin nopea toimenpide.
Adapterista ei olekaan vielä kokemuksia kun ei ole lenkeillä tarvinnut renkaita pumppailla. Mutta hyvin se on mahtunut työkalurullan pohjlle pyörimään.
Niin, prestan kanssahan on jo totuttu siihen, että paineet näkee vasta kun pumppaa vähän lisää ilmaa renkaaseen. Prestan kanssa on kuitenkin useampi turha toimenpide, jotka jo tulevat kuin luonnostaan.
Ja jos tuo tosiaan toimii litkujen kanssa paremmin on se iso plussa.
Kyllä mulla toimii Joe Blow. Grävelipaineilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Mutta ompa ketju täynnä turhaa lätinää jälleen. Ei jaksa lukea mutta oletan että kaikki on vieneet prestat metallin keräykseen.
Click. Jokainen voi itse päättää onko tämä parempi kuin presta.
https://youtu.be/bW2oByOet8Y?si=q1FjrZ50cQPnRhxH
Ja taas yksi ladattava laite lisää. Ihanaa :).
Ei vaan. On tuo pumpun tiivistyminen kerralla oikeesti hyvä juttu, eikä tarvitse ihmetellä rikkoutuneiden tai taipuneiden sielun ruuvin kanssa. Tai pelätä, että sielu lähtee taivaaseen kun kiertää sen lezynen pumpun irti kiljavantien varressa 15 asteen pakkasella. Onneks jostain löytyi sielu siihen hätään. Ainahan sitä voisi ajaa samoilla paineilla maastolenkit ja siirtymät, mutta jompi kumpi kärsii kuitenkin.
Ja co2-patruunan kanssa tuo olisi yliveto, mutta minkäs teet, kun sitä ei tpu-sisuriin saa. Tai siis contin sisureissa ei ole irroitettavaa sielua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Käytä sitä sun co2 pumppua mikä sulla on? Velogilla ei ongelmaa:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
https://youtube.com/shorts/Wu4F3SmZt...h4aGbdIe4lxjNw
Sent from my CPH2663 using Tapatalk
Harmi kun kristallipallo on epäkunnossa niin en tiedä mitkä on sun grävelipaineet...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
No se.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Jos se toimis sillä adapterilla.
Miten se auttaa siihen, kun tätä jumalkötöstystä ei saa sisurin venttiiliin, kun siinä ei ole irrotettavaa sielua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Ai ajat sisureilla eikä kyse ole varasisurista? Oho.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Sent from my CPH2663 using Tapatalk
En tiedä mitä etsit, mutta ensimmäinen googlelinkki näyttää että on noita kyllä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
https://craftcadence.com/products/su...road-or-gravel
Sisuri on kevein vaihtoehto, joten miksi ei ajaisi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Kenttätestattua tietoa: Clik-venttiilli tarvitsee sellaisella presta-pumpulla, joka ei paina venttiilin nastaa sisään, 1 bar korkeamman paineen pumpussa, kuin mitä on renkaassa. Clik-pumpulla tai adapterilla ei luonnollisesti tarvita erityisesti korkeampaa painetta, sillä venttiili on jo auki.
On mahdollista että jonkin Clik-venttiilin aukeamispaine on pienempi ja jonkin suurempi.
Itse kuulun siihen joukkoon, joka käsipumpulla on takametsien takana sateessa, pakkasessa ja susien ulvoessa yrittänyt renkaaseen ilmaa saada, joten mukanani on joko pumppu ja adapteri tai sitten suoraan clik-pumppu.
Seuraavkasi kenttätestaan hallussani olevat presta-pumput. Raportoin mikä toimii ja mikä ei.
Se on heikoin vaihtoehto ja sovellutuksesta riippuen sisurin ja renkaan välinen kitka aiheuttaa lisävastusta muodonmuutoksen(läski).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Sent from my CPH2663 using Tapatalk
Kevein harvoin onkaan kestävin vaihtoehto, mutta se silti k e v e i n .
Joo, no mulla on nyt hyllyssä vielä neljä contin sisuria, jotka pitäisi ensin saada alta pois. Tosin mun sisurivauhdilla se ottaa noin 2-3 lenkkiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti +€+
Mutta siis koko ajan kertautuu, että mitä pitäisi ostaa lisää entisen tilalle. Alkaa tulla tälle erinomaiselle ja edulliselle keksinnölle hintaa.
Niiiiiinnn… kuka v.ttu tässä on läskistä puhunut? Kerrataan vielä, että mulla on kahdeksan (8) pyörää ja sisurit on maantievehkeessä, jossa on myös co2-patruunat, mistä tämä mun pohdinta lähti liikkkeelle. Jos läskiä haluaa täytellä co2-patruunoilla, niitä saa metsässä olla mukana repullinen. Tai kaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Eli siis: tuo clik olisi erinomainen vaihtoehto mulle(!) maantiepyörään, kun siinä joutuu tunaamaan co2-patruunan kanssa. Sen kanssa ei paljon tarvitse käsi livetä, kun patruuna on tyhjä, kuten rengaskin. Mutta siis täytyy odottaa, kunnes contit on syöty ja voi hankkia sisurit, missä on venttiilissä irroitettava sielu.
Kenttätestin tulos:
Lattiapumppu:
SKS Airworx 10,0: kaksoispäällä presta kyllä, adapteri kyllä. Adpateri saattaa vaatia presta-reiän tukkimisen.
Käsipumput:
SKS injex lite: adapteri ok; presta ok mutta tiukka.
Spessun joku mini: presta ei; adapteri ei. Presta liian tiukka.
SKS Airflex Explorer: presta ei, tiukka; adapteri kyllä, mutta pumppupäässä erittäin lyhyt kierre.
BBB Hoseroad: presta ei (tiukka); adapteri ok.
Zefal CO2: adaperi ehkä.
Akkupumput:
witt: presta ei (tiukka); adapteri kyllä, näyttää paineet.
Prestan kanssa isoimman ongelman aiheutti kumitiivisteen tiukkuus. Hätätilanteessa runnollamalla toki saattaisi toimia. Clik-venttiilin tylppä ja prestaa leveämpi pää voi olla sopimattomuuden takana: tylppä pää painaa tiivisteen kasaan ja entistä tiukemmaksi.
Mutta eihän se ole edes totta! Esim. läskissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maalinni
Sent from my CPH2663 using Tapatalk
Juu no puhutaan siitäkin. Venttiilit ne niistäkin löytyy. Ite osallistun lähinnä läski/MTB/gräveli/maantie ja arkikäyttönäkökulmasta. Mulla on sama ongelma ku sulla eli maantiepyörä on lateksi sisureilla ja minusta niissä ei ole vaihdettava venttiili. Muut on tubelessina eli ei ongelmia...kunnes se gummi puhkeaa ja matkassa on TPU sisureita muovisella venttiilillä -> reissussa mukana toistaiseksi adapterillinen pumppu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Toivottavasti tämä syrjäyttää prestan.
Sent from my CPH2663 using Tapatalk
Lisäys:
Pro Compact: presta ok, adapteri ok.
Kahdesta painemittarista, SKS ja pro kumpikaan ei sovi mitenkään.
Viimeisimmän gravelsekoilun jälkeen tulin siihen lopputulokseen että CO2 on aivan sama toimiiko venttiilin kanssa vai ei. Se on hätävara silloin kun rengas on täysin tyhjä ja/tai pitää pompauttaa vanteelle. Joka tapauksessa oli sitten Presta tai Clik joudut sielun irroittamaan.
Ilman sielua CO2 sisään, sormi nopeasti reikää tukkimaan ja sitten livauttaa nopeasti sielun kiinni. Clikillä tämä onnistui helpommin kun saa sormilla tukevan otteen eikä tarvita mitään muovihimmeleitä kiristykseen.
Taas Prestaongelma mökillä: hieno kompura olisi, mutta ei saa ilmaa prestalliseen renkaaseen, mukana vain pieni minipumppu, ei viitsisi sillä nylpyttää. Pitää tutkia onko ongelma adapterissa vai kompuran suuttimessa. Clik valvea tekisi kyllä mieli testata, Prestan kanssa aika paljon ollut murheita.
Tuskin. Jotta syrjäyttäisi, tämän pitäisi olla halvempi valmistaa kuin presta. Ja adapterit pumppuihin pitäisi tulla venttiilien mukana ilmaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Tässä on vähän sama dilemma kuin siirtymisessä digitaaliseen radioon analogisesta FM-radiosta. Etuja on vaikka kuinka paljon, mutta siirtymä tekisi kaikki vanhat mökki-, retki- ja autoradiot käyttökelvottomiksi. Not going to happen vielä hetkeen.
Niihin tubeless-venttiilirunkoihin joihin clikiä kokeilin se näytti kiertyvän ja tiivisteen ottavan kiinni ennen kuin clikin leveämpi pää kohtaa venttiilirungon pään. Mulla on Foxcompista hankittuja (ehkä FCF) ja DT:n runkoja.
Ensimmäiseksi clikit tulee mulla maastokiekkoihin, sillä niihin asetan ajopaineet wittin akkupumpulla.
Hyvin Clik maastokiekoissa toimi, mutta ainoaa adaperia jouduin jo etsimään -löytyi se toki, eli maastohousujen reisitaskusta. Adaptereja on hankittava pari varastoon ja yksi hihnan päässä kaulaan roikkumaan. Ellei adapteri ole pumpussa kiinni, niin se ei ole mukana.
On se markkinatalous vaan etevä keksimään uusia tarpeita ja yllyttää hävittämään kasan täysin toimivaa tarpeistoa.
^ Vaihtaa kaikkiin pyöriin Click Valvet ja käytössä oleviin pumppuihin oikeat päät niin voi luopua irtonaisista adaptereista. Meilläkin oli aikaisemmin perheen pyörissä kolmenlaista venttiiliä. Nyt kaikissa pyörissä Click ja pumpuissa Click. Onneksi venttiileitä on erilaisia niin varmaan jokainen löytää niistä itselle sen oikean.
^ainoa taloudessa oleva pumppu, johon oletan olevan saatavilla clik-pumppupää on SKS:n Airworx. Muihin en usko tulevan sopivaa päätä.
^ Mitä nämä pumput ovat joihin et usko Click pään sopivan?
^tuolla ylempänä on lista niistä talouteni sekalaisista pumpuista, joita olen koekäyttänyt. Eri ikäistä isompaa ja pienempää.
Itse tiedän vain kaksi clikin kanssa sopivaa päätä pumppuun: SKS:n adapteri ja SKS:n lattiapumppuihin vaihdettava letkuun liitettävä.
Onko Muita?
Yksi löytyi WTC:llä on heidän aiempaan EnCase-pumppuun clik-kalut: https://www.wolftoothcomponents.com/...lbe-clik-valve
Varmaan löytyy useankin pumppuun mutta onkos aina hintansa/vaivansa väärti jos vanhemmallakin kalustolla pärjää?
^ei taida tällä hetkellä löytyä ja veikkaisin että näköpiirissä olevassa tulevaisuudessa vain premium-merkkien tuoteisiin olisi edes tulossa. Lezyne on lähtemässä kait mukaan, tai ainakin jotakin on demottu, mutta myynnissä ei vielä ole.
Letku poikki ja ruuvaat Clik pään paikoilleen.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...55c02b6463.jpgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
Sent from my CPH2663 using Tapatalk