Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

Olipa raskas viimeinen kilometri töihin tullessa, voi jestas sentään mitä hajotusta. Ensin kelviä tukkii edessä yhdistelmä (vasemmalta oikealle) koira - flexi - isäntä - oikea käsi - fillari. Ei jumalauta. Hetken ajelin siinä koiran hanurissa kiinni, minkä jälkeen hivuttauduin matelemalla ohi. Katsoin isäntää ja sanoin, että voisiko hän kulkea hieman kapeammin, jotta tästä mahduttaisiin paremmin kulkemaan? Vastaus: "Sähän siinä saatana ohittelet, varo ite!" Sitä keskustelua oli ilmeisen turha jatkaa siltä seisomalta. Noh, tästäkin selvittiin eteenpäin. Sata metriä jatkoin ajelua, kun talon pihasta (hyvä näkyvyys kelville ja ajoradalle) tulee auto väkisin eteen ja rööki suussa naureskellen nuori sälli kattoo kuskin paikalta. En oikein keksinyt muutakaan niin kypsästi ja yhteistä liikennekulttuuriamme edistäen näytin sentteriä. Perkeleen apinat.

Mua on niiiiiiiiiiiin ruvennu jurppimaan noi ninjat tuolla ulkona. Tänä aamuna huikkasin kahdelle pimeälle pyöräilijälle "valot!", kun ei näkynyt yh-tään. Toivottavasti älyävät siirtyä haisevaan bussiin työmatkaa tekemään, kun ei yksiä valoja saa kaupasta haettua.

Eilen sen sijaan sain antaa kiitosta jalankulkijalle, joka käveli maglite kädessään silleen vapaasti tuossa vierellä heiluen (ei siis mitenkään näyttänyt tietä sillä valolla). Kivasti näkyi.

Nainen käveli puistoalueelta vasemmalta kohti pyörätietä katsoen eteen. Näen hänet astuessaan pyörätiellä, soitan kelloa ja samalla jarrut lukkoon. Nainen ei ole katsonut ollenkaan oikealle (ei kyllä vasemmallekkaan) , josta olen tulossa lamppuineni ja neontakkeineni. Jarrutusääni ja pirikello saa naisen tanssahtelemaan kuin Ratian kanssa ees taas jääden samalla siihen keskelle tietä. Jarrutukseni on menestys, pysyn pystyssä enkä törmää häneen. Vielä hymyillen tästä huikeasta suorituksestani, sanon hänelle:" et kyllä kattonu yhtään..."

Vastaus: "yritit tahallaan ajaa päälleni ! " ...... Hän ilmoitti tämän useamman kerran vielä.... :(

No, sitten mulla pinna palo, huusin hänelle kovasti... Mutta pyysin lopuksi anteeksi. Menikö tämä nyt taas ihan oikein.....

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

,Sata metriä jatkoin ajelua, kun talon pihasta (hyvä näkyvyys kelville ja ajoradalle) tulee auto väkisin eteen ja rööki suussa naureskellen nuori sälli kattoo kuskin paikalta. En oikein keksinyt muutakaan niin kypsästi ja yhteistä liikennekulttuuriamme edistäen näytin sentteriä. Perkeleen apinat.

---

Aina voi jäädä toviksi auton eteen hidastamaan liikkeelle lähtöä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

Olipa raskas viimeinen kilometri töihin tullessa, voi jestas sentään mitä hajotusta. Ensin kelviä tukkii edessä yhdistelmä (vasemmalta oikealle) koira - flexi - isäntä - oikea käsi - fillari. Ei jumalauta. Hetken ajelin siinä koiran hanurissa kiinni, minkä jälkeen hivuttauduin matelemalla ohi. Katsoin isäntää ja sanoin, että voisiko hän kulkea hieman kapeammin, jotta tästä mahduttaisiin paremmin kulkemaan? Vastaus: "Sähän siinä saatana ohittelet, varo ite!" Sitä keskustelua oli ilmeisen turha jatkaa siltä seisomalta. Noh, tästäkin selvittiin eteenpäin. Sata metriä jatkoin ajelua, kun talon pihasta (hyvä näkyvyys kelville ja ajoradalle) tulee auto väkisin eteen ja rööki suussa naureskellen nuori sälli kattoo kuskin paikalta. En oikein keksinyt muutakaan niin kypsästi ja yhteistä liikennekulttuuriamme edistäen näytin sentteriä. Perkeleen apinat.

---

Kyllä se autoilijan hymyn saa hyytymään hyvin nopeasti. Ei tarvitse kuin hieman koskea autoon ( ei siis lyödä eikä edes läpsäyttää ) niin hymy hyytyy heti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ski

...No, sitten mulla pinna palo, huusin hänelle kovasti... Mutta pyysin lopuksi anteeksi. Menikö tämä nyt taas ihan oikein.....

---

Ei mennyt oikein. Ihan turha pyydellä anteeksi.

Pian päästään taas ajamaan nastarenkailla. Omissa pyörissä sen verran huonot jarrupalat, että veikkaan vaikeuksia pysähtymisiin, kun auto tulee kolmion takaa kelvin tukoksi. Siinä sitten nastojen mahdollisesti viirutettua auton kylkeä voidaan käydä autokuskin kanssa väistämissääntöjä läpi. Ja tarvittaessa voidaan pyytää poliisitkin mukaan keskusteluun... :cool:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Pian päästään taas ajamaan nastarenkailla. Omissa pyörissä sen verran huonot jarrupalat, että veikkaan vaikeuksia pysähtymisiin, kun auto tulee kolmion takaa kelvin tukoksi. Siinä sitten nastojen mahdollisesti viirutettua auton kylkeä voidaan käydä autokuskin kanssa väistämissääntöjä läpi. Ja tarvittaessa voidaan pyytää poliisitkin mukaan keskusteluun... :cool:

---

Mulla on eka talvi nastallisena kuskina alkamassa, tuota etua en ollut huomannutkaan ajatella! :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Pian päästään taas ajamaan nastarenkailla. Omissa pyörissä sen verran huonot jarrupalat, että veikkaan vaikeuksia pysähtymisiin, kun auto tulee kolmion takaa kelvin tukoksi. Siinä sitten nastojen mahdollisesti viirutettua auton kylkeä voidaan käydä autokuskin kanssa väistämissääntöjä läpi. Ja tarvittaessa voidaan pyytää poliisitkin mukaan keskusteluun... :cool:

---

Kokeiltu on pari kertaa viimevuonna. Ihan kivat jäljet jäi uusista nastarenkaista auton kylkeen. Molemmat kuskit urputti mulle väistämisestä ja että minun olisi pitänyt väistää, kunnes ilmoitin että soitetaan poliisit paikalle selvittämään asia. Kummallakaan ei ollut sitten yhtäkkiä ollutkaan mitään kiinnostusta jäädä asiaa selvittelemään virkavallan kanssa. Pelkäsivät saavansa sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja poistuivat paikalta vähin äänin.

Voisiko tuollaisessa tilanteessa myös yrittää hakea korvausta nastoille aiheutuneesta kulumisesta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen

Voisiko tuollaisessa tilanteessa myös yrittää hakea korvausta nastoille aiheutuneesta kulumisesta?

---

Päivän piristys :)

Puolentoista kuukauden flunssailun jälkeen ensimmäinen työmatkapyöräily. Puoli kilometriä ajettuani muistan "perketti, jäi sitten työkalupussukka ja pumppu kotiin". Tuumin hetken ympärikääntymistä, mutta päätin jatkaa: "ei mulla ole työmatkarengasrikkoja ollut viiteen vuoteen, ei jaksa".

Hetikohta tämän jälkeen tein lähempää, mutta ei aivan kontaktiin johtanutta tuttavuutta mustalla pienehköllä pösöllä ajaneen keski-ikäisen miehen kanssa. Valutti hissukseen kohti risteysaluetta, ja olin aivan varma että pysähtyy. Itsellä vauhtia vähän reilut 10 km/h, ts. kovaa en missään nimessä tullut, mutta kiire meinasi tulla kun valutti kuitenkin pyörätien jatkeelle. Ajoitus oli täydellinen, ja tajusin että "hemmetti, se tulee sieltä kuitenkin" vasta kun olin itsekin jo jatkeella. Jarrutus+karjaisu "HEI!", siinä vaiheessa pää kääntyi ja oli sopivasti lamppuni valokeilassa. Näytti sentään hieman säikähtäneen. Risteys siis tämä: http://goo.gl/maps/00bwN Itse ajoin kameran osoittamaan suuntaan, ja auto tuli oikealta Puistotieltä, oli kääntymässä tulosuuntaani vasemalle.

Noin 8 kilometriä ajettuani tuli sitten se pakollinen rengasrikko :P Viimeiset nelisen kilometriä taluttaen töihin. Vaikka jalassa olleet shimanot ei mitkään maantiekengät olekaan, oli kävelymatka vähintäänkin riittävä.

Viime sunnuntai-iltapäivänä ajelin pitkin Kehä I:n pohjoispuolella menevää KLV:tä idän suuntaan. Pari sataa metriä ennen Pakilan kirkkoa tulee pieni kaarre oikealle, jonka jälkeen on nousua ylöspäin. Lähestyessäni (10-20m) ennen huomaan, että vastaan tulee jonkinlainen miestrikoopelle kusenkeltaiset lasit päässään fillarillaan aivan klv:n oikeassa (minun suunnasta katsottuna). Kaveri ei edes huomaa minua heti vaan joudun tekemään lähes lukkojarrutuksen, tilaa väistää ei ole. Onneksi kaveri huomaa minut lopulta ja väistää keskemmälle. Ei osumia, ei tieltä suistumisia mutta muutama kymppi lisää pulssiin.

Mitähän tuollaisen kaverin kuulassa liikku, kun tulee pimeään (vasemmalle kaartuvaan) mutkaan aivan vasemmassa reunassa? Ei vissiin mitään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jalkkis

snip... jonkinlainen miestrikoopelle kusenkeltaiset lasit päässään ....snip...

Mitähän tuollaisen kaverin kuulassa liikku, kun tulee pimeään (vasemmalle kaartuvaan) mutkaan aivan vasemmassa reunassa? Ei vissiin mitään.

---

Olikohan tuo mainitsemasi lasien väri oli mahdollisesti heijastuma sieltä päänupin sisäpuolisesta tilanteesta... :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pikkulauri

Olikohan tuo mainitsemasi lasien väri oli mahdollisesti heijastuma sieltä päänupin sisäpuolisesta tilanteesta... :D

---

Totta, taisin tuijottaa täyttöastemittaria.

Tuli tässä pari päivää sitten taas pitkästä aikaa ajettua työmatkaa välillä Seutula-Herttoniemi. Ihana, kylmä sade herätti ajajan heti 6.30:n jälkeen ja meno maistui. En ole montaa kertaa näin pimeässä kelissä töihin ajellutkaan ja suurin ihmetys oli valottomien pyörien määrä! Vastaan tuli noin 25-30 pyörää ja 3-4:ssä oli valot! Onko se oikeasti niin vaikeaa hankkia se n8€:n valo??

Minä menin tuon liikennemerkin logiikasta hieman ymmälleni tänä aamuna.
http://lh3.googleusercontent.com/-H0...0/IMGP0406.JPG
Mutta kun se vielä toistui, niin pakko se on uskoa..
http://lh3.googleusercontent.com/-x2...0/IMGP0407.JPG
Rekka on kevyttä liikennettä.

^ Varaparkkipaikkoja on rakennettu Suomeen ihan kivasti. Saisiko ne maksullisiksi?

Alemmassa kuvassa näkyy vielä puoli henkselit liikennemerkki, että autotielle toi paskakasa kelviltä. Vitun juntit, noita vaan riittää.

Siis mitäs ihmettä? Jäiks tuo hiekkajuna tuohon kelville parkkiin? Niin ja eihän ny perkele voi olla että tuo ylempi kaivuri lavettikin on tuossa vaa parkissa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti FR1976

Tuli tässä pari päivää sitten taas pitkästä aikaa ajettua työmatkaa välillä Seutula-Herttoniemi. Ihana, kylmä sade herätti ajajan heti 6.30:n jälkeen ja meno maistui. En ole montaa kertaa näin pimeässä kelissä töihin ajellutkaan ja suurin ihmetys oli valottomien pyörien määrä! Vastaan tuli noin 25-30 pyörää ja 3-4:ssä oli valot! Onko se oikeasti niin vaikeaa hankkia se n8€:n valo??

---

Ei vain se ole vaikeaa, vaan myös sen asentaminen. Kuulin tänään työkaverin sanovan, että lamppu on hankittu, mutta siellä se on keittiön pöydän päällä, kun ei jaksa asentaa.

On ne metkoja nuo koiranulkoiluttajien liikeradat. Tänään aamulla sain osallistua arpajaisiin erään koiranulkoittajan kanssa. Kaarteen jälkeen eteen ilmestyi samaan suuntaan liikkunut koiranulkoiluttaja, tietysti keskellä KLV:tä. Soitan kelloa ja ulkoiluttaja havahtuu ja lähtee siirtymään tien vasempaan reunaan. Tähän asti ok, joten valmistaudun ohitukseen oikealta. Mutta sitten tämä päättääkin lähteä oikeaan reunaan ja siitä seurasi erinäistä ohjelmaa. Sanoin ohittaessani, että ota suoraan jompikumpi reuna. Toivottavasti jatkossa menee paremmin.

Hui!
Äskettäin läheltä piti, etten liiskannut pyöräilijää!
Kupittaankadulta käännyin ja hän ajoi suoraan.
Hänellä oli valot ja heijastimet kunnossa,
ja hän tulee suoraan katseeni suunnasta,
mutta minä en nähnyt häntä, ennenkuin hän
tekee ajolinjassaan mutkuran ja nään valon sivuttaisliikkeen.
Olen ehdottoman harjaantunut polkupyörän
bongaaja ja minulla on loistava hämäränäkö,
mutta silti lähestyvän pyöräilijän valot ja varjot
jäivät takana olevan valojavarjohässäkän sekamelskaan.
Anteeksi!
Olkaa kaikki superhyper varovaisia!

Joku on avautunut pysäköinnistä Pakilan Lidlin ja Alkon edessä (vaihteeksi jalkakäytävällä, mutta olisi tuossa pyörätiekin):

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...toilijoilla.1/

Eihän tuossa vieressä olekaan kuin Lidlin oma parkkihalli (nurkan takana), vanhan ostarin parkkipaikka (korttelin päässä) ja pari poikkikatua joiden varteen saa pysäköidä. Ja ehkä vielä jotain muitakin paikkoja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Minä menin tuon liikennemerkin logiikasta hieman ymmälleni tänä aamuna.

KUVA

Mutta kun se vielä toistui, niin pakko se on uskoa..

KUVA

Rekka on kevyttä liikennettä.

---

Minä uskoin tämän viimeistään vuosi, pari sitten, kun samalla tavalla merkityllä väylällä oli parkissa sinivalkoinen pakettiauto, jonka toisessa kyljessä oli teksti "Polis". Sitä piti mennä ohi nurmikon kautta.

Auto kääntyy vasemmalle ylittäen ensin kelvin. Siinä mitään, mutta tullaan sopivasti samoja vauhteja (35-40) loivan alamäen jäljiltä. Ei katsonnu ollenkaan vasemmalle kääntyessään. Kello oli jo 22 ja olin palailemassa kotia kohden. Ei kyllä varmasti havainnut mun viittelöintejäkään peilistä. Juh, valot olt mullakin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen

Joku on avautunut pysäköinnistä Pakilan Lidlin ja Alkon edessä (vaihteeksi jalkakäytävällä, mutta olisi tuossa pyörätiekin):

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunki...toilijoilla.1/

Eihän tuossa vieressä olekaan kuin Lidlin oma parkkihalli (nurkan takana), vanhan ostarin parkkipaikka (korttelin päässä) ja pari poikkikatua joiden varteen saa pysäköidä. Ja ehkä vielä jotain muitakin paikkoja.

---

Jutun kuvassa näkyvä pakettiauto (mahdollisesti kuormauto) ei mahdu mainittuun halliin koska siellä on korkeusrajoitus joka on naurettavan matala. Sivukaduilla on todella harvoin tilaa pysäköidä kovinkaan lähelle kauppaa koska ihmiset välttelee ajamasta halleihin autonsa kolhimisen pelossa, luultavasti mutta sinne niiden pitäis silti ajaa. Ja tiedät varmasti miten laiskoja ihmiset on kävelemään kun kerran saavat moottoroidun kärryn alleen joten korttelin päässä oleva parkki alue ei tule kysymykseen ja taitaa muutekin olla varattu siinä olevien liikkeiden asiakkaille joten ei edes saisi käyttää lidlissä käymiseen..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MäkiHiiri

Hui!
Äskettäin läheltä piti, etten liiskannut pyöräilijää!
---
Hänellä oli valot ja heijastimet kunnossa,
---
mutta minä en nähnyt häntä, ennenkuin hän
tekee ajolinjassaan mutkuran ja nään valon sivuttaisliikkeen.
---
lähestyvän pyöräilijän valot ja varjot
jäivät takana olevan valojavarjohässäkän sekamelskaan.
---

---

Olen huomannut saman ilmiön monesti, tosin pyörän selästä. Suoraan vastaan tulevan toisen pyöräilijän hyväkään ajovalo ei vaan osu silmään pimeällä ja märällä pyörätiellä, kun tasaista valoa heijastelee joka puolelta. Siksi minulla on aina normaalin etuvalon lisäksi vilkkuvalo edessä. Ja takavalo vilkkuu jatkuvasti.

Tarkoitus ei ole tässä aloittaa väittelyä vilkkuvien valojen puolesta ja vastaan. Tiedän että jotkut pitävät niitä helvetinsyntinä ja toiset hyödyllisenä. Itse kuulun jälkimmäisiin, koska haluan tulla havaituksi ja päästä elävänä kotiin.

Lisätään tuohon pysäköintitapaukseen, että jos se pysäköintihallin korkeusrajoitus on ongelma, niin parin sadan metrin päässä taitaa olla sitten toinen ruokakauppa (S-market), jossa on pysäköintipaikat maan pinnalla, joten sinne voi mennä tuollaisella korkeammallakin kärryllä ostoksille. Tietysti siellä voi olla kalja kalliimpaa, eikä ole Alkoakaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Minä menin tuon liikennemerkin logiikasta hieman ymmälleni tänä aamuna.
http://lh3.googleusercontent.com/-H0...0/IMGP0406.JPG

---

Tuohon kun kuvittelee metriset lumipenkat alkamaan nurmikon reunasta, niin olis ihan viime talvisen työmatkan varrelta tilanne. Mutta pyörässä on kääntyvä etukiekko, niin palasin edelliseen risteykseen ja kiersin sitten puolisen kilometriä, niin eihän ongelmaa ollut...kai. Ei vaikka tilanne toistui pari kertaa ja taluttamalla ohi pääsi vähän väliä. Muutenkin lähes vastaavia on ihan jatkuvasti vuoden ympäri.

Noista pitää aina ja joka ikinen kerta muistaa avautua, niin ehkä jotain muutostakin voisi olla luvassa. Omassa tapauksessani rekkapena ihan oikeasti uskoi, kun lopulta ko. jantterin näin ja sanoin, että viereisellä ajoradalla on tilaa ohittaakin. Oli jatkossa siellä. Tietty useinhan noissa ei näy kuskia missään. Ja asenne voi olla aika nihkeä. Ne kaikkein välinpitämättömimmät asenteet löytyy juuri "ammattikuskien" useimmiten(?) fiksusta joukosta...

Autoilijat ovat hanakampia valittamaan jos siihen tielle parkkeeraa. Torvi raikaa ja rekkapena parkkeraa seuraavan kerran pyörätielle...

Bussipysäkkien takana parveilevat ihmiset. Ja se pysäkin takaosa on pyöräilijöiden puolella. Tällä kertaa kunnon blokki, kahdet lasten vaunut.
Pysäkin takana terveellisempää? Suojassa pienhiukkasilta?

Tulin pyörällä Helsingissä Aleksis Kiven katua, kun vieressä mateli auto, joka näytti vilkkua kääntyäkseen pyörätien jatkeena olleen suojatien yli. Yllättäen se kiihdytti ja kääntyi suoraan eteen. Ehdin iskeä jarrut lukkoon ja sain pyörän pysähtymään täpärästi ajoissa ennen kylkeen osumista. Märät lehdet tiellä eivät auttaneet jarrutuspuuhia.


Tajusin, että kyseessä oli autokoulun auto, joten lähdin perään ja ajoin vierelle. Totesin ikkunan avanneelle opettajalle, että ajoitte sitten melkein mun päälle. Hänen mukaansa tilanne oli jo Ok, koska he olivat käsitelleet sen ja he vasta harjoittelivat tätä ajamisjuttua. Ajaja sentään pyysi anteeksi.


Hiljaseks veti. Pyöräilijän vuoksi ei kannata kuluttaa sitä ylimääräistä jarrupoljinta. Melkoista asennekasvatusta opettajalta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Topoliino

...Hänen mukaansa tilanne oli jo Ok, koska he olivat käsitelleet sen...

---

Hei toihan on hyvä! Täytyykin muistaa, jos itse sattuu joskus törttöilemään liikenteessä, että urputtajille voi vastata käsitelleensä jo tilanteen, että kyllä se nyt on jo ookoo. *arpoo nauruhymiön ja naamapalmun välillä*

Ajo-opettaja varmaan tarkoitti, että hän on jo torunut oppilasta. Unohtui anteeksipyyntö pyöräilijältä. Vaikka sen sai kun kävi itse hakemassa.

Autokouluopettajien tila on huolestuttanut, kun paria kanavaa osunut kohdalle asian sivuun. Ensimmäinen tapaus oli muutama päivä takaperin töihin autoillessani. Reittinä Turun Ohitustie, eli kaksikaistainen moottoriliikennetie 100 km/h nopeusrajoituksella. Saavutin vasenta kaistaa n. 80 km/h vauhdilla ajavan autokouluauton. Oikealla kaistalla oli useiden satojen metrien tyhjä väli. Mutta tämä jatkoi sisukkaasti vasemmalla kaistalla. 2-3 km perässä ajeltuani (jonoa alkoi muodostua taakse) vaihdoin oikealle kaistalle ja ajoin autokouluauton rinnalle. Opettajan paikalla istui naishenkilö, joka ei hetkahtanut rinnalle tulostani. Ratissa ollut neitokainen kääntyi katsomaan minuun. Jatkoin edessäni auennutta vapaata väylää kiihdyttäen ja jonkin ajan kuluttua näin peilistä autokouluauton siirtyvän oikealle kaistalle. Ei tullut sitten tälle naisautokoulunopettajalle mieleen opettaa sujuvasta ajamisesta mitään. Toinen autokouluun liittyvä juttu tuli vastaan, kun juttelin autokoulun aloittaneen esikoiseni kanssa autoilusta. Autokoulunopettaja oli kuulemma sanonut, että pyörällä ei saa koskaan ajaa suojatien yli (mikä sinänsä on täysin oikea tieto). Kelvin jatkeista ei ollut ollut mitään puhetta tässä asiayhteydessä :seko: .

San Franciscossa ei näkynyt siellä juuri viettämäni viikon aikana yhtä ainutta tasaisella valolla ajajaa mihinkään aikaan päivästä. Kaikki näkemäni valaisevat pyöräilijät vilkuttivat. Ehkäpä kaupungissa nähdyksi tulemattomuus huolestuttaa enemmän kuin migreenikkojen ahdistus.

^^ Mulla oli sen verran monta huonoa kokemusta (ja kuultuja huhupuheita) autokoulujen jutuista, että kuluneena kesänä opetin esikoiseni opetusluvalla. Olihan siinä vähän duunia, mutta enimmäkseen mukavaa "laatuaikaa"... Ja inssi kerralla läpi, tutkinnon vastaanottaja vielä kehui poikaa liikennesilmästä ja auton käsittelytaidosta :)

Ei tämä nyt varsinaisesti mun elämääni vaikeuta millään lailla mutta... Tänään aamulla poljin duuniin kohti ruskoa ja turtolan markettien jälkeenhän tuo pyörätie asettuu hetkeksi aivan valtaväylän viereen, siinä sitten joku hervannasta tuleva autoilija katsoi aiheelliseksi vilkutella valoja. Ilmeisesti valoni oli liian tehokas ja siihenhän pitää myös suoraan tuijottaa kun se kerran häikäisee, urpo. Tai saattoihan se olla kannustava vilkutus kun kerrankin pyöräilijä näkyy :)

(disclaimer: valo on tosiaankin suunnattu niin että se valaisee tien pyörän edessä noin kahden-kolmen metrin kohdalla, ei ylöspäin).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hääppönen

Ensimmäinen tapaus oli muutama päivä takaperin töihin autoillessani. Reittinä Turun Ohitustie, eli kaksikaistainen moottoriliikennetie 100 km/h nopeusrajoituksella.

---

Käsittääkseni Turun lähellä ei ole moottoriliikennetietä metriäkään. Että siinä mielessä, juuri tässä tapauksessa, säätäisin sinuna auton taustapeiliä vähän alas ja vasemmalle.