Printable View
Itselläni on samanlaisessa autossa 591 kiinni jossain Thulen melko neliönmuotoisissa kiskoissa. Halvalla kun sai... Eli ilmaiseksi.
Hyvin sai kiinni, aerommat kiskos tosiaan varmasti vähentävät suhinaa. Mutta varsinaista pyörän kuljetusta varten ihan toimiva ratkaisu.
Teline kauppias oli sitä mieltä että 591 toimii minkä tahansa Thulen kattoteloneen kandsa.
https://www.xxl.fi/thule-freeride-53..._style#details
Soveltuuko tuo läskin kuskaamiseen jossa 4.6 GC rengas?
^Toki. Korvaat vaan orkkis kiinnikkeet kuormahihnoilla.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...0b9807d984.jpg
Tommoset SlideBarit helpottaa mukavasti kuormaamista ja vähentää vaatteiden likaantumista auton kyljestä keskelle kuormattaessa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Laitoin kanssa tollasen Thule Proride 591 fillaritelineen tilaukseen, lisäksi Slidebarit ja autokohtaiset asennustarvikkeet.
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/4192/...nia_-lukittava
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/5509/...-slidebar-2kpl
Onko noiden Slibar tyyppisten putkien kanssa ollut muuten ongelmia ? Kuulemma klappia ja väljää vähän joka suuntaan eli kolisee ja klonaa ajossa, pitääkö se paikkansa ???
Aluksi oli tarkoitus hankkia sellainen kunnollinen vetokoukkuun asennettava valoineen ja lisä rekisterikilpineen, mutta siitä oli luovuttava, koska autooni ei valitettavasti ole saatavana sopivaa vetokoukkua :(
Päädyin sitten tollaseen katolle laitettavaan telineeseen, hintaahan tuolle tulee sama kun vetokoukkuun laitettavalle, eikä edelleenkään koukkua autossa...no aina ei voi voittaa.
Joskohan sitä vihdoin pääsisi vähän helpommin paremmille ajopaikoille läskin kanssa :)
Kyllähän noissa vähän klappia on, kun käsin heiluttelee. Ajaessa on ole kyllä mitään kolinaa kuullut. Ja ihan motarinopeuksia noilla on ajeltu kolmenkin pyörän kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Suburban
Sent from my iPad using Tapatalk
Mietin samanlaisen kattotelinesetin hankintaa kuin Suburban. Kokemukset, etenkin tuosta SlideBarista, kiinnostavat. Onko hintansa väärtti? Kuinka häiritsevää taustamelu on?
Itseä ei ainakaan melu ole haitannut, katolla nyt thulen neliön malliset putket ja useampi tuhat km kuskattu pyöriä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fatbike
Tollasen videon löysin niiden väljyys ja klonaus huhujen tueksi. Veikkaan että pyöräteline tukevoittaa pakettia, koska se yhdistää telineet yhteen ja jos telineitä on kaksi, niin se on vieläkin tukevampi paketti. Tuossa kajakin kanssa ne ovat tavallaan erillään ja vain kanootti yhdistää puoliskot.
https://www.youtube.com/watch?v=3armCGqRJcw
Juurikin tuo noiden helpompi lastaus mahdollisuus houkutti. Mahdollisesti ovat maanantaina Matkahuollossa noudettavissa, sittenhän sen näkee mitä tuli ostettua.
Onko lisäinfoa Thulen 561-telineestä eli mallista jossa pyörä kiinnitetään etuhaarukasta. Tarkoitus ois ajella kahden maastopyörän kanssa, joissa kummassakin 15mm akseli. Onko systeemi tosiaan niin pälli että 15mm akseli tarvitsee sovittimen jonka kanssa pyöriä ei saa lukittua ollenkaan vaan kiinnitys sovittimeen tapahtuu pikalinkulla? Toisaalta astuuko harhaan ko. telineen kanssa jos taloon seuraavaksi tulee boost-standardin keulalla varustettu pyörä?
Ei kun se kiinnitys sovittimeen tapahtuu sillä 15mm akselilla. Tuo sovitinhan ei ole kuin tuollainen metallipötkylä jollaisen varmaan saa sorvautettua 110mm keulallekin.
Tässä TSI-ratkaisu Boost-keulaan. Saanee varmaan jo Thuleltakin varaosana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
https://picasaweb.google.com/1080371...50795304125570
Mutta siis, jos adapteri on tämännäköinen http://www.repair-ghds.co.uk/image/c...er-500x500.jpg niin näyttää siltä että pyörää ei saa lukittua. Keula kiinnitetään omalla pikalinkullaan ja se kuuluisa "kuka vaan" nappaa pyörän mukaansa huoltoasemalta puolessa sekunnissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Juuri näin. Pyörä kiinnitetään läpiakselilla eikä sitä silloin lukita. Eli se "kuka vaan" voi napata pyörän mukaansa, jos "kuka vaan" osaa käyttää läpiakselia ja haluaa välttämättä sekaantua etukiekottomaan pyörään. Yksi helppo varmistustoimenpide on esim. kevyen vaijerilukon vetäminen pyörän runkokolmion ja taakkatelineen ympäri. Sitten jos se ei riitä, ei se Thulen lukkopikalinkkulelukaan ole aikaisemmin riittänyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ketjureaktio
Vaan eipä saa. Taitaa lähteä Outride 561 myyntiin, kun pyörää ei saa lukittua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Alfred J. Nussi vie kyllä sen jopon niiden Thulen lukkojen takaakin. https://www.youtube.com/watch?v=0Yu4vEsD9WA
Onkos porukalla tietoa sopiiko tuo uusi fatbike kiinnike https://varuste.net/Thule+ProRide+Fa...981)?_tu=70025 tuohon vanhaan eli Proride 591 malliin? Ei viitsisi uusia telineitä ostaa vain tuon takia..
Ainakin omaan silmään tuo kisko näyttää samalta tuossa uudessa Proride 598 mallissa mihin tuo kiinnike on tehty..
Olisiko kellään kokemuksia 4,8" renkaisten läskipyörien kuljettamisesta Thulen Euroride 941 -telineissä? (https://varuste.net/Thule+EuroRide+9...4lle?_tu=64765)
Ilmeisesti renkaat eivät mahdu muovisiin alakouruihin, mutta saako ne kuitenkin tukevasti ja järkevästi kiinni vaikka lisäremmeillä?
Toinen vaihtoehto on ostaa vaikkapa tämä halvempi roikutuslaite (https://www.motonet.fi/fi/tuote/4615...k-vetokoukkuun), mutta olisi ihan kiva päästä farmarin takakonttiinkin teline paikallaan.
Kattotelineet eivät meidän tapauksessa tule kysymykseen, vaikka olisivat kuraantumisen yms. kannalta paremmat.
On kokemusta. Pitkillä remmeillä telineen runkoon kiinni. Yksi leveä keskiöinen ja peräinen läskipyörä mahtuu. Kahta ei millään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olvin Janoisin
Kiitos nopeasta vastauksesta!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Hyvä tietää, että juuri pyörien leveys on se ongelma.
Kaksi pitäisi saada kulkemaan, joten ehkä sitten pitää miettiä vastaavaa kolmelle pyörälle tarkoitettua mallia, joskin hinta popsahtaa aika paljon.
Yksi vaihtoehto olisi varmaan tällainen roikotin, jonka myös voisi tarvittaessa kallistaa pois takaluukun tieltä. (https://varuste.net/Thule+HangOn+972...4lle?_tu=56360)
Maantiepyörässä hiilikuiturunko ja -kiekot. Kumpi olisi parempi tämän kuljetukseen Thulen OutRide 561 vai ProRide 598?
Pelkästään noilla perusteilla OutRide.
Mitä muita perusteita löytyisi, jos nyt oikeen sitten aletaan etsiä. Toki haarukkakin kuitua on. Se jäi viimeksi kertomatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
Lähetetty minun XT1039 laitteesta Tapatalkilla
Entä pulloteline? :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Velluz
Varmaan CamoN tarkotti, että jos et aio muuta fillaria telineessä kuljettaa niin Outride on vastaus kysymykseesi.
Ensimmäisenä tulee mieleen sellaisen levyjarrullisen pyörän kuljetus, jonka jarruissa on naftit välykset ja haarukoissa pikalinkkuakselit. Silloin kiekon irrotus voi vaikuttaa jarrun keskitykseen, jolloin kiekkojen turhaa irrottelua välttää luonnostaan. Tai jos kuljettaa esimerkiksi läskipyörää, jonka haarukasta kiinnittäminen edellyttää adaptereiden kanssa kikkailua. Kolmantena asiana se, että OutRide kiinnittyy taakkatelineeseen aivan etupäästään jolloin telineen takapää voi ahdistaa lyhytkattoisen hatchbackin takaluukun avaamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Velluz
Mutta ihan vaan hiilikuituisen maantiepyörän kuljettamiseen OutRide on hyvinkin näppärä teline. Mikäli pyörä kuormittuu kuljetuksen aikana, kuormitus kohdistuu samoille alueille kuin ajaessa.
Jotenkin tuo etuhaarukasta lukittava malli vaikuttaisi houkuttelevammalta kuljetukseen. Mulla katolle tulisi tripyörä (ehkä joskus maantiekonekin) mutta kisakiekot on SwissSiden Hadronit, joissa tuo hiilikuituprofiili on aika ohkaista tavaraa. Ei siis kuulosta hyvältä idealta vetää tiukkaa remmiä? vanteen ympäri kuljetuksen ajaksi. Ilmeisesti kuljetukseen pitäisi siis ottaa tavan aluvannekin mukaan ja Hadronit takakonttiin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
Takaremmi vedetään juuri niin tiukalle, että estää takapään pomppimisen urasta. En olisi huolissani.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jupis
Mistäs saisi halvalla Proride 591 takarenkaan pidikkeen, kun oma hävisi jonnekin. Tai onko jollain ylimääräistä?
https://images-na.ssl-images-amazon....L._SL1296_.jpg
En tiedä paljonko on hintaa, mutta itse olen ad-varaosista hakenut aina thulen telineisiin varaosat. Yleensä ihan kohtuu hintaisia ja saa minkä osan tahansa tilailtua.
Itse pistän palan vesijohtoputken eristekourua siihen vanteen suojaksi. Lähinnä siksi että se remmi kiristyy kunnolla eikä sen pää ota kiinni auton kattoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jupis
Itsellä on ollut Outride 561 telineet(4kpl) käytössä 10-vuotta pääasiassa kuitupyörien (kuitukiekoilla) kuljetukseen. Ei ole tarvinnut olla koskaan huolestunut pyörien, tai kiekkojen rikkoutumisesta. Telineistä kolmesta on hajonnut tuo takakiekon lukitusmekanismi. Siinä on aika ohuita muoviosia, jotka ei kestä mekaanista rasitusta. En oo jaksanut kysellä varaosia, vaan oon käyttänyt takakiekon kiinnitykseen häkkipolkimen remmiä. Toimii erittäin varmasti.
Kannattaa myös varmistaa haarukan napakka kiinnitys. Jos laittaa liian kevyesti, pääsee haarukka heilumaan kiinnityspintojen välissä... ja samalla alkaa kiinnitys löystyä. Siinä vaiheessa alkaa yleensä kuulua pientä kolinaa katolta. Kuituhaarukalle toi heiluminen voi olla tuhoisaa.
Jos noita telineitä laittaa katolle enemmän kun kaks, täytyy etukiekoille löytyä tilaa kontista. Oon joskus laittanut maastokiekon nippusiteillä kiinni fillarin kylkeen.
Oon katkaisuun telineiden takaosasta n.15cm veks, jotta farkun takaluukku mahtuu avautumaan. Pituutta on vieläkin ihan riittävästi (fillari 54cm kokoa).
Huono puoli noissa telineissä on se, että pyörän saa oikeilla vehkeillä (en siis tarkoita avainta) irti alle minuutissa ilman minkäänlaista mekaanista murtamista.
Terkuin,
Make
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei sattuisi kellään lojumaan nurkissa 20mm akselia outride telineeseen? Voisin ostella pois. En netistä löytänyt
Onko tietoa Thule Clipon 9103 ja 9104 eroista? Pitäisi saada sopimaan 9103 Audi A6-farkkuun jotenkin. Onko ylä- tai alakiinnikkeiden pituuksissa eroja? Auttaisiko pelkkä 9115-sovitin?
Täydellisen offaria mutta..... en kyllä itse tohtisi ajaa kiekoilla tai ylipäätään kalustolla jota en uskaltaisi auton katolla kuljettaa. Mutta ehkä tmää on vain allekirjoittaneen tietämättömyydestä johtuvaa harhaa. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jupis
Välillä täällä törmää ihan käsittämättömiin juttuihin. Tämä on yksi niistä. Ei muuta kun katolle vaan.
Sama homma, katolle vaan. Ainakaan Pro ridessä (mulla 2 kpl) niin ei sieltä mitään kolinaa kuulu, se säädettävä putki / aisa, jonka päässä on se haarukka laitetaan jämptisti kohdalleen, ja se tulee melko alas, että se ottaa suoraan kiinni. Huomasin alussa kiinnittäväni sen liian ylös, mutta käytäntö opetti. Toki koko komeus antaa hieman periksi, mutta ei se siellä senttejä heilu, kun on kunnolla kiinni. VINKKI - Itse ajelen tämä aisan lukko auki, olen pari kertaa auttanut tienvarresta kaveria eteenpäin. Jos olisi lukossa ja avain kotona niin jäisi laihaksi aikomukseksi.
^ itse taas yritän kiinnittää sen aisan mahdollisimman ylös runkoon vähentämään pyörän heilumista. Jos tuota Pro-Rideä vois jotenkin parantaa niin kiinnitysaisan pituus vois olla säädettävä ja kiinnitys"leuka" nivelöity varteen nähden.
Tahtoo kaikki avaimet olla aina hukassa, siksipä kaikki taakka- ja pyörätelineiden avaimet kulkee kätevästi tallessa ja käsillä pysyen autossa....
Itselle tulossa nyt ystävämyynnistä tuollainen etuhaarukasta kiinnitettävä malli ja maasturiin tarvitsisin tuollaisen 15mm läpiholkkiadapterin. Mietin että saisikohan sellaisen tehtyä itse, 40€ on aika suolainen hinta tuollaisesta metallisylinteristä..
Saa tehtyä itse. Tuon 15mm adapterin ostin, mutta läskipyörän 150mm navalle teetin adapterin. Ammattikoululla tekivät ilmaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti henryvil
Itse itselleni vastaten: yläkiinnikettä löytyy kolmea pituutta, varaosaliikkeestä tilattu ja huomenna kokeillaan miten sopii.