Mulla DX-valo puoliteholla sekoitti Polarin s715 syke-, nopeus- ja kadenssimittauksen. Täydellä teholla ei ongelmia.
Printable View
kilpavarustelu ensi kesän Vätternrundaniin on alkanut ja rupesin tutkimaan eri valoja. isältäni sain toissavuonna Topeakin Moonshine HID valon ja sitä olenkin käyttänyt aina tarpeen vaatiessa. Nopean googlauksen perusteella valo on ainakin maksanut melko paljon, mutta miten on riittääkö tuon teho Vätternrundan kaltaisessa tapahtumassa? lähtö on siinä 21:30 joten toinen asia mikä mietityttää on akun kesto, sillä kuvittelisin että tuo valmistajan ilmoittama 2½ tuntia pienemmälläkin teholla voi olla aika rajalla.
mitä mieltä arvon palstalaiset siis olette tuosta nykyisestä valosta ja sen soveltuvuudesta Vätternrundaniin?
Lamp – 110W Welch Allyn HID
Battery – 14.4V 2200 mAh Lighium Ion
Control – RISC Processor Two Level
Charge Time – 2.5 to 3 hours
Luminous Intensity – 190 (Lux/5M)
Lamp Housing – Machined Aluminum
Mount – HB Mount, Helmet Mount
Added Features – Versatile Battery Clip, Optional Head Mount
Size L x W x H – 7.7 x 4 x 5.2 cm (light)
Weight – 370 grams
http://www.roadcycler.com/wp-content...nshine-hid.jpg
http://www.roadcycler.com/2006/09/pr...ike-headlight/
Tuohon testiin kannattaa suhtautua pienellä varauksella...
Ensinnäkin, testit on tehty huoneenlämmössä.
Toiseksi, Sony Cycle Energy Blue akuista on olemassa Kiinalainen ja Japanilainen versio, missään ei lue kumpia tuossa testissä on testattu.
Täällä paikallisessa autotarvikeliikkeessä on hyllyssä molempia versioita, kaikki iloisesti sekaisin.
Kolmanneksi, akkujen paremmuusjärjestys perustuu pisteytysjärjestelmään jonka ilmeisesti testaaja on kehitellyt.
Ihan sattumalta ykköseksi pääsi GP ReCyko, kuulostaako sopupeliltä?
GP Recyko, Sony Cycle Energy Blue sekä Sanyo Eneloop akkujen tarkat kuvat, sekä pienimuotoinen pakastintesti löytyy täältä. (Siinä testissä GP ReCyko ei pärjännyt...)
On-onelta uutta luuvaloa tarjolla:
http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo..._Lighting.html
toki 140 puntaa 900 lumenin lampusta ei ole enää huippuhalpaa.
Siinä on hyvä valo pimeisiin öihin. https://www.foxfury.com/products/detail.php?id=132
Maksaa vain $7300 ja painaa 5.9 kiloa. Valaisee 2 kilometriin. :)
näyttää muuten olevan tismalleen sama laturi / kypäräkiinnike / tankokiinnike / valoteho / sama perusrunko ledillä joka on vain erivärinen jnejne kuin nukeprooffin vastaavassa :D ->
http://www.chainreactioncycles.com/I...al/41024-5.jpg
280€ http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=41024
vs
http://www.on-one-shop.co.uk/wp-cont...9/p1010077.jpg
240€ http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo..._Lighting.html
Eilen tuli toi hehkutettu DX... yhdyn ylistykseen, ihana kapistus.. Ja fenix LD20 Q5 kyllä jäi ihan kakkoseks valotehossa ja valokeilan muodossa.
No niin... ensimmäisen lenkin perusteella DX-lampun valokeila oli kovin kapea mun makuun, joten päätin vähän viritellä. Kuvat on pesuhuoneesta 15min sitten ja laatu sen mukainen...
Alkuperäinen kokoonpano eli perusheijastin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=2341
Sitten tällaisella 15-asteisella linssillä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=2342
ja sitten vielä tällaisella 25-asteisella linssillä:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=2343
Voin toki kertoa jatkossa miten kävi ulkona aidossa ympäristössä. Lisäksi kun halpoja olivat niin tilasin vielä toisen DX-lampun saapuu, lähetysilmoitus tuli n. viikko tilauksesta. :D
Tarkoituksena on laittaa kapeammalla keilalla oleva päähän ja hajavaloa tankoon http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...cons/icon3.gif
EDIT: Ai niin linssit ovat 1,5mm kapeampia halkaisijaltaan kuin oikea heijastin, mutta pikaisen kokeilun perusteella ne sopii lamppuun kuin nyrkkisilmään :D
Doh.
Run time of Rechargeable NIMH(4 cell 2700 mA,1.2V):
high mode——————–about 1 hr 30 minutes
medium mode————–about 2 hrs 30minutes
low mode———————about 4 hour
huomauttaisin kuitenkin että 1) en aio ostaa näitä 2) mulle on ihan sama ostaako joku näitä valoja vai ei 3) en tiedä onko ne edes mistään kotoisin mutta tämä valobiznez on kovin kiinnostavassa tilassa tällä hetkellä kun riittävien valojen hintaerot ovat kymmenkertaisia (DX-valosta Bettyyn). :)
Lisää uusia valoja:
Dinotten 1200 lumenin valo
Näiden testien mukaan valojen tehot poikkeaa luvatuista paitsi Secalla (testin tilaaja), Lupinen vastaiskua odotellaan ja keskustelua Mtbr:ssä
Ex-on-one Brantin firma näyttäis toimittavan noita Nukeproof-valoja...
Mulle osu silmään tällanen
Se ois tietty ihan uus juttu että ilmotetaan maksimitehot ja paloaika sitte jollain pienemmällä teholla :D Noi paloajat mihin viittasit on tolla erikseen ostettavalla patterikotelolla, minkä voi ilmeisesti ruuvata suoraan valoon kiinni, enduro maxxlightin tyyliin. Tossa käytenään normi AA koon pattereita/akkuja.Lainaus:
LUU Mountian Bike LED Lights offer 900 Lumens of lighting power with a burn time of 4.5hrs, LUU LED light is one of the highest performing light units on the market.
Ei noi pidä juuri minkään valmistajan lukemat paikkaansa, se varmaan myy kuka härskeimmin kusettaa.
Niterider on ainoa valmistaja mihin oon törmänny, jonka lumenit vaikuttas realistisilta. Kahesta neliytimisestä ledistä luvataan 1200 lumen/2½h 4-cell akulla. 4-cell akku on 95% saletisti 18650 li-ioneja. Kilpailijathan myis saman valon 1800 lumenin tuikkuna, paloaikaa 3-4 tuntia..
edit. noihin Secan lukuihin on myös suht helppo uskoa. En yhtään ihmettele että firma joka tekee tollasia valoja tilaa testin jossa osotetaan että kilpailijat nyt kusettaa ihan pikkusen. Bettyn tulos on kyllä jopa heikompi kuin ajattelin.
DX tankovalosta on näköjään tullut myös otsalamppu versio.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
Tuosta dx:n "otsanauhasta" kelpaa käyttöön ainoastaan tuo osa, johon lamppu telakoidaan kiinni. Tai sitten liike täytyy pitää minimissä. Juoksuaskeleita lamppu päässä suunnittelevien kannattanee selata threadia hieman taaksepäin ja investoida silvan/lupinen otsapantaan. Siihen mustaan.
Suosittelen hankkimaan pikkuakun tilalle tai lisäksi Enduroakun jolla saa nelisen tuntia paloaikaa täydellä puhkulla. Täysteholla valoa kyllä riittää tienlaidan valaisuun ellei polttimo ole harmaaksi poltettu. Privalla voi kysyä mistä löytyy kapeakeilaisia varapolttimoi ja akui kohtuu etuisasti.:cool:
Pitäisi saada valoa mäkeen ja DX:n tiukku tilattaneen kypärään. Koitin selata topicia taaksepäin, mutta en päässyt samalla tavalla selvyyteen tankoon sijoitettavasta 'yleisvalosta'. Käyttö on sekalaista kaupunkiajosta valottomiin maantiepätkiin, metsään ei ole tarkoitus mennä. Nopeita ehdoituksia otetaan vastaan. Mites porukka on tohon DX:n vara-akun hoitanut eli lähinnä pitääkö itse rakentaa vai saako tilattua valmiin setin.
Jos ajattelit tuon yleisvalon ottaa myös DX:stä niin tilaa vaikka nämä.
Lamppu:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12623
akkuparistot:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790
laturi:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.936(huom! toimii sillä Nokian peruslaturilla tai sit tilaat tämän)
tankokiinnitys kaidomainista:
http://www.kaidomain.com/ProductDeta...ProductId=6267
Onko sulla takavaloa?
Mulla on juuri tuollainen yhdistelmä, joka oli eilen ensi kertaa käytössä. Maantiellä tuon valoteho on vähän siinä ja siinä - tarvitsee varmaan laittaa toinenkin lamppu tankoon/kypärään, kun noita kaksi sattuu itsellä olemaan.
Jokatapauksessa havaitsin eilen, että akku rämisee lampun sisällä aikatavalla. Pitänee siis tehdä jonkinlainen teippiviritys, jolla akun saa sopimaan tiukemmin paikoilleen. Tässä tapauksessa siis ei ole tiukan voittanutta.
DX:ää ja heidän lamppujaan on tullut täällä itsekin kehuttua, mutta nyt otti kahdessa viimeisessä toimituksessa ohranen:
Trustfiren TR-801 lamppuja (https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15335) tuli kaksin kappalein, akut + laturit mukana. Akut latasivat hetken alussa, sitten laturi ei enää ladannut. Akut kun tuuppasin lamppuihin niin aivan himmeän valon toisesta sain, toisesta en mitään. Yleismittarin hankin ja mittasin, että jännitettä oli kuormallakin (oliko nyt 900 ohmia tms.) yli 4 volttia akuissa eli ehkä siellä jotain oli? Yhtäkaikki, jotain on lamppu + akku + laturi ketjussa vikana, kun keksisi vain missä ja mitä...
DX:n lamppua tuli toinen (ekan sain jo kuukausi takaperin) (https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149) ja siinä lamppu pelitti, mutta akku ei lataannu...Laturin taisin testata toimivaksi vanhalla samalla lampulla.
Olisko jotain vinkkejä mitä voisin vielä itse ihmetellä ennen kuin reklamoin Hongkongiin? Sähkömiehen taidot on erittäin ohkaset...
Sain kuitenkin kolvattua kasaan jatkojohdon foorumin ohjeilla ja se toimi tuolla DX:n lampulla (ekaksi tilaamallani jonka akku toimii) oikein loistavasti kypärälamppuna!
Toi DX:n lamppu on niin kovin paljon tilattu, tämä niin pitkä viestiketju, ja ohjeet&vinkit niin levällään, että pitäisikö Polkupyöräwikiin tehdä sivu, johon kokoaisi kaikki lampun parantelu- ja oheislaitevinkit?
-nimim: lamppu on jo tulossa
Laturi paskana? JOs se on tämä laturi niin se on aika todennäköistä, noita on käsittääkseni särkynyt. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.4151
Ei ollut tuo vaan tämä: https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.936. Vaikuttaa siltä, että ainakin laturin seinään tuleva (muuntaja) osa on rikki koska siinä ei syty mitään valoja enää, mutta foorumilla väittivät että vanhanmallinen Nokian kännyn laturi toimisi ja sillä sai ainakin laturin kehikko-osan valon palamaan, mutta edelleen ei itse lamppuihin eloa...:(
Ikävä kuulla, että sinulla on ongelmia laturin kanssa jota olen monelle suositellut :( No, sellaista sattuu välillä kun ovat tämmöisiä halpatuotteita... Itsellä tosiaan toiminut moitteita Nokian laturin kanssa, lukuunottamatta sitä omaa sähläämistä sen yhden kanssa :D
Ootko mistäpäin? Voisin vipata lainaan toisen samanlaiset jos majailet tässä lähistöllä.
DSD laturista hajoaa se verkkolaite 230v käytössä tosiaan heti. Mutta nokian laturilla on toiminut hyvin, laturin pitää olla se "litteä malli isommalla plugilla", reilun 3V antava painava mötikkämalli ei toimi.
En onnistunut keksimään oikeita hakusanoja, eikä tullut tästä ketjustakaan hakuammunnalla bongattua, niin kysäistäänpä.
Käytössä on Ortlieb Ultimate 5 tankolaukku ja haluaisin valon tankoon. Lähinnä siis sellainen valo, että mut huomataan, kun tulee ajeltua vain valaistuilla reiteillä, niin mun ei tarvi sillä valolla niin nähdä. Ongelmahan on siis se, että tuo tankolaukku tehokkaasti peittää multa löytyvät valoratkaisut, niin nyt olisi haussa kustannustehokas valmisratkaisu millä saisi tuollaisen edullisen ledivalon nostettua sieltä laukun takaa näkyviin. Olisko tuollainen Minoura Swing Grip riittävän korkea?
Vaihtoehtoisesti saa ehdotella edullisia paristokäyttöisiä ledivaloja, jotka saa kiinni siihen putkeen, jonka sisällä on ohjainlaakeri ja minkä läpi ohjainputki (se haarukan jatke) menee. Lisäksi otetaan vastaan vinkkejä tuollaisista valoista, minkä saisi kiinni esim haarukkaan, tai haarukassa lokasuojaa varten olevaan reikään (tuollaiset, mitä olen havainnut, ovat dynamovaloja tai sitten jotain akkuvehkeitä, jotka ovat "aavistuksen" yliampuvia omaan tarpeeseeni), jos sellaisia on. Tietty en pane pahitteeksi, jos siihen laukun neppareihin kiinnitettävää lamppua löytyisi.
No niin, ensimmäinen DX-pyörälampun + viritettynä 15-asteisella Ledil linssillä on takana. Mielestäni lamppu oli huomattavasti soveltuvampi maastoajeluun kuin alkuperäisellä kapean valokeilan heijastimella. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...cons/icon3.gif Huonoihin perusvalohin tottuneena jo yksinäänkin tuolla tuntui pärjäävän erinomaisesti http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif
Mutta nälkä kasvaa syödessä, joten toista lamppua jo mietin ja tuo 15-asteen linssinkin tuoma "yleisvalaistus" tuntui riittävältä... joten katsotaan nyt laitanko molempiin 15-asteiset linssit vai 15-astetta päähän ja 25-astetta tankoon... :rolleyes: Raportoin kun toinen idän-ihme joskus saapuu ja pääsen testailemaan :p
Saapa nähdä onko laturi se viallinen vai mikä...Olen Tampereella joten vähän kaukana testeihin, mutta kiitos tarjouksesta!
Iltahaarukoinnin tuloksia:
- toisesta akusta sain yleismittarilla (kuormallakin) 4,1V
- tällä akulla sain toisesta TR-801 tuikusta pihalle naurettavan pienen valomäärä (siis todella naurettavan eli nippanappa havaittavan, mutta kaikki valon moodit sain kelattua lävitse eli jotenkin toimi)
- toisesta lampusta en saanut mitään pihalle
Tuon perusteella tuntuisi että lamppuni ovat viallisia, mutta vaikealta tuntuu uskoa että molemmat olisivat...
Kyllä oma Nokian laturini on tismalleen tuo litteä malli isolla plugilla.
Onko teillä muilla muuten Trustfiren 18650 akkupatterit (https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790)? Ilmeisesti ladattavat Li-ion akut ja laturitkaan eivät ole kovin yhteensopivia, koska Fenix PD-30:een (Suomesta ostettu + RCR123A WEMA akut ja niiden laturi) ostin Insmatin (tms.) RCR123A akkuja pari lisää paikallisesta erikoisliikkeestä ja eihän niiden lataus sujunut ollenkaan tuolla "Fenix-valaisimet" liikkeen laturilla vaikka speksit olivat tismalleen samat...
Ainakin minulla jää Minoura matalaksi stemmiin kiinnitettynä. Olen laitattanut maantietangossa mutkaan kiinni alas vinoittain. Valaisee laukun alta!
Tässä olis muutama DX valo työssä
http://www.youtube.com/watch?v=wTkn5ArmnoM
Ääniraita taas katos juutuubin lakihemmojen takia, no audioswappi toimii sitten joskus