Joo. Ei voittaja, mutta ei myöskään kelvillä nöyryytetty. Toki henkisesti myllytetty, kaulittu ja voitettu. :( Seison korjattuna (ja nöyryytettynä)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
Printable View
Joo. Ei voittaja, mutta ei myöskään kelvillä nöyryytetty. Toki henkisesti myllytetty, kaulittu ja voitettu. :( Seison korjattuna (ja nöyryytettynä)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti plr
onko äitylit.fi ja muut vastaavat löytäneet tän triidin? Täältä löytyisi kelvi-spandexit ja potentiaaliset laturaivoojat kootusti yhdestä triidistä :-/
^Katso kohtisuoraan peillin ja kerro vastaus.
Tänään oli ihan ok työmatka, 3 päänahkaa sain mutta kisaa en voittanut. Aamulla pienellä reittivalinnalla pääsin hyvin toisen maasturbokuskin edelle, muut oli oli sitten tätä mummofillarointi kuskeja joita saa jo kävellenkin ohittaa.
Eli hävisin kisan mutta päänahkojen kunniaksi skoolaan ketjuöljypullolla minun kisakireän 29er jossa 26 kiekot kunniaksi. Hieno laite, erittäin hieno.
Minkä kisan voittamisesta puhut?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannurs
Tmt kisanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Sääntö kuuluu yksinkertaisuudessaan: "Jos sinut ohitetaan, hävisit."
Missä kohtaa tuossa puhutaan voittamisesta? Ei tämä voi olla niin vaikeaa ymmärtää, ettei TMT:ssa ole voittajia.
Harvinaisen pihalla on taas ollut viimeaikainen keskustelu aiheesta. Vai pisteitä ja voittoja... voi pyhä Birgitta etten paremmin sano.
Tulin tyrmätyksi: pitkässä ylämäessä olin juuri varautumassa vastaan tulevien jalkamiesten kohtaamiseen, kun minut ohitettiin tyrmäävällä vauhdilla. Yritin epätoivoisesti nostaa kadenssia, mutta ohittaja runttasi mäen ylös asti voimalla.
On se näköjään. Viisaus ei asu kelveillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munarello
Tämä ketju innoitti minua tekemään ensi kesänä vetoharjoitukseni suosittujen työmatkareittien juurella. Valitsen uhrini ja vedän maasturilla 1-2 kilometrin vedon täysillä ja käännyn jollekin sivuteille, ettei toinen pääse hakemaan lohtua siitä, kun palauttelen vetojen välillä. Sitten ilmestyn väylälle taas jonkun perään ja sama uusiksi.
^mikä tuon touhun pointti on?
Ilmeisesti vahvistaa sitä käsitystä että "pyöräilijät ajaa täysillä ei katso eteen ei sivulle ja vaarantaa kaiken muun liikenteen".
Kun "laajennettu lääkärintodistus ajokorttia varten" -käyntien yhteydessä kyselen jotain liikennetehtävää ( mikä on paljon järkevämpää kuin kysyä hyväkuntoiselta ihmiseltä "mikä tämä on?" ja näyttää kynää...eikun kuulakärkikynää) niin aina tulee kommenttia kun kamalat pyöräilijät ajaa täysillä ja aina niitä saa varoa, painuisivat pois.
Sitten nolona siinä yritän että on meitä rauhallisesti ja varovaisestikin ajavia. Kun niin autoilijoita, pyöräilijöitä ja kävelijöitäkin on joka lähtöön.
Mun mielestä ne vetoharjoitukset voi tehdä tuolla maantiellä, siellä ne sujuu parhaiten ja niistä on jotain hyötyäkin. Jos ei heti ole maantiepätkää lähellä, niin ajaa verryttelynä kelviä ja maantiellä se reipas osuus.
Toi "työmatkatempo" on muutenkin älytön ajatus. Ite ajan rauhallisesti ja yritän välttää hikoilua kun töissä ei voi kun pyyhiä paperilla kainalot ja selän.
Viime keskiviikkona yllätyin kun olin reppu selässä ja pakettikassi toisessa kädessä niin ohitin jonkun mies-cycloilijan :p
Mikä tämän ketjun kuvaaman touhun pointti on? Onko tässä pointtia? Eihän koko touhussa ole mitään järkeä. Koska olen oikeasti nähnyt ihmisten ajavan kilpaa, mutta toki teeskennellen, että ei tunnu missään, vaikka viimeisiä viedään. Ja punaisia päin, aina. Ja kun kerran säännöt ovat muutenkin ihan älyttömät, niin miksi en liittyisi kerhoon? Tappio kuin tappio. Kaikki kuulemma lasketaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Eikäku mää olen ollut siinä uskossa, että ohittaminen se ainakaan ole. Sillai ei voita mitään. Siksi ihmettelin tuota "uhrin valintaa" ja "vetoja" ja "täysiä" ajamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti orc biker
Se on kyllä selvä häviö kun tänne pitää tulla jostain kisan voittamisista puhumaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannurs
Ahaa. Mutta enhän minä lähtisikään voittamaan, enhän minä olisi edes työmatkalla. Minä lähtisin tuottamaan tappioita toisille. Eli olisin pelin ulkopuolinen voima. Jokerikortti tai olosuhde, joka välillä ilmestyisi kiusaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Näin totesinkin että hävisin mutta päänahat sain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Avaatko tätä hieman, mitä tarkoitat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannurs
Yleinen termi urheilussa, eritoten moottoriurheilussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tmt olisi kyllä oiva olympialaji
Lähetetty minun SM-A510F laitteesta Tapatalkilla
Juujuu. Intiaanitkin sai päänahkoja ja kuinka heille kävikään?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannurs
Yritin kysyä onko päänahkojen saannilla mielestäsi joku yhteys työmatkatempoon?
Ei tmt:ssä jaeta mitään päänahkoja. Tarjolla on vain tappioita. Tässä kilpailussa et voi voittaa.
Ja siksi siitä ei ole olympialajiksi, häviäjille ei jaeta mitalleja.
nih..
Käsittämätöntä jääräpäistä kieltäytymistä ymmärtää yhtään mitään - mistään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannurs
Voihan tuossa tietenkin olla tällaista kaksoisagentti-mentaliteettia luulemalla, että kun oikein käsittää väärin häviääkin kaikkein raskaimmin ja sillä tavalla voittaa häviökilpailun. Mutta kun vain määrä ratkaisee ja tuolla tavalla pääsee vain yhteen.
Kyllä, kuuluu luonteeseeni, valtavirtaan vastaan meneminen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Mielestäni työmatkatempossa voisi olla tälläinen arvo systeemi. Jos ohitat jonkun pyöräilijän, niin voit välittömästi julistautua piirinmestariksi, jos ohitat urheilullista vauhtia ajavan, voit välittömästi julistautua mielessäsi Suomen mestariksi, jos ohitat maantiepyörällä lenkkivehkeissä ajavan, niin voit julistautua maailman mestariksi.
Töihin tai kotiin päästyäsi kirjaat montako piirinmestaruutta, Suomenmestaruutta tai maailmanmestaruutta voitit yhdensuuntaisella työmatkalla. Jos yksikin pyöräilijä ohittaa sinut, niin menetät kaikki mestaruutesi siltä työmatka osuudelta.
Seuraavalla työmatkalla laskenta alkaa taas alusta. Vuoden lopulla lasket yhteensä paljonko sinulla on em. mestaruuksia.
Olisiko tässä ideaa? Mikä olisikaan tulla töihin esim. 18 kertaisena piirinmestarina, 7 kertaisena Suomenmestarina ja kolmikertaisena maailmanmestarina? Joka päivä!
Toisin sanoen, tmt on elämä pienoiskoossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Jos vanha ämmä ohittaa nuoremman miehen, molemmilla kippurasarviset fillarit niin se sitten on joku Suurmaailmanmestaruus. Ja kaamee häpeä sille miehelle.
Ei. Se ei ole työmatkatempoa vaan jotain muuta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laroute
Mitä enemmän häviää, niin sitä enemmän raippoja?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fat Boy
Taas väärin. TMTn sääntöjen mukaan miehelle se on häviö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tempokisu
Siinä tapauksessa, jos häviää jollekin, on otettava tehokas ase, eli selittely mukaan ja sen jälkeen se ei enää olekaan häviö.
"Ajelin ihan palauttelevaa lenkkivauhtia"- selityksellä uskottelet itsellesi tehokkaasti, että ajelit palauttelevaa lenkkivauhtia, vaikka mittarisi näytti punaista.
Samaa "palauttelevaa lenkkivauhtia" voi käyttää myös toiseen suuntaan. Kun ohittamasi työkaveri sanoo, että "ajoit aivan saatanan lujaa musta ohi työmatkalla", niin mikä onkaan parempaa, kuin todeta, että "ajelin ihan palauttavaa".
Palauttava lenkkivauhti sopii, niin tappioon, kuin voittoonkin! Itse asiassa kaikkeen.
Kaikissa tapauksissa se kertoo ulkopuolisille, että olet/olen kova kaveri, joka harjoittelee ja ajaa kovaa, ja juuri siksi osaa silloin tällöin ajella kurinalaisesti niitä "palauttavia" lenkkejä.
Silloin pitää vain toivoa, että kyseinen henkilö ei ole samassa kuntoajossa tai kilpailussa, koska häntä saattaisi ihmetellä miksi ajat/ajan palauttavaa vauhtia kuntoajoissa tai kisoissakin.
Siksi kunnon työmatka tempoilijan on hyvä suunnata esim. kuntoajoihin mahdollisimman kauas ulkomaille, jotta ei tuttuja tule vastaan ihmettelemään.
Ulkomaisen vuoristossa olevan kuntoajon jälkeen voi aina vedota siihen, että kun ei ollut kevyttä mäkiin soveltuvaa pyörää, niin en ollut ensimmäisen kolmentuhannen joukossa. "No, enhän mä tätä niin vakavasti ota ja helpompi mun olisi pudottaa muutama kilo painosta. Eikä meillä Suomessa ole mäkiä missä treenata ja kaikki muut oli entisiä ammattilaisia."
^"jos häviää"... WRONG!!! KUN häviää, aina häviää - se on vaan ajan kysymys... Sitä odotellessa ahdistutaan. Ja oikeastaan tuota odottaessa on jo henkisesti hävinnyt.
Minä en ole guru TMT:ssa, mutta jotenkin häiritsee, että moni puhuu yhtenään voitosta lajissa, jossa satunnainen harrastajakin (minä) tietää, ettei voittajaa ole.
Täten ehdotan, että jatkossa ylläpito bannaa tässä ketjussa sanan voitto eri muodoissaan (myös synonyymit ja kiertoilmaisut) käyttäneen henkilön.
nih..
Tai vaan topikki lukkoon niin ei tule turhia kommentteja
Tuo panni ehdotus on hyvä, sillä se poistaa keskustelusta kilpailuasetelman. Jatkossa jos ohitat pyöräilijän työmatkalla, niin ohitat palauttavalla työmatkalla olevan pyöräilijän ja jos joku ohittaa sinut, niin sinut ohitetaan palauttavalla työmatkalla olevana. Kukaan ei voita, eikä kukaan häviä. Kaikki ovat siis voittajia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fat Boy
Kääk, ei näin! Kyllä edessä menevän pyöräilijän selän pitää olla kuin punainen vaate härälle. Se on ohitettava vaikka väkisin. Eihän kenenkään kunnia anna periksi, sitä jos ei pääse ohi. Ellei aja sitten "palauttavaa vauhtia".
Ja jokainen vuosi alkaa sillä, että joku yrittää keksiä lajia uusiksi. Perustamaan nyt ihmeessä joku uusi vetävä laji jossa saa voitella ihan niin paljon kuin haluaa - vaikka nyt sitten palauttavaa tai ei.
Vaikka säännöt ovat sinänsä äkkiseltään yksinkertaiset, niin monelta ne jäävät helposti sisäistämättä. Siispä kertauksena THE säännöt sivulta 2 tai 3. Kaikki muu on turhaa (myös bannaaminen, herneen vetäminen nenään ja muu tosikointi, vaikka tässä ei oikeasti ole kyllä mitään hauskaa sinänsä) :D :D :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Edelleenkin voi TMT:a ajaa voiton maku suussa, kun valitsee aamiaisaineet oikein.
Ja, näinhän me toimitaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout