Printable View
NO siis kyllä, täähän on mulle ensimmäinen hiilikuiturunkonen, painaa vain 6.9kg jne itse painan 15x enemmän. Lähinnä tarkoitan tilannetta jossa voisi pitää vauhdin yllä ja olla hetken ilmassa enkä mitään valuttelua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gibsy
Sen pyörän pitäisi kestää tienpinnan muutokset kovassakin vauhdissa. En uskaltaisi ajaa yli 30km/h fillarilla joka ei kestäisi kanttarilta alas ajamista. Hyvä hiilikuitukomposiittirakenne on oikeasti huiman kestävää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TimoI
Kuitutekniikka kehittyy vieläkin kovaa vauhtia (tai oikeammin kehittynyttä tekniikkaa saadaan käyttöön myös fillareissa) ja materiaalit kevenevät vaikka niistä saadan samalla lujempia. Muutaman vuoden takainen huippurunko ei välttämättä tänään ole sen erikoisempi kuin halpisrunko.
No mutta hienoa, myös kuopat ja reiät tiessä mietityttivät mutta jos nämä on tehty kestämään vääntöä ja iskuja normaaleista suunnista niin tuskin tuottaa suurta ongelmaa. pelko johtuu siitä kun kaikki kevennetyt yms hifistelyvehkeet tuntuu hajoavan käsiin työkäytössä, hermoilen varmasti turhaan, kestän kyllä sen että ajan vanteen vaihtokuntoon soikeaksi hyppäämällä mutta en halua etuhaarukan katkeavan vanteen vääntymisen sijaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU
http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0
Kuulemma kuvauksissa tuli naarmu jarrukahvaan ja meni yksi rengas.
Continental Nordic Spike Tyres 240, kestääkö pääkaupunkiseudun tappajasepeliä, vai pitääkö asentaa pistosuojanauhat lisäksi?
kun ei kukaan vastannut, asensin ilman suojanauhaa. Laitan raporttia jos tulee liikaa rengasrikkojaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti N.N.
http://www.youtube.com/watch?v=tYrmKczBAjgLainaus:
Alkujaan tämän lähetti TimoI
voittajan keskinopeus oli yli 42km/h
Miksi nestelevyjarrut menettivät tehonsa kokonaan tänään ulkona pyöräillessä (pakkasta ~-15), vaikka kuinka painoi jarrua niin ei käytännössä ollut mitään pitoa. Voiko olla nesteet jäätyneet, koska autotallista kun pyörän otin niin kaikki toimi kyllä aivan mallikkaasti?
Nesteissähän sinänsä on eroja, toiset kestävät pakkasta ja toiset eivät. Tämä "sludgeentuminen" pakkasessa on yleinen ongelma näiden jälkimmäisten kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kestlerify
Tämä selvä. Täytyy huomenna alkaa selvittelemään entiseltä omistajalta, mitä tuolla mahtaa olla sisällä..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Giusto
Missäs ketjussa olisi suosituksia parhaista pika/kevytlokareista cycloon?
Etulokari SKS asennukseen menee minuutti, ei tarvetta pikamallille. Taakse menee aikas, kun kiekko pitää poistaa.
Katto jarrun merkki ja malli ja vilkaise valmistajan sivuilta. Niihin menee pääsääntöisesti yhden/parin tyyppistä tavaraa ja lähinnä onko mineraaliöljy vai DOT ja mitkä numerot DOT:n perässä ratkaisee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kestlerify
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti N.N.
Meikällä kestäny viikon verran hyvin. Yllättävän hyvin löytyy pitoa, takana pyörii edelleen 28mm kesäkumi.
Tulipa netistä tilattua SRAM Rival CX -kampisarja. Ihmettelen vaan kun isomman eturieskan viimeistely näyttää huolimattomalta - vai ovatko oheisesta kuvista ilmenevät epätasaisuudet ihan
normaaleja? Viestiä toki laitettu jo kaupalle, mutta kun tuli ostettua kammet Amazonin kautta (niinpä!), niin taitaapi vähän kestää...
Tuossa pari kuvaa:
http://www.flickr.com/photos/6413353...n/photostream/
http://www.flickr.com/photos/6413353...n/photostream/
tuo on täysin normaalia. "epätasaisesti" tehdyt hampaat kun helpottavat vaihtamista rattaalta toiselle :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jönsi
samaa asiaa helpottavat myös molemmissa kuvissa näkyvät kiiltävät tapitkin :)
ps. katso vaikka guuglella tms yksivaihteisen rattaita niin ne ovat "perinteisesti" tehdyt ,ne hampaat kun ei tarvitse vaihteita.
Ahaa, kiitos valaisevasta tiedosta! :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fsol77m
Nimim. ekaa vaihdepyörää rakentamassa...
Mistä pk-seudun pyöräliikkeestä löytyisi Avidin Elixir XX:iin jarrupaloja?
-Lauri
Vastaan itselleni: mitä ilmeisimmin Velosportista (http://www.velosport.fi/index.php/va...jarrupala.html)
Eli sinne siis asap.
-Lauri
Yläfemmasta löytyy myös: http://www.hi5bikes.fi/~KjS8x0000001/?Y999=PGR&Y174=11Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Saako jostain pk-seudun liikkeestä maguran mineraaliöljyä?
Myös ainakin shimanon mineraaliöljy käy maguraan. Sitä luulis olevan melkeen joka liikkeessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Human Traffic
Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2
Ok. Kiitti Two-Shoes.
Pentosin CHF 7.1 lähimmästä BMW merkkihuollosta.
Parempaa ja halvempaa kuin Shimanon öljy.
Onko etuvaihtajan vaihto ja säätäminen isokin homma, meinasin hankkia Aceran vaihtajan tilalle XT-n vaihtajan fillaritorilta..??
En ole vaihtanut, säätänyt olen. Onnistuu se säätäminen köhelömmältäkin, YouTubesta löytyy videoita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maggy
@maggy
ei ole vaikeeta kun minäkin olen sen osannut tehdä. Tsekidi top pull / down pull ettet osta runkoon sopimatonta vaihtajaa,
Juu kiitoksia vinkeistä :)
Saako mistään enää ostettua Zipp:n maantietankoja sillä pienemmällä 26mm:llä putkella.
Nurkissa lojuisi Zippin stemmi tuolla koolla ja sille pitäisi löytää kaveri.
Alumiinista ta kuitua. Mieluusti Short and shallow mallia
Onko kokemusta? Toimiiko tämä rasvari fillarin vaijereiden kanssa? Linkki http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Mo...lulaite-82218/