Märälle juurakolle ja kivikolle renkaat?

Tänään maa kutsui kuskia, kun eturengas lähti alta jyrkässä alamäessä. Mavic crossroc roam päätti, että nyt riitti... Koko lenkki oli tosin menny epävarmalla fiiliksellä, kun juuret ja kivet tuntui saippuoidulta.
Onnistuin vielä vetäsemään kyynärpään kiveen, joten ajattelin ens viikolla hakee kaupasta kevyet kyynärit, polvarit ja eturenkaan.

Olisikohan tollaseen 130mm joustavaan 29" fillariin esim Ardent hyvä?
Ajo on Helsingin keskuspuiston juurakkoisia/kallioisia polkuja ja joskus vähän kevyitä enska/am-juttuja luokkaa Malminkartano.
Toiveena on riittävä luotettavuus "kaikissa" keleissä sekä kohtuullinen paino ja vierintävastus.

Eilen ajelin vanhoilla jo kuluneilla Ardenteillä Laajavuoressa juurikivisekamelskapätkiä (oli kosteaa). Lipsuihan ne tottakai, mutta sillain hallitusti ja varoitellen. Eli luottoa löytyi sen verran, että uskalsi hienosti ajella kovempaakin.

Nyt löytyi mieluinen setti kun siirsin Spessun Butcherin taakse ja hommasin eteen Maxxis HRII 3C maxxterran exo:kyljillä.
Nyt homma on vaan kiinni siitä kestääkö butcher control:in kyljet koko syksyn. Rengas näyttää kuluvan hallitusti ,eikä murentuneita tai irtirepeytyneitä nappuloita ole näkynyt
vielä 2 lenkin jälkeen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Nyt löytyi mieluinen setti kun siirsin Spessun Butcherin taakse ja hommasin eteen Maxxis HRII 3C maxxterran exo:kyljillä.
Nyt homma on vaan kiinni siitä kestääkö butcher control:in kyljet koko syksyn. Rengas näyttää kuluvan hallitusti ,eikä murentuneita tai irtirepeytyneitä nappuloita ole näkynyt
vielä 2 lenkin jälkeen.

---

Itselläni on ainakin vielä kestänyt hyvin Butcherin ja Purgatorin kyljet vaikka aika säälimättä on kivikkoa tullut vedeltyä. Verrattuna Rocket Roneihin snakeskeihin, oli muutamalla syksyn lenkillä kyljet täynnä pieniä viiltoja.

Onko ibexin kumeista kokemuksia kellään? Nobbyssä alkaa olla enemmän litkua kun ilmaa sisällä, joten ois ehkä aika vaihtaa ja syssyn kunniaksi vois heittää alle vähän tahmeampaa nakkia. Hr2 tai smörre ois kai ne toiset vaihtoehdot?

Tänään lähetti toi Maxxis Beaver 29x2.25 Exo protection gummin. Katsotaan, miten se pelittää takanakkina täysjäykässä 29:ssä ja/tai 29 täpärissä leveällä Velocityn Blunt-vanteella. Mikäli nyt yleensä mahtuu kunnolla pyörimään. Edessä on Chunky Monkey myös tuolla leveällä vanteella. Tällä kombolla olisi tarkoitus pärjätä syksyn märät, kunhan ne todella tuosta alkavat.

Kävin vähän kurmottamassa itseäni Hallainvuorella ketjun otsikon mukaisissa olosuhteissa, Chunky Monkeyt ensimmäistä kertaa alla. En voi kuin kehua renkaiden pitoa. Edessä Trail Extreme, takana Enduro ja pito aivan uskomaton. Muutama entisaikaan kuivallakin haastava kohta meni kohtuu pienellä vaivalla, eikä alamäkeen tarvinnut hirveästi hidastella. Aikaisemmat renkaat oli Fat Albert+Syncros BHT-2, näin jälkikäteen lähinnä säälittävän tuntuiset. Rullaavuudessa tuli hieman takkiin, mutta ei sitä huomaa kuin hiekkatiellä ja asvaltilla. Samalla tuli taas muistutettua itseään miksi jäykkäperä ei ole se mukavin peli kun kiveä ja juurta on koko polku täynnä, mutta se onkin kokonaan eri stoori...

oli shwalben hoodeet alla, niin tajuton pito että keuli ympäri molemminpäin.

Ajelen täysjoustolla Keskuspuiston juurakoissa ja kivikoissa, etupäässä vetoja kinkamia ylös. Kumpi olisi tietäjien valinta Maxxis Ardent vai Beaver?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sianluca

Ajelen täysjoustolla Keskuspuiston juurakoissa ja kivikoissa, etupäässä vetoja kinkamia ylös. Kumpi olisi tietäjien valinta Maxxis Ardent vai Beaver?

---

Tuosta paljon puhutusta ja kehutusta Ardentista mitään tiedä, mutta viime lauantaina tuli testattua tuota leveämpää (29x2.25) Beaveriä täysjouston takarenkaana Moosewildsin osittain liukkaissa ja märissä kivikko-/juurakkomaastoissa (eturenkaana Chunky Monkey Trail Extereme). Pito oli ihan ok ja luistot helpohkosti kontrolloitavissa. Mutaosuuksilla toimi odotetun hyvin. Jotenkin jäi kuitenkin sellainen fiilis, että HaDa ja Chunky Monkey kuitenkin pitävät märässä juurakossa ja kivikossa vielä paremmin. Siirtymä ja nopea neulaspolku oli tälläkin kombolla hidasta ja raskasta menoa. Muut kuskit keveyemmällä rengastuksella tuntuivat rullaavan vaivattomasti karkuun helpoilla poluilla, kun itse sai samaan aikaan vääntää vauhtia lisää melkein kybällä.

Onko kellään kokemusta milloin HRII 3C Maxterran reunanapit alkavat muuttua saippuaksi.?(käsittääkseni a42 seos)?
Tänään oli + 4 astetta ja hyvin piti vielä mutta huomiseks on luvattu 0-+1 keliä.:seko:

Kiitos infosta

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Onko kellään kokemusta milloin HRII 3C Maxterran reunanapit alkavat muuttua saippuaksi.?(käsittääkseni a42 seos)?
Tänään oli + 4 astetta ja hyvin piti vielä mutta huomiseks on luvattu 0-+1 keliä.:seko:

---

Muistaakesni vuosi sitten pähkäilin samaa ja heitin -2...2 asteen välillä hetkeksi pihalle. Näppituntumani oli että ne alkavat siinä nollan hujakoilla jähmettymään. YMMV.

Offari. Mistäs seoksista Maxxiksen 3C maxx grip koostuu? Onko se 70a,50a ja 42a vai jotain muuta? Yrittänyt hetken aikaa etsiä tietoa netistä, mutten ole saannut selvää vastausta.

Jos oikein muistan, MaxxGrip eli vanhalta nimitykseltään DH-versio 3C-seoksesta menee näin: pohjalla 70a, päällä keskinappuloissa 42a (eli Supertackya) ja reunanappuloissa 40a (eli samaa kuin vanhat Slow Reezayt).

Kiitti Vesa vastauksesta. Jotenkin mystisesti Maxxis piilottelee tätä infoa tai sit mä en vain osaa ettiä tietoa..

Vääntäkääpäs rautalangasta että mikä se noista Bronsonesita kannattaa nyt ostaa jottaa ei lipsuttele: TCB, Race, vaiko Comp?
Litkuttelumies olen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Human Traffic

Offari. Mistäs seoksista Maxxiksen 3C maxx grip koostuu? Onko se 70a,50a ja 42a vai jotain muuta? Yrittänyt hetken aikaa etsiä tietoa netistä, mutten ole saannut selvää vastausta.

---

Tuo kuvaamasi seokset on Maxx Terra, jossa on juuri on muistaakseni 70a pohja, 50a keskinappulat ja 42a sivunappulat. Maxx Grip on muistaakseni kuten Verska-Vesa jo mainitsikin.

^^Itsellä Nomadissa edessä race ja takana tblss ja hyvin toimii molemmat, comppi taitaa kannattaa jättää hyllyyn.
Takana näyttää kyljet ottaneen osumaa siihen malliin, että tuo tupelesversio tais olla hyvä ratkaisu (tosin olisin racen ottanut sinnekin, mutta ei ollut kuin tplsversioo hyllyssä)
Ja litkutettuna tietysti.

Mulla o litkutettuna race eessä ja race takana, mutta mää ny ajanki hiljaa ja varovasti.. ;)

Tänään eka lenkki trailstar HD/MM setillä. Tarttee puhtia jalkoihin, nuo ei rullaa. Edellisellä lenkillä vitutti lipsuminen (maxxis high roller 2). Nyt ois noidenkin pito riittäny.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Lehisj

Tänään lähetti toi Maxxis Beaver 29x2.25 Exo protection gummin. Katsotaan, miten se pelittää takanakkina täysjäykässä 29:ssä ja/tai 29 täpärissä leveällä Velocityn Blunt-vanteella. Mikäli nyt yleensä mahtuu kunnolla pyörimään. Edessä on Chunky Monkey myös tuolla leveällä vanteella. Tällä kombolla olisi tarkoitus pärjätä syksyn märät, kunhan ne todella tuosta alkavat.

---

Miten on beaveri toiminu?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MarkoKoo

Miten on beaveri toiminu?

---

Ajot on jäänyt valitettavasti ihan minimiin, kun muuttoprojekti painaa päälle.

Mutta tuossa yllä kirjoitin jo jotain ensi tuntemuksia:

"Viime lauantaina tuli testattua tuota leveämpää (29x2.25) Beaveriä täysjouston takarenkaana Moosewildsin osittain liukkaissa ja märissä kivikko-/juurakkomaastoissa (eturenkaana Chunky Monkey Trail Extereme). Pito oli ihan ok ja luistot helpohkosti kontrolloitavissa. Mutaosuuksilla toimi odotetun hyvin. Jotenkin jäi kuitenkin sellainen fiilis, että HaDa ja Chunky Monkey kuitenkin pitävät märässä juurakossa ja kivikossa vielä paremmin."

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti phebis

Onnistuin vielä vetäsemään kyynärpään kiveen, joten ajattelin ens viikolla hakee kaupasta kevyet kyynärit, polvarit ja eturenkaan..

---

En voi puhua suurella kokemuksella(kun en ole montaa vuotta pyöräillyt) mutta itse olen todennut vaimon rullaluisteluharrastuksesta jääneet pienet polvisuojat kyynärpäissä ja pyöräilyhousuina käyttämieni vettähylkivien työhousujen polvitaskuissa olevat parit makuualustan kappaleet oikein hyödyllisiksi kun on tullut suunnittelemattomia maastoutumisia. Matka on jatkunut luultavasti lyhyempien kiroilujen jälkeen kuin ilman.

Niin. Voihan sitä vaikka pyöräillä serkun vanhoissa lätkäkamoissa jos siltä tuntuu ja niitä sattuu olemaan tarjolla.
pyöräily tai sporttikaupoista saa ihan pyöräilyyn tarkoitettuja suojia. Itse en ostaisi 100€ snickersin työhousuja pyöräilyä varten,saatikka käytä niitä vaikka niitä onkin useita.

High roller2 lähti alta pitkässä kivikossa jossa mutka. Ei sattunt kun oli niin holtitonta menoa että osasin odottaa pannuja :cool:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marko.k

Niin. Voihan sitä vaikka pyöräillä serkun vanhoissa lätkäkamoissa jos siltä tuntuu ja niitä sattuu olemaan tarjolla.
pyöräily tai sporttikaupoista saa ihan pyöräilyyn tarkoitettuja suojia. Itse en ostaisi 100€ snickersin työhousuja pyöräilyä varten,saatikka käytä niitä vaikka niitä onkin useita. :cool:

---

Aivan niin. Tuossa on totuus kohdaltani hyvin kiteistetty. Tunnustan olevani epätyypillinen pyöräilijä. Käytän harrastuksessani, aivan niinkuin muissakin harrastuksissanikin, kaikkea mitä sattuu hyllyllä olemaan tai naulakossa roikkumaan jos se/ne hyvältä tuntuu ja hommaa helpottaa välittämättä mihin tavara alunperin on tarkoitettu. En halua heittää käyttökelpoista hukkaan ja en myöskään viitsi lähteä sporttikauppaan jos se ei ole välttämätöntä.

Tästä syystä maastopyöräily on hyvä harrastus. Paikoissa joissa ajelen, ei yleensä ole muita ihmisiä, varsinkaan kunnollisia pyöräilijöitä, joita voisin järkyttää.

Beaverilla (2.25) tullut ajeltua Keskuspuistossa, lipsuu kosteilla juurilla ja kalliolla jonkin verran, ei pahasti

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Laika

Tulin vaan kertomaan, että kokeilin tänään Ardent 2.4 EXOja läpimärässä metsässä. Oli juuria, kiviä ja mutaa muttei lipsunut missään. Jatkossa mun valintani märälle.

---

Päivitän vähän lausuntoa: Kesäsateella ei siis lipsu, mutta syksyn kestokostealla kyllä. Takarengas sutii ja eturengas hakee sen verran, että joutuu ihan painonjakoa ajaessa miettimään.

Ite pyöräytin kanssa ardentit alle kun meni high rollerit myydyn pyörän mukana ja kyllä lipsuu taas.. Märällä kalliolla pitoa vielä riittää ja jotenkin kivikoissakin, mutta juurakossa lähtee ku jalka saippualta..

Kuinka paljon pakkanen vaikuttaa kumien ominaisuuksiin noin yleensä? Pyörä on ulkovarastossa, jonka lämpötila seuraa ulkolämpötilaa. Renkaina on Spessun Butcher edessä ja Slaughter takana ja ainakin aamulla oli juurakoilla ja märillä kallioilla vattumaista ajaa. Keli oli about +2, ja yöllä varmasti ollut alle nollan.