Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg

Jos sopii niin kysyisin tässä välissä vähän:

Jos läskipyörän hankintaa tuumailee ja ajattelisi että 4-4,8 tuuman levyisiä renkaita pitäisi voida käyttää niin mitkähän olisi silloin sopivan levyiset vanteet?

Vai onko niin että ei ole mitään yleisvanteita vaan on syytä jo ennen hankintaa aika tarkkaan tietää minkä levyisillä aikoo ajella?

Löytyykö 4,8 tuumaisista semmoisia mitä voi nastoittaa?

---

80mm alkaa 4" olemaan ihan max vanne kivikoihin, mutta antaa jo ihan kivoja leveyksiä, myös 4,8 kumeilla. Itse päädyn tähän kokoon, koska toistaiseksi yksillä mennään. Edelliset oli 70mm ja 4" ei suurta eroa tule kumin leveyteen, mutta kapemmalla on pyöreämpi profiili tietty. Suunnitelmissa hommata leveämmät kumit alle testiin.

65mm Nextien hiilikuitu vanteilla on porukat ajanut tyytyväisenä 4" ja 4,8" kumeilla. Leveillä profiili onkin oikeasti pyöreä.
100mm 4" ajo ei ole järkevää.

45NRTH Dillinger 5 on nastotettava/nastallinen kapeampi ja matalampi, kuin Surlyn 4.8" niinkuin muutkin.

Itselle tuli vähän pettymyksenä isojen renkaiden pito lumessa. Kelluvathan noi kyllä hyvin ei siinä mitään mutta tamppaantuneella lumella 2.4'' mountainkingi tarraa kyllä paljon paremmin kuin 4.7'' bulldozeri. Noissa bulldozereissa on aivan liian isot nappulat vähänkään kovemmalle lumelle, jolloin ne eivät jaksa upota ollenkaan vaan kaapivat vain pinnalta vähän höttöä.

En tosin tiedä toimisiko noin leveä pieni nappulainenkaan yhtä hyvin kuin kapea, koska nappuloita olisi niin suuri määrä ettei niille varmaan riittäisi painetta tarpeeksi. Ehkä joku tosi harvalla kuviolla ja pienillä nappuloilla varustettu voisi toimia hyvin perus tampatulla polulla?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani

Kokemuksia Vanhelgasta lumella kellään? Erityisesti etusena kiinostaa ja mistä voi ostaa?

---

Tuolla oli varastossakin taannoin http://www.hibike.de/shop/product/pd...ess-Ready.html Foxcompista ja Shocktherapysta saa ainakin Suomesta. Hinnat muistaakseni noin +50€ kipale.

Maxxis Mammuthia sais huomenna yläfemmasta -20% inventaario alennuksella mutta jotenkin häiritsee siinä erityisen matala kuvio, pitääkö se enää mitään kun vähän kuluu?

Helgalla tänään, kovemmaks tamppautuneella polulla pito oli hyvä. Ajotaitojen takia välillä meni vähän ohi polulta niin oli pehmeetä "puuteria" ja etupää lähti alta, mutta niin se tuntu muillakin. Helga on hyvä eessä, Mammuttia en kyllä eteen osta, vaan kesälle meinasin taakke. Tai sitten jos samankaltaista löytys vielä vähän kapeempana niin sitte sellasen.

Floatteri oikeesti ihan hyvä takasena, vetopitoa riitti hyvin tänään. Hintakin hyvä.

Juuri tuohon eturenkaan sivuttaispitoon kaipaisin parannusta, Hodaggi luistelee minne sattuu vähänkin löysällä lumella mutta niin kai sitten muutkin..

Noista best gripin nastoista... http://www.internetipood.com/fi/moto...naastud-votmed

Onko tuo etelähelsingin liike ollut esillä? muutamia malleja kattelin, niin oli 70snt/kpl yksittäin ostettuna...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JayRay

Noista best gripin nastoista... http://www.internetipood.com/fi/moto...naastud-votmed

Onko tuo etelähelsingin liike ollut esillä? muutamia malleja kattelin, niin oli 70snt/kpl yksittäin ostettuna...

---

Ei paha hinta, mistä tietää millä myyvät jos enempi ottaa kerralla.

Koitan siirtyä Speziaalissa tubelekseen.

Eturengas onnistui ihan hyvin, mutta takarenkaan vanteen poikkisauma vuotaa toisesta reunasta...

- Sisäpuolelle ei tohon ihan reunaan voi vissiin kovin paksua teippiä laittaa, riittäiskö ohut pakkausteippi, vai pitäiskö sauma liimata (pitäiskö ne olla liimattu jo tehtaalla) jollain purukumilla?

T. Simo

Tässä vielä kotimainen suosituslista jossa kohdassa bg3000b maastopyörät http://www.adcenter.fi/data/pdf/Kata...eet/T13_fi.pdf , pelimieshän ei laita pohjaan asti vaan jättää ton suoran kohdan varresta näkyviin. Sitä en tie millai jengillä on nappulat pysynyt kii, taskuissa ei ainaka pysy kun nastoista aletaan puhumaan. "Jaa ei tää Tallinnan liike postita näit, lähetääs hakee ne paikan päältä"

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Simo Ahtola

Koitan siirtyä Speziaalissa tubelekseen.

Eturengas onnistui ihan hyvin, mutta takarenkaan vanteen poikkisauma vuotaa toisesta reunasta...

- Sisäpuolelle ei tohon ihan reunaan voi vissiin kovin paksua teippiä laittaa, riittäiskö ohut pakkausteippi, vai pitäiskö sauma liimata (pitäiskö ne olla liimattu jo tehtaalla) jollain purukumilla?

T. Simo

---

Huomasin saman ensimmäisessä fatboyn tubeleskokeilussa. Seuraavan kierroksen tein huolellisemmin ja laitoin teippiä vanteen reunaan saakka siten että se aavistukseen kääntyy huulelle. Teippinä Scotchin "Tough" kirkas ohut jeesusteippi mitä täälläkin on kehuttu, tai ainakin käytetty. Ilmat on pysyneet nyt hyvin toista kuukautta ilman vuotoja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Antza44

80mm alkaa 4" olemaan ihan max vanne kivikoihin, mutta antaa jo ihan kivoja leveyksiä, myös 4,8 kumeilla. Itse päädyn tähän kokoon, koska toistaiseksi yksillä mennään. Edelliset oli 70mm ja 4" ei suurta eroa tule kumin leveyteen, mutta kapemmalla on pyöreämpi profiili tietty. Suunnitelmissa hommata leveämmät kumit alle testiin.

65mm Nextien hiilikuitu vanteilla on porukat ajanut tyytyväisenä 4" ja 4,8" kumeilla. Leveillä profiili onkin oikeasti pyöreä.
100mm 4" ajo ei ole järkevää.

45NRTH Dillinger 5 on nastotettava/nastallinen kapeampi ja matalampi, kuin Surlyn 4.8" niinkuin muutkin.

---

Hyviä ajatuksia ja havaintoja. Itsekin tulen luultavimmin tyytymään yksiin kiekkoihin ja silloin sopiva kompromissi on varmaan paras.

Onkohan vanteen leveydellä huomattavaa vaikutusta renkaan ajo-ominaisuuksiin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hippo

^^uuh, on se iso. Siispä julistan kuuluville härskin ostoehdotuksen, vaikkapa ^ ajattelijalle, että minua kiinnostaa saada yksi GC. Maksan rahalla.

---

Hippo, ole yhteyksissä, mulla GC vapaana. :)

Pohjalta kun ponnistaa niin kaikki on varmaan parannusta nykyiseen. Kuitenkin kysyn, että millainen nelituumainen (eiku taitaakin olla vain kolmepistekasi) Surlyn Nate on lumirenkaana ? Tai mikä olis budjettirenkaista käypäinen ? Nyt on alla tossa Walkossa vakkarit eli Vee Rubberit (edessä Mission ja takana 8 takuuvaihdon tuloksena). Eteneehän noilla tuolla pakkaslumessa mutta haastavampia kelejä ajatellen kuvio on tietty yybermieto,,,
Hirveesti en tosiaan aio renkaista maksaa ja lihottaa läskirengasmyyjiä kovilla katteilla eli siltä pohjalta suosituksia, kiitos :)

Vetopidoltaan esim floater on ihan soiva laite, sivusuunnasa sellane semi.. (mulla ois pari jouten ;) )

Nate on hyvä.

Onko kenelläkään kokemuksia Jumbo Jim kumista? Tuota saisi 4.8'' leveänä ja silmämääräisesti kuvio näyttäisi juuri siltä mikä kapearenkaisista saatujen kokemuksien perusteella toimii tampatulla lumella

http://brimages.bikeboardmedia.netdn...-fatbike-3.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Bässi

Helgalla tänään, kovemmaks tamppautuneella polulla pito oli hyvä. Ajotaitojen takia välillä meni vähän ohi polulta niin oli pehmeetä "puuteria" ja etupää lähti alta, mutta niin se tuntu muillakin. Helga on hyvä eessä, Mammuttia en kyllä eteen osta, vaan kesälle meinasin taakke. Tai sitten jos samankaltaista löytys vielä vähän kapeempana niin sitte sellasen.

Floatteri oikeesti ihan hyvä takasena, vetopitoa riitti hyvin tänään. Hintakin hyvä.

---

Onko sulla Floatteri takana väärin päin? Näyttäis nappula olevan sen mallinen että puree paremmin käännettynä. Täytyy testata Foatteria myös eteen, enempi se muistuttaa kuviolta Vanhelgaa kuin Hodag.

Lukaisin tämän keskustelun ja paljonhan tässä on tietoa ja kokemusta monenlaisesta läskien renkaisiin liittyvästä asiasta.

Huomiota kiinnitti Tubeless:en runsas rakentelu.

Jos aikoo hankkia läskin ja haluaisi kohtuullisen mahdollisuuden Tubeless kiekkojen rakentamiseen niin onko mitään tuntomerkkiä joiden avulla voisi tähän soveltuvat vanteet tunnistaa?

Tai sitten; onko joku semmoinen ominaisuus vanteissa nähtävissä joka tekee Tubeless-projektin vaikeaksi?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tank Driver

Nate on hyvä.

---

Jo vain. Ja Endomorph jos niitä jostain löytää.
Nimim
Kaapissa yksi käyttämätön

Nate on hyvä.
BFL toimii hienosti väärinpäin käännettynä nihkeällä pakkaslumella, jokseenkin tampattu alusta. Ei nouse enää kovin hyvin jyrkähköön puuterilumeen jossa Nate vielä nousee (kun se kapeampana tarttuu pohjaan ja pitävämpään alustaan paremmin kiinni).
Spessun GC menettelee edessä, varmaankin Bud ois parempi, ja BFL varsinkin pitävällä alustalla rulettaa rullauksellaan.
Jumbo Jim, Juggernaut etc hankala sanoa ku niitä ei saa.
Tasasella varmaan kaikki pelittää, puuterilunta kovan päällä 5-10cm niin kaikki luistaa alta.

Sitte se ettei tää Läski kellu, tai ei mee sittenkään paksussa lumessa toivotulla tavalla, niin se ei ole moottorikelekka. Se onnistuu monesta alustasta yllättävän hyvin ja jopa paremmin kuin mikään muu, mutta se ei oo amfibio vaimikäseon....

Mulle sopiva laite, en ois koskaan ajanu paikkoihin mihin ajan nyt Farleyllä. :) Tämä on jo paljon mulle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani

Juuri tuohon eturenkaan sivuttaispitoon kaipaisin parannusta, Hodaggi luistelee minne sattuu vähänkin löysällä lumella mutta niin kai sitten muutkin..

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani

Onko sulla Floatteri takana väärin päin? Näyttäis nappula olevan sen mallinen että puree paremmin käännettynä. Täytyy testata Foatteria myös eteen, enempi se muistuttaa kuviolta Vanhelgaa kuin Hodag.

---

Niissä olosuhteissa joissa viimeksi ajeltiin, niin ei pidä kyllä oikeen mikään rengas. Kuten huomasit, niin myös ne mun Floaterit meni vähän minne sattuu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ski

Tasasella varmaan kaikki pelittää, puuterilunta kovan päällä 5-10cm niin kaikki luistaa alta.

---

Juurikin näin.

@mutis, muistaks ku joskus kirosin noiden asennus"helppoutta" sulle.. Noh, usotsie?

Samat ongelmat oli D5:n kanssa. Asennus onnistui kun sisurilla nosti toisen reunan ja paineilmalla toisen. Litkujen kanssa piti tehdä monta ravistus täyttö kierrosta ennenkuin alkoi paineet pysyä sisällä.

Mä jätin Dillinger 4:siin suosiolla kumit sisälle.

No eihän autokaan pidä puuterilumella kesärenkailla vaikka räpylää on renkaissa ja painoa jokaista kohti kiitettävästi:) kyllä ne nastat pitää olla myös läskissä jos maksimi pitoa haluaa.. itse en jaksa floatereihin viritellä. Sitten ku lunta on niin ettei eteenpäin pääse niin vaihdan suksiin ja ootan läskille shortsi kelejä..jolloin suksilla ei enää pääse;) realistinen pitää olla näittenkon leikkien kans.

Nastoitettu Nate pelittää sen verran hyvin, että en osaa parempaa kaivata. Toki sais rullata paremmin mutta ei kai kaikkea voi saada samaan pakettiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Arskav

No eihän autokaan pidä puuterilumella kesärenkailla vaikka räpylää on renkaissa ja painoa jokaista kohti kiitettävästi:) kyllä ne nastat pitää olla myös läskissä jos maksimi pitoa haluaa.. itse en jaksa floatereihin viritellä. Sitten ku lunta on niin ettei eteenpäin pääse niin vaihdan suksiin ja ootan läskille shortsi kelejä..jolloin suksilla ei enää pääse;) realistinen pitää olla näittenkon leikkien kans.

---

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...8f33139a97.jpg

Ei mulla muuta.

Hah hah, Tankki, toi oli hyvä!

Nyt on Floaterit testattu samassa paikkaa missä Hodaggi luisui minne sattuu eli noin 10cm ajamattomassa puuterilumessa ja sama homma, uskottava se on että ei siinä varmaan mikään pidä. Takana Floateri väärinpäin ja tuntuis vetopitoa piisaavan.